CN219599240U - 一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，与电池相匹配，包括：保护罩壳；动力机构，装设于所述保护罩壳内，包括动力单元，所述动力单元上设有导杆；安装座，连接于所述导杆的端部；夹紧机构，装配于所述安装座上，实现电池的夹紧作业，包括装设于所述安装座上的同步反向移动结构，且所述同步反向移动结构的两端分别安装有左夹爪和右夹爪；夹紧动力单元，与所述夹紧机构上的同步反向移动结构传动连接。本实用新型的结构适应性强，换型简单，实现简单的数字化控制，符合当下自动化的趋势，且夹紧装置稳定有效保证了电池热封质量，避免出现热封鼓涨的问题。

Description

一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及电池加工设备领域，特别是涉及一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置。

背景技术

电池，是当下一个重要的产品，其使用在各个领域，尤其是竞争激烈的新能源车领域。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。电池作为其主要的动力来源，其性能和质量尤为重要。

电池的加工过程中，有一个步骤是重要的，就是电池的大盖热封阶段。在这一阶段，夹紧作业常被应用。但是目前的技术来看，只有硬夹紧装置，即两个固定死的夹紧块硬插入卡住电池。

上述技术的缺陷是：硬夹紧装置会造成电池壳体外表面有划痕，影响产品质量。还有设备换型的时候，也需要工人手动去调节，十分不便捷，而且效率很低，也会造成夹紧力度也不好调节，影响电池的质量和加工速度。

鉴于此，本公司开发了一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，解决了上述的缺陷。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供了一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型公布了一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，与电池相匹配，包括：保护罩壳；动力机构，装设于所述保护罩壳内，包括动力单元，所述动力单元上设有导杆；安装座，连接于所述导杆的端部；夹紧机构，装配于所述安装座上，实现电池的夹紧作业，包括装设于所述安装座上的同步反向移动结构，且所述同步反向移动结构的两端分别安装有左夹爪和右夹爪；夹紧动力单元，与所述夹紧机构上的同步反向移动结构传动连接。

进一步的改进技术方案，所述动力单元为气缸；所述气缸与所述导杆固定连接。

进一步的改进技术方案，所述同步反向移动结构包括设在安装座内的滑道；所述滑道的内侧上部滑动连接有上齿条，所述滑道的内侧下部滑动连接有下齿条；所述上齿条的外侧端部安装有左夹爪，所述下齿条的外侧端部安装有右夹爪；所述上齿条和所述下齿条之间共同啮合连接有驱动齿轮；所述驱动齿轮传动连接夹紧动力单元。

进一步的改进技术方案，所述上齿条和所述下齿条之间还共同啮合连接有从动齿轮。

进一步的改进技术方案，所述夹紧动力单元为装配于所述安装座上的电机；所述电机通过动力输出轴传动连接驱动齿轮。

进一步的改进技术方案，所述左夹爪包括左夹爪主体，所述左夹爪主体的内侧面上安装有若干左绝缘底板；所述左绝缘底板的外侧面上粘结有左隔温板；所述左隔温板上粘结有橡胶材料制成的左缓冲垫。

进一步的改进技术方案，所述右夹爪包括右夹爪主体，所述右夹爪主体的内侧面上安装有若干右绝缘底板；所述右绝缘底板的外侧面上粘结有右隔温板；所述右隔温板上粘结有橡胶材料制成的右缓冲垫。

进一步的改进技术方案，所述左夹爪主体和所述右夹爪主体上分别设置有若干用于通风作用的通孔。

进一步的改进技术方案，所述保护罩壳上安装有对应导杆和安装座的前限位光电开关和后限位光电开关；所述安装座上安装有限位检测螺杆；所述前限位光电开关、后限位光电开关和限位检测螺杆共同连接有控制电路板；所述控制电路板连接气缸和电机。

进一步的改进技术方案，所述左夹爪主体外侧端部的内侧设置有座体；所述座体内安装有压力传感器；所述压力传感器通过连接线连接控制电路板。

与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：

本实用新型的技术针对紧装配电池热封机的工作环境和使用情况，采用左右同步夹紧作业的方式进行电池的夹紧，利用电机对夹紧行程进行控制，实现自动化控制行程，实现夹紧作业的模式化，不伤电池，避免硬夹紧造成的缺陷。

本实用新型的结构适应性强，换型简单，实现简单的数字化控制，符合当下自动化的趋势，且夹紧装置稳定有效保证了电池热封质量，避免出现热封鼓涨的问题。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本实用新型：

图1为本实用新型第一种实施例的整体结构示意图。

图2为本实用新型第一种实施例中右夹爪的结构示意图。

图中：

1、保护罩壳；2、后限位光电开关；3、前限位光电开关；4、气缸；5、导杆；6、上齿条；7、限位检测螺杆；8、下齿条；9、从动齿轮；10、左夹爪；11、电池；12、右夹爪；13、驱动齿轮；14、安装座；15、电机；100、通孔；101、左缓冲垫；102、左隔温板；103、左绝缘底板；104、座体；105、压力传感器。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1-2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

实施例

如图1-2所示，本实施例公布了一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，与电池11相匹配，包括保护罩壳1。保护罩壳1实现保护作用，给气缸4提供保护。

动力机构装设于所述保护罩壳内，包括动力单元，所述动力单元上设有导杆5。在本实施例中，动力单元采用的是气缸4，气缸4与导杆5固定连接。

安装座14连接于导杆5的端部。

夹紧机构装配于安装座14上，实现电池的夹紧作业。夹紧机构包括装设于安装座14上的同步反向移动结构，且同步反向移动结构的两端分别安装有左夹爪10和右夹爪12。同步反向移动结构包括设在安装座14内的滑道，滑道的内侧上部滑动连接有上齿条6，滑道的内侧下部滑动连接有下齿条8。所述上齿条6的外侧端部安装有左夹爪，所述8下齿条的外侧端部安装有右夹爪。上齿条6和下齿条8之间共同啮合连接有驱动齿轮13，驱动齿轮13传动连接夹紧动力单元。为了保证上下齿条的运行，始终保持水平状态，上齿条6和下齿条8之间还共同啮合连接有从动齿轮9。

夹紧动力单元，与夹紧机构上的同步反向移动结构传动连接。夹紧动力单元为装配于安装座14上的电机15。电机15通过动力输出轴传动连接驱动齿轮13。在本实施例中，电机采用的是伺服电机。伺服电机与普通电机比较，伺服电机具有说停就停、说走就走、反应极快的特点，使用效果更佳。

左夹爪10包括左夹爪主体，左夹爪主体的内侧面上安装有若干左绝缘底板103，左绝缘底板103的外侧面上粘结有左隔温板102，左隔温板102上粘结有橡胶材料制成的左缓冲垫101。右夹爪包括右夹爪主体，所述右夹爪主体的内侧面上安装有若干右绝缘底板，右绝缘底板的外侧面上粘结有右隔温板，右隔温板上粘结有橡胶材料制成的右缓冲垫。另外，左夹爪主体和右夹爪主体上分别设置有若干用于通风作用的通孔100。

为了实现自动化控制，保护罩壳1上安装有对应导杆和安装座的前限位光电开关3和后限位光电开关2。所述安装座14上安装有限位检测螺杆7。所述前限位光电开关3、后限位光电开关2和限位检测螺杆7共同连接有控制电路板，控制电路板连接气缸和电机。

另外，为了避免压力出现夹紧过度的情况，左夹爪主体外侧端部的内侧设置有座体104，座体104内安装有压力传感器105，压力传感器105通过连接线连接控制电路板。

工作过程：气缸和干伸出，伺服电机工作并转动，带动驱动齿轮转动，驱动齿轮转动带动上齿条和下齿条的移动。上下齿条同步向内运动，带动右夹爪和左夹爪夹紧，按到事先设定好的参数，夹紧到需要的位置且保证一定的夹紧力。夹住电池后，其他机构带动电池进行热封，行成此工序产品。光电开关、限位检测杆和压力传感器是保证夹爪行程不超限的。

本实用新型的技术针对紧装配电池热封机的工作环境和使用情况，采用左右同步夹紧作业的方式进行电池的夹紧，利用电机对夹紧行程进行控制，实现自动化控制行程，实现夹紧作业的模式化，不伤电池，避免硬夹紧造成的缺陷。

本实用新型的结构适应性强，换型简单，实现简单的数字化控制，符合当下自动化的趋势，且夹紧装置稳定有效保证了电池热封质量，避免出现热封鼓涨的问题。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，与电池相匹配，其特征在于，包括：

保护罩壳；

动力机构，装设于所述保护罩壳内，包括动力单元，所述动力单元上设有导杆；

安装座，连接于所述导杆的端部；

夹紧机构，装配于所述安装座上，实现电池的夹紧作业，包括装设于所述安装座上的同步反向移动结构，且所述同步反向移动结构的两端分别安装有左夹爪和右夹爪；

夹紧动力单元，与所述夹紧机构上的同步反向移动结构传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，其特征在于，所述动力单元为气缸；所述气缸与所述导杆固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，其特征在于，所述同步反向移动结构包括设在安装座内的滑道；所述滑道的内侧上部滑动连接有上齿条，所述滑道的内侧下部滑动连接有下齿条；所述上齿条的外侧端部安装有左夹爪，所述下齿条的外侧端部安装有右夹爪；所述上齿条和所述下齿条之间共同啮合连接有驱动齿轮；所述驱动齿轮传动连接夹紧动力单元。

4.根据权利要求3所述的一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，其特征在于，所述上齿条和所述下齿条之间还共同啮合连接有从动齿轮。

5.根据权利要求4所述的一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，其特征在于，所述夹紧动力单元为装配于所述安装座上的电机；所述电机通过动力输出轴传动连接驱动齿轮。

6.根据权利要求5所述的一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，其特征在于，所述左夹爪包括左夹爪主体，所述左夹爪主体的内侧面上安装有若干左绝缘底板；所述左绝缘底板的外侧面上粘结有左隔温板；所述左隔温板上粘结有橡胶材料制成的左缓冲垫。

7.根据权利要求6所述的一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，其特征在于，所述右夹爪包括右夹爪主体，所述右夹爪主体的内侧面上安装有若干右绝缘底板；所述右绝缘底板的外侧面上粘结有右隔温板；所述右隔温板上粘结有橡胶材料制成的右缓冲垫。

8.根据权利要求7所述的一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，其特征在于，所述左夹爪主体和所述右夹爪主体上分别设置有若干用于通风作用的通孔。

9.根据权利要求8所述的一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，其特征在于，所述保护罩壳上安装有对应导杆和安装座的前限位光电开关和后限位光电开关；所述安装座上安装有限位检测螺杆；所述前限位光电开关、后限位光电开关和限位检测螺杆共同连接有控制电路板；所述控制电路板连接气缸和电机。

10.根据权利要求9所述的一种电池防热封鼓涨的自动夹紧装置，其特征在于，所述左夹爪主体外侧端部的内侧设置有座体；所述座体内安装有压力传感器；所述压力传感器通过连接线连接控制电路板。