CN219587662U - 一种火箭发动机机架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了火箭发动机机架结构技术领域的一种火箭发动机机架结构,包括安装板及固定座,所述安装板的四周均开设有凹槽,四个所述凹槽内依次设置有一个第一固定块、两个第二固定块和一个第三固定块,其中两个所述第二固定块为对称设置,所述第一固定块、第二固定块和第三固定块在远离所述安装板的一端均固定设置有支撑杆,所述固定座内卡接设置有连接杆;通过第一固定块、第二固定块、第三固定块、安装板、固定座、连接杆、支撑杆的配合设置,使本装置为可拆卸的连接方式,通过拆除第一螺栓与第二螺栓对部件进行拆卸,在某一部件发生损坏时,可以对单一部件进行更换,提高了本装置的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及火箭发动机机架结构技术领域,具体为一种火箭发动机机架结构。
背景技术
火箭发动机机架作为重要的传力机构,结构设计时应该满足紧凑的几何尺寸、最轻的结构质量、均匀的应力分布和足够的结构刚度等,在火箭尺寸和质量约束下,最大限度保证火箭轴向和径向刚度,伺服作动器支点刚度。
现有技术中,火箭发动机机架一般为桁梁结构或桁架架构,桁梁结构或桁架架构通过焊接操作制作,在焊接完成后,若是火箭发动机机架在某一部件发生损坏,必须要对整体进行更换,不便于对单独的部件进行更换,降低了火箭发动机机架在使用时的灵活性,为此,我们提出一种火箭发动机机架结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种火箭发动机机架结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种火箭发动机机架结构,包括安装板及固定座,所述安装板的四周均开设有凹槽,四个所述凹槽内依次设置有一个第一固定块、两个第二固定块和一个第三固定块,其中两个所述第二固定块为对称设置,所述第一固定块、第二固定块和第三固定块在远离所述安装板的一端均固定设置有支撑杆,所述固定座内卡接设置有连接杆。
优选的,所述第一固定块的两侧开设有第一卡槽,两个第一卡槽分别与两个第二固定块为卡接设置。
优选的,所述第一固定块在靠近第三固定块的一端开设有两个第二卡槽,所述第二卡槽与第一卡槽为连通设置。
优选的,所述第二固定块的侧壁面开设有第三卡槽,所述第三卡槽与第二卡槽为对应设置,所述第三固定块与第二卡槽和第三卡槽为卡接设置。
优选的,所述安装板上固定设置有固定板,所述固定板上开设有第一安装孔,所述第一安装孔贯穿所述固定板、所述第三固定块和所述安装板并延伸至所述安装板外,所述第一安装孔内配合设置有第一螺栓。
优选的,所述固定座设置的数量为四个,所述固定座之间均配合设置有连接杆,所述连接杆上开设有第四卡槽,所述第四卡槽内卡接设置有支撑杆。
优选的,所述固定座的侧壁面开设有第二安装孔,所述第二安装孔贯穿所述固定座、连接杆和支撑杆并延伸至所述固定座的另一端外,所述第二安装孔内配合设置有第二螺栓。
优选的,所述固定板与所述固定座上均开设有多个第三安装孔,所述支撑杆与所述安装板的侧壁面为抵触设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中:通过第一固定块、第二固定块、第三固定块、安装板和第一螺栓的配合设置,使第一固定块、第二固定块和第三固定块在安装板内进行卡接,并通过第一螺栓对第三固定块进行限位固定,有效防止出现松动的现象,并且通过固定座、连接杆、支撑杆和第二螺栓的配合设置,使固定座、连接杆和支撑杆进行卡接并通过第二螺栓进行固定,使整体更加牢固,增加了机架在使用过程中的可靠性;
2、通过第一固定块、第二固定块、第三固定块、安装板、固定座、连接杆、支撑杆的配合设置,使本装置为可拆卸的连接方式,可通过拆除第一螺栓与第二螺栓对部件进行拆卸,在某一部件发生损坏时,可以对单一部件进行更换,提高了本装置的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型中的整体结构示意图;
图2为本实用新型中的固定座、支撑杆和连接杆结构爆炸图;
图3为本实用新型中的局部结构仰视图;
图4为本实用新型中的局部结构示意图;
图5为本实用新型中的局部结构爆炸图。
图中:1、安装板;2、凹槽;3、第一固定块;4、第二固定块;5、第三固定块;6、支撑杆;7、固定座;8、连接杆;9、第一卡槽;10、第二卡槽;11、第三卡槽;12、固定板;13、第四卡槽;14、第二螺栓;15、第一螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-5,本实用新型提供一种火箭发动机机架结构技术方案:
一种火箭发动机机架结构,包括安装板1及固定座7,安装板1的四周均开设有凹槽2,四个凹槽2内依次设置有一个第一固定块3、两个第二固定块4和一个第三固定块5,其中两个第二固定块4为对称设置,第一固定块3、第二固定块4和第三固定块5在远离安装板1的一端均固定设置有支撑杆6,固定座7内卡接设置有连接杆8。
在本方案中,第一固定块3的两侧开设有第一卡槽9,两个第一卡槽9分别与两个第二固定块4为卡接设置,第一固定块3在靠近第三固定块5的一端开设有两个第二卡槽10,第二卡槽10与第一卡槽9为连通设置,第二固定块4的侧壁面开设有第三卡槽11,第三卡槽11与第二卡槽10为对应设置,第三固定块5与第二卡槽10和第三卡槽11为卡接设置,安装板1上固定设置有固定板12,固定板12上开设有第一安装孔,第一安装孔贯穿固定板12、第三固定块5和安装板1并延伸至安装板1外,第一安装孔内配合设置有第一螺栓15,通过第一固定块3、第二固定块4和第三固定块5的相互卡接,使第一固定块3、第二固定块4和第三固定块5在安装板1上开设的凹槽2内进行固定,并通过第一螺栓15对第三固定块5进行固定,使在某一部件损坏时,便于更换。
在本方案中,固定座7设置的数量为四个,固定座7之间均配合设置有连接杆8,连接杆8上开设有第四卡槽13,第四卡槽13内卡接设置有支撑杆6,固定座7的侧壁面开设有第二安装孔,第二安装孔贯穿固定座7、连接杆8和支撑杆6并延伸至固定座7的另一端外,第二安装孔内配合设置有第二螺栓14,通过固定座7、连接杆8和支撑杆6的相互卡接,并通过第二螺栓14进行固定,使整体更加牢固的同时也便于更换损坏的部件。
在本方案中,固定板12与固定座7上均开设有多个第三安装孔,支撑杆6与安装板1的侧壁面为抵触设置,通过多个支撑杆6对安装板1进行抵触,使结构更加的紧密,避免出现位移的现象。
本实用新型中可通过以下操作方式阐述其功能原理;
本实用新型提出的一种火箭发动机机架结构,本装置在安装时,首先将第一固定块3插入安装板1上一侧的凹槽2内,进一步将两个第二固定块4插入第一靠近第一固定块3两侧的凹槽2内,通过将第二固定块4插入第一固定块3上的第一卡槽9内,对第一固定块3进行限位,使第二卡槽10与第三卡槽11连通,进一步将第三固定块5通过凹槽2插入安装板1内,使第三固定块5插入第二卡槽10与第三卡槽11内,对第二固定块4进行限位,进一步通过第一螺栓15对第三固定块5进行固定,进一步将多个连接杆8分别插入固定座7内,使两两连接杆8相互抵触,进一步将支撑杆6插入连接杆8上开设的第四卡槽13内,并通过第二螺栓14对固定座7、连接杆8和支撑杆6进行固定,使发动机机架完成安装,在某一部件发生损坏时,通过取下第一螺栓15和第二螺栓14对部件进行拆卸,并取下需要更换的部件再更换上新的部件重新安装即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种火箭发动机机架结构,包括安装板(1)及固定座(7),其特征在于,所述安装板(1)的四周均开设有凹槽(2),四个所述凹槽(2)内依次设置有一个第一固定块(3)、两个第二固定块(4)和一个第三固定块(5),其中两个所述第二固定块(4)为对称设置,所述第一固定块(3)、第二固定块(4)和第三固定块(5)在远离所述安装板(1)的一端均固定设置有支撑杆(6),所述固定座(7)内卡接设置有连接杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种火箭发动机机架结构,其特征在于,所述第一固定块(3)的两侧开设有第一卡槽(9),两个第一卡槽(9)分别与两个第二固定块(4)为卡接设置。
3.根据权利要求2所述的一种火箭发动机机架结构,其特征在于,所述第一固定块(3)在靠近第三固定块(5)的一端开设有两个第二卡槽(10),所述第二卡槽(10)与第一卡槽(9)为连通设置。
4.根据权利要求3所述的一种火箭发动机机架结构,其特征在于,所述第二固定块(4)的侧壁面开设有第三卡槽(11),所述第三卡槽(11)与第二卡槽(10)为对应设置,所述第三固定块(5)与第二卡槽(10)和第三卡槽(11)为卡接设置。
5.根据权利要求1所述的一种火箭发动机机架结构,其特征在于,所述安装板(1)上固定设置有固定板(12),所述固定板(12)上开设有第一安装孔,所述第一安装孔贯穿所述固定板(12)、所述第三固定块(5)和所述安装板(1)并延伸至所述安装板(1)外,所述第一安装孔内配合设置有第一螺栓(15)。
6.根据权利要求1所述的一种火箭发动机机架结构,其特征在于,所述固定座(7)设置的数量为四个,所述固定座(7)之间均配合设置有连接杆(8),所述连接杆(8)上开设有第四卡槽(13),所述第四卡槽(13)内卡接设置有支撑杆(6)。
7.根据权利要求1所述的一种火箭发动机机架结构,其特征在于,所述固定座(7)的侧壁面开设有第二安装孔,所述第二安装孔贯穿所述固定座(7)、连接杆(8)和支撑杆(6)并延伸至所述固定座(7)的另一端外,所述第二安装孔内配合设置有第二螺栓(14)。
8.根据权利要求5所述的一种火箭发动机机架结构,其特征在于,所述固定板(12)与所述固定座(7)上均开设有多个第三安装孔,所述支撑杆(6)与所述安装板(1)的侧壁面为抵触设置。
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