CN219596199U - 一种抑尘车的传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及传动设备领域，公开了一种抑尘车的传动装置，包括位于抑尘车上的支撑架，支撑架的顶部安装有护栏，支撑架的顶部固定安装有控制箱，控制箱的顶部转动安装有转动盘，转动盘的顶部固定安装有两个连接座，连接座的一侧内壁上在安装有转动轴，两个转动轴相互靠近的一端固定安装有同一个喷雾筒，所述控制箱内固定安装有隔板，隔板的顶部转动安装有环形板，环形板与对应的转动盘固定连接。本实用新型具有以下优点和效果：通过控制箱能够对驱动电机和液压缸进行收纳，驱动电机和液压缸的配合，能够对动力传动，能够实现对喷雾筒在水平和竖直方向上进行转动和角度调节的目的。

Description

一种抑尘车的传动装置

技术领域

本实用新型涉及传动设备技术领域，特别涉及一种抑尘车的传动装置。

背景技术

抑尘车是通过喷洒抑尘剂溶液实现抑制扬尘污染的特种车辆，其主要应用于铁路、道路及其它扬尘污染严重的场所，散煤在堆场及运输中，由于风力的作用，位于散煤表面的煤粉和颗粒极易被吹起，造成环境污染和煤炭损失，利用抑尘车的喷淋装置和喷雾装置向煤层表面喷洒抑尘剂溶液是解决该问题行之有效的措施。

抑尘车上设有传动装置并对喷雾筒进行控制，而传动装置能够在一个方向上对喷雾筒进行转动，使得喷雾筒使用有一定的局限性，存在着不便于通过传动装置对喷雾筒在水平和竖直方向上进行转动和调节的问题，因此我们提出了一种抑尘车的传动装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种抑尘车的传动装置，通过控制箱能够对驱动电机和液压缸进行收纳，驱动电机和液压缸的配合，能够对动力传动，能够实现对喷雾筒在水平和竖直方向上进行转动和角度调节的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种抑尘车的传动装置,包括位于抑尘车上的支撑架，支撑架的顶部安装有护栏，支撑架的顶部固定安装有控制箱，控制箱的顶部转动安装有转动盘，转动盘的顶部固定安装有两个连接座，连接座的一侧内壁上在安装有转动轴，两个转动轴相互靠近的一端固定安装有同一个喷雾筒，所述控制箱内固定安装有隔板，隔板的顶部转动安装有环形板，环形板与对应的转动盘固定连接，环形板的外侧固定安装有环形齿条，隔板上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定安装有传动齿轮，传动齿轮与环形齿条相啮合。

通过采用上述技术方案，通过控制箱能够对驱动电机和液压缸进行收纳，驱动电机和液压缸的配合，能够对动力传动，能够实现对喷雾筒在水平和竖直方向上进行转动和角度调节的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述转动盘上转动安装有驱动轴，驱动轴与转动轴之间设有传动机构，转动盘的底部设有驱动机构，驱动机构与驱动轴相连接。

通过采用上述技术方案，通过设置有驱动轴能够对喷雾筒在竖直方向上进行控制。

本实用新型的进一步设置为：所述传动机构包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，主动锥齿轮固定安装在驱动轴的顶部上，从动锥齿轮固定安装在转动轴上，且主动锥齿轮和从动锥齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案，通过设置有传动机构，通过主动锥齿轮和从动锥齿轮的配合下，使得驱动轴的转动能够带动转动轴进行转动。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动机构包括滑动板、齿条座和转动齿轮，所述滑动板滑动安装在转动盘的底部上，齿条座固定安装在滑动板上，转动齿轮固定安装在驱动轴上，且齿条座与转动齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案，通过设置有驱动机构，通过齿条座和转动齿轮的配合下，移动的齿条座通过转动齿轮能够带动驱动轴进行转动。

本实用新型的进一步设置为：所述转动盘的底部安装有固定板，且齿条座贯穿对应的固定板，所述固定板的一侧固定安装有液压缸，液压缸的输出轴与滑动板固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置有液压缸，液压缸通过输出轴能够带动滑动板进行移动。

本实用新型的进一步设置为：所述控制箱的顶部固定安装有定位套，且转动盘与定位套转动连接，所述转动盘的底部开设有滑动槽，滑动板与对应的滑动槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置有定位套，能够对转动盘进行导向，使得转动盘能够进行稳定的转动。

本实用新型的有益效果是：

(1)、通过控制箱能够对传动设备进行收纳，通过启动驱动电机，驱动电机通过输出轴能够带动传动齿轮进行转动，传动齿轮能够带动环形板和转动盘进行转动，转动盘通过连接座带动喷雾筒在水平方向上进行转动和角度调节；

(2)、通过启动液压缸，液压缸通过输出轴能够带动滑动板进行移动，滑动板能够带动齿条座进行移动，齿条座能够带动转动齿轮进行转动，转动齿轮能够带动驱动轴进行转动，驱动轴通过传动机构能够带动转动轴和喷雾筒在竖直方向上进行转动和角度调节。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种抑尘车的传动装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型一种抑尘车的传动装置的主视结构示意图；

图3是本实用新型一种抑尘车的传动装置的A结构示意图；

图4是本实用新型一种抑尘车的传动装置的B结构示意图。

图中，1、支撑架；2、护栏；3、控制箱；4、转动盘；5、连接座；6、转动轴；7、喷雾筒；8、定位套；9、隔板；10、环形板；11、环形齿条；12、驱动电机；13、传动齿轮；14、驱动轴；15、传动机构；16、转动齿轮；17、固定板；18、滑动板；19、齿条座；20、液压缸。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

当部件被称为“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件，“设置”表示一种存在的方式，可以是连接、安装、固定连接、活性连接等连接方式。当一个部件被认为是“连接”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1-图4，本实用新型提供一种抑尘车的传动装置，包括位于抑尘车上的支撑架1，支撑架1的顶部安装有护栏2，支撑架1的顶部固定安装有控制箱3，控制箱3的顶部转动安装有转动盘4，转动盘4的顶部固定安装有两个连接座5，连接座5的一侧内壁上在安装有转动轴6，两个转动轴6相互靠近的一端固定安装有同一个喷雾筒7，控制箱3内固定安装有隔板9，隔板9的顶部转动安装有环形板10，环形板10与对应的转动盘4固定连接，环形板10的外侧固定安装有环形齿条11，隔板9上固定安装有驱动电机12，驱动电机12的输出轴上固定安装有传动齿轮13，传动齿轮13与环形齿条11相啮合。

具体的：转动盘4上转动安装有驱动轴14，驱动轴14与转动轴6之间设有传动机构15，转动盘4的底部设有驱动机构，驱动机构与驱动轴14相连接。

具体的：传动机构15包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，主动锥齿轮固定安装在驱动轴14的顶部上，从动锥齿轮固定安装在转动轴6上，且主动锥齿轮和从动锥齿轮相啮合。

具体的：驱动机构包括滑动板18、齿条座19和转动齿轮16，滑动板18滑动安装在转动盘4的底部上，齿条座19固定安装在滑动板18上，转动齿轮16固定安装在驱动轴14上，且齿条座19与转动齿轮16相啮合。

具体的：转动盘4的底部安装有固定板17，且齿条座19贯穿对应的固定板17，固定板17的一侧固定安装有液压缸20，液压缸20的输出轴与滑动板18固定连接。

具体的：控制箱3的顶部固定安装有定位套8，且转动盘4与定位套8转动连接，转动盘4的底部开设有滑动槽，滑动板18与对应的滑动槽滑动连接。

以上对本实用新型所提供的一种抑尘车的传动装置进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种抑尘车的传动装置，其特征在于，包括位于抑尘车上的支撑架(1)，所述支撑架(1)的顶部安装有护栏(2)，所述支撑架(1)的顶部固定安装有控制箱(3)，所述控制箱(3)的顶部转动安装有转动盘(4)，所述转动盘(4)的顶部固定安装有两个连接座(5)，所述连接座(5)的一侧内壁上在安装有转动轴(6)，两个所述转动轴(6)相互靠近的一端固定安装有同一个喷雾筒(7)；

所述控制箱(3)内固定安装有隔板(9)，所述隔板(9)的顶部转动安装有环形板(10)，所述环形板(10)与对应的转动盘(4)固定连接，所述环形板(10)的外侧固定安装有环形齿条(11)，所述隔板(9)上固定安装有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出轴上固定安装有传动齿轮(13)，所述传动齿轮(13)与环形齿条(11)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种抑尘车的传动装置，其特征在于：所述转动盘(4)上转动安装有驱动轴(14)，驱动轴(14)与转动轴(6)之间设有传动机构(15)，转动盘(4)的底部设有驱动机构，驱动机构与驱动轴(14)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种抑尘车的传动装置，其特征在于：所述传动机构(15)包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，主动锥齿轮固定安装在驱动轴(14)的顶部上，从动锥齿轮固定安装在转动轴(6)上，且主动锥齿轮和从动锥齿轮相啮合。

4.根据权利要求2所述的一种抑尘车的传动装置，其特征在于：所述驱动机构包括滑动板(18)、齿条座(19)和转动齿轮(16)，所述滑动板(18)滑动安装在转动盘(4)的底部上，齿条座(19)固定安装在滑动板(18)上，转动齿轮(16)固定安装在驱动轴(14)上，且齿条座(19)与转动齿轮(16)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种抑尘车的传动装置，其特征在于：所述转动盘(4)的底部安装有固定板(17)，且齿条座(19)贯穿对应的固定板(17)。

6.根据权利要求5所述的一种抑尘车的传动装置，其特征在于：所述固定板(17)的一侧固定安装有液压缸(20)，液压缸(20)的输出轴与滑动板(18)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种抑尘车的传动装置，其特征在于：所述控制箱(3)的顶部固定安装有定位套(8)，且转动盘(4)与定位套(8)转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种抑尘车的传动装置，其特征在于：所述转动盘(4)的底部开设有滑动槽，滑动板(18)与对应的滑动槽滑动连接。