CN219527366U - 一种桥梁高墩辊模施工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁高墩辊模施工装置，涉及桥梁施工技术领域；而本实用新型包括液压油缸，液压油缸设置有四个，且呈对称结构，相邻液压油缸输出端的末端固定连接有槽钢，且槽钢的顶端固定安装有对称分布的承载框，承载框上滑动安装有移动框，移动框的顶端固定安装有中控台，且移动框的内腔中设有配合使用的移送机构；移送机构包括伺服电机与转轴，伺服电机固定安装在移动框的内腔中，移动框的内腔底部固定安装有底座；移送机构的设置使用，能够将移动框向收卷施工平台的一侧移动，从而能够带动中控台进行移动，进而能够将承载框之间留出空隙便于混凝土布料作业的开展，避免混凝土布料时出现料斗碰撞中控台而致其损坏的现象。

Description

一种桥梁高墩辊模施工装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁高墩辊模施工装置。

背景技术

高墩辊模是一种新型的桥梁高墩施工工法，并有配合工法作业的施工装置，桥梁高墩柱施工方法有滑模、爬模、悬臂模与翻模等。

现有施工装置的中控台大多固定安装在辊模装置内部的中心处，从而导致料斗进入钢筋内部进行混凝土布料时易出现碰撞中控台而致其损坏的现象。

针对上述问题，发明人提出一种桥梁高墩辊模施工装置用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有施工装置使用时料斗进入钢筋内部进行混凝土布料时易出现碰撞中控台而致其损坏的问题；本实用新型的目的在于提供一种桥梁高墩辊模施工装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种桥梁高墩辊模施工装置，包括液压油缸，液压油缸设置有四个，且呈对称结构，相邻液压油缸输出端的末端固定连接有槽钢，且槽钢的顶端固定安装有对称分布的承载框，承载框上滑动安装有移动框，移动框的顶端固定安装有中控台，且移动框的内腔中设有配合使用的移送机构；

移送机构包括伺服电机与转轴，伺服电机固定安装在移动框的内腔中，移动框的内腔底部固定安装有底座，且伺服电机固定安装在底座上，且伺服电机输出端的末端固定套接有第一齿轮，移动框上转动插设有转杆，且转杆上固定套接有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合，且转杆的两端均固定套设有主同步轮，转轴转动安装在移动框的底端两侧，移动框的底端固定安装有对称分布的侧块，且转轴转动插设在侧块上，且转轴的相背端均固定套接有副同步轮，副同步轮与主同步轮的外侧啮合套接有同步带，转轴活动贯穿承载框并在其末端固定连接有第三齿轮，承载框的相背侧均贯穿开设有通槽，转轴活动插设在通槽内，转轴的外径小于通槽的内径，承载框的内腔底部固定安装有梯形板，且梯形板的上端固定安装有齿条，齿条与第三齿轮相啮合，承载框的两侧下端均贯穿开设有与梯形板配合使用的穿槽。

优选地，承载框的顶端固定安装有对称设置的导块，且导块上固定插接有导杆，移动框滑动套设在导杆上，导块上贯穿开设有导孔，且导杆固定插设在导孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过移送机构的设置使用，能够将移动框向收卷施工平台的一侧移动，从而能够带动中控台进行移动，进而能够将承载框之间留出空隙便于混凝土布料作业的开展，避免混凝土布料时出现料斗碰撞中控台而致其损坏的现象；

2、通过导块、导孔与导杆的配合使用，对移动框的移动调节提到了限位及导向作用，从而保障了移动框的稳定移动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中移送机构安装示意图。

图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图。

图4为本实用新型图2中B处结构放大示意图。

图中：1、液压油缸；2、槽钢；3、承载框；31、导块；32、导杆；33、导孔；34、穿槽；35、通槽；4、移动框；41、侧块；5、中控台；6、移送机构；61、伺服电机；62、转轴；63、第一齿轮；64、转杆；65、第二齿轮；66、主同步轮；67、副同步轮；68、同步带；69、第三齿轮；610、梯形板；611、齿条；612、底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：如图1-4所示，本实用新型提供了一种桥梁高墩辊模施工装置，包括液压油缸1，液压油缸1设置有四个，且呈对称结构，相邻液压油缸1输出端的末端固定连接有槽钢2，且槽钢2的顶端固定安装有对称分布的承载框3，承载框3上滑动安装有移动框4，移动框4的两侧上端均铰接有施工平台，此为现有技术，此处不做过多赘述，移动框4的顶端固定安装有中控台5，且移动框4的内腔中设有配合使用的移送机构6；

移送机构6包括伺服电机61与转轴62，伺服电机61固定安装在移动框4的内腔中，且伺服电机61输出端的末端固定套接有第一齿轮63，移动框4上转动插设有转杆64，且转杆64上固定套接有第二齿轮65，第二齿轮65与第一齿轮63相啮合，且转杆64的两端均固定套设有主同步轮66，转轴62转动安装在移动框4的底端两侧，移动框4的底端固定安装有对称分布的侧块41，且转轴62转动插设在侧块41上，侧块41的设置使用为转轴62的稳定转动提供了保障，且转轴62的相背端均固定套接有副同步轮67，副同步轮67与主同步轮66的外侧啮合套接有同步带68，转轴62活动贯穿承载框3并在其末端固定连接有第三齿轮69，承载框3的相背侧均贯穿开设有通槽35，转轴62活动插设在通槽35内，转轴62的外径小于通槽35的内径，承载框3的内腔底部固定安装有梯形板610，且梯形板610的上端固定安装有齿条611，齿条611与第三齿轮69相啮合，承载框3的两侧下端均贯穿开设有与梯形板610配合使用的穿槽34，穿槽34的设置使用为承载框3内部积水的排出提供了便利。

通过采用上述技术方案，使用时，使用者可将中控台5待前进一侧的施工平台进行转动收纳，随后可将伺服电机61打开，此时伺服电机61将带动第一齿轮63转动，从而能够带动第二齿轮65转动，进而能够带动转杆64转动，在转杆64转动的同时将带动两个主同步轮66转动，从而能够通过同步带68带动对应副同步轮67转动，进而能够带动对应转轴62转动，进一步能够带动对应第三齿轮69转动，从而能够使第三齿轮69沿着对应齿条611进行滚动，进而能够带动移动框4向收卷施工平台的一侧移动，进一步能够带动中控台5进行移动，且在中控台5移至合适位置后关闭伺服电机61，之后可从承载框3之间的空隙处进行混凝土的布料作业。

承载框3的顶端固定安装有对称设置的导块31，且导块31上固定插接有导杆32，移动框4滑动套设在导杆32上，导块31上贯穿开设有导孔33，且导杆32固定插设在导孔33内。

通过采用上述技术方案，导块31、导孔33与导杆32的配合使用，对移动框4的移动调节提到了限位及导向作用，从而保障了移动框4的稳定移动。

实施例二：如图4所示，移动框4的内腔底部固定安装有底座612，且伺服电机61固定安装在底座612上。

通过采用上述技术方案，底座612的设置使用为伺服电机61的稳固安装提供了保障。

工作原理：使用时，使用者可将中控台5待前进一侧的施工平台进行转动收纳，随后可将伺服电机61打开，此时伺服电机61将带动第一齿轮63转动，从而能够带动第二齿轮65转动，进而能够带动转杆64转动，在转杆64转动的同时将带动两个主同步轮66转动，从而能够通过同步带68带动对应副同步轮67转动，进而能够带动对应转轴62转动，进一步能够带动对应第三齿轮69转动，从而能够使第三齿轮69沿着对应齿条611进行滚动，进而能够带动移动框4向收卷施工平台的一侧移动，进一步能够带动中控台5进行移动，且在中控台5移至合适位置后关闭伺服电机61，之后可从承载框3之间的空隙处进行混凝土的布料作业。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种桥梁高墩辊模施工装置，包括液压油缸(1)，其特征在于：所述液压油缸(1)设置有四个，且呈对称结构，相邻所述液压油缸(1)输出端的末端固定连接有槽钢(2)，且槽钢(2)的顶端固定安装有对称分布的承载框(3)，所述承载框(3)上滑动安装有移动框(4)，所述移动框(4)的顶端固定安装有中控台(5)，且移动框(4)的内腔中设有配合使用的移送机构(6)；

所述移送机构(6)包括伺服电机(61)与转轴(62)，所述伺服电机(61)固定安装在移动框(4)的内腔中，且伺服电机(61)输出端的末端固定套接有第一齿轮(63)，所述移动框(4)上转动插设有转杆(64)，且转杆(64)上固定套接有第二齿轮(65)，所述第二齿轮(65)与第一齿轮(63)相啮合，且转杆(64)的两端均固定套设有主同步轮(66)，所述转轴(62)转动安装在移动框(4)的底端两侧，且转轴(62)的相背端均固定套接有副同步轮(67)，所述副同步轮(67)与主同步轮(66)的外侧啮合套接有同步带(68)，所述转轴(62)活动贯穿承载框(3)并在其末端固定连接有第三齿轮(69)，所述承载框(3)的内腔底部固定安装有梯形板(610)，且梯形板(610)的上端固定安装有齿条(611)，所述齿条(611)与第三齿轮(69)相啮合。

2.如权利要求1所述的一种桥梁高墩辊模施工装置，其特征在于，所述承载框(3)的顶端固定安装有对称设置的导块(31)，且导块(31)上固定插接有导杆(32)，所述移动框(4)滑动套设在导杆(32)上。

3.如权利要求2所述的一种桥梁高墩辊模施工装置，其特征在于，所述导块(31)上贯穿开设有导孔(33)，且导杆(32)固定插设在导孔(33)内。

4.如权利要求1所述的一种桥梁高墩辊模施工装置，其特征在于，所述承载框(3)的两侧下端均贯穿开设有与梯形板(610)配合使用的穿槽(34)。

5.如权利要求1所述的一种桥梁高墩辊模施工装置，其特征在于，所述承载框(3)的相背侧均贯穿开设有通槽(35)，所述转轴(62)活动插设在通槽(35)内。

6.如权利要求1所述的一种桥梁高墩辊模施工装置，其特征在于，所述转轴(62)的外径小于通槽(35)的内径。

7.如权利要求1所述的一种桥梁高墩辊模施工装置，其特征在于，所述移动框(4)的底端固定安装有对称分布的侧块(41)，且转轴(62)转动插设在侧块(41)上。

8.如权利要求1所述的一种桥梁高墩辊模施工装置，其特征在于，所述移动框(4)的内腔底部固定安装有底座(612)，且伺服电机(61)固定安装在底座(612)上。