CN219535119U - 一种全引线式带二次锁时钟弹簧 - Google Patents
一种全引线式带二次锁时钟弹簧 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种全引线式带二次锁时钟弹簧,包括上壳体、下壳体,所述上壳体扣合在下壳体上,所述上壳体和下壳体通过连接螺钉固定连接,所述上壳体、下壳体边侧共同套置有锁紧组件,所述上壳体底端固定焊接有卡件,下壳体顶端设有与卡件相适配的卡槽;锁紧组件包括第一扣件、第二扣件和螺栓,所述第一扣件、第二扣件均为弧形结构,第一扣件、第二扣件靠近上壳体、下壳体一侧内壁均设有两条相对平行设置的限位件。第一扣件、第二扣件与上壳体、下壳体卡接,第一扣件、第二扣件通过插块连接,然后将螺栓一端穿过第一扣件、第二扣件与插块螺纹连接,进而形成二次锁结构,配合密封垫的设计,能够提高上壳体与下壳体之间的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及时钟弹簧技术领域,特别涉及一种全引线式带二次锁时钟弹簧。
背景技术
时钟弹簧是用来连接主气囊(方向盘上那个)与气囊线束,其实就是一段线束。因为主气囊要随方向盘转动,所以连接线束要留有余量,要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。时钟弹簧作用:保证驾驶员前安全气囊等电路连接。
在实用新型:CN211480464U中,公开了一种小歪径引线式时钟弹簧,该实用新型引线与涡卷弹簧端部的固定效果好,引线与壳体之间磨损较小,使用寿命长,可以对引线进行额外的限位,限位效果佳,还能方便进行拼接拆装,从而便于对涡卷弹簧进行更换,适合被广泛推广和使用。该时钟弹簧上壳体和下壳体通过连接螺钉锁紧,上壳体和下壳体之间密封性不好,因而需要改进。
为此,我们提出一种全引线式带二次锁时钟弹簧。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种全引线式带二次锁时钟弹簧,第一扣件、第二扣件与上壳体、下壳体卡接,第一扣件、第二扣件通过插块连接,然后将螺栓一端穿过第一扣件、第二扣件与插块螺纹连接,进而形成二次锁结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种全引线式带二次锁时钟弹簧,包括上壳体、下壳体,所述上壳体扣合在下壳体上,所述上壳体和下壳体通过连接螺钉固定连接,所述上壳体、下壳体边侧共同套置有锁紧组件,所述上壳体底端固定焊接有卡件,所述下壳体顶端设有与卡件相适配的卡槽;
所述锁紧组件包括第一扣件、第二扣件和螺栓,所述第一扣件、第二扣件均为弧形结构,所述第一扣件、第二扣件靠近上壳体、下壳体一侧内壁均设有两条相对平行设置的限位件。
进一步地,所述上壳体、下壳体外侧均设有与限位件相适配的限位槽,所述限位件位于限位槽内。
进一步地,所述第一扣件、第二扣件共同扣合在上壳体、下壳体上,所述第一扣件、第二扣件靠近上壳体、下壳体一侧固定胶粘有密封垫。
进一步地,所述第一扣件、第二扣件两端均设有与插块相适配的插槽。
进一步地,所述第一扣件、第二扣件通过螺栓固定连接,所述螺栓一端穿过第一扣件、第二扣件与插块螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:上壳体底端的卡件卡在下壳体顶端的卡槽内,配合连接螺钉的使用,从而能够形成一次锁结构,然后将第一扣件、第二扣件共同扣合在上壳体、下壳体上,第一扣件、第二扣件与上壳体、下壳体卡接,第一扣件、第二扣件通过插块连接,然后将螺栓一端穿过第一扣件、第二扣件与插块螺纹连接,进而形成二次锁结构,配合密封垫的设计,能够提高上壳体与下壳体之间的密封性。
附图说明
图1为本实用新型一种全引线式带二次锁时钟弹簧的结构示意图。
图2为本实用新型一种全引线式带二次锁时钟弹簧的锁紧组件立体图。
图3为本实用新型一种全引线式带二次锁时钟弹簧的第一扣件立体图。
图中:1、上壳体;2、下壳体;3、卡件;4、卡槽;5、锁紧组件;6、第一扣件;7、第二扣件;8、限位槽;9、螺栓;10、密封垫;11、插槽;12、限位件;13、插块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2、图3所示,一种全引线式带二次锁时钟弹簧,包括上壳体1、下壳体2,所述上壳体1扣合在下壳体2上,所述上壳体1和下壳体2通过连接螺钉固定连接,所述上壳体1、下壳体2边侧共同套置有锁紧组件5,所述上壳体1底端固定焊接有卡件3,所述下壳体2顶端设有与卡件3相适配的卡槽4;所述锁紧组件5包括第一扣件6、第二扣件7和螺栓9,所述第一扣件6、第二扣件7均为弧形结构,所述第一扣件6、第二扣件7靠近上壳体1、下壳体2一侧内壁均设有两条相对平行设置的限位件12;
所述上壳体1、下壳体2外侧均设有与限位件12相适配的限位槽8,所述限位件12位于限位槽8内;所述第一扣件6、第二扣件7共同扣合在上壳体1、下壳体2上,所述第一扣件6、第二扣件7靠近上壳体1、下壳体2一侧固定胶粘有密封垫10;所述第一扣件6、第二扣件7两端均设有与插块13相适配的插槽11;所述第一扣件6、第二扣件7通过螺栓9固定连接,所述螺栓9一端穿过第一扣件6、第二扣件7与插块13螺纹连接,从而便于锁紧组件5的安装和拆卸。
需要说明的是,本实用新型为一种全引线式带二次锁时钟弹簧,上壳体1扣合在下壳体2顶端,且上壳体1底端的卡件3卡在下壳体2顶端的卡槽4内,然后将第一扣件6、第二扣件7共同扣合在上壳体1、下壳体2上,第一扣件6、第二扣件7与上壳体1、下壳体2卡接,第一扣件6、第二扣件7通过插块13连接,然后将螺栓9一端穿过第一扣件6、第二扣件7与插块13螺纹连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种全引线式带二次锁时钟弹簧,包括上壳体(1)、下壳体(2),其特征在于,所述上壳体(1)扣合在下壳体(2)上,所述上壳体(1)和下壳体(2)通过连接螺钉固定连接,所述上壳体(1)、下壳体(2)边侧共同套置有锁紧组件(5),所述上壳体(1)底端固定焊接有卡件(3),所述下壳体(2)顶端设有与卡件(3)相适配的卡槽(4);
所述锁紧组件(5)包括第一扣件(6)、第二扣件(7)和螺栓(9),所述第一扣件(6)、第二扣件(7)均为弧形结构,所述第一扣件(6)、第二扣件(7)靠近上壳体(1)、下壳体(2)一侧内壁均设有两条相对平行设置的限位件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种全引线式带二次锁时钟弹簧,其特征在于:所述上壳体(1)、下壳体(2)外侧均设有与限位件(12)相适配的限位槽(8),所述限位件(12)位于限位槽(8)内。
3.根据权利要求1所述的一种全引线式带二次锁时钟弹簧,其特征在于:所述第一扣件(6)、第二扣件(7)共同扣合在上壳体(1)、下壳体(2)上,所述第一扣件(6)、第二扣件(7)靠近上壳体(1)、下壳体(2)一侧固定胶粘有密封垫(10)。
4.根据权利要求1所述的一种全引线式带二次锁时钟弹簧,其特征在于:所述第一扣件(6)、第二扣件(7)两端均设有与插块(13)相适配的插槽(11)。
5.根据权利要求1所述的一种全引线式带二次锁时钟弹簧,其特征在于:所述第一扣件(6)、第二扣件(7)通过螺栓(9)固定连接,所述螺栓(9)一端穿过第一扣件(6)、第二扣件(7)与插块(13)螺纹连接。
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- 2022-12-27 CN CN202223498959.1U patent/CN219535119U/zh active Active
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