CN219584556U - 一种装盒机的船舱结构 - Google Patents

Abstract

一种装盒机的船舱结构，属于医药装盒机设备技术领域，本申请还包括输料单元，具有若干输料单元模块，输料单元模块包括：支撑板，具有四个，单个支撑板与链条固定；固定件，固定件与支撑板匹配，固定件实现支撑板固定在链条上；船舱板，具有两个，固定在两侧的支撑板上，在船舱板之间具有两个支撑板。在现有技术的基础上对船舱结构进行改进，一种技术方案是通过将输料单元的船舱板固定在所需要的支撑板上来控制船舱板之间的距离，实现夹持更加紧密。

Description

一种装盒机的船舱结构

技术领域

本申请属于医药装盒机设备技术领域，特别涉及一种装盒机的船舱结构。

背景技术

随着科技的进步，医药企业率先开始使用能够自动将物品装入包装物的设备，即装盒机；这种设备的主要工作内容是将药品、药品附加的说明书以及包装物分别通过三个输送装置运输到同一位置，然后将药品和药品附加的说明书推入包装物内，最后对包装物进行封口处理，从而完成了对药品的包装。

但是其中在药品输送方面，由于现有装盒机对物品的夹持效果较差，使得时常会出现物品从输送装置上掉落。如现有技术中公开号为CN217836205U的一种装盒机下物品输送链装置，包括支架、驱动单元、传动单元、输料单元和调节单元；其中，传动单元包括链条与链条导轨；链条导轨设于支架的内部；链条设于链条导轨内部；链条与驱动单元连接；输料单元与链条连接；调节单元与输料单元连接；该技术方案通过夹料件与调节单元配合使用，能够在不影响正常输送工作的前提下，能够对不同高度的物料进行夹持，并且能够通过更换夹料件对不同宽度的物料进行夹持，从而能够防止物料掉落，进而能够适应对不同规格物料的夹持。

但是在实际使用中，这种结构对药品的夹持还不是很理想。

实用新型内容

本申请针对夹持还不是很理想的现状，在现有技术的基础上对船舱结构进行改进，一种技术方案是通过将输料单元的船舱板固定在所需要的支撑板上来控制船舱板之间的距离，实现夹持更加紧密。

为了实现上述技术目的，现提供了一种技术方案：

一种装盒机的船舱结构，包括：

支架；

驱动单元，驱动单元设于支架的两端；

传动单元，传动单元包括链条和链条导轨；链条导轨设于支架的内部；链条设于链条导轨内部；链条与驱动单元连接；

调节单元，调节单元设于支架的内部；

还包括输料单元，具有若干输料单元模块，输料单元模块包括：

支撑板，具有至少四个，单个支撑板与链条固定；

固定件，固定件与支撑板匹配，固定件实现支撑板固定在链条上；

船舱板，具有两个，固定在两侧的支撑板上，在船舱板之间具有至少两个支撑板。

在可实施的方式中，船舱板具有水平折边，与水平折边与支撑板接触；

竖直边，竖直边上固定有辅助块，辅助块与支撑板通过螺栓紧固；

折边，折边与竖直边具有一个角度，折边与辅助块出于竖直边的同侧。

另一种技术方案是通过增加传动单元的宽度，使得药物进入传动单元上时还有盈余的距离来防止药物掉落。

在另一种技术方案中，提供一种装盒机的船舱结构，包括：

支架；

驱动单元，驱动单元设于支架的两端；

调节单元，调节单元设于支架的内部；

还包括两个并列的传动单元，单个传动单元包括两个链条和一个链条导轨；两个链条导轨设于支架的内部且呈输送方向的左右侧排列；两个链条设于一个链条导轨内部；两个传动单元连接在驱动单元上。

在可实施的方式中，还包括输料单元，具有若干输料单元模块，输料单元模块包括：

支撑板，具有位于一个链条导轨上的至少四个，单个支撑板与一个传动单元上的两个链条固定；

固定件，固定件与链条匹配，固定件实现支撑板固定在链条上；

船舱板，具有至少两块，左右贯穿两个链条导轨，固定在支撑板上，在输送方向上船舱板之间具有至少两个支撑板。

在可实施的方式中，船舱板具有水平折边，与水平折边与支撑板接触；

竖直边，竖直边上固定有辅助块，辅助块与支撑板通过螺栓紧固。

折边，折边与竖直边具有一个角度，折边与辅助块出于竖直边的同侧。

在可实施的方式中，辅助块与左侧链条导轨上的支撑板紧固，或者与右侧链条导轨上的支撑板紧固。

在可实施的方式中，竖直边上具有弧形凸起，弧形凸起设置在辅助块的另一侧。

本实用新型相比现有技术具有以下有益效果：

通过将输料单元的船舱板固定在所需要的支撑板上来控制船舱板之间的距离，实现夹持更加紧密。其中船舱板之间可以是零个支撑板，也可以是若干支撑板，取决于药物盒子的大小，一般情况下现有技术中的药物盒子尺寸如下表为：

现有技术中各种型号的药盒只能通过更换夹料件对不同宽度的物品进行夹持，申请人对此进行了改进，通过船舱就能实现药盒的夹紧，特别是在船舱的竖直边上设置弧形凸起，更能实现对药盒的夹持。

而且在另一个技术方案中，对传动单元进行扩充，增加了药盒竖直方向上的长度，当药盒送入船舱的时候不会因为船舱的纵深不够而导致药盒掉落。

附图说明

1支架，2驱动单元，3传动单元，4调节单元，5输料单元，6弧形凸起，31链条，32链条导轨，51输料单元模块，511支撑板，512固定件，513船舱板，5131水平折边，5132竖直边，5133辅助块，5134折边；

图1为实施例一的传动单元局部示意图；

图2为实施例一的输料单元局部示意图；

图3为实施例二的整体结构示意图；

图4为图3中B处放大示意图；

图5为图3中A处放大示意图；

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一，如图1和图3所示的一种装盒机的船舱结构，包括：支架1；驱动单元2，驱动单元2设于支架1的两端；传动单元3，传动单元3包括链条31和链条导轨32；链条导轨32设于支架1的内部；链条31设于链条导轨32内部；链条31与驱动单元2连接；调节单元4，调节单元4设于支架1的内部。

在本实施例中还包括输料单元5，具有若干输料单元模块51，输料单元模块51包括：支撑板511，具有四个，单个支撑板511与链条31固定；固定件512，固定件512与支撑板511匹配，固定件512实现支撑板511固定在链条31上；船舱板513，具有两个，固定在两侧的支撑板511上，在船舱板513之间具有两个支撑板511。

在本实施例中，通过将船舱板513固定在需要的支撑板511上来实现与药盒的宽度固定。

在本实施例中，船舱板513具有水平折边5131，与水平折边5131与支撑板511接触；具有竖直边5132，竖直边5132上固定有辅助块5133，辅助块5133与支撑板511通过螺栓紧固；具有折边5134，折边5134与竖直边5132具有一个角度，折边5134与辅助块5133出于竖直边5132的同侧。

且竖直边5132上具有弧形凸起6，弧形凸起6设置在辅助块5133的另一侧。

实施例二，如图3、与4和图5所示的一种装盒机的船舱结构，包括：支架1；驱动单元2，驱动单元2设于支架1的两端；调节单元4，调节单元4设于支架1的内部；在本实施例中还包括两个并列的传动单元3，单个传动单元3包括两个链条31和一个链条导轨32；两个链条导轨32设于支架1的内部且呈输送方向的左右侧排列；两个链条31设于一个链条导轨32内部；两个传动单元3连接在驱动单元2上。

并列一个传动单元3，甚至并列多个传动单元3，增加了药盒长度方向上的距离，使得药盒进入船舱后不会因为船舱的纵深不够而导致药盒掉落。

在本实施例中，还包括输料单元5，具有若干输料单元模块51，输料单元模块51包括：支撑板511，具有四个位于一个链条导轨32上的，单个支撑板511与一个传动单元3上的两个链条31固定；固定件512，固定件512与链条31匹配，固定件实现支撑板511固定在链条31上；船舱板513，具有至少两块，左右贯穿两个链条导轨32，固定在支撑板511上，在输送方向上船舱板513之间具有至少两个支撑板511。

在本实施例中，船舱板513具有水平折边5131，与水平折边5131与支撑板511接触；具有竖直边5132，竖直边5132上固定有辅助块5133，辅助块5133与支撑板511通过螺栓紧固。具有折边5134，折边5134与竖直边5132具有一个角度，折边5134与辅助块5133出于竖直边5132的同侧。

在本实施例中，辅助块5133与左侧链条导轨32上的支撑板511紧固，或者与右侧链条导轨32上的支撑板511紧固。

其中竖直边5132上具有弧形凸起6，弧形凸起6设置在辅助块5133的另一侧。

以上将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种装盒机的船舱结构，包括：

支架(1)；

驱动单元(2)，所述驱动单元(2)设于所述支架(1)的两端；

传动单元(3)，所述传动单元(3)包括链条(31)和链条导轨(32)；所述链条导轨(32)设于所述支架(1)的内部；所述链条(31)设于所述链条导轨(32)内部；所述链条(31)与所述驱动单元(2)连接；

调节单元(4)，所述调节单元(4)设于所述支架(1)的内部；

其特征在于，还包括输料单元(5)，具有若干输料单元模块(51)，所述输料单元模块(51)包括：

支撑板(511)，具有至少四个，单个所述支撑板(511)与所述链条(31)固定；固定件(512)，所述固定件(512)与所述支撑板(511)匹配，所述固定件(512)实现所述支撑板(511)固定在所述链条(31)上；

船舱板(513)，具有两个，固定在两侧的所述支撑板(511)上，在所述船舱板(513)之间具有至少两个所述支撑板(511)。

2.根据权利要求1所述的一种装盒机的船舱结构，其特征在于，所述船舱板(513)具有水平折边(5131)，与所述水平折边(5131)与所述支撑板(511)接触；

竖直边(5132)，所述竖直边(5132)上固定有辅助块(5133)，所述辅助块(5133)与所述支撑板(511)通过螺栓紧固；

折边(5134)，所述折边(5134)与所述竖直边(5132)具有一个角度，所述折边(5134)与所述辅助块(5133)出于所述竖直边(5132)的同侧。

3.一种装盒机的船舱结构，包括：

支架(1)；

驱动单元(2)，所述驱动单元(2)设于所述支架(1)的两端；

调节单元(4)，所述调节单元(4)设于所述支架(1)的内部；其特征在于，还包括两个并列的传动单元(3)，单个所述传动单元(3)包括两个链条(31)和一个链条导轨(32)；两个所述链条导轨(32)设于所述支架(1)的内部且呈输送方向的左右侧排列；两个所述链条(31)设于一个所述链条导轨(32)内部；两个所述传动单元(3)连接在所述驱动单元(2)上。

4.根据权利要求3所述的一种装盒机的船舱结构，其特征在于，

还包括输料单元(5)，具有若干输料单元模块(51)，所述输料单元模块(51)包括：

支撑板(511)，具有位于一个链条导轨(32)上的至少四个，单个所述支撑板(511)与一个所述传动单元(3)上的两个所述链条(31)固定；

固定件(512)，所述固定件(512)与所述链条(31)匹配，所述固定件(512)实现所述支撑板(511)固定在所述链条(31)上；

船舱板(513)，具有两块，左右贯穿两个所述链条导轨(32)，固定在所述支撑板(511)上，在输送方向上所述船舱板(513)之间具有至少两个所述支撑板(511)。

5.根据权利要求4所述的一种装盒机的船舱结构，其特征在于，所述船舱板(513)具有水平折边(5131)，与所述水平折边(5131)与所述支撑板(511)接触；

竖直边(5132)，所述竖直边(5132)上固定有辅助块(5133)，所述辅助块(5133)与所述支撑板(511)通过螺栓紧固；

折边(5134)，所述折边(5134)与所述竖直边(5132)具有一个角度，所述折边(5134)与所述辅助块(5133)出于所述竖直边(5132)的同侧。

6.根据权利要求5所述的一种装盒机的船舱结构，其特征在于，所述辅助块(5133)与左侧所述链条导轨(32)上的所述支撑板(511)紧固，或者与右侧所述链条导轨(32)上的所述支撑板(511)紧固。

7.根据权利要求2或6所述的一种装盒机的船舱结构，其特征在于，所述竖直边(5132)上具有弧形凸起(6)，所述弧形凸起(6)设置在辅助块(5133)的另一侧。