CN219567424U - 一种钢箱梁装车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢箱梁出库技术领域，且公开了一种钢箱梁装车装置，包括多个抬升装置组件，多个抬升装置组件侧壁顶部固定连接有收卷机构；抬升装置组件包括有两个立柱，两个立柱在地面安装，两个立柱内部均设有滑槽，其滑槽贯穿出立柱两侧，两个滑槽内均活动套接有滑块，两个滑块内部均安装有抬升臂组件，本实用新型替代传统方式中使用吊机将钢箱梁成品抬起的方式，通过收卷机构对钢绳进行收卷，使钢绳对滑块具有向上牵引力，从而控制抬升臂组件上升，使用时只需将钢箱梁成品放置在抬升臂组件顶部，在收卷机构的驱动力下即可实现对钢箱梁成品的抬升，通过这种方式省去吊机与钢箱梁成品的连接操作，使过程更加简易且提高效率。

Description

一种钢箱梁装车装置

技术领域

本实用新型涉及钢箱梁出库技术领域，更具体地涉及一种钢箱梁装车装置。

背景技术

钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁，在钢箱梁加工完成后，需要运输至施工地点，由于体积巨大通常需要采用半挂车托运，而钢箱梁重量较大，钢箱梁在出库时需要采用吊机吊起钢箱梁进行装车。

传统中采用吊机对钢箱梁装车过程存在缺陷，其一需要将吊机的吊绳与钢箱梁进行连接，其过程繁琐，且操作不当容易发生安全隐患，其二采用吊机吊起钢箱梁量后，钢箱梁极容易发生晃动偏斜，对司机技术要求较高。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种钢箱梁装车装置，以解决上述背景技术中传统采用吊机装车的方式，操作繁琐，稳定性不足的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种钢箱梁装车装置，包括多个抬升装置组件，多个所述抬升装置组件侧壁顶部固定连接有收卷机构；

所述抬升装置组件包括有两个立柱，两个所述立柱在地面安装，两个所述立柱内部均设有滑槽，其滑槽贯穿出立柱两侧，两个所述滑槽内均活动套接有滑块，两个所述滑块内部均安装有抬升臂组件，所述抬升臂组件顶部放置有钢箱梁成品，所述立柱的顶部固定连接有顶架，所述顶架底部一侧固定连接有固定块，所述顶架底部另一侧固定连接有两个吊板，两个所述吊板内侧活动套接有导向轮，所述滑块顶部固定安装有动滑轮勾，所述固定块一侧安装有钢绳，所述钢绳另一端穿过动滑轮勾并由导向轮顶部绕过与收卷机构对接。

进一步的，所述收卷机构包括有两个承重钢轴，两个所述承重钢轴侧壁活动套接有多个连接板，所述连接板在抬升装置组件侧壁顶部固定连接，两个所述承重钢轴侧壁均固定连接多个卷线轮，多个所述钢绳分别与多个卷线轮连接，两个所述承重钢轴侧壁均固定连接有多个齿轮，两个所述承重钢轴侧壁的齿轮相互啮合，所述连接板正面固定安装有异步电机，所述异步电机的输出轴与一个承重钢轴连接。

进一步的，所述承重钢轴与连接板连接处设置有轴承。

进一步的，所述抬升臂组件包括有主臂板，所述主臂板贯穿滑块，所述抬升臂组件内壁活动套接有螺纹轴，所述滑块在螺纹轴侧壁螺纹套接，所述主臂板背端固定连接有固定板，所述固定板在螺纹轴正端活动套接，所述固定板背部固定安装有步进电机，所述步进电机输出轴贯穿固定板与螺纹轴连接。

进一步的，所述主臂板在滑块内部间隙配合。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型替代传统方式中使用吊机将钢箱梁成品抬起的方式，通过收卷机构对钢绳进行收卷，使钢绳对滑块具有向上牵引力，从而控制抬升臂组件上升，使用时只需将钢箱梁成品放置在抬升臂组件顶部，在收卷机构的驱动力下即可实现对钢箱梁成品的抬升，通过这种方式省去吊机与钢箱梁成品的连接操作，使过程更加简易且提高效率，且由于抬升臂组件与立柱内部滑槽内配合，上升过程不会出现晃动现象，使钢箱梁成品抬升时稳定性提高，无需过度依赖于操作人员技术，更易使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中的抬升装置组件结构示意图；

图3为本实用新型图1中的收卷机构结构示意图；

图4为本实用新型图2中的抬升臂组件结构示意图。

附图标记为：1、抬升装置组件；2、收卷机构；3、钢箱梁成品；11、立柱；12、滑块；13、抬升臂组件；14、顶架；15、固定块；16、吊板；17、导向轮；18、钢绳；19、动滑轮勾；21、承重钢轴；22、卷线轮；23、齿轮；24、连接板；25、异步电机；131、主臂板；132、螺纹轴；133、固定板；134、步进电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

参照图1和图2，本实用新型提供了一种钢箱梁装车装置，包括多个抬升装置组件1，多个抬升装置组件1侧壁顶部固定连接有收卷机构2；

抬升装置组件1包括有两个立柱11，两个立柱11在地面安装，两个立柱11内部均设有滑槽，其滑槽贯穿出立柱11两侧，两个滑槽内均活动套接有滑块12，两个滑块12内部均安装有抬升臂组件13，抬升臂组件13顶部放置有钢箱梁成品3，立柱11的顶部固定连接有顶架14，顶架14底部一侧固定连接有固定块15，顶架14底部另一侧固定连接有两个吊板16，两个吊板16内侧活动套接有导向轮17，滑块12顶部固定安装有动滑轮勾19，固定块15一侧安装有钢绳18，钢绳18另一端穿过动滑轮勾19并由导向轮17顶部绕过与收卷机构2对接。

参照图3，收卷机构2包括有两个承重钢轴21，两个承重钢轴21侧壁活动套接有多个连接板24，连接板24在抬升装置组件1侧壁顶部固定连接，两个承重钢轴21侧壁均固定连接多个卷线轮22，多个钢绳18分别与多个卷线轮22连接，两个承重钢轴21侧壁均固定连接有多个齿轮23，两个承重钢轴21侧壁的齿轮23相互啮合，连接板24正面固定安装有异步电机25，异步电机25的输出轴与一个承重钢轴21连接，通过异步电机25提供动力使一个承重钢轴21旋转，在齿轮23的啮合效果下可使两个承重钢轴21同时转动，从而使多个承重钢轴21同时转动对不同钢绳18进行收卷，达到控制多个抬升臂组件13同步上升的效果。

参照图3，承重钢轴21与连接板24连接处设置有轴承，通过设置轴承减小承重钢轴21的旋转阻力。

参照图4，抬升臂组件13包括有主臂板131，主臂板131贯穿滑块12，抬升臂组件13内壁活动套接有螺纹轴132，滑块12在螺纹轴132侧壁螺纹套接，主臂板131背端固定连接有固定板133，固定板133在螺纹轴132正端活动套接，固定板133背部固定安装有步进电机134，步进电机134输出轴贯穿固定板133与螺纹轴132连接，通过步进电机134提供动力带动螺纹轴132旋转，更具螺纹结构原理可使螺纹轴132在滑块12内部发生位移，从而带动主臂板131在滑块12内部位移，达到在抬升臂组件13在滑块12内部抽动效果，当将控制钢箱梁成品3下降至半挂车顶部后，此时抬升臂组件13仍为钢箱梁成品3的承重部件，此时通过抽动抬升臂组件13可使其由钢箱梁成品3底部抽出，从而完成钢箱梁成品3的装车操作。

参照图4，主臂板131在滑块12内部间隙配合，可是抬升臂组件13移动时阻力减小。

本实用新型的工作原理：使用时首先需要将滑块12调制为最低高度，可使用平板牵引车将钢箱梁成品3运输至两个立柱11内侧位置，且多个抬升臂组件13处于钢箱梁成品3的底部，此时通过收卷机构2对钢绳18进行收卷，在钢绳18收卷过程中对动滑轮勾19产生牵引力，使动滑轮勾19拉动滑块12在立柱11内部滑槽内向上滑动，此时通过滑块12带动抬升臂组件13达到上升效果，直至通过抬升臂组件13将钢箱梁成品3抬升至一定高度，高度需高于用于运输钢箱梁成品3的半挂车高度，此时半挂车需驾驶至两个立柱11内侧位置，在通过收卷机构2进行放卷使抬升臂组件13的位置降低，使钢箱梁成品3高度降低并放置于半挂车上，从而完成钢箱梁成品3的装车。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种钢箱梁装车装置，其特征在于：包括多个抬升装置组件（1），多个所述抬升装置组件（1）侧壁顶部固定连接有收卷机构（2）；

所述抬升装置组件（1）包括有两个立柱（11），两个所述立柱（11）在地面安装，两个所述立柱（11）内部均设有滑槽，其滑槽贯穿出立柱（11）两侧，两个所述滑槽内均活动套接有滑块（12），两个所述滑块（12）内部均安装有抬升臂组件（13），所述抬升臂组件（13）顶部放置有钢箱梁成品（3），所述立柱（11）的顶部固定连接有顶架（14），所述顶架（14）底部一侧固定连接有固定块（15），所述顶架（14）底部另一侧固定连接有两个吊板（16），两个所述吊板（16）内侧活动套接有导向轮（17），所述滑块（12）顶部固定安装有动滑轮勾（19），所述固定块（15）一侧安装有钢绳（18），所述钢绳（18）另一端穿过动滑轮勾（19）并由导向轮（17）顶部绕过与收卷机构（2）对接。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁装车装置，其特征在于：所述收卷机构（2）包括有两个承重钢轴（21），两个所述承重钢轴（21）侧壁活动套接有多个连接板（24），所述连接板（24）在抬升装置组件（1）侧壁顶部固定连接，两个所述承重钢轴（21）侧壁均固定连接多个卷线轮（22），多个所述钢绳（18）分别与多个卷线轮（22）连接，两个所述承重钢轴（21）侧壁均固定连接有多个齿轮（23），两个所述承重钢轴（21）侧壁的齿轮（23）相互啮合，所述连接板（24）正面固定安装有异步电机（25），所述异步电机（25）的输出轴与一个承重钢轴（21）连接。

3.根据权利要求2所述的一种钢箱梁装车装置，其特征在于：所述承重钢轴（21）与连接板（24）连接处设置有轴承。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁装车装置，其特征在于：所述抬升臂组件（13）包括有主臂板（131），所述主臂板（131）贯穿滑块（12），所述抬升臂组件（13）内壁活动套接有螺纹轴（132），所述滑块（12）在螺纹轴（132）侧壁螺纹套接，所述主臂板（131）背端固定连接有固定板（133），所述固定板（133）在螺纹轴（132）正端活动套接，所述固定板（133）背部固定安装有步进电机（134），所述步进电机（134）输出轴贯穿固定板（133）与螺纹轴（132）连接。

5.根据权利要求4所述的一种钢箱梁装车装置，其特征在于：所述主臂板（131）在滑块（12）内部间隙配合。