CN219546664U - 一种液压支架部件翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压支架部件翻转装置，属于矿山设备制造技术领域。本实用新型的液压支架部件翻转装置，翻转框架通过夹持座夹持顶梁等部件，由电机减速一体机可带动翻转框架及顶梁等部件实现180°翻转；由支座内、外框组成的升降平台，支座外框在升降千斤顶的带动下可自由升降，针对顶梁等部件大小可自由调节翻转的高度，同时，支座外框降低以方便夹持座与顶梁等部件的拆、装，另外，在顶梁等部件翻转结束后，可将其平稳放置在推移平台上；推移千斤顶将推移平台脱离翻转框架的下方，以方便在推移平台上装、卸顶梁等部件，推移千斤顶将推移平台推至翻转框架的下方，并配合支座外框降低，以方便夹持座与顶梁等部件的拆、装。

Description

一种液压支架部件翻转装置

技术领域

本实用新型属于矿山设备制造技术领域，涉及一种液压支架部件翻转装置。

背景技术

液压支架顶梁的体积大、重量大，目前公司在液压支架顶梁装配翻转操作，主要采用人工操控行车吊转的方式来实现。就目前对顶梁的翻转操作来看，翻转过程中易受行车位置限制，而且在顶梁翻转的过程中需要现场人员进行辅助协同操作。因此，采用行车吊转的操作方式，操作难度大、可控性差，有必要设计一款新装置以实现对液压支架顶梁等部件的翻转操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压支架部件翻转装置，以实现对液压支架顶梁等部件的翻转操作。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种液压支架部件翻转装置，包括底座、支座内框、支座外框、升降驱动机构、翻转框架和转动驱动机构；

所述底座的两侧分别设置所述支座内框，所述支座内框沿着竖直方向布置，所述支座内框上配合所述支座外框，所述支座外框可相对于所述支座内框沿着竖直方向移动，所述升降驱动机构带动所述支座外框相对于所述支座内框沿着竖直方向移动；

所述翻转框架的两端分别设置有转轴，所述转轴转动连接所述支座外框，所述转动驱动机构带动所述翻转框架相对于所述支座外框转动。

优选的，还包括推移单元，所述推移单元包括滑轨、推移平台、滑座和推移驱动机构，所述滑轨设置于所述底座上，所述滑轨穿过所述翻转框架的下方位置，推移平台的下端设置所述滑座，所述滑座滑动连接所述滑轨，所述推移驱动机构带动所述滑座相对于所述滑轨滑动。

优选的，所述推移驱动机构设置为推移千斤顶，推移千斤顶的缸体端连接所述底座，推移千斤顶的伸缩端连接所述滑座或者所述推移平台。

优选的，所述升降驱动机构设置为升降千斤顶，升降千斤顶的缸体端连接所述支座内框，升降千斤顶的伸缩端连接所述支座外框。

优选的，所述转动驱动机构设置为电机减速一体机，所述电机减速一体机设置于其中一个支座外框上，所述电机减速一体机的输出转轴连接所述翻转框架，所述电机减速一体机的输出转轴转动以带动所述翻转框架相对于所述支座外框转动。

优选的，所述电机减速一体机的输出转轴连接其中一个转轴，所述电机减速一体机的输出转轴与转轴同轴布置。

优选的，其中一个支座外框上设置有支撑座，所述电机减速一体机设置于所述支撑座上。

优选的，所述支座外框上设置有轴套，所述转轴转动连接所述轴套。

优选的，所述翻转框架上设置有夹持座。

优选的，所述翻转框架上设置有限位座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的液压支架部件翻转装置，翻转框架通过夹持座夹持顶梁等部件，由电机减速一体机可带动翻转框架及顶梁等部件实现180°翻转，相对于行车吊转方式操作更加简单，实现了翻转过程自动化，降低了工人操作难度；由支座内、外框组成的升降平台，具有支撑+升降+抗扭功能，支座外框在升降千斤顶的带动下可自由升降，针对顶梁等部件大小可自由调节翻转的高度，同时，支座外框降低以方便夹持座与顶梁等部件的拆、装，另外，在顶梁等部件翻转结束后，可将其平稳放置在推移平台上；推移千斤顶将推移平台脱离翻转框架的下方，以方便在推移平台上装、卸顶梁等部件，推移千斤顶将推移平台推至翻转框架的下方，并配合支座外框降低，以方便夹持座与顶梁等部件的拆、装。

附图说明

图1为本实用新型液压支架部件翻转装置的主视图；

图2为本实用新型液压支架部件翻转装置的俯视图；

图3为本实用新型液压支架部件翻转装置的左视图，图3中推移千斤顶与推移平台之间未连接。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

实施例：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种液压支架部件翻转装置，包括底座1、支座内框21、支座外框22、升降驱动机构、翻转框架3和转动驱动机构等。

底座1的两侧分别设置一个支座内框21，支座内框21沿着竖直方向布置，支座内框21上配合支座外框22，具体为支座外框22嵌套支座内框21，使支座外框22可相对于支座内框21沿着竖直方向移动。

升降驱动机构带动支座外框22相对于支座内框21沿着竖直方向移动。具体的，升降驱动机构设置为升降千斤顶23，两个升降千斤顶23位于支座内框21内部，升降千斤顶23的缸体端连接支座内框21，升降千斤顶23的伸缩端连接支座外框22。升降千斤顶23的伸缩端相对于缸体端伸长或缩回，以带动支座外框22相对于支座内框21沿着竖直方向移动，调节支座外框22在竖直方向的高度，以针对顶梁等部件大小自由调节翻转的高度。同时，支座外框22降低以方便夹持座32与顶梁等部件的拆、装，另外，在顶梁等部件翻转结束后，可将其平稳放置在推移平台52上。

翻转框架3的两端分别设置有转轴31，转轴31转动连接支座外框22，转动驱动机构带动翻转框架3相对于支座外框22转动。其中，支座外框22上设置有轴套座221，轴套座221上设置轴套32，转轴31经轴承转动连接轴套32。

具体的，转动驱动机构设置为电机减速一体机4，电机减速一体机4设置于其中一个支座外框22上，其中，该支座外框22上设置有支撑座222，电机减速一体机4设置于支撑座222上。电机减速一体机4的输出转轴连接翻转框架3，电机减速一体机4的输出转轴转动以带动翻转框架3相对于支座外框22转动。其中，电机减速一体机4的输出转轴经连接轴连接其中一个转轴31，电机减速一体机4的输出转轴、连接轴及转轴31同轴布置。电机减速一体机4的输出转轴转动以带动转轴31转动，进而带动翻转框架3相对于支座外框22转动，翻转框架3带动顶梁等部件翻转。

翻转框架3上设置有夹持座32，夹持座32成对布置有三对，成对的夹持座32共同夹持顶梁等部件。翻转框架3上设置有限位座33，在顶梁等部件与夹持座32安装连接时，通过限位座33限定顶梁等部件的位置，避免顶梁等部件在翻转时与支座外框22发生干涉。

推移单元包括滑轨51、推移平台52、滑座53和推移驱动机构，滑轨51设置于底座1上，滑轨51穿过翻转框架3的下方位置，推移平台52的下端设置滑座53，滑座53滑动连接滑轨51，推移驱动机构带动滑座53相对于滑轨51滑动。其中，推移驱动机构设置为推移千斤顶6，推移千斤顶6的缸体端连接底座1，推移千斤顶6的伸缩端连接推移平台52。推移千斤顶6的伸缩端相对于缸体端伸长或缩回，以带动滑座53相对于滑轨51滑动，使推移平台52相对于底座1移动。推移千斤顶6的伸缩端相对于缸体端伸长，推移千斤顶6将推移平台52脱离翻转框架3的下方，以方便在推移平台52上装、卸顶梁等部件；推移千斤顶6的伸缩端相对于缸体端缩回，推移千斤顶6将推移平台52推至翻转框架3的下方，并配合支座外框22降低，以方便夹持座32与顶梁等部件的拆、装。

至此，已经结合附图对本实施例进行了详细描述。依据以上描述，本领域技术人员应当对本实用新型装车站用分料装置有了清楚的认识。本实用新型的液压支架部件翻转装置，翻转框架3通过夹持座32夹持顶梁等部件，由电机减速一体机4可带动翻转框架3及顶梁等部件实现180°翻转，相对于行车吊转方式操作更加简单，实现了翻转过程自动化，降低了工人操作难度；由支座内、外框组成的升降平台，具有支撑+升降+抗扭功能，支座外框22在升降千斤顶23的带动下可自由升降，针对顶梁等部件大小可自由调节翻转的高度，同时，支座外框22降低以方便夹持座32与顶梁等部件的拆、装，另外，在顶梁等部件翻转结束后，可将其平稳放置在推移平台52上；推移千斤顶6将推移平台52脱离翻转框架3的下方，以方便在推移平台52上装、卸顶梁等部件，推移千斤顶6将推移平台52推至翻转框架3的下方，并配合支座外框22降低，以方便夹持座32与顶梁等部件的拆、装。

当然，以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内，理应受到本实用新型的保护。

Claims (10)

1.一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：包括底座、支座内框、支座外框、升降驱动机构、翻转框架和转动驱动机构；

所述底座的两侧分别设置所述支座内框，所述支座内框沿着竖直方向布置，所述支座内框上配合所述支座外框，所述支座外框可相对于所述支座内框沿着竖直方向移动，所述升降驱动机构带动所述支座外框相对于所述支座内框沿着竖直方向移动；

所述翻转框架的两端分别设置有转轴，所述转轴转动连接所述支座外框，所述转动驱动机构带动所述翻转框架相对于所述支座外框转动。

2.根据权利要求1所述的一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：

还包括推移单元，所述推移单元包括滑轨、推移平台、滑座和推移驱动机构，所述滑轨设置于所述底座上，所述滑轨穿过所述翻转框架的下方位置，推移平台的下端设置所述滑座，所述滑座滑动连接所述滑轨，所述推移驱动机构带动所述滑座相对于所述滑轨滑动。

3.根据权利要求2所述的一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：

所述推移驱动机构设置为推移千斤顶，推移千斤顶的缸体端连接所述底座，推移千斤顶的伸缩端连接所述滑座或者所述推移平台。

4.根据权利要求1所述的一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：

所述升降驱动机构设置为升降千斤顶，升降千斤顶的缸体端连接所述支座内框，升降千斤顶的伸缩端连接所述支座外框。

5.根据权利要求1所述的一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：

所述转动驱动机构设置为电机减速一体机，所述电机减速一体机设置于其中一个支座外框上，所述电机减速一体机的输出转轴连接所述翻转框架，所述电机减速一体机的输出转轴转动以带动所述翻转框架相对于所述支座外框转动。

6.根据权利要求5所述的一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：

所述电机减速一体机的输出转轴连接其中一个转轴，所述电机减速一体机的输出转轴与转轴同轴布置。

7.根据权利要求5所述的一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：

其中一个支座外框上设置有支撑座，所述电机减速一体机设置于所述支撑座上。

8.根据权利要求1所述的一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：

所述支座外框上设置有轴套，所述转轴转动连接所述轴套。

9.根据权利要求1所述的一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：

所述翻转框架上设置有夹持座。

10.根据权利要求1所述的一种液压支架部件翻转装置，其特征在于：

所述翻转框架上设置有限位座。