CN219601227U - 一种索道用起吊排绳系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种索道用起吊排绳系统,涉及索道运输技术领域,包括承载索、牵引索和回空索,承载索上滚动有跑车行走轮,跑车行走轮转动连接于跑车支架上;跑车支架的下方设置有两根起吊卷扬滚筒,起吊卷扬滚筒上缠绕有起吊钢丝绳,还包括:起吊起吊钢丝绳的自动排绳系统;设置自动排绳系统使得起吊钢丝绳一层一层逐步缠绕排布,有效避免起吊钢丝绳缠绕高度过高顶到其上方设备,并有效防止起吊钢丝绳打结。
Description
技术领域
本实用新型涉及索道运输技术领域,具体涉及一种索道用起吊排绳系统。
背景技术
在山体间进行野外集材、野外物料运输过程中,由于人工运输难度大,而通过滑坡的方式运输也易导致材料损坏,因此往往采用索道运输的方式;在吊起和放置货物时,一般是通过卷辊缠绕起吊钢丝绳,在卷辊的转动过程中利用起吊钢丝绳将货物拉起或放下;钢丝绳的缠绕过程难以保持稳定,易导致钢丝绳缠绕高度过高或打结等问题,需后期经常性的维修,而对于高处的维修又极为不便。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种索道用起吊排绳系统,包括承载索、牵引索和回空索,承载索上滚动有跑车行走轮,跑车行走轮转动连接于跑车支架上;跑车支架的下方设置有两根起吊卷扬滚筒,起吊卷扬滚筒上缠绕有起吊钢丝绳,还包括:起吊起吊钢丝绳的自动排绳系统;自动排绳系统包括固定于起吊卷扬滚筒一端外侧面的主动齿轮,起吊卷扬滚筒的下方设置有往复滚珠丝杆,跑车支架底部于起吊卷扬滚筒两侧固定有排绳器支架,起吊卷扬滚筒、往复滚珠丝杆与排绳器支架转动连接,往复滚珠丝杆一端设置有可与主动齿轮相啮合的从动齿轮,往复滚珠丝杆上连接有横移框,横移框内侧固定有两根排绳导向辊,起吊钢丝绳从两根排绳导向辊之间穿过。
进一步的,从动齿轮与往复滚珠丝杆转动连接,设置有起吊钢丝绳位置校正机构,位置校正机构包括滑动卡接于往复滚珠丝杆上的压块,压块与往复滚珠丝杆滑动连接并可带动往复滚珠丝杆一同转动,压块与排绳器支架之间于往复滚珠丝杆外侧固定有联合器弹簧,压块靠近从动齿轮一端固定有多个限位凸片,从动齿轮侧壁开设有供限位凸片插接的限位槽,往复滚珠丝杆于从动齿轮远离压块的一侧固定有定位环,当从动齿轮侧壁与定位环接触时,从动齿轮与主动齿轮相啮合。
进一步的,起吊钢丝绳每于起吊卷扬滚筒上缠绕一圈,排绳导向辊带动起吊钢丝绳轴向移动1.01个起吊钢丝绳直径位置。
进一步的,两根起吊卷扬滚筒之间设置有两个呈倒U形的货物限位板,货物限位板固定于跑车支架底部,货物限位板的侧壁安装有限位传感器,两个货物限位板靠近相邻起吊钢丝绳的侧壁安装有过卷限位杆,过卷限位杆与限位传感器相连接。
进一步的,货物限位板的内壁安装有过放限位杆,过放限位杆的轴向与起吊卷扬滚筒的轴向平行设置,过放限位杆与限位传感器相连接。
进一步的,承载索上滚动有发电取力轮组,跑车支架上安装有电气控制箱,电气控制箱内安装有蓄电池,发电取力轮组和电气控制箱之间通过发电取力传动付和发电组连接,起吊卷扬滚筒的一端连接有直流电机,电气控制箱与直流电机连接。
本实用新型有益效果如下:设置自动排绳系统使得起吊钢丝绳一层一层逐步缠绕排布,有效避免起吊钢丝绳缠绕高度过高顶到其上方设备,规律的排布并有效防止起吊钢丝绳打结;设置制动保护系统使得制动器卡爪可制动抱闸抱紧承载索,确保提升、下放货物和侧向拉拽货物时不会造成非操作性的移动,提升运作安全性。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型中自动排绳系统的部分结构示意图;
图3为本实用新型的立体轴测图;
图4为图2中A处的局部放大示意图。
附图标记说明如下:1、承载索;2、跑车行走轮;3、跑车支架;4、起吊卷扬滚筒;5、起吊钢丝绳;601、主动齿轮;602、往复滚珠丝杆;603、排绳器支架;604、从动齿轮;605、横移框;606、排绳导向辊;701、制动器油缸;702、制动器卡爪;801、压块;802、联合器弹簧;803、限位凸片;804、定位环;9、货物限位板;10、限位传感器;11、过卷限位杆;12、过放限位杆;13、发电取力轮组;14、电气控制箱;15、发电取力传动付;16、发电组;17、液压取力轮组;18、液压储能器;19、液压取力传动付;20、液压阀组及管路;21、配重锤;22、吊钩;23、夹绳器;24、太阳能板。
实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明:
一种索道用起吊排绳系统,如图1所示,包括承载索1、牵引索和回空索,承载索1上滚动有跑车行走轮2,跑车行走轮2转动连接于跑车支架3上;跑车支架3的下方设置有两根起吊卷扬滚筒4,起吊卷扬滚筒4上缠绕有起吊钢丝绳5,起吊钢丝绳5的底部固定有配重锤21,配重锤21的底部固定有吊钩22。
实施例
如图1、图2和图3所示,该跑车系统还包括起吊起吊钢丝绳5的自动排绳系统,自动排绳系统包括固定于起吊卷扬滚筒4一端外侧面的主动齿轮601,起吊卷扬滚筒4的下方设置有往复滚珠丝杆602,跑车支架3底部于起吊卷扬滚筒4两侧固定有排绳器支架603,起吊卷扬滚筒4、往复滚珠丝杆602与排绳器支架603转动连接,往复滚珠丝杆602一端设置有可与主动齿轮601相啮合的从动齿轮604,往复滚珠丝杆602上连接有横移框605,横移框605内侧固定有两根排绳导向辊606,起吊钢丝绳5从两根排绳导向辊606之间穿过;起吊钢丝绳5每于起吊卷扬滚筒4上缠绕一圈,排绳导向辊606带动起吊钢丝绳5轴向移动1.01个起吊钢丝绳5直径位置;使得起吊钢丝绳5一层一层逐步缠绕,有效避免起吊钢丝绳5高度过高顶到其上方设备,规律的排布并有效防止起吊钢丝绳5打结。
如图2和图4所示,本实施例中,从动齿轮604与往复滚珠丝杆602转动连接,设置有起吊钢丝绳5位置校正机构,位置校正机构包括滑动卡接于往复滚珠丝杆602上的压块801,压块801与往复滚珠丝杆602滑动连接并可带动往复滚珠丝杆602一同转动,压块801与排绳器支架603之间于往复滚珠丝杆602外侧固定有联合器弹簧802,压块801靠近从动齿轮604一端固定有多个限位凸片803,从动齿轮604侧壁开设有供限位凸片803插接的限位槽,往复滚珠丝杆602于从动齿轮604远离压块801的一侧固定有定位环804,当从动齿轮604侧壁与定位环804接触时,从动齿轮604与主动齿轮601相啮合;驱动横移框605移动至需调至的初始位置后,滑动压块801可使得限位凸片803远离从动齿轮604,起吊卷扬滚筒4的转动不带动往复滚珠丝杆602转动,即可对起吊钢丝绳5的初始位置进行校正。
如图1和图2所示,本实施例中,两根起吊卷扬滚筒4之间设置有两个呈倒U形的货物限位板9,货物限位板9固定于跑车支架3底部,货物限位板9的侧壁安装有限位传感器10,两个货物限位板9靠近相邻起吊钢丝绳5的侧壁安装有过卷限位杆11,过卷限位杆11与限位传感器10相连接;货物限位板9的内壁安装有过放限位杆12,过放限位杆12的轴向与起吊卷扬滚筒4的轴向平行设置,过放限位杆12与限位传感器10相连接;通过过卷限位杆11、过放限位杆12和限位传感器10的配合以防止起吊钢丝绳5过卷过放对跑车造成损害。
如图1所示,本实施例中,承载索1上滚动有发电取力轮组13,跑车支架3上安装有电气控制箱14,电气控制箱14内安装有蓄电池,发电取力轮组13和电气控制箱14之间通过发电取力传动付15和发电组16连接,起吊卷扬滚筒4的一端连接有直流电机,电气控制箱14与直流电机连接,限位传感器10与直流电机电性连接;需定时复将电气控制箱14中的蓄电池取出进行充电,提高便利性。
如图1和图2所示,本实施例中,跑车支架3上还安装有太阳能板24,太阳能板24与电气控制箱14连接以对其内部的蓄电池供电,进一步提升能源利用率。
实施例
如图1和图2所示,该跑车系统还包括制动抱闸抱紧承载索1的制动保护系统,制动保护系统包括安装于跑车支架3上的制动器油缸701,制动器油缸701处于承载索1上方,制动器油缸701的下方安装有与制动器油缸701连接的制动器卡爪702,制动器卡爪702处于承载索1外侧;制动器卡爪702制动抱闸抱紧承载索1,确保提升、下放货物和侧向拉拽货物时不会造成非操作性的移动,提升运作安全性。
如图1所示,本实施例中,承载索1上滚动有液压取力轮组17,跑车支架3上安装有液压储能器18,液压取力轮组17和液压储能器18之间通过液压取力传动付19和液压阀组及管路20连接,液压储能器18与制动器油缸701连接,以为制动器油缸701的运作提供能源。
本实施例中,跑车支架3上安装有速度传感器,速度传感器发出过速信号时,对执行元件发出动作指令,使制动器油缸701动作,从而制动抱闸抱紧承载索1,提升运行安全性。
如图1和图2所示,本实施例中,跑车支架3上于牵引索和回空索外侧安装有夹绳器23,可设置控制回路对夹绳器23进行控制,以控制牵引索和回空索的运转。
本实用新型工作原理如下:
在将货物从山上转移至山下的过程中,发电取力轮组13于承载索1上滚动,利用发电取力传动付15和发电组16将下行过程的重力势能转化为电能储存于电气控制箱14内(此为现有技术中的常见设计,在此不加赘述),通过电气控制箱14内的蓄电池对驱动起吊卷扬滚筒4的直流电机进行供电,无需定时复将电气控制箱14中的蓄电池取出进行充电,提高便利性。
通过自动排绳系统对起吊钢丝绳5进行绕卷和放开,起吊钢丝绳5被收卷过程中,通过直流电机带动起吊卷扬滚筒4和主动齿轮601转动,此时压块801的限位凸片803由于联合器弹簧802的回弹力卡于从动齿轮604的限位槽内,即可通过主动齿轮601和从动齿轮604的传动带动往复滚珠丝杆602转动(齿轮传动也可替换为链传动),往复滚珠丝杆602的转动过程中带动横移框605沿往复滚珠丝杆602的轴向移动,进而通过排绳导向辊606带动起吊钢丝绳5移动,通过调配主动齿轮601与从动齿轮604(或链传动的两个链轮)的差速比,使得起吊钢丝绳5每于起吊卷扬滚筒4上缠绕一圈,排绳导向辊606带动起吊钢丝绳5轴向移动1.01个起吊钢丝绳5直径位置,即起吊钢丝绳5不在单一位置反复绕卷,当横移框605从往复滚珠丝杆602一端移动至另一端时,起吊钢丝绳5于起吊卷扬滚筒4上缠绕数圈但起吊钢丝绳5最高高度相对起吊卷扬滚筒4并未发生变化,而后往复滚珠丝杆602带动横移框605反向移动,未被缠绕起吊钢丝绳5即于缠绕好一层的起吊钢丝绳5上方继续缠绕,以此一层一层逐步缠绕,有效避免起吊钢丝绳5高度过高顶到其上方设备,规律的排布并有效防止起吊钢丝绳5打结;起吊钢丝绳5的放开同理。
在起吊钢丝绳5被收卷至靠近跑车时,通过货物限位板9对货物限位,使得货物处于两个倒U形的货物限位板9内,以防止货物发生扭转或偏移,以防止货物卡刮阻碍跑车运行;当货物被收卷至最高高度时,配重锤21或货物会触碰到过卷限位杆11,进而触发限位传感器10,直流电机停止运行,起吊钢丝绳5的收卷停止;在起吊钢丝绳5的放开过程中,随着起吊钢丝绳5的逐渐一层层放开,起吊钢丝绳5最外端离起吊卷扬滚筒4距离逐渐缩短,起吊钢丝绳5离过放限位杆12的距离也逐渐缩短,当起吊钢丝绳5放开至最后一层时,即起吊钢丝绳5放开至最低高度时,起吊钢丝绳5会触碰到过放限位杆12,进而触发限位传感器10,直流电机停止运行,起吊钢丝绳5放开停止。
需对起吊钢丝绳5的缠绕初始位置进行校正时,驱动横移框605移动至需调至的初始位置后,滑动压块801使得限位凸片803远离从动齿轮604,此时联合器弹簧802受力压缩,起吊卷扬滚筒4的转动不带动往复滚珠丝杆602转动,即横移框605不移动,此时全部放下起吊钢丝绳5,再松开压块801使得限位凸片803卡入从动齿轮604的限位槽即可实现初始位置的调整。
跑车在运作过程中,液压取力轮组17于承载索1上行滚动,通过液压取力传动付19和液压阀组及管路20将动能转化为机械能储于液压储能器18中,以为后续制动器油缸701的运作提供能源。
进行对货物的吊起或放开时,可通过遥控器发出制动信号,对制动器油缸701发出动作指令,使得制动器卡爪702制动抱闸抱紧承载索1,确保提升、下放货物和侧向拉拽货物时不会造成非操作性的移动,提升运作安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种索道用起吊排绳系统,包括承载索(1)、牵引索和回空索,所述承载索(1)上滚动有跑车行走轮(2),跑车行走轮(2)转动连接于跑车支架(3)上;其特征在于:跑车支架(3)的下方设置有两根起吊卷扬滚筒(4),起吊卷扬滚筒(4)上缠绕有起吊钢丝绳(5),还包括:起吊所述起吊钢丝绳(5)的自动排绳系统;所述自动排绳系统包括固定于起吊卷扬滚筒(4)一端外侧面的主动齿轮(601),起吊卷扬滚筒(4)的下方设置有往复滚珠丝杆(602),跑车支架(3)底部于起吊卷扬滚筒(4)两侧固定有排绳器支架(603),起吊卷扬滚筒(4)、往复滚珠丝杆(602)与排绳器支架(603)转动连接,往复滚珠丝杆(602)一端设置有可与主动齿轮(601)相啮合的从动齿轮(604),往复滚珠丝杆(602)上连接有横移框(605),横移框(605)内侧固定有两根排绳导向辊(606),起吊钢丝绳(5)从两根排绳导向辊(606)之间穿过。
2.根据权利要求1所述的一种索道用起吊排绳系统,其特征在于:从动齿轮(604)与往复滚珠丝杆(602)转动连接,设置有起吊钢丝绳(5)位置校正机构,所述位置校正机构包括滑动卡接于往复滚珠丝杆(602)上的压块(801),所述压块(801)与往复滚珠丝杆(602)滑动连接并可带动往复滚珠丝杆(602)一同转动,压块(801)与排绳器支架(603)之间于往复滚珠丝杆(602)外侧固定有联合器弹簧(802),压块(801)靠近从动齿轮(604)一端固定有多个限位凸片(803),从动齿轮(604)侧壁开设有供限位凸片(803)插接的限位槽,往复滚珠丝杆(602)于从动齿轮(604)远离压块(801)的一侧固定有定位环(804),当从动齿轮(604)侧壁与定位环(804)接触时,从动齿轮(604)与主动齿轮(601)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种索道用起吊排绳系统,其特征在于:起吊钢丝绳(5)每于起吊卷扬滚筒(4)上缠绕一圈,排绳导向辊(606)带动起吊钢丝绳(5)轴向移动1.01个起吊钢丝绳(5)直径位置。
4.根据权利要求1所述的一种索道用起吊排绳系统,其特征在于:两根所述起吊卷扬滚筒(4)之间设置有两个呈倒U形的货物限位板(9),所述货物限位板(9)固定于跑车支架(3)底部,货物限位板(9)的侧壁安装有限位传感器(10),两个货物限位板(9)靠近相邻起吊钢丝绳(5)的侧壁安装有过卷限位杆(11),所述过卷限位杆(11)与限位传感器(10)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种索道用起吊排绳系统,其特征在于:所述货物限位板(9)的内壁安装有过放限位杆(12),所述过放限位杆(12)的轴向与起吊卷扬滚筒(4)的轴向平行设置,过放限位杆(12)与限位传感器(10)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种索道用起吊排绳系统,其特征在于:所述承载索(1)上滚动有发电取力轮组(13),所述跑车支架(3)上安装有电气控制箱(14),电气控制箱(14)内安装有蓄电池,发电取力轮组(13)和电气控制箱(14)之间通过发电取力传动付(15)和发电组(16)连接,所述起吊卷扬滚筒(4)的一端连接有直流电机,所述电气控制箱(14)与直流电机连接。
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