CN220500539U - 一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅 - Google Patents

一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅,属于车载儿童安全座椅技术领域,用于解决现有的车载儿童椅无法调节靠椅角度,舒适度低,长时间使用容易对儿童的颈椎或腰部产生不良影响的技术问题。包括基座,基座固定有固定件和安装架,基座设有调节组件,调节组件包含移动块,移动块固定有底座,安装架开设有转动槽,转动槽固定有挡条,转动槽转动设置有转轴,转轴开设有圆槽,转轴套设有靠背,靠背和底座连接有橡胶连接件以及包裹有一层填充层,靠背设置有升降头枕;本靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅能够带动底座平移,调节靠背的高度,以此调节车载儿童安全座椅的靠椅角度,提高乘坐的舒适度,避免对儿童腰椎产生不良影响。

Description

一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅
技术领域
本实用新型属于车载儿童安全座椅技术领域,涉及一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅。
背景技术
车载儿童安全座椅是为了保护儿童在车辆行驶中的安全而设计的。目前市面上的车载儿童安全座椅主要分为三种类型:安装在车辆后排座椅上的婴儿安全座椅、安装在车辆后排座椅上的儿童安全座椅和安装在车辆前排座椅上的儿童安全座椅。其中,婴儿安全座椅适用于体重在0-13公斤的婴儿,儿童安全座椅适用于体重在9-36公斤的儿童,前排儿童安全座椅适用于体重在9-36公斤的儿童。
现有的车载儿童安全座椅在设计上通常采用的是固定角度,无法根据儿童实时身体状况以及当前行驶路况来对车载儿童座椅的角度进行调节,容易导致儿童在车辆行驶中的产生不适感,长时间使用容易对儿童的颈椎或腰部产生不良影响。
基于此,我们设计了一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅,该装置要解决的技术问题是:如何调节车载儿童安全座椅的靠椅角度,提高舒适度,避免对儿童腰椎产生不良影响。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅,包括基座,所述基座的侧面固定有用于连接汽车坐垫的固定件,基座的上表面设置有调节组件,调节组件包含两个移动块,移动块的上表面固定有底座,基座的两侧均固定有安装架,安装架上开设有转动槽,转动槽内固定有挡条,转动槽内转动设置有转轴,转轴的两端均开设有圆槽,且圆槽卡设在挡条上,转轴上套设有靠背,靠背和底座之间连接有橡胶连接件,靠背上设置有升降头枕,靠背和底座的外表面包裹有一层填充层。
所述调节组件包含螺纹杆和导向杆,底座上开设有两个对称分布的平移槽,螺纹杆的一端转动设置在其中一个平移槽内,且螺纹杆的一端固定有把手,导向杆固定在另一个平移槽内,两个移动块滑动设置在对应位置的平移槽内,且其中一个移动块与螺纹杆螺纹连接,另一个移动块与导向杆滑动连接。
采用以上结构,在使用时,操作人员可以转动把手使得螺纹杆转动,带动与其螺纹连接的移动块移动,移动块带动整个底座移动,底座带动另一个移动块在导向杆上滑动,以此可通过把手控制底座的位置,而且螺纹杆与移动块之间螺纹连接具有自锁效果,保证调节好之后的坐垫更加稳定,不会晃动。
所述靠背的侧面连接有若干弹力带,且弹力带的另一端与底座的上表面连接。
采用以上结构,在使用时,操作人员通过转动把手调节靠椅的角度,根据靠椅角度的改变弹力带会产生相应的拉伸,可以为腰部提供额外的支撑,保持腰部正常的生理弧度,减少腰部负担,从而减少腰部损伤的可能性。
所述靠背和底座的两侧均固定有护板。
采用以上结构,在使用时,靠背上的护板可以保护儿童的头部和手臂部位,底座上的护板可以保护儿童的腿部,避免在紧急情况下儿童发生碰撞而受伤,同时还防止儿童在车内发生侧翻或侧撞等事故。
所述升降头枕包括升降柱和垫枕,靠背上开设有两个对称分布的升降槽,升降柱固定在升降槽内,升降块阻尼滑动在升降柱上,垫枕固定在升降块的侧壁上。
采用以上结构,在使用时,操作人员可以通过按压或抬升的方式使得升降块滑动在升降柱上,从而改变垫枕的位置,以此适应不同角度的靠背,且可以帮助儿童调节颈部和肩部的姿势,减轻长时间乘坐所带来的颈部和肩部疲劳和不适。
与现有技术相比,本靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅具有以下优点:
1、通过调节组件、转轴和橡胶连接件的配合,能够带动底座平移,调节靠背的高度,以此调节车载儿童安全座椅的靠椅角度,提高乘坐的舒适度,避免对儿童腰椎产生不良影响。
2、通过升降头枕,能够上下调节垫枕的高度,以此适应不同角度的靠椅,帮助儿童调节颈部和肩部的姿势,减轻长时间乘坐所带来的颈部和肩部疲劳和不适。
3、通过弹力带和护板,能够保护儿童的头部、手臂部位和腿部,避免在紧急情况下儿童发生碰撞而受伤,且可以为腰部提供额外的支撑,保持腰部正常的生理弧度,减少腰部负担,从而减少腰部损伤的可能性。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型中安装架的局部结构示意图;
图3是本实用新型中靠背的局部结构示意图;
图4是本实用新型中橡胶连接件的局部结构示意图;
图5是本实用新型中调节组件的结构示意图;
图6是本实用新型中升降头枕的拆分结构示意图。
图中:1、基座;2、固定件;3、调节组件;301、平移槽;302、螺纹杆;303、导向杆;304、移动块;305、把手;4、底座;5、安装架;6、转动槽;7、挡条;8、转轴;9、圆槽;10、靠背;11、橡胶连接件;12、弹力带;13、护板;14、升降头枕;1401、升降槽;1402、升降柱;1403、升降块;1404、垫枕。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
请参阅图1-6,本实施例提供了一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅,包括基座1,基座1的侧面固定有用于连接汽车坐垫的固定件2,基座1的上表面设置有调节组件3,调节组件3包含两个移动块304,移动块304的上表面固定有底座4,基座1的两侧均固定有安装架5,安装架5上开设有转动槽6,转动槽6内固定有挡条7,转动槽6内转动设置有转轴8,转轴8的两端均开设有圆槽9,且圆槽9卡设在挡条7上,转轴8上套设有靠背10,靠背10和底座4之间连接有橡胶连接件11,靠背10上设置有升降头枕14,靠背10和底座4的外表面包裹有一层填充层。
调节组件3包含螺纹杆302和导向杆303,底座4上开设有两个对称分布的平移槽301,螺纹杆302的一端转动设置在其中一个平移槽301内,且螺纹杆302的一端固定有把手305,导向杆303固定在另一个平移槽301内,两个移动块304滑动设置在对应位置的平移槽301内,且其中一个移动块304与螺纹杆302螺纹连接,另一个移动块304与导向杆303滑动连接;在使用时,操作人员可以转动把手305使得螺纹杆302转动,带动与其螺纹连接的移动块304移动,移动块304带动整个底座4移动,底座4带动另一个移动块304在导向杆303上滑动,以此可通过把手305控制底座4的位置,而且螺纹杆302与移动块304之间螺纹连接具有自锁效果,保证调节好之后的坐垫更加稳定,不会晃动。
靠背10的侧面连接有若干弹力带12,且弹力带12的另一端与底座4的上表面连接;在使用时,操作人员通过转动把手305调节靠椅的角度,根据靠椅角度的改变弹力带12会产生相应的拉伸,可以为腰部提供额外的支撑,保持腰部正常的生理弧度,减少腰部负担,从而减少腰部损伤的可能性。
靠背10和底座4的两侧均固定有护板13;在使用时,靠背10上的护板13可以保护儿童的头部和手臂部位,底座4上的护板13可以保护儿童的腿部,避免在紧急情况下儿童发生碰撞而受伤,同时还防止儿童在车内发生侧翻或侧撞等事故。
升降头枕14包括升降柱1402和垫枕1404,靠背10上开设有两个对称分布的升降槽1401,升降柱1402固定在升降槽1401内,升降块1403阻尼滑动在升降柱1402上,垫枕1404固定在升降块1403的侧壁上;在使用时,操作人员可以通过按压或抬升的方式使得升降块1403滑动在升降柱1402上,从而改变垫枕1404的位置,以此适应不同角度的靠背10,且可以帮助儿童调节颈部和肩部的姿势,减轻长时间乘坐所带来的颈部和肩部疲劳和不适。
在本实施例中,上述固定方式均为本领域中最常用的固定连接方式如焊接、螺栓连接等。
本实用新型的工作原理:在使用时操作人员可以将基座1通过固定件2固定在车子的座位上,将儿童抱在座位上,扣上安全带,转动把手305使得螺纹杆302转动,带动与其螺纹连接的移动块304移动,移动块304带动整个底座4移动,底座4带动另一个移动块304在导向杆303上滑动,以此可通过把手305控制底座4的位置,从而带动靠背10下移调节到你想要的位置,根据现在的角度,通过按压或抬升的方式使得升降块1403滑动在升降柱1402上,从而改变垫枕1404的位置,且靠背10和底座4上的弹力带12可以为腰部提供额外的支撑,保持腰部正常的生理弧度,减少腰部负担,从而减少腰部损伤的可能性,靠背10上的护板13可以保护儿童的头部和手臂部位,底座4上的护板13可以保护儿童的腿部,避免在紧急情况下儿童发生碰撞而受伤,同时还防止儿童在车内发生侧翻或侧撞等事故。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的侧面固定有用于连接汽车坐垫的固定件(2),基座(1)的上表面设置有调节组件(3),调节组件(3)包含两个移动块(304),移动块(304)的上表面固定有底座(4),基座(1)的两侧均固定有安装架(5),安装架(5)上开设有转动槽(6),转动槽(6)内固定有挡条(7),转动槽(6)内转动设置有转轴(8),转轴(8)的两端均开设有圆槽(9),且圆槽(9)卡设在挡条(7)上,转轴(8)上套设有靠背(10),靠背(10)和底座(4)之间连接有橡胶连接件(11),靠背(10)上设置有升降头枕(14),靠背(10)和底座(4)的外表面包裹有一层填充层。
2.根据权利要求1所述的一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅,其特征在于,所述调节组件(3)包含螺纹杆(302)和导向杆(303),底座(4)上开设有两个对称分布的平移槽(301),螺纹杆(302)的一端转动设置在其中一个平移槽(301)内,且螺纹杆(302)的一端固定有把手(305),导向杆(303)固定在另一个平移槽(301)内,两个移动块(304)滑动设置在对应位置的平移槽(301)内,且其中一个移动块(304)与螺纹杆(302)螺纹连接,另一个移动块(304)与导向杆(303)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅,其特征在于,所述靠背(10)的侧面连接有若干弹力带(12),且弹力带(12)的另一端与底座(4)的上表面连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅,其特征在于,所述靠背(10)和底座(4)的两侧均固定有护板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种靠椅角度可调节的车载儿童安全座椅,其特征在于,所述升降头枕(14)包括升降柱(1402)和垫枕(1404),靠背(10)上开设有两个对称分布的升降槽(1401),升降柱(1402)固定在升降槽(1401)内,升降块(1403)阻尼滑动在升降柱(1402)上,垫枕(1404)固定在升降块(1403)的侧壁上。
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