CN219588174U - 一种用于夹模器的新型气控阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气控阀技术领域，且公开了一种用于夹模器的新型气控阀，包括气控阀主体，所述气控阀主体的底部固定连接有进液阀体，进液阀体的底部开设有流体通道，流体通道与气控阀主体的进液端相互连通，进液阀体的左侧开设有主进油通道，进液阀体的右侧开设有辅助进油通道，主进油通道和辅助进油通道均与流体通道相互连通，流体通道的内壁贴合设置有圆筒，圆筒的底部固定连接有半球形块，半球形块的底部贴合设置有调节机构。本实用新型通过圆筒、半球形块、调节机构、连接柱、第二弹簧和挡环的配合，使主进油通道和辅助进油通道的开关能自动切换，进而使该气控阀在使用时更加便捷。

Description

一种用于夹模器的新型气控阀

技术领域

本实用新型涉及气控阀技术领域，尤其涉及一种用于夹模器的新型气控阀。

背景技术

气控阀是注塑机快速换模行业中利用压缩气体来控制增压泵浦供油回路的装置，配合电磁阀和压力开关，可以实现生产线的自动化。目前，为了使气控阀上的主进油通道在堵塞后能继续使用，通常会在阀体上设置辅助进油通道，并通过密封结构对辅助进油通道进行密封，当气控阀上的主进油通道堵塞后，通过将密封结构从辅助进油通道内取出，使油液可通过辅助进油通道进入气控阀内，例如中国专利公告号为CN205781081U所公开的一种用于夹模器的气控阀，但由于辅助进油通道内的密封结构需要使用者手动操作才能进行移动，进而导致主进油通道与辅助进油通道之间仅能手动切换，从而导致气控阀使用者起来较为不便。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前，为了使气控阀上的主进油通道在堵塞后能继续使用，通常会在阀体上设置辅助进油通道，并通过密封结构对辅助进油通道进行密封，当气控阀上的主进油通道堵塞后，通过将密封结构从辅助进油通道内取出，使油液可通过辅助进油通道进入气控阀内，但由于辅助进油通道内的密封结构需要使用者手动操作才能进行移动，进而导致主进油通道与辅助进油通道之间仅能手动切换，从而导致气控阀使用者起来较为不便，而提出的一种用于夹模器的新型气控阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于夹模器的新型气控阀，包括气控阀主体，所述气控阀主体的底部固定连接有进液阀体，所述进液阀体的底部开设有流体通道，所述流体通道与气控阀主体的进液端相互连通，所述进液阀体的左侧开设有主进油通道，所述进液阀体的右侧开设有辅助进油通道，所述主进油通道和辅助进油通道均与流体通道相互连通，所述流体通道的内壁贴合设置有圆筒，所述圆筒的底部固定连接有半球形块，所述半球形块的底部贴合设置有调节机构，所述调节机构的上表面和进液阀体的底部均固定连接有连接柱，所述圆筒的上表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的上表面和流体通道的内壁均固定连接有挡环，所述圆筒的左右两侧均开设有连接孔。

优选的，所述调节机构包括底板，所述底板的上表面与连接柱的底部固定连接，所述底板的上表面固定连接有矩形筒，所述矩形筒的内壁和底板的上表面均贴合设置有滑块，所述滑块的上表面开设有弧形槽，所述矩形筒的上表面开设有通孔，所述通孔的内壁和弧形槽的内壁均与半球形块的表面接触，所述滑块的右侧和底板的上表面均固定连接有微型电动推杆。

优选的，所述连接孔的中心与主进油通道的中心在同一水平线上，所述辅助进油通道位于连接孔的上方。

优选的，所述圆筒的中心与半球形块的中心在同一垂直线上。

优选的，所述圆筒的表面开设有环形槽，所述环形槽的内壁和流体通道的内壁均贴合设置有橡胶圈。

优选的，所述圆筒的表面和半球形块的上表面均固定连接有加固环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过调节机构上的微型电动推杆控制滑块左右移动，同时，当半球形块位于弧形槽内时，通过第二弹簧对圆筒的推力，使连接孔与主进油通道对齐，并通过圆筒将辅助进油通道关闭，当半球形块与弧形槽错开时，通过滑块使连接孔与辅助进油通道对齐，并通过圆筒将主进油通道关闭，进而通过圆筒、半球形块、调节机构、连接柱、第二弹簧和挡环的配合，使主进油通道和辅助进油通道的开关能自动切换，进而使该气控阀在使用时更加便捷。

本实用新型通过橡胶圈对圆筒与流体通道之间接触面进行密封，进而使油液不会从圆筒与流体通道之间接触面处泄漏出来，同时，通过橡胶圈与流体通道之间的摩擦力，使该气控阀在振动时，圆筒不会上下跳动。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；

图2为本实用新型进液阀体的内部示意图；

图3为本实用新型圆筒的侧视图；

图4为本实用新型调节机构的俯视图；

图5为本实用新型图4中A-A处剖视图；

图6为本实用新型挡环的俯视图。

图中：1、气控阀主体；2、进液阀体；3、流体通道；4、主进油通道；5、辅助进油通道；6、圆筒；7、半球形块；8、调节机构；81、底板；82、矩形筒；83、滑块；84、弧形槽；85、通孔；86、微型电动推杆；9、连接柱；10、第二弹簧；11、挡环；12、连接孔；13、环形槽；14、橡胶圈；15、加固环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

参照图1-6，一种用于夹模器的新型气控阀，包括气控阀主体1，气控阀主体1的底部固定连接有进液阀体2，进液阀体2的底部开设有流体通道3，流体通道3与气控阀主体1的进液端相互连通，进液阀体2的左侧开设有主进油通道4，进液阀体2的右侧开设有辅助进油通道5，主进油通道4和辅助进油通道5均与流体通道3相互连通，油液能通过主进油通道4和辅助进油通道5进入流体通道3内，然后，流体通道3内油液能进入气孔阀主体内，流体通道3的内壁贴合设置有圆筒6，圆筒6的底部固定连接有半球形块7，圆筒6的表面和半球形块7的上表面均固定连接有加固环15，通过加固环15使圆筒6与半球形块7之间固定更加牢固，圆筒6的中心与半球形块7的中心在同一垂直线上，半球形块7的底部贴合设置有调节机构8，调节机构8的上表面和进液阀体2的底部均固定连接有连接柱9，圆筒6的上表面固定连接有第二弹簧10，第二弹簧10的上表面和流体通道3的内壁均固定连接有挡环11，圆筒6的左右两侧均开设有连接孔12，连接孔12的中心与主进油通道4的中心在同一水平线上，辅助进油通道5位于连接孔12的上方。

调节机构8包括底板81，底板81的上表面与连接柱9的底部固定连接，底板81的上表面固定连接有矩形筒82，矩形筒82的内壁和底板81的上表面均贴合设置有滑块83，滑块83的上表面开设有弧形槽84，当半球形块7位于弧形槽84内时，通过第二弹簧10使连接孔12与主进油通道4对齐，当半球形块7与弧形槽84错开时，连接孔12与辅助进油通道5对齐，矩形筒82的上表面开设有通孔85，通孔85的内壁和弧形槽84的内壁均与半球形块7的表面接触，滑块83的右侧和底板81的上表面均固定连接有微型电动推杆86，通过矩形筒82使滑块83仅能左右移动，并通过微型电动推杆86控制滑块83左右移动。

实施例二

参照图1-3，圆筒6的表面开设有环形槽13，环形槽13的内壁和流体通道3的内壁均贴合设置有橡胶圈14，通过橡胶圈14对圆筒6与流体通道3之间接触面进行密封，进而使油液不会从圆筒6与流体通道3之间接触面处泄漏出来，同时，通过橡胶圈14与流体通道3之间的摩擦力，使该气控阀在振动时，圆筒6不会上下跳动。

本实用新型中，使用者使用该装置时，通过微型电动推杆86使弧形槽84与半球形块7对齐，然后，通过第二弹簧10使连接孔12与主进油通道4对齐，并通过圆筒6将辅助进油通道5关闭，此时，油液能通过主进油通道4、连接孔12和流体通道3进入气控阀主体1内，当主进油通道4堵塞时，通过微型电动推杆86使弧形槽84与半球形块7错开，然后，通过滑块83使连接孔12与辅助进油通道5对齐，并通过圆筒6将主进油通道4关闭，此时，油液可通过辅助进油通道5、连接孔12和流体通道3进入气控阀主体1内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种用于夹模器的新型气控阀，包括气控阀主体（1），其特征在于，所述气控阀主体（1）的底部固定连接有进液阀体（2），所述进液阀体（2）的底部开设有流体通道（3），所述流体通道（3）与气控阀主体（1）的进液端相互连通，所述进液阀体（2）的左侧开设有主进油通道（4），所述进液阀体（2）的右侧开设有辅助进油通道（5），所述主进油通道（4）和辅助进油通道（5）均与流体通道（3）相互连通，所述流体通道（3）的内壁贴合设置有圆筒（6），所述圆筒（6）的底部固定连接有半球形块（7），所述半球形块（7）的底部贴合设置有调节机构（8），所述调节机构（8）的上表面和进液阀体（2）的底部均固定连接有连接柱（9），所述圆筒（6）的上表面固定连接有第二弹簧（10），所述第二弹簧（10）的上表面和流体通道（3）的内壁均固定连接有挡环（11），所述圆筒（6）的左右两侧均开设有连接孔（12）。

2.根据权利要求1所述的一种用于夹模器的新型气控阀，其特征在于，所述调节机构（8）包括底板（81），所述底板（81）的上表面与连接柱（9）的底部固定连接，所述底板（81）的上表面固定连接有矩形筒（82），所述矩形筒（82）的内壁和底板（81）的上表面均贴合设置有滑块（83），所述滑块（83）的上表面开设有弧形槽（84），所述矩形筒（82）的上表面开设有通孔（85），所述通孔（85）的内壁和弧形槽（84）的内壁均与半球形块（7）的表面接触，所述滑块（83）的右侧和底板（81）的上表面均固定连接有微型电动推杆（86）。

3.根据权利要求1所述的一种用于夹模器的新型气控阀，其特征在于，所述连接孔（12）的中心与主进油通道（4）的中心在同一水平线上，所述辅助进油通道（5）位于连接孔（12）的上方。

4.根据权利要求1所述的一种用于夹模器的新型气控阀，其特征在于，所述圆筒（6）的中心与半球形块（7）的中心在同一垂直线上。

5.根据权利要求1所述的一种用于夹模器的新型气控阀，其特征在于，所述圆筒（6）的表面开设有环形槽（13），所述环形槽（13）的内壁和流体通道（3）的内壁均贴合设置有橡胶圈（14）。

6.根据权利要求1所述的一种用于夹模器的新型气控阀，其特征在于，所述圆筒（6）的表面和半球形块（7）的上表面均固定连接有加固环（15）。