CN218096131U - 一种吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于吸油烟机技术领域,具体公开了一种吸油烟机。吸油烟机包括主箱体和设于主箱体下方的集烟箱,集烟箱与主箱体相连通,集烟箱内部设置有电器件;集烟箱的前端内部设置有挡油板,挡油板的上端与下端均连接于集烟箱上,挡油板与集烟箱的前端内壁合围形成有挡油空间,电器件设置于挡油空间内,挡油板沿长度方向覆盖电器件。本实用新型的吸油烟机能够有效解决现有吸油烟机的电器件使用寿命低,整机机械强度不足的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及吸油烟机技术领域,尤其涉及一种吸油烟机。
背景技术
随着吸油烟机智能化程度不断提升,吸油烟机内部往往设置有按键操控板、传感器、照明灯等电器件,且这些电器件一般均设置在集烟箱中;但是集烟箱内置集烟腔,这就导致在工作过程中油烟会与电器件接触,既升高了电器件周边的环境温度,油烟还会吸附到电器件上,长此以往,电器件的使用寿命大大缩短。
同时,轻量化要求的前提下,集烟箱的箱壳厚度越做越薄,稍微有点外力或者高温都会导致箱壳表面不平,整机的机械强度不能得到保证。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是要提供一种吸油烟机,其能够有效解决现有吸油烟机的电器件使用寿命低,整机机械强度不足的问题。
上述技术问题通过以下技术方案进行解决:
一种吸油烟机,所述吸油烟机包括主箱体和设于所述主箱体下方的集烟箱,所述集烟箱与所述主箱体相连通,所述集烟箱内部设置有电器件;所述集烟箱的前端内部设置有挡油板,所述挡油板的上端与下端均连接于所述集烟箱上,且所述挡油板与所述集烟箱的前端内壁合围形成有挡油空间,所述电器件设置于所述挡油空间内,所述挡油板沿长度方向覆盖所述电器件。
本实用新型所述的吸油烟机,与背景技术相比,具有的有益效果为:通过设置挡油板来与集烟箱共同围设形成一挡油空间,并将电器件放置在挡油空间内,在油烟进入集烟箱内时,挡油板能够遮挡油烟,避免油烟与电器件进行接触,既避免了油烟粘附在电器件上,也避免了油烟的高温影响电器件正常工作,大大提高了电器件的使用寿命;同时,挡油板和集烟箱相连,有助于提高挡油板放置的稳固性,挡油板也相当于起到了加强筋的作用,能够限制集烟箱的箱壳变形,解决了箱壳表面不平的问题,提高了整机的机械强度。
在其中一个实施例中,所述挡油板包括挡油主体以及分别设于所述挡油主体顶部和底部的第一连接部和第二连接部,所述挡油主体沿长度方向覆盖所述电器件,所述第一连接部和所述第二连接部均与所述集烟箱相连接。
在其中一个实施例中,所述主箱体包括外箱体和嵌设于所述外箱体内的内箱体,所述第一连接部插设于所述外箱体与所述内箱体之间;
所述集烟箱的顶部形成有向上延伸的折边,所述折边插设于所述外箱体与所述内箱体之间,并与所述第一连接部相连接。
在其中一个实施例中,所述第一连接部包括依次连接的转接板和连接板,所述连接板与所述挡油主体沿前后方向相互平行且间隔设置;所述连接板插设于所述外箱体与所述内箱体之间,并与所述折边相连接,所述转接板连接于所述挡油主体与所述连接板之间。
在其中一个实施例中,所述第二连接部包括沿左右方向间隔设置的多个连接支架,所述连接支架与所述集烟箱的内壁可拆卸连接。
在其中一个实施例中,所述连接支架与所述挡油主体之间可拆卸连接。
在其中一个实施例中,所述连接支架沿前后方向的两端均设置翻折部,所述连接支架前端的所述翻折部连接于所述集烟箱的前端内壁上,所述连接支架后端的所述翻折部连接于所述挡油主体上。
在其中一个实施例中,所述挡油主体的外周均设置翻边,所述第一连接部和/或所述第二连接部设于所述翻边上。
在其中一个实施例中,所述挡油板的底部设置翻边,所述翻边与所述集烟箱的内壁之间设置密封件。
在其中一个实施例中,所述集烟箱呈L型结构,具体包括相互连通的水平箱体和竖直箱体,所述主箱体坐落于所述水平箱体上方,且所述水平箱体朝前凸出所述主箱体;所述挡油空间设于所述水平箱体的最前端。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种吸油烟机的分解示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种吸油烟机的侧剖图;
图3为图2中A处的局部放大示意图;
图4为本实用新型实施例提供的一种吸油烟机(未装配挡油板)的部分示意图;
图5为图4中B处的局部放大示意图;
图6为本实用新型实施例提供的一种吸油烟机的部分示意图;
图7为图6中C处的局部放大示意图;
图8为本实用新型实施例提供的集烟箱的结构示意图;
图9为本实用新型实施例提供的集烟箱的部分结构示意图;
图10为本实用新型实施例提供的挡油板的结构示意图;
图11为本实用新型实施例提供的挡油板的分解示意图。
标号说明:
10、主箱体;20、集烟箱;30、挡油板;40、电器件;50、离心风机;60、挡油空间;70、密封件;
11、外箱体;12、内箱体;21、水平箱体;22、竖直箱体;31、挡油主体;32、第一连接部;33、第二连接部;34、翻边;41、按键操控板;42、照明灯;
211、折边;212、通孔;221、集烟口;321、转接板;322、连接板;331、连接支架;
3311、翻折部。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本实施例提供了一种吸油烟机,能够应用于家居生活中吸取厨房油烟。具体地,参考图1和图2,吸油烟机包括主箱体10和设于主箱体10下方的集烟箱20,集烟箱20与主箱体10相连通;其中,主箱体10用于容纳离心风机50,集烟箱20上开设集烟口221。具体实施时,离心风机50工作,将外部油烟通过集烟口221吸入集烟箱20内,再由集烟箱20吸入主箱体10,最终由离心风机50进入烟道。进一步地,参考图4和图5,集烟箱20内部设置有电器件40;示例地,电器件40包括但不仅限于按键操控板41和照明灯42。当油烟经由集烟箱20进入主箱体10内时,油烟会经过电器件40时,油烟的高温会导致电器件40的环境温度快速升高,缩短了电器件40的使用寿命,更严重的情况还会导致电器件40不能正常工作。
参考图1、图2、图6和图7,集烟箱20内部设置挡油板30;具体地,挡油板30设于集烟箱20的前端内部。参考图2和图3,挡油板30的上端和下端均连接于集烟箱20上,挡油板30与集烟箱20的前端内壁合围形成有挡油空间60,电器件40设置于挡油空间60内,挡油板30沿长度方向覆盖电器件40。本实施例通过设置挡油板30来与集烟箱20共同围设形成一挡油空间60,并将电器件40放置在挡油空间60内,进而在油烟进入集烟箱20内时,挡油板30能够遮挡油烟,避免油烟与电器件40进行接触,既避免了油烟粘附在电器件40上,也避免了油烟的高温影响电器件40正常工作,大大提高了电器件40的使用寿命;同时,挡油板30的上端与下端均与集烟箱20相连,有助于提高挡油板30放置的稳固性,挡油板30也相当于起到了加强筋的作用,能够限制集烟箱20的箱壳变形,解决了箱壳表面不平的问题,提高了整机的机械强度。
在一实施例中,挡油板30的左右两端(即沿长度方向的两端)与集烟箱20的左右侧内壁相抵,可以进一步起到限制集烟箱20变形的作用,同时还避免了油烟由挡油板30左右两端与集烟箱20之间的间隙处进入挡油空间60内,提高了挡油效果。
值得注意的是,本实施例中所述的前后方向、左右方向和上下方向分别为附图中的X轴方向、Y轴方向和Z轴方向。在正常使用吸油烟机时,使用者面对吸油烟机,此时使用者的左手方向和右手方向即为上述的左右方向,前方是指朝向使用者的方向,后方是指背离使用者的方向,上下方向为使用者的高度方向。
参考图10和图11,挡油板30包括挡油主体31以及分别设于挡油主体31顶部和底部的第一连接部32和第二连接部33;挡油主体31沿长度方向覆盖电器件40,第一连接部32和第二连接部33均与集烟箱20相连接。具体地,挡油主体31为沿左右方向延伸的条状结构。可选地,挡油主体31的左右两端分别与集烟箱20的左右侧内壁相抵。
示例性地,参考图2、3和8,主箱体10包括外箱体11和嵌设于外箱体11内的内箱体12,第一连接部32插设于外箱体11与内箱体12之间;集烟箱20的顶部形成有向上延伸的折边211,折边211插设于外箱体11与内箱体12之间,并与第一连接部32相连接。一般情况下,在主箱体10内放置离心风机50时会在箱体上打孔或者布置其它安装结构,同时箱体上还需要设置压型以增强强度和降噪,导致箱体的美观性欠佳,因此主箱体10包括一内一外设置的两个箱体,其中内箱体12主要布置压型或者打孔,而外箱体11套设于内箱体12外,起到美观作用。第二连接部32和折边211均插设于主箱体10的两个箱体之间,充分利用了二者之间的间隙,有助于压缩了整个吸油烟机的高度,主箱体10也对隐藏其内的连接结构起到了一定的保护作用。
示例性地,参考图1-3,集烟箱20呈L型结构,具体包括相互连通的水平箱体21和竖直箱体22,主箱体10坐落于水平箱体21上方,且水平箱体21朝前凸出主箱体10;集烟口221设置于竖直箱体22上;挡油空间60设于水平箱体21的最前端。本实施例中将集烟箱20设置为L型结构,其中,集烟口221布置于竖直箱体22上,方便油烟进入;水平箱体21上则布置电器件40,方便客户摁压按键和照明灯42向下投射灯光。由于集烟箱20占用面积大,而主箱体10一般位于集烟箱20上方设计,且主要布置离心风机50,因此主箱体10占用面积越小越好,这就导致水平箱体21需要凸出主箱体10设置;同时,将挡油空间60设置在水平箱体21最前端的原因是:油烟被吸入竖直箱体22后,直接径直向上进入主箱体10内,也会较少地经过水平箱体21的最前端,降低进入挡油空间60的可能性。
示例地,集烟箱20在左右方向上也凸出主箱体10,以增强集烟效果。具体地,参考图8,水平箱体21沿左右方向的中间位置设置通孔212,集烟箱20通过通孔212与主箱体10相连通。具体实施时,集烟箱20的折边211形成于水平箱体21上,即折边211由水平箱体21的顶板弯折而成。更具体地,由于折边211需要插设于主箱体10内,因此仅水平箱体21位于通孔212处的顶板弯折形成折边211,且折边211的长度小于等于通孔212的长度。
在一实施例中,仍然参考图10和图11,第一连接部32包括依次连接的转接板321和连接板322,连接板322与挡油主体31沿前后方向相互平行且间隔设置;参考图3,连接板322插设于外箱体11与内箱体12之间,并与折边211相连,转接板321连接于挡油主体31与连接板322之间。由于水平箱体21在满足电器件40布置的情况下做的越薄越好,因此为了方便挡油板30的装配,将第一连接部32设置成转接板321和连接板322的结合;连接板322用于插入主箱体10内与折边211连接,挡油主体31则设置在水平箱体21内,同时还为了尽可能提供足够大的挡油空间60来放置水平箱体21内的电器件40,挡油主体31与连接板322之间具有前后方向上的水平间隔,此时便需要转接板321来建立连接板322与挡油主体31之间的联系,确保挡油板30整体稳固放置。
具体实施时,由于离心风机50设置在最上方,油烟的流动方向是向上的,一般不太容易由挡油主体31上方区域进入挡油空间60,因此可以只限定了挡油主体31的左右两端和下端与集烟箱20的内壁连接。但是,具体实施时,挡油主体31的高度在保证方便装配的情况下应尽可能地与水平箱体21内部空间的高度相接近,以减少油烟由挡油主体31顶部进入挡油空间60的可能性。
示例地,挡油主体31与第一连接部32为一体成型结构;即挡油主体31、连接板322和转接板321为一体成型结构;一体成型的方式能够提高整个挡油板30的结构强度。具体实施时,参考图10和图11,连接板322和转接板321可以由挡油主体31上的翻边34翻折而成。更进一步地,第一连接部32设于挡油主体31在长度方向上的中间位置处;由于第一连接部32是将挡油主体31连接在集烟箱20的折边211上的,因此便将第一连接部32也设置在挡油主体31长度方向的中间位置处。
仍然参考图10和图11,在一实施例中,第二连接部33包括沿左右方向间隔设置的多个连接支架331。即挡油主体31还通过连接支架331连接于集烟箱20上。具体实施时,连接支架331沿前后方向延伸,进而将挡油主体31固定于集烟箱20的水平箱体21上。可选地,连接支架331与集烟箱20的内壁可拆卸连接,以使挡油板30可由集烟箱20拆卸下来。可选地,连接支架331与挡油主体31之间也为可拆卸连接,即连接支架331单独固定在挡油主体31上,进而方便根据需要合理设置连接支架331的数目。在一些其它的实施例中,连接支架331与挡油主体31之间还可以通过铆接或者焊接的方式连接起来,提高挡油板30的整体性。
在一实施例中,参考图9和图11,连接支架331沿前后方向的两端均设置翻折部3311,连接支架331前端的翻折部3311连接于集烟箱20的前端内壁上,连接支架331后端的翻折部3311连接于挡油主体31上。具体地,连接支架331前端的翻折部3311连接于水平箱体21的前端内壁上。
示例地,挡油主体31与第二连接部33为一体成型结构;即挡油主体31和连接支架331为一体成型结构,如此设置同样是为了提高整个挡油板30的结构强度。
在一实施例中,参考图3、10和11,挡油主体31的底部设置翻边34,翻边34与集烟箱20的内壁之间设置密封件70;设置密封件70可以提高挡油主体31与集烟箱20之间的密封程度,避免油烟由连接间隙渗入挡油空间60,提升挡油效果。可选地,密封件70为海绵条。在另一实施例中,密封件70可为橡胶条。具体实施时,密封件70粘接于挡油主体31的底部翻边34上,以方便装配。
具体实施时,参考图11,可以在挡油主体31的外周均设置翻边34,即在挡油主体31的外周设置一圈翻边34,增强挡油主体31的自身结构强度的同时,翻边34还能增大挡油主体31与集烟箱20内壁的接触面积,确保密封效果。具体地,第一连接部32可以直接设置在翻边34上。可选地,第二连接部33可以设置在挡油主体31上,也可以设置在翻边34上。
在上述具体实施方式的具体内容中,各技术特征可以进行任意不矛盾的组合,为使描述简洁,未对上述各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
上述具体实施方式的具体内容仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种吸油烟机,所述吸油烟机包括主箱体(10)和设于所述主箱体(10)下方的集烟箱(20),所述集烟箱(20)与所述主箱体(10)相连通,所述集烟箱(20)内部设置有电器件(40);其特征在于,所述集烟箱(20)的前端内部设置有挡油板(30),所述挡油板(30)的上端与下端均连接于所述集烟箱(20)上,所述挡油板(30)与所述集烟箱(20)的前端内壁合围形成有挡油空间(60),所述电器件(40)设置于所述挡油空间(60)内,所述挡油板(30)沿长度方向覆盖所述电器件(40)。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于,所述挡油板(30)包括挡油主体(31)以及分别设于所述挡油主体(31)顶部和底部的第一连接部(32)和第二连接部(33),所述挡油主体(31)沿长度方向覆盖所述电器件(40),所述第一连接部(32)和所述第二连接部(33)均与所述集烟箱(20)相连接。
3.根据权利要求2所述的吸油烟机,其特征在于,所述主箱体(10)包括外箱体(11)和嵌设于所述外箱体(11)内的内箱体(12),所述第一连接部(32)插设于所述外箱体(11)与所述内箱体(12)之间;
所述集烟箱(20)的顶部形成有向上延伸的折边(211),所述折边(211)插设于所述外箱体(11)与所述内箱体(12)之间,并与所述第一连接部(32)相连接。
4.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征在于,所述第一连接部(32)包括依次连接的转接板(321)和连接板(322),所述连接板(322)与所述挡油主体(31)沿前后方向相互平行且间隔设置;所述连接板(322)插设于所述外箱体(11)与所述内箱体(12)之间,并与所述折边(211)相连接,所述转接板(321)连接于所述挡油主体(31)与所述连接板(322)之间。
5.根据权利要求2所述的吸油烟机,其特征在于,所述第二连接部(33)包括沿左右方向间隔设置的多个连接支架(331),所述连接支架(331)与所述集烟箱(20)的内壁可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的吸油烟机,其特征在于,所述连接支架(331)与所述挡油主体(31)之间可拆卸连接。
7.根据权利要求5所述的吸油烟机,其特征在于,所述连接支架(331)沿前后方向的两端均设置翻折部(3311),所述连接支架(331)前端的所述翻折部(3311)连接于所述集烟箱(20)的前端内壁上,所述连接支架(331)后端的所述翻折部(3311)连接于所述挡油主体(31)上。
8.根据权利要求2所述的吸油烟机,其特征在于,所述挡油主体(31)的外周均设置翻边(34),所述第一连接部(32)和/或所述第二连接部(33)设于所述翻边(34)上。
9.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征在于,所述挡油板(30)的底部设置翻边(34),所述翻边(34)与所述集烟箱(20)的内壁之间设置密封件(70)。
10.根据权利要求1-9任一项所述的吸油烟机,其特征在于,所述集烟箱(20)呈L型结构,具体包括相互连通的水平箱体(21)和竖直箱体(22),所述主箱体(10)坐落于所述水平箱体(21)上方,且所述水平箱体(21)朝前凸出所述主箱体(10);所述挡油空间(60)设于所述水平箱体(21)的最前端。
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