CN219572038U - 一种电控盒走线结构及吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于厨房电器技术领域,具体公开了一种吸油烟机,包括集烟罩和电控盒,所述集烟罩包括两个相对且间隔设置的罩侧板,两个所述罩侧板之间设置有第一分隔板,所述电控盒安装于所述第一分隔板和相邻所述罩侧板之间;所述电控盒包括盒体和设置于所述盒体内的主控板,所述盒体开设有穿线口,所述第一分隔板上开设有导线孔,由所述主控板引出的至少部分接电线依次穿过所述穿线口和所述导线孔,所述穿线口高于所述导线孔。本实用新型提供的吸油烟机,能够防止接电线上附着的油渍流向电控盒内部,提高电控盒和吸油烟机的电气安全性,提高吸油烟机的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨房电器技术领域,尤其涉及一种电控盒走线结构及吸油烟机。
背景技术
随着人们生活品质的提高,吸油烟机成为厨房中必不可缺的电器,其通常安装在厨房灶具的上方,能够对燃气灶燃烧产生的废气以及烹饪过程中产生的油烟进行迅速抽排,由此实现对厨房环境的净化,提高人们烹饪时的舒适性。
现有的侧吸式吸油烟机均设置有翻板机构和抽排机构,翻板机构包括设置在集烟罩前侧的翻转面板和驱动翻转面板转动的翻板驱动机构,抽排机构包括设置在集烟罩内部的风机。为实现对翻板驱动机构和风机的运行控制盒供电,吸油烟机的罩顶板上安装有电控盒,电控盒中的主控板分别与翻板驱动机构和风机通过导线连接。
现有技术提供的吸油烟机,在吸油烟机长时间运行过程中,导线上会附着有油渍,存在油渍通过导线进入到电控盒内部的风险,影响电控盒内电器件的使用安全性,从而影响吸油烟机的电气安全性,不利于吸油烟机的长期使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电控盒走线结构及吸油烟机,以降低油渍通过接电线进入到电控盒内部的风险,提高电控盒的使用安全性和可靠性,提高吸油烟机的使用安全性和使用体验。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种电控盒走线结构,包括集烟罩和电控盒,所述集烟罩包括两个相对且间隔设置的罩侧板,两个所述罩侧板之间设置有第一分隔板,所述电控盒安装于所述第一分隔板和相邻所述罩侧板之间;
所述电控盒包括盒体和设置于所述盒体内的主控板,所述盒体开设有穿线口,所述第一分隔板上开设有导线孔,由所述主控板引出的至少部分接电线依次穿过所述穿线口和所述导线孔,所述穿线口高于所述导线孔。
作为一种电控盒走线结构的可选技术方案,所述盒体具有导线板部,所述导线板部由上至下向远离所述第一分隔板的方向倾斜延伸,所述导线板部上开设有所述穿线口。
作为一种电控盒走线结构的可选技术方案,所述盒体具有过渡板部,所述过渡板部和所述导线板部相连形成开口朝向所述第一分隔板的V型结构,所述过渡板部的下端与所述盒体的主体结构连接。
作为一种电控盒走线结构的可选技术方案,所述导线板部由所述盒体的外侧壁向内冲压形成;
和/或,所述导线板部沿前后方向间隔设置有至少两个所述穿线口。
作为一种电控盒走线结构的可选技术方案,所述穿线口设置有多个,多个所述穿线口分为侧穿线口和底穿线口,所述侧穿线口开设于所述盒体朝向所述第一分隔板的一侧,所述底穿线口开设于所述盒体的底部;
所述导线孔与所述穿线口一一对应设置,且与所述底穿线口对应的所述导线孔低于与所述侧穿线口对应的所述导线孔。
作为一种电控盒走线结构的可选技术方案,所述穿线口和/或所述导线孔为长圆孔;
和/或,所述导线孔的周缘包裹有弹性部件。
作为一种电控盒走线结构的可选技术方案,所述第一分隔板安装有线束固定结构,所述线束固定结构与所述穿线口一一对应设置,所述线束固定结构用于固定从对应所述穿线口穿过的所述接电线。
作为一种电控盒走线结构的可选技术方案,所述盒体的上端开口向外延伸有支撑边部,所述集烟罩的罩顶板上开设有顶安装槽,所述顶安装槽的槽底开设有电控安装口,所述盒体能通过所述电控安装口插入所述集烟罩内,且所述支撑边部搭设在所述顶安装槽的槽底。
作为一种电控盒走线结构的可选技术方案,所述顶安装槽的后侧槽底向下凹陷形成有凹台,所述支撑边部对应所述凹台开设有避让口,所述凹台的底部开设有接地孔,所述接地孔用于安装接地件。
一种吸油烟机,包括如上所述的电控盒走线结构。
作为一种吸油烟机的可选技术方案,所述吸油烟机具有风机组件和翻板驱动组件,所述风机组件和所述翻板驱动组件分别安装于所述第一分隔板远离所述电控盒的一侧,所述接电线包括连接于所述风机组件和所述主控板的风机接电线及连接于所述翻板驱动组件和所述主控板之间的驱动接电线,所述驱动接电线和所述风机接电线分别穿设于不同的所述穿线口及不同所述导线孔中。
作为一种吸油烟机的可选技术方案,所述驱动接电线与所述风机接电线上下分离设置,所述风机接电线对应的所述穿线口开设于所述盒体的底部,与所述驱动接电线对应的所述穿线口开设于所述盒体的侧部。
作为一种吸油烟机的可选技术方案,所述翻板驱动组件包括推杆电机,所述推杆电机的电机壳铰接于所述集烟罩,所述翻板驱动组件的伸缩杆末端与所述吸油烟机的翻板组件铰接。
作为一种吸油烟机的可选技术方案,所述集烟罩的前罩板开设有电机穿孔,所述伸缩杆活动穿设于所述电机穿孔;
所述电机壳上安装有防护支架,所述防护支架具有正对所述电机穿孔的防护部,所述防护部位于所述电机壳的前端和所述电机穿孔之间。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供的电控盒走线结构,通过使电控盒盒体上的穿线口高于第一隔板上的导线孔,使得位于盒体和第一分隔板之间的接电线能够在远离盒体的方向上倾斜向下设置,由此能够使得附着在接电线上的油渍能够顺着接电线向下掉落,从而避免接电线上的油渍顺着接电线进入到电控盒内部,降低油烟对电控盒内部结构的侵害,杜绝电气隐患,提高电控盒电气安全性。
本实用新型提供的吸油烟机,通过采用上述的电控盒走线结构,能够吸油烟机的电气安全性,从而提高吸油烟机的使用安全性和可靠性。
附图说明
图1本实用新型实施例一提供的吸油烟机在翻板组件处于打开状态时的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一提供的吸油烟机的部分结构示意图;
图3是本实用新型实施例一提供的主罩体的结构示意图;
图4是本实用新型实施例一提供的吸油烟机的走线结构示意图;
图5是本实用新型实施例一提供的吸油烟机的拆分结构示意图;
图6是图5中I处的局部放大图;
图7是本实用新型实施例一提供的分隔板的结构示意图;
图8是本实用新型实施例一提供的主罩体的部分结构示意图;
图9是本实用新型实施例二提供的吸油烟机的部分剖视图;
图10是图9中J处的局部放大图;
图11是本实用新型实施例三提供的吸油烟机的部分结构示意图;
图12是本实用新型实施例三提供的风机组件及分隔板的结构示意图;
图13是图12中K处的局部放大图。
图中标记如下:
1、翻板组件;100、翻板机构;11、翻转面板;15、电机支座;
2、翻板驱动组件;21、前端法兰;22、伸缩杆;23、驱动电机;
200、集烟罩;210、主罩体;211、罩顶板;2113、顶安装槽;2114、电控安装口;212、罩侧板;213、后罩板;214、前罩板;2143、挡板通孔;2147、油烟进口;2148、前凹槽;215、罩底板;217、抵接凸包部;220、分隔板;220a、第一分隔板;220b、第二分隔板;221、隔板主体;222、隔板翻边;222a、顶隔板翻边;223、支撑筋部;224、隔板压型;225、导线孔;227、风机固定孔;228、安装凸台;229、顶凹陷槽;230、集烟腔;240、电气腔;
300、风机组件;310、风机;3101、蜗壳;3102、叶轮;3103、叶轮驱动电机;320、挡圈板;3201、挡板主体;3202、安装耳板部;323、固定通孔;330、支撑架;
400、电控盒;410、盒体;411、导线板部;412、穿线口;412a、侧穿线口;413、过渡板部;414、支撑边部;420、主控板;430、盒盖;
720、驱动接电线;730、风机接电线;740、电源接电线;810、侧挡板;820、固定面板;830、油杯;850、过滤网。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
实施例一
本实用新型实施例提供了一种吸油烟机,其用于厨房等烹饪环境中,用于对烹饪产生的油烟进行抽吸,以净化厨房环境,提高烹饪舒适性。
如图1和图2所示,吸油烟机包括集烟罩200、翻板机构100及抽排机构。其中,集烟罩200具有集烟腔230以及前侧开口的油烟进口2147,集烟腔230与油烟进口2147连通;翻板机构100包括翻板组件1和翻板驱动组件2,翻板驱动组件2能驱动翻板组件1转动,以打开或封闭油烟进口2147;抽排机构包括位于集烟罩200内部的风机组件300及位于集烟罩200外部的排风管,以促使油烟通过油烟进口2147进入到集烟腔230中,并将集烟腔230的油烟排出室外。集烟罩200还包括设置于油烟进口2147处的过滤网850以及安装于集烟罩200底部的油杯830,过滤网850用于对经过油烟进口2147的油烟进行冷凝过滤,油杯830用于回收过滤网850以及集烟腔230内部冷凝的油脂。
如图1及图3所示,集烟罩200包括主罩体210,主罩体210包括水平设置的罩顶板211、连接于罩顶板211左右两侧的两个罩侧板212以及竖直设置的后罩板213,后罩板213的左右两侧分别与两个罩侧板212连接,两个罩侧板212的底端连接有罩底板215。罩侧板212的前侧由上至下倾斜设置,以使得集烟罩200整体呈上宽下窄的梯形结构。集烟罩200还包括连接于两个罩侧板212前侧的前罩板214,油烟进口2147开设于前罩板214上。
翻板组件1安装于前罩板214的前侧,其包括翻转面板11,翻板驱动组件2能够驱动翻转面板11在打开状态和关闭状态之间切换,当翻板组件1处于打开状态时,翻板组件1由上至下倾斜向前延伸,油烟进口2147外露;当翻板组件1处于关闭状态时,翻板组件1与前罩板214平行且接近贴合,以遮盖油烟进口2147。
如图1和图3所示,前罩板214上凹设有前凹槽2148,前凹槽2148的槽底开设有上述油烟进口2147,前凹槽2148的设置,有利于为过滤网850在油烟进口2147处的安装提供空间,避免过滤网850剐蹭到翻板组件1。在本实施例中,前凹槽2148设置于前罩板214上方,前罩板214的下部安装有固定面板820,当翻转面板11处于关闭状态时,翻转面板11与固定面板820平行,且上下并排设置。在其他实施例中,翻转面板11也可以延伸至前斜板部2142的下端,即集烟罩200的前侧不设置固定面板820。
如图1及图2所示,为防止吸油烟机在使用过程中,油烟从吸油烟机的两侧逃脱,吸油烟机还包括设置于翻板组件1左右两侧的侧挡板810,侧挡板810的一端与翻板组件1连接;前罩板214上开设有长条状的挡板通孔2143,侧挡板810滑动穿设于前罩板214。当翻板组件1处于打开状态时,侧挡板810位于前罩板214和翻板组件1之间,遮挡部分翻板组件1与集烟罩200前侧之间的侧向空隙,起到止挡油烟向两侧逃脱的作用,提高吸油烟机的油烟抽吸效果,增强吸油烟机的使用性能。当翻板组件1处于关闭状态时,侧挡板810随翻板组件1回缩至集烟罩200内部。
如图2和图4所示,在本实施例中,吸油烟机上设置有电控盒走线结构,具体地,电控盒走线结构包括电控盒400,两个罩侧板212之间设置有第一分隔板220a,电控盒400安装于第一分隔板220a和相邻罩侧板212之间,油烟进口2147和电控盒400分别位于第一分隔板220a的两侧,由此能够通过第一分隔板220a分隔油烟进口2147和电控盒400,降低油烟对电控盒400的作用。
分隔板220沿左右方向间隔设置有两个,且两个分隔板220分别位于油烟进口2147的左右两侧,两个分隔板220将集烟罩200的内腔分隔为集烟腔230和位于集烟腔230两侧的电气腔240,翻板驱动组件2安装于一电气腔240内且与第二连杆32b位于翻板组件1的同一侧,电控盒400安装于另一电气腔240并与第一连杆32a位于翻板组件1的同一侧,风机组件300安装于集烟腔230中。分隔板220的设置,能够对集烟罩200的内腔进行分隔,降低油烟逸散到电气腔240中的概率,从而能够避免油烟侵害电控盒400和翻板驱动组件2,提高翻板驱动组件2和电控盒400的使用安全性和可靠性,且降低吸油烟机的清理难度。
在本实施例中,两个分隔板220中靠近靠近电控盒400的一个为上述第一分隔板220a,另一个为第二分隔板220b,翻板驱动组件2安装于第二分隔板220b上。在其他实施例中,也可以仅设置第一分隔板220a,而不设置第二分隔板220b,该种设置下,翻板驱动组件2可以通过支架等结构安装于集烟罩200上。
电控盒400包括盒体410和设置于盒体410内的主控板420,盒体410开设有穿线口412,第一分隔板220a上开设有导线孔225,由主控板420引出的至少部分接电线依次穿过穿线口412和导线孔225,穿线口412高于导线孔225。
本实施例提供的吸油烟机,通过使电控盒400的盒体410上的穿线口412高于第一分隔板220a上的导线孔225,使得位于盒体410和第一分隔板220a之间的接电线能够在远离盒体410的方向上倾斜向下设置,由此能够使得附着在接电线上的油渍能够顺着接电线向下掉落,从而避免接电线上的油渍顺着接电线进入到电控盒400内部,降低油烟对电控盒400内部结构的侵害,杜绝电气隐患,提高电控盒400的电气安全性,从而提高吸油烟机的使用安全性和可靠性;再者,通过在第一分隔板220a上设置导线孔225,使得第一分隔板220a可以对接电线起到支撑和引导作用,避免接电线下坠或移位,提高接电线的使用安全性。
如图4至图6所示,盒体410具有导线板部411,导线板部411由上至下向远离第一分隔板220a的方向倾斜延伸,导线板部411上开设有穿线口412。导线板部411的设置,能够抬高开设在其上的穿线口412的位置,能够在集烟罩200的结构保持不变的基础上,增大穿线口412和导线孔225在高度方向上的间距,从而能够增大位于穿线口412和导线孔225之间的接电线的向下倾斜程度,更有利于油渍的向下滴落。
进一步地,盒体410具有过渡板部413,过渡板部413和导线板部411相连形成开口朝向第一分隔板220a的V型结构,过渡板部413的下端与盒体410的主体结构连接。过渡板部413的设置,有利于提高导线板部411和盒体410主体结构之间的连接便利性,提高导线板部411的设置和加工便利性。
在本实施例中,导线板部411由盒体410的外侧壁向内冲压形成,即通过由外向内冲压盒体410的外侧壁,能够直接形成呈V型设置的导线板部411和过渡板部413,提高盒体410的加工便利性,降低加工成本。在其他实施例中,导线板部411和过渡板部413可以一体成型形成凸台结构,在盒体410的侧壁上开设安装口,凸台结构安装于安装口处并与盒体410焊接。
穿线口412设置有多个,多个穿线口412分为侧穿线口412a和底穿线口,侧穿线口412a开设于盒体410朝向第一分隔板220a的一侧,底穿线口开设于盒体410的底部;导线孔225与穿线口412一一对应设置,且与底穿线口对应的导线孔225低于与侧穿线口412a对应的导线孔225。由此能够通过穿线口412和导线孔225的布置,实现不同接电线之间的分离,降低接电线之间干扰的概率,提高接电线在吸油烟机内部的布局规整性和合理性。
在本实施例中,接电线包括连接于风机组件300和主控板420的风机接电线730及连接于翻板驱动组件2和主控板420之间的驱动接电线720,驱动接电线720和风机接电线730分别穿设于不同的穿线口412及不同导线孔225中。即风机接电线730和驱动接电线720通过穿设不同的穿线口412和导线孔225,实现风机接电线730和驱动接电线720的分离。
具体地,风机310的风机接电线730由盒体410的底部穿入盒体410内并与主控板420连接,翻板驱动组件2的驱动接电线720通过盒体410的侧壁穿入盒体410并与主控板420连接,驱动接电线720与风机接电线730上下分离设置。即风机接电线730穿设于底穿线口中,驱动接电线720穿设于侧穿线口412a中。
通过将驱动接电线720从盒体410侧部穿入盒体410中,并使风机接电线730从盒体410底部穿入盒体410中,且驱动接电线720和风机接电线730上下分离设置,使得能够对吸油烟机内部的接电线进行分离,规整走线布局,避免驱动接电线720和风机接电线730相互缠绕或干涉,提高接电线的走线安全性,从而提高吸油烟机的电气安全性。
在本实施例中,驱动接电线720依次穿过第二分隔板220b及第一分隔板220a后穿入盒体410内,风机接电线730穿过第一分隔板220a后穿入盒体410内。由此使得第一分隔板220a可以对风机接电线730起到支撑和引导作用,避免风机接电线730下坠;第一分隔板220a和第二分隔板220b对驱动接电线720起到支撑和引导作用,从而能够更好地引导风机接电线730和驱动接电线720的走线,降低风机接电线730和驱动接电线720下坠或晃动的概率,进一步提高电气安全性。
进一步地,与风机接电线730对应的导线孔225低于与驱动接电线720对应的导线孔225,由此能够通过导线孔225的开设位置,控制驱动接电线720和风机接电线730上下分离设置,且能够通过两个导线孔225在高度方向的间距,控制两个风机接电线730和驱动接电线720之间的间距,有效避免风机接电线730和驱动接电线720干涉。
进一步地,集烟罩200上设置有第一固线结构,第一固线结构用于固定驱动接电线720;和/或,集烟罩200上设置有第二固线结构,第二固线结构用于固定风机接电线730。第一固线结构的设置,有利于对驱动接电线720进行局部固定,降低驱动接电线720下坠、滑移或者大幅晃动的概率,提高驱动接线点720的电气安全性;第二固线结构的设置,有利于对风机接电线730进行局部固定,降低风机接电线730下坠、滑移或者大幅晃动的概率,提高风机接电线730的电气安全性。
在本实施例中,第一分隔板220a和第二分隔板220b上设置有第一固线结构,由此使得驱动接电线720至少具有两个固定位置,保证位于两个分隔板220之间的驱动接电线720不产生晃动和下坠,从而保证整个驱动接电线720的设置稳定性和安全性。在其他实施例中,也可以在罩顶板211上设置第一固线结构,且可以沿左右方向设置多个第一固线结构,以引导驱动接电线720的走线,且降低驱动接电线720下坠和大幅晃动的概率。
第一分隔板220a上设置有第二固线结构,由此使得简化第二固线结构的设置,降低第二固线结构的设置难度。
第一固线结构和第二固线结构均包括设置于分隔板220上的扎带安装孔和安装于扎带安装孔处的扎带,扎带用于捆扎对应的驱动接电线720和风机接电线730,以降低成本。在其他实施例中,第一固线结构和第二固线结构也可以为线束夹,其中线束夹可以采用现有技术产品,此次不对线束夹的结构进行赘述。
进一步地,主控板420的电源接电线740向外依次穿过盒体410穿出集烟罩200的罩顶板211,电源接电线740与风机接电线730及驱动接电线720均分离设置。由此能够实现吸油烟机内强电和弱电走线的分离,防止强电和弱电之间相互干扰,进一步提高电气安全性。
在本实施例中,电源接电线740依次穿过盒体410的侧壁及第一分隔板220a后穿出罩顶板211,由此使得第一分隔板220a也能起到对电源接电线740的支撑和引导。即盒体410的侧壁上对应电源接电线740开设有侧穿线口412a,第一分隔板220a开设有用于穿线电源接电线740的导线孔225。
但可以理解的是,在其他实施例中,电源接电线740是否需要穿过第一分隔板220a应该根据电源插座的位置进行具体设置。
两个侧穿线口412a均开设于导线板部411上,且沿前后方向间隔设置,对应的两个导线孔225在前后方向上间隔设置,由此使得电源接电线740和驱动接电线720在前后方向上间隔设置,有效避免电源接电线740和驱动接电线720干涉。在本实施例中,电源接电线740位于驱动接电线720的后侧,且电源接电线740位于风机接电线730的上方。在其他实施例中,也可以在导线板部411上侧穿线口412a也可以沿前后方向间隔设置三个或者更多个。
进一步地,所有导线孔225和/或穿线口412均为长条孔,长条孔可以沿竖直方向延伸,也可以沿水平方向延伸,以避免导线孔225的边缘剐蹭到导电线(风机接电线730、驱动接电线720或电源接电线740)。更为优选地,导线孔的周缘包裹有弹性部件,以进一步避免导线孔225的边缘剐蹭到导电线而导致的导电线的绝缘皮被剐蹭、磨损等,提到各导电线的使用安全性。
如图5和图6所示,在本实施例中,盒体410呈上端开口的盒装结构,为方便电控盒400在集烟罩200上的安装,盒体410的上端开口向外延伸有支撑边部414,集烟罩200的罩顶板211上开设有顶安装槽2113,顶安装槽2113的槽底开设有电控安装口2114,盒体410能通过电控安装口2114插入集烟罩200内,且支撑边部414搭设在顶安装槽2113的槽底。由此能够通过罩顶板211上的电控安装口2114实现电控盒400在集烟罩200上的拆装,提高电控盒400的装卸便利性;同时,上述设置,能够盒体410的上端凸出罩顶板211的上表面,提高吸油烟机的整体美观性。
在本实施例中,顶安装槽2113的槽深大于支撑边部414的厚度,电控盒400还包括盒盖430,盒盖430安装于盒体410的顶部并与支撑边部414可拆卸连接,盒盖430位于顶安装槽2113中。且当盒盖430扣合于盒体410上时,盒盖430的上表面与罩顶板211的上表面平齐,由此能够避免电控盒400凸出罩顶板211的上表面,提高吸油烟机的整体美观性。
进一步地,顶安装槽2113的后侧槽底向下凹陷形成有凹台2115,支撑边部414对应凹台2115开设有避让口,凹台2115的底部开设有接地孔2218,接地孔2218用于安装接地件。凹台2115的设置,能够避免接地件安装后凸出罩顶板211的上表面,提高吸油烟机上端平整性。
如图7所示,分隔板220包括隔板主体221,隔板主体221的周侧翻折形成有隔板翻边222,隔板翻边222与主罩体210的对应侧的内壁面连接,以使得分隔板220的各侧均与主罩体210连接,使得分隔板220和主罩体210相连形成刚性结构,降低分隔板220在搬运或使用过程中晃动的概率,提高吸油烟机的搬运性能和使用性能,降低因分隔板220振动而产生噪音的概率;同时,隔板翻边222的设置,也有利于增强分隔板220的整体结构强度,降低分隔板220受力变形的概率,提高分隔板220的使用寿命。
在本实施例中,分隔板220的外形与罩侧板212的外形基本一致,即分隔板220呈上宽下窄的梯形结构,其后侧的隔板翻边222与后罩板213连接,顶部的隔板翻边222余罩顶板211连接,前侧的隔板翻边222与前罩板214连接,底部的隔板翻边222与罩底板215连接。
每一侧的隔板翻边222均与主罩体210对应侧可拆卸连接,可拆卸连接方式优选为螺钉连接,以提高连接稳定性,提高分隔板220对其他结构的支撑性能。隔板翻边222的宽度优选为10mm~20mm。
如图2、图7及图8所示,主罩体210的内底面、后侧内表面和/或前侧内表面凸设有抵接凸包部217,抵接凸包部217与正对的隔板翻边222贴合且连接。该种设置,能够增加螺钉与主罩体210的接触面积,提高连接稳定性;同时,抵接凸包部217的设置,也有利于避免螺钉凸出主罩体210的外表面而对外部结构或用户造成剐蹭。
优选地,抵接凸包部217由对主罩体210外表面由外至内冲压形成,即主罩体210外表面对应抵接凸包部217的位置形成有凹槽,凹槽用于容纳螺钉的螺头。主罩体210每一侧的抵接凸包部217均间隔设置有两个,两个抵接凸包部217分别与两个分隔板220对应设置。
隔板主体221由一侧向另一侧冲压形成有隔板压型224,隔板压型224的设置能够增加分隔板220的整体结构强度和刚度,提高分隔板220对其他结构的支撑性能。隔板压型224的形状优选与隔板主体221的形状相适配,且其下端优选延伸至靠近隔板主体221的下端,上端延伸至靠近隔板主体221的上端,由此能够增加隔板压型224的尺寸,从而能够最大程度地增加分隔板220的整体结构强度和刚度。隔板压型224的凹陷深度的冲压深度优选为6mm~15mm,且最优为8mm~12mm。
在本实施例中,隔板压型224凸设于隔板主体221远离另一分隔板220的一侧,由此能够避免隔板压型224的设置对两个分隔板220之间的结构造成干涉。隔板翻边222优选位于隔板主体221朝向另一分隔板220的一侧。在其他实施例中,隔板翻边222也可以位于隔板主体221远离另一分隔板220的一侧。
位于隔板主体221顶部的翻边为顶隔板翻边222a,顶隔板翻边222a向下凹陷形成有顶凹陷槽229,顶凹陷槽229的槽底开设有顶连接孔。罩顶板211上向下冲孔形成有锥台部和贯通锥台部的锥台孔,锥台部位于顶凹陷槽229中,顶连接孔与锥台孔一一对应设置,罩顶板211和分隔板220通过穿设于顶连接孔和锥台孔的螺钉连接,螺钉的螺头位于锥台孔中。顶凹陷槽229的设置,有利于为锥台部的设置提供避让空间,从而使得罩顶板211的上表面平整,螺钉不会凸出罩顶板211上表面,外形美观性强。
在本实施例中,翻板驱动组件2包括推杆电机,推杆电机的电机壳铰接于第二分隔板220b上,推杆电机的伸缩杆22通过前罩板214的电机穿孔2146伸出前罩板214后与翻板组件1铰接。当翻板组件1需要翻转时,推杆电机的驱动末端向前伸出,抵推翻板组件1向前翻转;当翻板组件1需要关闭时,推杆电机的驱动末端向后回缩,带动翻板组件1向后翻转至关闭状态。采用推杆电机直接连接翻板组件1以带动翻板组件1转动的形式,结构简单,成本较低,无需设置用于连接翻板驱动组件2及翻板组件1的连杆结构和传动轴结构等,能够降低吸油烟机的整体成本,且减轻吸油烟机的整体重量。
为提高翻板驱动组件2的安装便利性,第二分隔板220b朝向电气腔240的方向凸设有安装凸台228,推杆电机的电机壳转动安装于安装凸台228上。安装凸台228的设置,有利于增加推杆电机与分隔板220其余结构之间的间隙,以避免推杆电机与分隔板220产生结构干涉。
吸油烟机的其他结构可以参照现有技术进行设置,本实施例对此不再赘述。
实施例二
本实施例提供了一种吸油烟机,且本实施例提供的吸油烟机是基于实施例一中结构的进一步改机,本实施例不再对与实施例一相同的内容进行赘述。
在本实施例中,推杆电机包括电机壳、安装于电机壳的驱动电机23、滑动设置于电机壳的伸缩杆22以及连接于驱动电机23和伸缩杆22之间的传动组件,电机壳与分隔板220转动连接,且转动轴线沿左右方向设置,伸缩杆22的末端形成推杆电机的驱动末端,驱动末端通过电机支座15与翻板组件1铰接。电机壳的前端具有前端法兰21,伸缩杆22滑动穿过前端法兰21。推杆电机为现有成熟产品,本实施例不再对其结构进行赘述。
集烟罩200的前罩板214上开设有供伸缩杆22穿出的电机穿孔2146,由于伸缩杆22伸缩过程中,推杆电机会绕分隔板220转动一定角度,因此,电机穿孔2146为由上至下延伸的长条孔,以为伸缩杆22的转动提供活动空间。
为避免伸缩杆22活动时与电机穿孔2146的孔壁接触而产生异音和磨损,电机穿孔2146的周缘处包裹有弹性件6,弹性件6由橡胶、硅胶等弹性材质制成,从而使得即使伸缩杆22移位,伸缩杆22也仅会与弹性件6接触,摩擦较小,且产生噪音的概率较小,提高吸油烟机的使用体验。
弹性件6包括弹性环部61,弹性环部61的外侧壁开设有安装环槽,安装环槽的形状与电机穿孔2146的形状相适配,电机穿孔2146的边缘插设于安装环槽中,从而实现弹性件6在集烟罩200上的安装,且保证弹性环部61对电机穿孔2146周缘的包裹。
弹性件6优选还包括连接于弹性环部61内侧壁的膜片部62,膜片部62具有沿电机穿孔2146的长度方向延伸的切缝,伸缩杆22通过切缝穿出,且在伸缩杆22活动过程中,膜片部62贴合包裹伸缩杆22,从而能够在实现对电机穿孔2146的遮挡的同时,保证伸缩杆22的顺畅运行。
为避免用户的手指通过电机穿孔2146插入到集烟罩200内部而被推杆电机挤压,推杆电机的电机壳上安装有防护支架4,且防护支架4具有与电机穿孔2146正对的防护部41,防护部41位于电机壳的前段和电机穿孔2146之间。通过设置防护支架4,能够在电机壳和电机穿孔2146之间设置防护部41,当用户手指插入电机穿孔2146时,防护部41能够止挡用户手指的进一步插入,从而能够避免用户手指卡入到伸缩杆22与电机壳的连接处而造成挤压,避免安全事故,提高吸油烟机的使用安全性;同时,由于防护支架4设置于电机壳上,使得伸缩杆22仅能相对防护支架4伸缩,无法相对防护支架4转动,使得防护支架4的设置不会干扰伸缩杆22的运行。
优选地,防护部41的下端不高于电机穿孔2146的下端,防护部41的上端至少延伸至靠近伸缩杆22下侧,由此能够遮挡位于伸缩杆22下方的电机穿孔2146的部分,阻止用户手指从伸缩杆22下方的电机穿孔2146进入到集烟罩200内部。进一步地,防护部41的宽度大于或等于电机穿孔2146的宽度,由此实现对电机穿孔2146宽度范围的遮挡,增大防护部41的遮挡范围和遮挡有效性,进一步提高吸油烟机的使用安全性。
防护支架4包括连接部42,连接部42间隔设置于防护部41的后侧并与电机壳连接。通过连接部42与防护部41间隔设置,可以增加防护部41与电机壳之间的间距,从而使得防护部41可以尽可能地靠近电机穿孔2146设置,从而增强防护支架4的防护效果。
优选地,防护部41与前罩板214之间的间距为5mm~15mm,以在避免防护部41与前罩板214干涉的同时,缩短防护部41与前罩板214之间的间距,从而增强对用户手指的止挡效果。
连接部42优选呈板状结构并与前端法兰21贴合连接,以提高连接部42与电机壳的连接便利性。连接部42优选但不限于与电机壳采用螺钉连接或卡接连接。连接部42和防护部41之间连接有转接部43,以使防护支架4整体成开口向上的U型结构,以提高连接部42和防护部41的连接便利性。防护支架4优选由钣金件一体弯折成型,以提高防护支架4的加工便利性,降低加工成本。
连接部42与前端法兰21采用支架紧固件5紧固连接,支架紧固件5于伸缩杆22的上下两侧各设置一个,以提高防护支架4的安装稳定性。进一步地,防护部41上开设有上开口的避让口411,避让口411,正对位于伸缩杆22下侧的支架紧固件5,由此能够为下方的支架紧固件5的安装提供避让空间,提高防护支架4在电机壳上的拆装便利性。避让口411的宽度优选小于12mm,以避免避让口411宽度过大而影响防护部41的防护效果。
实施例三
本实施例提供了一种吸油烟机,且本实施例提供的吸油烟机是基于实施例一中结构的进一步改机,本实施例不再对与实施例一相同的内容进行赘述。
在本实施例中,集烟罩200于风机组件300的左右两侧均设置有支撑结构和连接结构,风机组件300的左右两侧分别连接于连接结构,且风机组件300的左右两侧均支撑于支撑结构。通过在集烟罩200上分别设置连接结构和支撑结构,能够增加集烟罩200上对风机组件300的支撑位置,避免风机组件300因重量较大而下坠,也避免风机组件300因重量太大而导致风机组件300与集烟罩200的连接结构失效,有效保证风机组件300的安装稳定性和可靠性,且提高风机组件300和分隔板220的使用寿命。
在本实施例中,风机组件300安装于两个分隔板220之间,分隔板220上设置有连接结构和支撑结构,由此能够简化风机组件300的安装,降低风机组件300的安装难度,提高结构紧凑性。在其他实施例中,集烟罩200中也可以不设置分隔板220,此时可以在集烟罩200内部设置用于安装风机组件300的支架,且支架于风机组件300的左右两侧各设置一个,支架上设置上述连接结构和支撑结构。支架可以安装于罩顶板、前罩板或罩侧板上。
进一步地,风机组件300的顶端与罩顶板211紧固连接,风机组件300的后侧通过支撑架330与后罩板213紧固连接,由此使得风机组件300的左右两侧、顶侧及后侧均与集烟罩200紧固,从而使风机组件300与集烟罩200相连形成强度较高的刚体结构,风机组件300在各向均具有较好的安装稳定性,能够有效降低风机组件300在运行时的振动,提高风机组件300的运行稳定性和可靠性,同时也能够使得吸油烟机整机具有较好的结构强度和刚度,提高吸油烟机在运输过程中抗颠簸和抵抗跌落冲击的能力,提高吸油烟机的运输安全性。
分隔板220的隔板主体221沿朝向风机组件300的方向凸设有支撑筋部223,支撑结构包括支撑筋部223。通过设置支撑筋部223形成支撑结构,能够提高支撑结构的加工便利性,降低分隔板220的加工难度;同时,支撑筋部223的设置,还能够进一步增强分隔板220的结构强度,从而提高对风机组件300的支撑性能,降低分隔板220受力变形的概率。在其他实施例中,支撑结构也可以是开设在分隔板220上的支撑槽,风机组件300的两侧分别设置有插接于支撑槽中的支撑部。
风机组件300包括风机310和安装于风机310进风侧的挡圈板320。风机310包括蜗壳311、设置于蜗壳311内部的叶轮312和用于驱动叶轮312转动的叶轮312驱动电机23。蜗壳311的前侧设置有进风口,蜗壳311的出风端与罩顶板211密封连接,叶轮312驱动电机23安装于蜗壳311背侧。挡圈板320的左右两侧与连接结构连接,且挡圈板320的左右两侧均支撑于支撑结构上。挡圈板320上开设有连通风机310的进风口和油烟进口2147的导风口,从油烟进口2147进入的油烟通过导风口及进风口进入至风机310中。
挡圈板320的设置,使得挡圈板320、前罩板214及两个分隔板220合围形成位于风机310前侧的聚烟腔,能够避免止挡烟气从风机310的两侧流向风机310后侧,引导烟气从导风口进入到风机310的进风口中,起到聚拢烟气的作用,提高风机310对油烟的抽吸效果,从而提高吸油烟机的油烟净化能力。
在其他实施例中,风机组件300也可以不设置挡圈板320,此时可以在蜗壳311的左右两侧设置与连接结构和支撑结构配合的结构。风机310可采用现有结构,此非本实用新型的重点,此次不再赘述。
挡圈板320包括贴合风机310进风侧设置的挡板主体321,挡板主体321正对进风口的位置设置有导风口,挡板主体321的左右两侧凸设有安装耳板部322,安装耳板部322与对应的分隔板220贴合,且安装耳板部322与连接结构连接,安装耳板部322支撑于支撑筋部223上。该种设置,由此能够简化挡圈板320的结构,降低挡圈板320的加工难度。
在其他实施例中,挡圈板320上可以分别设置固定部和支撑部,固定部与连接结构连接,支撑部支撑于支撑结构上,即除安装耳板部322外,可以在挡圈板320的左右两侧分别设置支撑部,支撑部支撑于支撑筋部223上。
支撑筋部223呈开口向后的V型或U型结构,安装耳板部322的前端边形状与支撑筋部223的形状相适配,安装耳板部322的前端边与支撑筋部223的内侧边贴合。即安装耳板部322的前端具有相连呈V型或U型设置的第一前端边和第二前端边,安装耳板部322的前端抵接于支撑筋部223的两个侧部。该种支撑筋部223的设置,使得支撑筋部223的下部形成对安装耳板部322的支撑,且支撑筋部223的V型或U型端部形成对安装耳板部322在前后方向的限位,支撑筋部223的上侧部和下侧部的配合形成对安装耳板部322上下方向的限位,由此使得支撑筋部223不仅能够起到对风机组件300的支撑作用,还能够实现风机组件300的装配定位和限位,提高风机组件300与分隔板220的组装便利性和组装精度,提高风机组件300的装配效率。
进一步地,连接结构包括开设于分隔板220上的风机固定孔227,风机组件300上开设有固定通孔323,固定通孔323为沿前后方向延伸的长条孔,分隔板220与风机组件300通过穿设于风机固定孔227和固定通孔323的紧固件连接。长条状的固定通孔323的设置,有利于调节固定通孔323与风机固定孔227的对齐位置,保证安装耳板部322的前端两侧均与支撑筋部223的两侧部抵接,避免因加工误差或装配误差等导致的支撑筋部223无法有效起到支撑作用的问题,提高风机组件300与分隔板220的装配可靠性。
支撑筋部223凸出隔板主体221的高度优选为2mm~5mm,以避免支撑筋部223凸出过低而导致安装耳板部322容易从支撑筋部223上滑脱,也避免凸出过高而导致支撑筋部223加工不便或结构强度降低等问题。
注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (14)
1.一种电控盒走线结构,包括集烟罩(200)和电控盒(400),所述集烟罩(200)包括两个相对且间隔设置的罩侧板(212),其特征在于,两个所述罩侧板(212)之间设置有第一分隔板(220a),所述电控盒(400)安装于所述第一分隔板(220a)和相邻所述罩侧板(212)之间;
所述电控盒(400)包括盒体(410)和设置于所述盒体(410)内的主控板(420),所述盒体(410)开设有穿线口(412),所述第一分隔板(220a)上开设有导线孔(225),由所述主控板(420)引出的至少部分接电线依次穿过所述穿线口(412)和所述导线孔(225),所述穿线口(412)高于所述导线孔(225)。
2.根据权利要求1所述的电控盒走线结构,其特征在于,所述盒体(410)具有导线板部(411),所述导线板部(411)由上至下向远离所述第一分隔板(220a)的方向倾斜延伸,所述导线板部(411)上开设有所述穿线口(412)。
3.根据权利要求2所述的电控盒走线结构,其特征在于,所述盒体(410)具有过渡板部(413),所述过渡板部(413)和所述导线板部(411)相连形成开口朝向所述第一分隔板(220a)的V型结构,所述过渡板部(413)的下端与所述盒体(410)的主体结构连接。
4.根据权利要求2所述的电控盒走线结构,其特征在于,所述导线板部(411)由所述盒体(410)的外侧壁向内冲压形成;
和/或,所述导线板部(411)沿前后方向间隔设置有至少两个所述穿线口(412)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的电控盒走线结构,其特征在于,所述穿线口(412)设置有多个,多个所述穿线口(412)分为侧穿线口(412a)和底穿线口,所述侧穿线口(412a)开设于所述盒体(410)朝向所述第一分隔板(220a)的一侧,所述底穿线口开设于所述盒体(410)的底部;
所述导线孔(225)与所述穿线口(412)一一对应设置,且与所述底穿线口对应的所述导线孔(225)低于与所述侧穿线口(412a)对应的所述导线孔(225)。
6.根据权利要求1-4任一项所述的电控盒走线结构,其特征在于,所述穿线口(412)和/或所述导线孔(225)为长圆孔;
和/或,所述导线孔(225)的周缘包裹有弹性部件。
7.根据权利要求1-4任一项所述的电控盒走线结构,其特征在于,所述第一分隔板(220a)安装有线束固定结构(226),所述线束固定结构(226)与所述穿线口(412)一一对应设置,所述线束固定结构(226)用于固定从对应所述穿线口(412)穿过的所述接电线。
8.根据权利要求1-4任一项所述的电控盒走线结构,其特征在于,所述盒体(410)的上端开口向外延伸有支撑边部(414),所述集烟罩(200)的罩顶板(211)上开设有顶安装槽(2113),所述顶安装槽(2113)的槽底开设有电控安装口(2114),所述盒体(410)能通过所述电控安装口(2114)插入所述集烟罩(200)内,且所述支撑边部(414)搭设在所述顶安装槽(2113)的槽底。
9.根据权利要求8所述的电控盒走线结构,其特征在于,所述顶安装槽(2113)的后侧槽底向下凹陷形成有凹台(2115),所述支撑边部(414)对应所述凹台(2115)开设有避让口,所述凹台(2115)的底部开设有接地孔(2218),所述接地孔(2218)用于安装接地件。
10.一种吸油烟机,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的电控盒走线结构。
11.根据权利要求10所述的吸油烟机,其特征在于,所述吸油烟机具有风机组件(300)和翻板驱动组件(2),所述风机组件(300)和所述翻板驱动组件(2)分别安装于所述第一分隔板(220a)远离所述电控盒(400)的一侧,所述接电线包括连接于所述风机组件(300)和所述主控板(420)的风机接电线(730)及连接于所述翻板驱动组件(2)和所述主控板(420)之间的驱动接电线(720),所述驱动接电线(720)和所述风机接电线(730)分别穿设于不同的所述穿线口(412)及不同所述导线孔(225)中。
12.根据权利要求11所述的吸油烟机,其特征在于,所述驱动接电线(720)与所述风机接电线(730)上下分离设置,所述风机接电线(730)对应的所述穿线口(412)开设于所述盒体(410)的底部,所述驱动接电线(720)对应的所述穿线口(412)开设于所述盒体(410)的侧部。
13.根据权利要求11或12所述的吸油烟机,其特征在于,所述翻板驱动组件(2)包括推杆电机,所述推杆电机的电机壳铰接于所述集烟罩(200),所述翻板驱动组件(2)的伸缩杆(22)末端与所述吸油烟机的翻板组件(1)铰接。
14.根据权利要求13所述的吸油烟机,其特征在于,所述集烟罩(200)的前罩板(214)开设有电机穿孔(2146),所述伸缩杆(22)活动穿设于所述电机穿孔(2146);
所述电机壳上安装有防护支架(4),所述防护支架(4)具有正对所述电机穿孔(2146)的防护部(41),所述防护部(41)位于所述电机壳的前端和所述电机穿孔(2146)之间。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |