CN211956829U - 一种纯电动汽车电控实训台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种结构设计新颖的纯电动汽车电控实训台；包括底座，底座顶部外壁的两侧均焊接有支撑柱，且支撑柱的顶端插接有支撑杆，底座底部内壁的轴心处通过螺栓安装有双向电机，且底座靠近双向电机的两侧焊接有定位座，双向电机的输出端通过联轴器连接有贯穿于定位座的传动杆，且传动杆远离双向电机的另一端焊接有第一主动锥形齿轮，支撑柱的两侧内壁上均开设有限位槽，且支撑杆位于支撑柱内部的一端焊接有限位块，限位块滑动连接在限位槽的内部。本实用新型很好的实现了支撑杆带动展示板进行升降调节，结构新颖，操作方便，实用性强；清洁板可对展示板进行及时的清理，辊柱使得清洁板移动更加的顺畅。

Description

一种纯电动汽车电控实训台

技术领域

本实用新型具体涉及一种纯电动汽车电控实训台。

背景技术

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆；由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

现有的技术中，纯电动汽车电控实训台无法做到很好的调节作用，同时电路展示板无法实现自清理的效果，而纯电动汽车电路连接无法直观的展示，影响教学质量和学员的学习兴趣。因此亟需一种纯电动汽车电控实训台。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖的纯电动汽车电控实训台。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种纯电动汽车电控实训台，包括底座，所述底座顶部外壁的两侧均焊接有支撑柱，且支撑柱的顶端插接有支撑杆，所述底座底部内壁的轴心处通过螺栓安装有双向电机，且底座靠近双向电机的两侧焊接有定位座，所述双向电机的输出端通过联轴器连接有贯穿于定位座的传动杆，且传动杆远离双向电机的另一端焊接有第一主动锥形齿轮，所述支撑柱的两侧内壁上均开设有限位槽，且支撑杆位于支撑柱内部的一端焊接有限位块，所述限位块滑动连接在限位槽的内部。

进一步的，所述支撑杆的内部螺纹连接有贯穿底座的螺杆，且螺杆位于底座内部的一端焊接有第一从动锥形齿轮，所述第一主动锥形齿轮与第一从动锥形齿轮之间相互啮合。

进一步的，所述支撑杆相邻一侧外壁的轴心处焊接有转轴，且支撑杆相邻一侧的外壁上通过转轴活动安装有展示板，所述展示板一侧外壁的顶部开设有定位孔，且支撑杆靠近定位孔的一侧外壁上螺纹连接有定位销，所述定位销插接在定位孔的内部，且底座底部外壁的四周通过螺栓安装有四个万向轮，所述支撑柱的两侧外壁上均焊接有加强杆，且加强杆远离支撑柱的另一端焊接在底座的顶部外壁上。

进一步的，所述展示板的顶部和底部外壁上均开设有滑槽，且展示板顶部外壁的一端通过螺栓安装有电机，所述电机位于滑槽内部的输出端焊接有第二主动锥形齿轮，且滑槽的底部内壁的两端均焊接有固定座，所述固定座的内部通过转轴插接有丝杠，且丝杠靠近第二主动锥形齿轮的一端焊接有与第二主动锥形齿轮相啮合的第二从动锥形齿轮。

进一步的，所述展示板正面外壁的一侧设置有清洁板，且清洁板靠近展示板的一侧外壁上粘接有清洁棉，所述清洁棉与展示板之间相贴合。

进一步的，所述清洁板呈U型结构，且清洁板靠近电机一端的内侧壁上焊接有移动块，所述清洁板远离移动块另一端的内壁上焊接有卡板，且卡板顶部和底部的外壁通过转轴活动连接有辊柱，所述移动块和卡板滑动连接在滑槽的内部，且移动块螺纹连接在丝杠的外部。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本设计利用双向电机，双向电机通过传动杆带动第一主动锥形齿轮，第一主动锥形齿轮通过第一从动锥形齿轮转动，第一从动锥形齿轮通过螺杆带动支撑杆在支撑柱的内部进行升降，很好的实现了支撑杆带动展示板进行升降调节，结构新颖，操作方便，实用性强。

(2)本设计利用电机，电机通过第二主动主动锥形齿轮带动第二从动锥形齿轮转动，第二从动锥形齿轮通过丝杠带动移动块在滑槽的内部进行滑动，移动块能很好的带动清洁板贴合展示板滑动，使得清洁板可对展示板进行及时的清理，辊柱使得清洁板移动更加的顺畅，防止清洁时出现卡滞的情况。

(3)本设计利用万向轮使得电控实训台移动更加的方便，而加强杆提升了实训台整体的牢固程度，展示板使得纯电动汽车的电路图能够更加直观的显示，大大提升了学员的学习兴趣，避免电路图错综复杂不便记忆，导致学员的学习兴趣和学习质量。

附图说明

图1为本设计中的展示台结构示意图；

图2为本设计中的剖面结构示意图；

图3为本设计中的滑槽结构示意图；

图4为本设计中的清洁板结构示意图。

图中：1底座、2万向轮、3支撑柱、4加强杆、5支撑杆、6转轴、7展示板、8滑槽、9清洁板、10电机、11定位孔、12定位销、13双向电机、14定位座、15传动杆、16第一主动锥形齿轮、17限位槽、18限位块、19螺杆、20第一从动锥形齿轮、21第二主动锥形齿轮、22固定座、23丝杠、24第二从动锥形齿轮、25移动块、26卡板、27辊柱、28清洁棉。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

一种纯电动汽车电控实训台，参见图1至图4。

包括底座1，底座1顶部外壁的两侧均焊接有支撑柱3，且支撑柱3的顶端插接有支撑杆5，底座1底部内壁的轴心处通过螺栓安装有双向电机13，双向电机13的型号为STC30,且底座1靠近双向电机13的两侧焊接有定位座14，双向电机13的输出端通过联轴器连接有贯穿于定位座14的传动杆15，且传动杆15远离双向电机13的另一端焊接有第一主动锥形齿轮16，支撑柱3的两侧内壁上均开设有限位槽17，且支撑杆5位于支撑柱3内部的一端焊接有限位块18，限位块18滑动连接在限位槽17的内部，双向电机13通过传动杆15带动第一主动锥形齿轮16，第一主动锥形齿轮16通过第一从动锥形齿轮20转动，第一从动锥形齿轮20通过螺杆19带动支撑杆5在支撑柱3的内部进行升降，很好的实现了支撑杆5带动展示板7进行升降调节，结构新颖，操作方便，实用性强。

进一步的，本设计中支撑杆5的内部螺纹连接有贯穿底座1的螺杆19，且螺杆19位于底座1内部的一端焊接有第一从动锥形齿轮20，第一主动锥形齿轮16与第一从动锥形齿轮20之间相互啮合，第一主动锥形齿轮16通过第一从动锥形齿轮20带动螺杆19进行旋转，螺杆19带动螺纹连接的支撑杆5在支撑柱3的内部进行升降，进而使得展示板7的高度可及时的作出调节的作用，结构紧凑，操作方便，实用性强。

进一步的，本设计中支撑杆5相邻一侧外壁的轴心处焊接有转轴6，且支撑杆5相邻一侧的外壁上通过转轴6活动安装有展示板7，展示板7一侧外壁的顶部开设有定位孔11，且支撑杆5靠近定位孔11的一侧外壁上螺纹连接有定位销12，定位销12插接在定位孔11的内部，且底座1底部外壁的四周通过螺栓安装有四个万向轮2，支撑柱3的两侧外壁上均焊接有加强杆4，且加强杆4远离支撑柱3的另一端焊接在底座1的顶部外壁上，转轴6使得展示板7可进行翻转，在定位销12插接在定位孔11的内部可对展示板7进行很好的定位，操作方便，实用性强。

进一步的，本设计中展示板7的顶部和底部外壁上均开设有滑槽8，且展示板7顶部外壁的一端通过螺栓安装有电机10，电机10的型号为5IK120RGN-CF，电机10位于滑槽8内部的输出端焊接有第二主动锥形齿轮21，且滑槽8的底部内壁的两端均焊接有固定座22，固定座22的内部通过转轴插接有丝杠23，且丝杠23靠近第二主动锥形齿轮21的一端焊接有与第二主动锥形齿轮21相啮合的第二从动锥形齿轮24，电机10通过第二主动主动锥形齿轮21带动第二从动锥形齿轮24转动，第二从动锥形齿轮24通过丝杠23带动移动块25在滑槽8的内部进行滑动，移动块25能很好的带动清洁板9贴合展示板7滑动，使得清洁板9可对展示板7进行及时的清理，很好的实现了展示板7的自清理效果。

进一步的，本设计中展示板7正面外壁的一侧设置有清洁板9，且清洁板9靠近展示板7的一侧外壁上粘接有清洁棉28，清洁棉28与展示板7之间相贴合，清洁棉28使得展示板7的清洁效率得到了提升，可及时有效的对展示板7上的灰尘进行清理。

进一步的，本设计中清洁板9呈U型结构，且清洁板9靠近电机10一端的内侧壁上焊接有移动块25，清洁板9远离移动块25另一端的内壁上焊接有卡板26，且卡板26顶部和底部的外壁通过转轴活动连接有辊柱27，移动块25和卡板26滑动连接在滑槽8的内部，且移动块25螺纹连接在丝杠23的外部，辊柱27使得清洁板9移动更加的顺畅，防止清洁时出现卡滞的情况。

综上所述，该纯电动汽车电控实训台使用时，当双向电机13通过传动杆15带动第一主动锥形齿轮16，第一主动锥形齿轮16通过第一从动锥形齿轮20转动，第一从动锥形齿轮20通过螺杆19带动支撑杆5在支撑柱3的内部进行升降，很好的实现了支撑杆5带动展示板7进行升降调节，结构新颖，操作方便，实用性强，而在电机10通过第二主动主动锥形齿轮21带动第二从动锥形齿轮24转动，第二从动锥形齿轮24通过丝杠23带动移动块25在滑槽8的内部进行滑动，移动块25能很好的带动清洁板9贴合展示板7滑动，使得清洁板9可对展示板7进行及时的清理，辊柱27使得清洁板9移动更加的顺畅，防止清洁时出现卡滞的情况，同时万向轮2使得电控实训台移动更加的方便，而加强杆4提升了实训台整体的牢固程度，展示板7使得纯电动汽车的电路图能够更加直观的显示，大大提升了学员的学习兴趣。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种纯电动汽车电控实训台，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部外壁的两侧均焊接有支撑柱(3)，且支撑柱(3)的顶端插接有支撑杆(5)，所述底座(1)底部内壁的轴心处通过螺栓安装有双向电机(13)，且底座(1)靠近双向电机(13)的两侧焊接有定位座(14)，所述双向电机(13)的输出端通过联轴器连接有贯穿于定位座(14)的传动杆(15)，且传动杆(15)远离双向电机(13)的另一端焊接有第一主动锥形齿轮(16)，所述支撑柱(3)的两侧内壁上均开设有限位槽(17)，且支撑杆(5)位于支撑柱(3)内部的一端焊接有限位块(18)，所述限位块(18)滑动连接在限位槽(17)的内部。

2.如权利要求1所述的一种纯电动汽车电控实训台，其特征在于：所述支撑杆(5)的内部螺纹连接有贯穿底座(1)的螺杆(19)，且螺杆(19)位于底座(1)内部的一端焊接有第一从动锥形齿轮(20)，所述第一主动锥形齿轮(16)与第一从动锥形齿轮(20)之间相互啮合。

3.如权利要求1所述的一种纯电动汽车电控实训台，其特征在于：所述支撑杆(5)相邻一侧外壁的轴心处焊接有转轴(6)，且支撑杆(5)相邻一侧的外壁上通过转轴(6)活动安装有展示板(7)，所述展示板(7)一侧外壁的顶部开设有定位孔(11)，且支撑杆(5)靠近定位孔(11)的一侧外壁上螺纹连接有定位销(12)，所述定位销(12)插接在定位孔(11)的内部，且底座(1)底部外壁的四周通过螺栓安装有四个万向轮(2)，所述支撑柱(3)的两侧外壁上均焊接有加强杆(4)，且加强杆(4)远离支撑柱(3)的另一端焊接在底座(1)的顶部外壁上。

4.如权利要求3所述的一种纯电动汽车电控实训台，其特征在于：所述展示板(7)的顶部和底部外壁上均开设有滑槽(8)，且展示板(7)顶部外壁的一端通过螺栓安装有电机(10)，所述电机(10)位于滑槽(8)内部的输出端焊接有第二主动锥形齿轮(21)，且滑槽(8)的底部内壁的两端均焊接有固定座(22)，所述固定座(22)的内部通过转轴插接有丝杠(23)，且丝杠(23)靠近第二主动锥形齿轮(21)的一端焊接有与第二主动锥形齿轮(21)相啮合的第二从动锥形齿轮(24)。

5.如权利要求3所述的一种纯电动汽车电控实训台，其特征在于：所述展示板(7)正面外壁的一侧设置有清洁板(9)，且清洁板(9)靠近展示板(7)的一侧外壁上粘接有清洁棉(28)，所述清洁棉(28)与展示板(7)之间相贴合。

6.如权利要求5所述的一种纯电动汽车电控实训台，其特征在于：所述清洁板(9)呈U型结构，且清洁板(9)靠近电机(10)一端的内侧壁上焊接有移动块(25)，所述清洁板(9)远离移动块(25)另一端的内壁上焊接有卡板(26)，且卡板(26)顶部和底部的外壁通过转轴活动连接有辊柱(27)，所述移动块(25)和卡板(26)滑动连接在滑槽(8)的内部，且移动块(25)螺纹连接在丝杠(23)的外部。

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