CN219601001U - 一种具有升降功能的汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有升降功能的汽车座椅，包括底架，底架上设置有座椅，底架内转动连接有螺纹杆，螺纹杆上套设有两个滑座，座椅的底端固定安装有多个固定架，每个滑座的前后端均转动连接有连接杆，多个连接杆远离滑座的一侧分别转动连接在对应的固定架上，底架内位于螺纹杆的前后部均固定安装有多个弹簧，多个弹簧的顶部均固定安装在座椅上，座椅的右侧转动连接有椅靠。本实用新型一种具有升降功能的汽车座椅，能够对座椅进行高度的调节，从而适配不同驾驶员和乘客的使用需求，且在携带儿童时，能够对儿童的身体形成固定限位，确保儿童安全的同时，避免儿童影响驾驶员正常的驾驶操作，从而进一步提高了安全性。

Description

一种具有升降功能的汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别涉及一种具有升降功能的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅是汽车上不可或缺的配件，是驾驶员和乘客在汽车内的座位，现有的汽车座椅大多都具有前后调节，以及椅靠调节的功能，从而便于乘客和驾驶员乘坐，方便驾驶员进行驾驶操作，然而大多数的座椅都不具备高度调节的功能，当座椅的高度较低时，会导致驾驶人员和乘客坐立不便，从而影响驾驶员驾驶操作，以及乘客乘坐的舒适度，且传统汽车座椅并不能对儿童的身体起到良好的限位作用，当儿童乘坐与汽车副驾上时，驾驶过程中儿童容易触碰到汽车档杆等部件，从而影响司机的驾驶安全。

因此有必要研发一种具有升降功能的汽车座椅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有升降功能的汽车座椅，能够对座椅进行高度的调节，从而适配不同驾驶员和乘客的使用需求。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型实施例提供一种具有升降功能的汽车座椅，包括底架，所述底架上设置有座椅，所述底架内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上套设有两个滑座，所述座椅的底端固定安装有多个固定架，每个所述滑座的前后端均转动连接有连接杆，多个所述连接杆远离滑座的一侧分别转动连接在对应的固定架上，所述底架内位于螺纹杆的前后部均固定安装有多个弹簧，多个所述弹簧的顶部均固定安装在座椅上，所述座椅的右侧转动连接有椅靠，底架的前后端均固定安装有两个安装架，两个安装架之间设置有限位板，每个限位板的顶端两侧均固定安装有连接架，两个安装架上均固定安装有电推杆，多个电推杆的输出端分别固定安装在对应的连接架上。

可选的，所述螺纹杆上设置有两段相向的螺纹，且两个所述滑座分别套设在两段螺纹上，通过此种设计使得螺纹杆转动时，两个滑座能够朝着相互靠近或远离一侧滑动。

可选的，所述底架的右侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装在螺纹杆上，通过电机便于带动螺纹杆转动。

可选的，多个所述弹簧在座椅底部均匀分布，通过此种设计使得多个弹簧受力均匀，确保座椅升高后更加平稳。

可选的，每个所述限位板靠近底架的一侧均设置有两个收纳槽，两个所述收纳槽内底端均固定安装有弹性带，两个所述弹性带上分别固定安装有卡扣和卡件，通过将弹性带朝着座椅的一侧拉出收纳槽外，然后将多个卡扣和卡件间呈X型进行卡接，即可对座椅上的儿童形成限位。

可选的，所述底架的底端固定安装有两个滑轨，通过两个滑轨便于与预装载汽车内部的滑架进行连接，方便调节座椅在车厢内的前后位置。

本实用新型实施例的有益效果包括：

通过座椅、螺纹杆、滑座、弹簧、电机、连接杆、固定架、安装架、限位板、电推杆、连接架、卡件、卡扣和弹性带的相互配合，能够对座椅进行高度的调节，从而适配不同驾驶员和乘客的使用需求，且在携带儿童时，能够对儿童的身体形成固定限位，确保儿童安全的同时，避免儿童影响驾驶员正常的驾驶操作，从而进一步提高了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一种具有升降功能的汽车座椅的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种具有升降功能的汽车座椅的仰视图；

图3为本实用新型一种具有升降功能的剖视图；

图4为本实用新型一种具有升降功能的汽车座椅中收纳槽的剖视图。

图标：1、底架；2、座椅；3、椅靠；4、安装架；5、限位板；6、电推杆；7、连接架；8、滑轨；9、滑座；10、螺纹杆；11、弹簧；12、电机；13、固定架；14、连接杆；15、卡件；16、卡扣；17、弹性带；18、收纳槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供一种具有升降功能的汽车座椅，包括底架1，底架1上设置有座椅2，底架1内转动连接有螺纹杆10，螺纹杆10上套设有两个滑座9，座椅2的底端固定安装有多个固定架13，每个滑座9的前后端均转动连接有连接杆14，多个连接杆14远离滑座9的一侧分别转动连接在对应的固定架13上，底架1内位于螺纹杆10的前后部均固定安装有多个弹簧11，多个弹簧11的顶部均固定安装在座椅2上，座椅2的右侧转动连接有椅靠3，底架1的前后端均固定安装有两个安装架4，两个安装架4之间设置有限位板5，每个限位板5的顶端两侧均固定安装有连接架7，两个安装架4上均固定安装有电推杆6，多个电推杆6的输出端分别固定安装在对应的连接架7上。

螺纹杆10上设置有两段相向的螺纹，且两个滑座9分别套设在两段螺纹上，通过此种设计使得螺纹杆10转动时，两个滑座9能够朝着相互靠近或远离一侧滑动，底架1的右侧固定安装有电机12，电机12的输出端固定安装在螺纹杆10上，通过电机12便于带动螺纹杆10转动，多个弹簧11在座椅2底部均匀分布，通过此种设计使得多个弹簧11受力均匀，确保座椅2升高后更加平稳，每个限位板5靠近底架1的一侧均设置有两个收纳槽18，两个收纳槽18内底端均固定安装有弹性带17，两个弹性带17上分别固定安装有卡扣16和卡件15，通过将弹性带17朝着座椅2的一侧拉出收纳槽18外，然后将多个卡扣16和卡件15间呈X型进行卡接，即可对座椅2上的儿童形成限位，底架1的底端固定安装有两个滑轨8，通过两个滑轨8便于与预装载汽车内部的滑架进行连接，方便调节座椅2在车厢内的前后位置。

需要说明的是，本实用新型为一种具有升降功能的汽车座椅，使用时，根据使用需要可打开电机12的开关，电机12工作带动螺纹杆10转动，由于两个滑座9内均设置有与螺纹杆10上对应的螺纹，使得两个滑座9朝着相互靠近一侧滑动，此时多个连接杆14与滑座9和固定架13间进行转动，即可将座椅2升高，同时弹簧11回弹对座椅2形成支撑，即可将座椅2调节到合适的高度，当有儿童需要坐在副驾上时，可打开电推杆6的延伸开关，电推杆6的输出端带动多个连接架7上升，即可使得两个限位板5升高到位于座椅2的前后端上部，然后将多个卡扣16和卡件15间呈X型进行卡接，即可对座椅2上的儿童形成限位，同时两个限位板5能够避免儿童乱动影响驾驶员的驾驶操作，本种具有升降功能的汽车座椅使用方便，通过上述组件能够对座椅2进行高度的调节，从而适配不同驾驶员和乘客的使用需求，且在携带儿童时，能够对儿童的身体形成固定限位，确保儿童安全的同时，避免儿童影响驾驶员正常的驾驶操作，从而进一步提高了安全性。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有升降功能的汽车座椅，其特征在于：包括底架(1)，所述底架(1)上设置有座椅(2)，所述底架(1)内转动连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)上套设有两个滑座(9)，所述座椅(2)的底端固定安装有多个固定架(13)，每个所述滑座(9)的前后端均转动连接有连接杆(14)，多个所述连接杆(14)远离滑座(9)的一侧分别转动连接在对应的固定架(13)上，所述底架(1)内位于螺纹杆(10)的前后部均固定安装有多个弹簧(11)，多个所述弹簧(11)的顶部均固定安装在座椅(2)上，所述座椅(2)的右侧转动连接有椅靠(3)，所述底架(1)的前后端均固定安装有两个安装架(4)，两个所述安装架(4)之间设置有限位板(5)，每个所述限位板(5)的顶端两侧均固定安装有连接架(7)，两个所述安装架(4)上均固定安装有电推杆(6)，多个所述电推杆(6)的输出端分别固定安装在对应的连接架(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的汽车座椅，其特征在于：所述螺纹杆(10)上设置有两段相向的螺纹，且两个所述滑座(9)分别套设在两段螺纹上。

3.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的汽车座椅，其特征在于：所述底架(1)的右侧固定安装有电机(12)，所述电机(12)的输出端固定安装在螺纹杆(10)上。

4.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的汽车座椅，其特征在于：多个所述弹簧(11)在座椅(2)底部均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的汽车座椅，其特征在于：每个所述限位板(5)靠近底架(1)的一侧均设置有两个收纳槽(18)，两个所述收纳槽(18)内底端均固定安装有弹性带(17)，两个所述弹性带(17)上分别固定安装有卡扣(16)和卡件(15)。

6.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的汽车座椅，其特征在于：所述底架(1)的底端固定安装有两个滑轨(8)。