CN219536702U - 一种车载导航仪散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载导航仪领域，具体涉及一种车载导航仪散热结构，包括散热板和固定块，散热板和固定块之间设有线路板，散热板远离线路板的一面分布有散热孔，散热板的外侧面设有安装孔，固定块的下端设有密合板，密合板的一端与散热板的下端进行固定连接，密合板的远离固定块的一面设有加强筋，固定块的四周均设有用于安装线路板的安装柱，固定块的中部设有散热位，在导航仪进行工作时，散热板上所设有的散热孔以及开口可利于热量散出，同时固定块上的安装柱可将固定块和线路板之间留有距离，便于线路板上的电元器件散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载导航仪领域，具体涉及一种车载导航仪散热结构。
背景技术
车载导航仪，现代科技的产物，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。
现有的车载导航仪大多没有散热结构，导致在进行长期使用时，导航仪温度过高，影响导航仪内部电元器件的使用寿命，影响使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供一种车载导航仪散热结构。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的：一种车载导航仪散热结构，包括散热板和固定块，散热板和固定块之间设有线路板，散热板远离线路板的一面分布有散热孔，散热板的外侧面设有安装孔，固定块的下端设有密合板，密合板的一端与散热板的下端进行固定连接，密合板的远离固定块的一面设有加强筋，固定块的四周均设有用于安装线路板的安装柱，固定块的中部设有散热位。
上述说明中，作为进一步的方案，所述密合板的两端和中部均设有与安装孔相匹配的通孔。密合板通过与安装孔相匹配的通孔固定在散热板的下方。
上述说明中，作为进一步的方案，所述线路板靠近安装柱的位置均设有与安装柱相匹配的安装位，线路板的一侧分布有电元器件。线路板可通过安装柱和安装位固定在固定块上。
上述说明中，作为进一步的方案，所述电元器件包括功放块、接线口和电容，功放块和接线口均设置在线路板的一端，电容设置在接线口的一侧，固定块靠近接线口的位置设有避让位，固定块靠近功放块和电容的位置均设有保护位。避让位可便于工作人员进行接线。
上述说明中，作为进一步的方案，所述散热板的两侧均设有开口。开口用于热量流出。
上述说明中，作为进一步的方案，所述密合板靠近通孔的位置设有入线孔。入线孔用于电源线接入。
本实用新型所产生的有益效果如下：在导航仪进行工作时，散热板上所设有的散热孔以及开口可利于热量散出，同时固定块上的安装柱可将固定块和线路板之间留有距离，便于线路板上的电元器件散热。
附图说明
图1为本实用新型一种车载导航仪散热结构的立体结构示意图；
图2为本实用新型一种车载导航仪散热结构的结构分解示意图；
图中：1-散热板，2-固定块，3-线路板，4-散热孔，5-安装孔，6-密合板，7-加强筋，8-安装柱，9-散热位，10-避让位，11-保护位，12-开口，13-入线孔，14-功放块，15-接线口，16-电容。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
请参阅图1-2，其具体实施的一种车载导航仪散热结构，包括散热板1和固定块2，散热板1和固定块2之间设有线路板3，散热板1远离线路板3的一面分布有散热孔4，散热板1的外侧面设有安装孔5，固定块2的下端设有密合板6，密合板6的一端与散热板1的下端进行固定连接，密合板6的远离固定块2的一面设有加强筋7，固定块2的四周均设有用于安装线路板3的安装柱8，固定块2的中部设有散热位9。
密合板6的两端和中部均设有与安装孔5相匹配的通孔，线路板3靠近安装柱8的位置均设有与安装柱8相匹配的安装位，线路板3的一侧分布有电元器件，电元器件包括功放块14、接线口15和电容16，功放块14和接线口15均设置在线路板3的一端，电容16设置在接线口15的一侧，固定块2靠近接线口15的位置设有避让位10，固定块2靠近功放块14和电容16的位置均设有保护位11，散热板1的两侧均设有开口12，密合板6靠近通孔的位置设有入线孔13。
进行组装时，工作人员首先将线路板3通过安装位固定在固定块2的安装柱8上后，在将固定块2通过密合板6上所设有的通孔，与散热板1的下方进行固定连接，完成安装。
以上内容是结合具体的进一步实施例对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可做出若干简单推演或替换，都应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种车载导航仪散热结构，包括散热板和固定块，散热板和固定块之间设有线路板，其特征在于：散热板远离线路板的一面分布有散热孔，散热板的外侧面设有安装孔，固定块的下端设有密合板，密合板的一端与散热板的下端进行固定连接，密合板的远离固定块的一面设有加强筋，固定块的四周均设有用于安装线路板的安装柱，固定块的中部设有散热位。
2.根据权利要求1所述的一种车载导航仪散热结构，其特征在于：所述密合板的两端和中部均设有与安装孔相匹配的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种车载导航仪散热结构，其特征在于：所述线路板靠近安装柱的位置均设有与安装柱相匹配的安装位，线路板的一侧分布有电元器件。
4.根据权利要求3所述的一种车载导航仪散热结构，其特征在于：所述电元器件包括功放块、接线口和电容，功放块和接线口均设置在线路板的一端，电容设置在接线口的一侧，固定块靠近接线口的位置设有避让位，固定块靠近功放块和电容的位置均设有保护位。
5.根据权利要求1所述的一种车载导航仪散热结构，其特征在于：所述散热板的两侧均设有开口。
6.根据权利要求1所述的一种车载导航仪散热结构，其特征在于：所述密合板靠近通孔的位置设有入线孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202320374095.8U CN219536702U (zh) | 2023-03-03 | 2023-03-03 | 一种车载导航仪散热结构 |
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Family Applications (1)
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2023
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