CN219528347U - 一种基坑快速下降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种基坑快速下降装置，属于建筑施工设备技术领域。它如何提高施工人员的通行效率的问题。本基坑快速下降装置包括防护架与位于防护架下方的滑杆，滑杆上沿竖向滑动连接有承载台，且滑杆底部且位于承载台正下方安装有缓冲组件，防护架下方设有配重块，防护架上设有滑轮组，滑轮组上缠绕有两端分别连接配重块与承载台的钢丝绳。本基坑快速下降装置能够有效提高施工人员的通行效率。

Description

一种基坑快速下降装置

技术领域

本实用新型属于建筑施工设备技术领域，涉及一种基坑快速下降装置。

背景技术

目前建筑行业中，对于土质较为松软的地面，在打地基前需要向下挖掘高度在5-8米左右的基坑，针对于仅初步开挖而未打好地基的基坑，其结构强度并不足以支撑结构强度非常重的电梯，为了确保施工人员能够进入基坑内进行施工作业，一般会在基坑内装设梯笼结构。

如中国专利(授权公告号：CN208933838U)公开的桥梁施工登高用的梯笼，其具体由若干个单节梯笼单元拼装而成；每个单节梯笼单元的主框架由12根角钢通过高强螺栓连接组成长方体框架；主框架的四周通过钢网格栅形成封闭式框架钢网围挡；每个单节梯笼单元的主框架内部设置有斜梯；不同的单节梯笼单元垂直叠置，位于下方的单节梯笼单元中顶部的水平角钢与位于上方的单节梯笼单元中底部的水平角钢之间通过高强螺栓连接固定；底部的单节梯笼单元的封闭式框架钢网围挡上开设有入口门洞，上部一个或多个单节梯笼单元的封闭式框架钢网围挡上开设有出口门洞。

结合该对比文件的说明书附图可知，施工人员是依次通过设置在各个梯笼单元内的斜梯进行向下通行，在此基础上，为保证通行安全，往往会减小斜梯斜度并增加斜梯的长度与台阶级数，以避免施工人员通行过程中出现的安全性问题，但实际上由于斜梯的长度与台阶级数的增加，便会造成施工人员通行所需的时间变的更长，导致施工效率受到影响。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种基坑快速下降装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高施工人员的通行效率。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种基坑快速下降装置包括防护架，其特征在于，基坑快速下降装置还包括位于防护架下方的滑杆，滑杆上沿竖向滑动连接有承载台，且滑杆底部且位于承载台正下方安装有缓冲组件，防护架下方设有配重块，防护架上设有滑轮组，滑轮组上缠绕有两端分别连接配重块与承载台的钢丝绳。

本基坑快速下降装置通过在基坑的地面上固定一根竖向设置的滑杆，并在滑杆上沿竖向滑动连接供单个施工人员站立的承载台，在未搭载施工人员的情况下，在配重块与钢丝绳配合滑轮组的配合下向上拉拽承载台，使得承载台上升至与地面齐平的高度，在施工人员站立于承载台上后，由于施工人员加承载台的重量大于配重块的重量，使得承载台下降进入基坑中，在接近于基坑地面时，通过缓冲组件作用于承载台上的缓冲力，以此卸载掉下降过程中的冲击力，而后续施工人员能够依次序排队进行上述通过步骤，相比于现有技术中通过梯笼进行通行而言，进入施工场地的速率更快，有效保证施工人员的通行效率。

在上述的基坑快速下降装置中，承载台包括套接在滑杆外的滑动磁性板，缓冲组件包括套设在滑杆底部的缓冲磁性板，且缓冲磁性板与滑动磁性板同性相斥。

承载台具体包括一块滑动磁性板，滑动磁性板套接在滑杆外并沿竖向进行滑动，在承载有施工人员时，滑动磁性板沿着滑杆向下滑动，此时缓冲组件中套设于滑杆底部的缓冲磁性板能够与滑动磁性板之间同性相斥，由此实现对搭载有施工人员的滑动磁性板进行缓冲，避免冲击力过大造成施工人员受伤。

在上述的基坑快速下降装置中，滑动磁性板上开设有安装口，滑杆穿设在安装口内，且安装口的周向内壁上转动连接有若干与滑杆外壁抵靠的滚轮。

通过在滑动磁性板的安装口内转动连接若干滚轮，并通过滚轮与滑杆的外壁抵靠，从而避免滑动磁性板与滑杆之间存在干涉现象，进行避免滑动磁性板与滑杆之间发生卡滞。

在上述的基坑快速下降装置中，缓冲组件还包括位于缓冲磁性板下方的缓冲弹簧，且缓冲弹簧围绕滑杆固定在滑杆的底部。

通过缓冲弹簧的设置，使得滑动磁性板与缓冲磁性板之间磁性相斥的同时，缓冲弹簧也能够基于滑动磁性板向上的弹性缓冲力，由此进一步保证施工人员通行的安全性。

在上述的基坑快速下降装置中，承载台还包括固设于滑动磁性板上侧板面上的扶手架，扶手架上具有向滑杆方向弯折的限位部，钢丝绳一端固定于限位部上，限位部上开设有限位孔，滑杆穿设在限位孔内。

通过扶手架的设置，使得施工人员站立于滑动磁性板上时能够将手部有所抓持，由此保证自身的稳定性，同时通过将滑杆穿设与扶手架上限位部中的限位孔内，由此进一步对滑动磁性板的滑动方向进行导向，此外将钢丝绳于承载台连接的一端固定于扶手架的限位部上，从而避免施工人员站立于滑动磁性板上时接触钢丝绳，保证使用安全性。

在上述的基坑快速下降装置中，滑杆外壁上位于限位部上方固设有由弹性材料构成的缓冲限位块。

在滑动磁性板由基坑中沿着滑杆向上滑动的过程中，扶手架的限位部最终能够与限位缓冲块进行抵靠，从而对承载台的最高高度进行限位，此外，限位缓冲块通过弹性材料构成，如橡胶、硅胶等，由此避免剧烈撞击造成扶手架发生断裂。

在上述的基坑快速下降装置中，滑轮组包括转动连接在防护架上且沿横向间隔设置的第一滑轮与第二滑轮，第一滑轮位于承载台上方，第二滑轮位于配重块上方。

滑轮组具体包括第一滑轮与第二滑轮，通过将第一滑轮设置于承载台上方，并将第二滑轮设置于配重块的上方，由此确保滑动磁性板与配重块之间的间距保持在合理位置，避免两者过于靠近发生碰撞，确保设备使用寿命与人员安全性。

与现有技术相比，本基坑快速下降装置具备以下优点：

通过钢丝绳连接配重块与滑动连接在滑杆上的承载台，使得施工人员能够站立于承载台上依靠自身重力驱使承载台向下滑动进入基坑，并通过滑杆底部安装的缓冲组件对承载台进行缓冲，在保证通行效率的同时确保使用安全性。

附图说明

图1是本基坑快速下降装置的结构示意图。

图2是图1中A处的局部放大图。

图3是图1中B处的局部放大图。

图4是承载台的结构示意图及其局部放大图。

图中，1、防护架；11、滑轮组；111、第一滑轮；112、第二滑轮；2、滑杆；21、缓冲限位块；3、承载台；31、滑动磁性板；311、安装口；3111、滚轮；32、扶手架；321、限位部；3211、限位孔；4、缓冲组件；41、缓冲磁性板；42、缓冲弹簧；5、配重块；6、钢丝绳。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本基坑快速下降装置包括呈L形且固定在地面上的防护架1，本基坑快速下降装置还包括一根竖向固定于基坑底壁上并位于防护架1下方的滑杆2，此外，施工方能够在路面与基坑交界处固设向外凸出设置并位于滑杆2一侧的安全平台，结合图4，滑杆2上沿竖向滑动连接有承载台3，其具体包括滑动磁性板31与扶手架32，滑动磁性板31上沿竖向开设有贯穿自身上下两侧板面的安装口311，滑动磁性板31通过安装口311套接在滑杆2外，安装口311的周向内壁上固定有至少四根固定轴，每根固定轴上均转动连接有滚轮3111，并使使得各滚轮3111抵靠在滑杆2的外侧壁上，扶手架32呈长条状，其下端与滑动磁性板31焊接固定，上端向滑杆2方向完成形成限位部321，限位部321上开设有贯穿自身两侧侧面的限位孔3211，且滑杆2穿设在限位孔3211内。

如图2所示，滑杆2上位于限位部321上方固设有由弹性材料构成的缓冲限位块21，本本基坑快速下降装置还包括钢丝绳6与重量在50-60千克的配重块5，防护架1的底部设有滑轮组11，其具体包括沿横向间隔设置的第一滑轮111以及第二滑轮112，第一滑轮111位于承载台3的上方，第二滑轮112位于配重块5的上方，钢丝绳6依次缠绕在第一滑轮111与第二滑轮112上且一端与扶手架32的限位部321焊接固定，另一端与配重块5焊接固定。

结合图3，滑杆2的底部设有缓冲组件4，其具体包括缓冲磁性板41与缓冲弹簧42，缓冲磁性板41上开设有套接孔，且缓冲磁性板41通过套接孔套接与滑杆2底部，缓冲弹簧42套接于滑杆2外，其上端与缓冲磁性板41底部焊接固定，下端与基坑地面相抵靠，作为替换方案，缓冲组件4也可以为缓冲磁性板41与由橡胶材料制成的缓冲弹性块。

使用原理：施工人员站立于承载台3的滑动磁性板31上并用手扶住扶手架32，此时施工人员加上承载台3的重量要大于配重块5的重量，此处值得一提的是，由于配重块5的重量相比与施工人员加上承载台3的重量相差范围并不是非常大，加之各滚轮3111与滑杆2之间的摩擦力作用，使得承载台3向下滑动是比较缓慢的而不是如同自由落体一般，在滑动磁性板31将要触底时，滑动磁性板31之间与缓冲磁性板41之间产生的相斥力能够形成向上推动滑动磁性板31的趋势，由此对承载台3进行一次缓冲，在该过程中，承载台3向下移动所产生的一部分冲击力也会传递至缓冲弹簧42上使缓冲弹簧42被压缩，该状态下缓冲弹簧42所产生的反向弹性力能够配合前述的相斥力对承载台3进一步进行缓冲，由此以确保承载台3不会剧烈撞击基坑地面，确保施工人员快速通行进入施工场地的同时保证安全性，当施工人员离开承载台3后，此时配重块5的重量能够通过钢丝绳6与滑轮组11拉动承载台3沿着滑杆2向上滑动，在承载台3到达一定高度后通过缓冲限位块21对扶手架32的限位部321进行限位，使得承载台3在滑杆2上保持原先高度，而后其余施工人员只需依次序按上述步骤通过本基坑快速下降装置进入基坑即可。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了防护架1、滑轮组11、第一滑轮111、第二滑轮112、滑杆2、缓冲限位块21、承载台3、滑动磁性板31、安装口311、滚轮3111、扶手架32、限位部321、限位孔3211、缓冲组件4、缓冲磁性板41、缓冲弹簧42、配重块5、钢丝绳6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种基坑快速下降装置，包括防护架(1)，其特征在于，基坑快速下降装置还包括位于防护架(1)下方的滑杆(2)，滑杆(2)上沿竖向滑动连接有承载台(3)，且滑杆(2)底部且位于承载台(3)正下方安装有缓冲组件(4)，防护架(1)下方设有配重块(5)，防护架(1)上设有滑轮组(11)，滑轮组(11)上缠绕有两端分别连接配重块(5)与承载台(3)的钢丝绳(6)。

2.根据权利要求1所述的基坑快速下降装置，其特征在于，承载台(3)包括套接在滑杆(2)外的滑动磁性板(31)，缓冲组件(4)包括套设在滑杆(2)底部的缓冲磁性板(41)，且缓冲磁性板(41)与滑动磁性板(31)同性相斥。

3.根据权利要求2所述的基坑快速下降装置，其特征在于，滑动磁性板(31)上开设有安装口(311)，滑杆(2)穿设在安装口(311)内，且安装口(311)的周向内壁上转动连接有若干与滑杆(2)外壁抵靠的滚轮(3111)。

4.根据权利要求2或3所述的基坑快速下降装置，其特征在于，缓冲组件(4)还包括位于缓冲磁性板(41)下方的缓冲弹簧(42)，且缓冲弹簧(42)围绕滑杆(2)固定在滑杆(2)的底部。

5.根据权利要求2或3所述的基坑快速下降装置，其特征在于，承载台(3)还包括固设于滑动磁性板(31)上侧板面上的扶手架(32)，扶手架(32)上具有向滑杆(2)方向弯折的限位部(321)，钢丝绳(6)一端固定于限位部(321)上，限位部(321)上开设有限位孔(3211)，滑杆(2)穿设在限位孔(3211)内。

6.根据权利要求5所述的基坑快速下降装置，其特征在于，滑杆(2)外壁上位于限位部(321)上方固设有由弹性材料构成的缓冲限位块(21)。

7.根据权利要求2或3所述的基坑快速下降装置，其特征在于，滑轮组(11)包括转动连接在防护架(1)上且沿横向间隔设置的第一滑轮(111)与第二滑轮(112)，第一滑轮(111)位于承载台(3)上方，第二滑轮(112)位于配重块(5)上方。