CN219549369U - 一种组合式深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承技术领域,具体涉及一种组合式深沟球轴承,包括内环,所述内环外侧设置有外环,所述内环与外环之间设置有若干个滚珠,所述内环上下两端均设置有保持架,所述保持架内侧排列设置有多组贴合于滚珠外侧的限位机构,所述外环外侧上下两端均设置有防尘罩,其中一侧所述防尘罩顶部开设有放置槽,所述放置槽内壁两端均设置有搭板,所述搭板顶部搭接有放置块;本实用新型避免工作人员向其内部添加润滑油时,需要工作人员将轴承所有组件一步步拆卸下来,让滚珠暴露出来后才可向内部灌注润滑油,增加了工作人员进行灌注操作的时间,降低了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体涉及一种组合式深沟球轴承。
背景技术
轴承使当代机械设备中的一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,也可以说,当其他几件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中新位置固定的机件,轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,但是现有的轴承在工作时往往会有很多灰尘,粉尘这些让轴承的寿命大大的减小,从而增加了过多的成本。
为了解决上述技术问题,现有技术中公开号为CN115076239A的中国专利公开了一种组合式轴承,所述外环包括轴承外圈,轴承外圈外表面设置有两个拆卸孔,轴承外圈的内壁靠近两侧的位置设置有第一凹槽,第一凹槽的内侧设置有一个第二凹槽,所述活动体包括设置在第二凹槽上的滚珠,滚珠为圆周分布,第二凹槽与滚珠滚动连接,滚珠的两侧设置有圆周分布的连接轴,滚珠的底端设置有内圈,所述密封板包括设置在第一凹槽上的卡板,第一凹槽与卡板配合,卡板的外表面设置有固定柱,固定柱固定在拆卸孔内。
上述的现有技术方案虽然能够方便工作人员对轴承进行拆卸与检修,但是其并未设计用于向保持架内的滚珠添加润滑油的相关结构,向其内部添加润滑油时,需要工作人员将轴承所有组件一步步拆卸下来,让滚珠暴露出来后才可向内部灌注润滑油,增加了工作人员进行灌注操作的时间,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式深沟球轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种组合式深沟球轴承,包括内环,所述内环外侧设置有外环,所述内环与外环之间设置有若干个滚珠,所述内环上下两端均设置有保持架,所述保持架内侧排列设置有多组贴合于滚珠外侧的限位机构,所述外环外侧上下两端均设置有防尘罩,其中一侧所述防尘罩顶部开设有放置槽,所述放置槽内壁两端均设置有搭板,所述搭板顶部搭接有放置块,所述放置块与放置槽为卡合连接,所述放置块顶部设置有拉环,所述保持架顶端开设有入油槽,所述入油槽为倾斜式开口,所述防尘罩内侧对应内环内侧端口处设置有压环。
作为本实用新型优选的方案,所述防尘罩外侧开设有延伸至放置块内部的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内部设置有第一固定螺丝,所述放置块通过第一固定螺丝与防尘罩螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案,所述保持架顶部开设有多组延伸至内环内部的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内部设置有第二固定螺丝,所述保持架通过第二固定螺丝与内环螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案,所述外环外侧开设有环形槽,所述防尘罩底端对应环形槽处设置有环形块,所述环形块与环形槽为卡合连接。
作为本实用新型优选的方案,所述防尘罩顶端开设有多组延伸至外环内部的第三螺纹孔,所述第三螺纹孔内部设置有第三固定螺丝,所述防尘罩通过第三固定螺丝与外环螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案,所述限位机构包括减震器、定位块和夹持层,所述保持架底部设置有若干减震器,所述减震器底端设置有定位块,所述定位块底端开设有弧形槽,所述弧形槽底端设置有夹持层,所述夹持层采用聚四氟乙烯材质制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,可以通过防尘罩外侧开设的延伸至放置块内部的第一螺纹孔配合第一固定螺丝,解除放置块与防尘罩之间的固定,再利用拉环将放置块拉起,令放置块与其底端的搭板分离,工作人员即可通过放置槽向内部灌输润滑油,润滑油在保持架表面流动,并通过保持架表面开设的入油槽进入内部,与滚珠表面进行接触粘附,以达到润滑的效果,避免工作人员向其内部添加润滑油时,需要工作人员将轴承所有组件一步步拆卸下来,让滚珠暴露出来后才可向内部灌注润滑油,增加了工作人员进行灌注操作的时间,降低了工作效率。
2、本实用新型中,可以通过第二固定螺丝配合第二螺纹孔实现保持架与内环之间的固定,通过滚珠外侧两端设置的限位机构可避免滚珠相互碰撞发生磨损,且夹持层由聚四氟乙烯材质制成,其摩擦系数极低进一步降低了滚珠产生的摩擦损耗,减震器配合定位块可使得滚珠在运动时始终保持在一定的位置,避免随意改变位置发生碰撞的情况出现。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型部分组件分离立体结构示意图;
图3为本实用新型部分剖视结构示意图。
图中:1、内环;2、外环;3、滚珠;4、保持架;5、防尘罩;6、放置槽;7、搭板;8、放置块;9、第一螺纹孔;10、第一固定螺丝;11、入油槽;12、压环;13、第二螺纹孔;14、第二固定螺丝;15、环形槽;16、环形块;17、第三螺纹孔;18、第三固定螺丝;19、减震器;20、定位块;21、夹持层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:
一种组合式深沟球轴承,包括内环1,内环1外侧设置有外环2,内环1与外环2之间设置有若干个滚珠3,内环1上下两端均设置有保持架4,保持架4内侧排列设置有多组贴合于滚珠3外侧的限位机构,外环2外侧上下两端均设置有防尘罩5,其中一侧防尘罩5顶部开设有放置槽6,放置槽6内壁两端均设置有搭板7,搭板7顶部搭接有放置块8,放置块8与放置槽6为卡合连接,放置块8顶部设置有拉环,保持架4顶端开设有入油槽11,入油槽11为倾斜式开口,防尘罩5内侧对应内环1内侧端口处设置有压环12,防尘罩5外侧开设有延伸至放置块8内部的第一螺纹孔9,第一螺纹孔9内部设置有第一固定螺丝10,放置块8通过第一固定螺丝10与防尘罩5螺纹连接,该轴承在使用时可以通过防尘罩5外侧开设的延伸至放置块8内部的第一螺纹孔9配合第一固定螺丝10,解除放置块8与防尘罩5之间的固定,再利用拉环将放置块8拉起,令放置块8与其底端的搭板7分离,工作人员即可通过放置槽6向内部灌输润滑油,润滑油在保持架4表面流动,并通过保持架4表面开设的入油槽11进入内部,与滚珠3表面进行接触粘附,以达到润滑的效果,避免工作人员向其内部添加润滑油时,需要工作人员将轴承所有组件一步步拆卸下来,让滚珠3暴露出来后才可向内部灌注润滑油,增加了工作人员进行灌注操作的时间,降低了工作效率。
在本实施例中,如图1、图2和图3所示,保持架4顶部开设有多组延伸至内环1内部的第二螺纹孔13,第二螺纹孔13内部设置有第二固定螺丝14,保持架4通过第二固定螺丝14与内环1螺纹连接,外环2外侧开设有环形槽15,防尘罩5底端对应环形槽15处设置有环形块16,环形块16与环形槽15为卡合连接,防尘罩5顶端开设有多组延伸至外环2内部的第三螺纹孔17,第三螺纹孔17内部设置有第三固定螺丝18,防尘罩5通过第三固定螺丝18与外环2螺纹连接,限位机构包括减震器19、定位块20和夹持层21,保持架4底部设置有若干减震器19,减震器19底端设置有定位块20,定位块20底端开设有弧形槽,弧形槽底端设置有夹持层21,夹持层21采用聚四氟乙烯材质制成,可以通过第二固定螺丝14配合第二螺纹孔13实现保持架4与内环1之间的固定,通过滚珠3外侧两端设置的限位机构可避免滚珠3相互碰撞发生磨损,且夹持层21由聚四氟乙烯材质制成,其摩擦系数极低进一步降低了滚珠3产生的摩擦损耗,减震器19配合定位块20可使得滚珠3在运动时始终保持在一定的位置,避免随意改变位置发生碰撞的情况出现,利用环形块16与环形槽15配合,对防尘罩5与外环2进行初步卡合,再利用防尘罩5顶部开设的延伸至外环2内部的第三螺纹孔17配合第三固定螺丝18,令防尘罩5与外环3彻底固定。
本申请实施例一种组合式深沟球轴承的实施原理为:该轴承在使用时可以通过防尘罩5外侧开设的延伸至放置块8内部的第一螺纹孔9配合第一固定螺丝10,解除放置块8与防尘罩5之间的固定,再利用拉环将放置块8拉起,令放置块8与其底端的搭板7分离,工作人员即可通过放置槽6向内部灌输润滑油,润滑油在保持架4表面流动,并通过保持架4表面开设的入油槽11进入内部,与滚珠3表面进行接触粘附,以达到润滑的效果,避免工作人员向其内部添加润滑油时,需要工作人员将轴承所有组件一步步拆卸下来,让滚珠3暴露出来后才可向内部灌注润滑油,增加了工作人员进行灌注操作的时间,降低了工作效率,可以通过第二固定螺丝14配合第二螺纹孔13实现保持架4与内环1之间的固定,通过滚珠3外侧两端设置的限位机构可避免滚珠3相互碰撞发生磨损,且夹持层21由聚四氟乙烯材质制成,其摩擦系数极低进一步降低了滚珠3产生的摩擦损耗,减震器19配合定位块20可使得滚珠3在运动时始终保持在一定的位置,避免随意改变位置发生碰撞的情况出现,利用环形块16与环形槽15配合,对防尘罩5与外环2进行初步卡合,再利用防尘罩5顶部开设的延伸至外环2内部的第三螺纹孔17配合第三固定螺丝18,令防尘罩5与外环3彻底固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种组合式深沟球轴承,包括内环(1),其特征在于:所述内环(1)外侧设置有外环(2),所述内环(1)与外环(2)之间设置有若干个滚珠(3),所述内环(1)上下两端均设置有保持架(4),所述保持架(4)内侧排列设置有多组贴合于滚珠(3)外侧的限位机构,所述外环(2)外侧上下两端均设置有防尘罩(5),其中一侧所述防尘罩(5)顶部开设有放置槽(6),所述放置槽(6)内壁两端均设置有搭板(7),所述搭板(7)顶部搭接有放置块(8),所述放置块(8)与放置槽(6)为卡合连接,所述放置块(8)顶部设置有拉环,所述保持架(4)顶端开设有入油槽(11),所述入油槽(11)为倾斜式开口,所述防尘罩(5)内侧对应内环(1)内侧端口处设置有压环(12)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式深沟球轴承,其特征在于:所述防尘罩(5)外侧开设有延伸至放置块(8)内部的第一螺纹孔(9),所述第一螺纹孔(9)内部设置有第一固定螺丝(10),所述放置块(8)通过第一固定螺丝(10)与防尘罩(5)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种组合式深沟球轴承,其特征在于:所述保持架(4)顶部开设有多组延伸至内环(1)内部的第二螺纹孔(13),所述第二螺纹孔(13)内部设置有第二固定螺丝(14),所述保持架(4)通过第二固定螺丝(14)与内环(1)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种组合式深沟球轴承,其特征在于:所述外环(2)外侧开设有环形槽(15),所述防尘罩(5)底端对应环形槽(15)处设置有环形块(16),所述环形块(16)与环形槽(15)为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种组合式深沟球轴承,其特征在于:所述防尘罩(5)顶端开设有多组延伸至外环(2)内部的第三螺纹孔(17),所述第三螺纹孔(17)内部设置有第三固定螺丝(18),所述防尘罩(5)通过第三固定螺丝(18)与外环(2)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种组合式深沟球轴承,其特征在于:所述限位机构包括减震器(19)、定位块(20)和夹持层(21),所述保持架(4)底部设置有若干减震器(19),所述减震器(19)底端设置有定位块(20),所述定位块(20)底端开设有弧形槽,所述弧形槽底端设置有夹持层(21),所述夹持层(21)采用聚四氟乙烯材质制成。
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