CN219527293U - 一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,包括工程车,所述工程车内腔的底部固定连接有搅拌箱,所述工程车的内壁开设有升降槽,所述工程车的内壁设有清扫机构,所述工程车内腔的底部固定连接有鼓风机,所述鼓风机的一侧固定连接有风管,所述风管的一端贯穿延伸至工程车的外部,所述工程车的一侧设有压实机构,压实机构中包括压实电机和升降柱,本实用新型涉及道路维护技术领域。该沥青路面坑槽的快速修复压实结构,通过启动压实电机带动螺纹杆转动的同时,使得升降柱、连接柱和压实辊同步向下移动,以此便于根据不同的路况调整压实辊的高度,以此达到最佳的压实效果,同时减少了人力的消耗,提高了工作的效率。

Description

一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构
技术领域
本实用新型涉及道路维护技术领域,具体为一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构。
背景技术
现有的市政工程队在对沥青路面的坑槽进行修补时,大多采用人工修补,即人工将沥青填入坑槽内并进行压实,通过人工进行修补,存在修补时间长和操作复杂的缺点,并且过程极为消耗人力,为此,本实用新型提供了一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,解决了采用人工修补,即人工将沥青填入坑槽内并进行压实,通过人工进行修补,存在修补时间长和操作复杂的缺点,并且过程极为消耗人力的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,包括工程车,所述工程车内腔的底部固定连接有搅拌箱,所述工程车的内壁开设有升降槽,所述工程车的内壁设有清扫机构,所述工程车内腔的底部固定连接有鼓风机,所述鼓风机的一侧固定连接有风管,所述风管的一端贯穿延伸至工程车的外部,所述工程车的一侧设有压实机构,所述压实机构中包括压实电机和升降柱,所述压实电机的一侧与工程车的内壁固定连接,所述压实电机的输出轴的一端通过联轴器固定连接有控制轮,所述控制轮的表面通过传动带传动连接有转动轮,所述升降柱的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端与转动轮的内部固定连接,所述螺纹杆的另一端固定连接有连接块,所述连接块的一侧与工程车的一侧固定连接,所述升降柱的一端固定连接有相对称的升降块,所述升降块的表面与升降槽的内表面滑动连接,所述升降柱的另一端固定连接有连接柱,所述连接柱的内部转动连接有压实辊。
优选的,所述清扫机构中包括清扫气缸和控制杆,所述清扫气缸的一侧与工程车的内壁固定连接。
优选的,所述清扫气缸的另一侧滑动连接有活塞杆,所述活塞杆的一端固定连接有滑动块。
优选的,所述控制杆的表面通过小圆柱与工程车的内壁转动连接,所述控制杆的表面开设有滑动槽。
优选的,所述滑动槽的内表面与滑动块的表面滑动连接,所述控制杆的一端贯穿延伸至工程车的外部。
优选的,所述控制杆的一端转动连接有清扫轮,所述清扫轮的表面固定连接有清扫刷。
有益效果
本实用新型提供了一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该沥青路面坑槽的快速修复压实结构,通过启动压实电机带动控制轮开始转动,控制轮通过传动带带动转动轮同步开始转动,转动轮的转动带动螺纹杆开始转动,螺纹杆的转动使得升降柱开始向下移动,使得升降块在升降槽的内表面开始向下滑动,升降柱的移动带动连接柱同步向下移动,连接柱的移动带动压实辊同步向下移动,使得压实辊与铺好沥青的坑槽表面接触,再通过启动工程车带动压实辊开始移动,以此对铺好沥青的坑槽进行压实操作,通过启动压实电机带动螺纹杆转动的同时,使得升降柱、连接柱和压实辊同步向下移动,以此便于根据不同的路况调整压实辊的高度,以此达到最佳的压实效果,同时减少了人力的消耗,提高了工作的效率。
(2)、该沥青路面坑槽的快速修复压实结构,通过启动清扫气缸带动活塞杆向右侧滑动,活塞杆的滑动使得滑动块在滑动槽的内表面开始滑动,进而使得控制杆以小圆柱为中心开始转动,控制杆的转动使得清扫轮和清扫刷向下移动,使得清扫刷与沥青路面的坑槽接触,再通过电机带动清扫轮和清扫刷开始转动,以此对坑槽内部的碎石进行清扫,此时在清扫的同时,通过启动鼓风机,通过风管将坑槽内部碎叶灰尘吹出,通过清扫气缸和鼓风机的同步运作下,有效的对沥青路面坑槽内部的碎石、碎叶和灰尘进行清理,以便于后续的修复工作,同时也避免了通过人力清理所造成的人力消耗。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构主视图;
图2为本实用新型升降槽的俯视示意图;
图3为本实用新型控制杆的俯视示意图。
图中:1-工程车、2-搅拌箱、3-升降槽、4-清扫机构、41-清扫气缸、42-控制杆、43-活塞杆、44-滑动块、45-滑动槽、46-清扫轮、47-清扫刷、5-鼓风机、6-风管、7-压实机构、71-压实电机、72-升降柱、73-控制轮、74-转动轮、75-螺纹杆、76-连接块、77-升降块、78-连接柱、79-压实辊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供两种技术方案:
实施例一
一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,包括工程车1,工程车1内腔的底部固定连接有搅拌箱2,搅拌箱2用于储存并对沥青进行搅拌,工程车1的内壁开设有升降槽3,升降槽3使得压实辊79在上下移动时,不会发生偏移,工程车1的内壁设有清扫机构4,工程车1内腔的底部固定连接有鼓风机5,鼓风机5通过电线与内部蓄电池连接,鼓风机5的一侧固定连接有风管6,风管6用于对坑槽内部的碎叶和灰尘进行清理,风管6的一端贯穿延伸至工程车1的外部,工程车1的一侧设有压实机构7,压实机构7中包括压实电机71和升降柱72,压实电机71为三相异步电动机,压实电机71通过电线与内部蓄电池连接,压实电机71的一侧与工程车1的内壁固定连接,压实电机71的输出轴的一端通过联轴器固定连接有控制轮73,控制轮73的表面通过传动带传动连接有转动轮74,升降柱72的内部螺纹连接有螺纹杆75,螺纹杆75的一端与转动轮74的内部固定连接,螺纹杆75的另一端固定连接有连接块76,连接块76的一侧与工程车1的一侧固定连接,升降柱72的一端固定连接有相对称的升降块77,升降块77的表面与升降槽3的内表面滑动连接,升降块77在滑动时,不会与升降槽3的内表面发生碰撞,升降柱72的另一端固定连接有连接柱78,连接柱78的内部转动连接有压实辊79。
实施例二
一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,包括工程车1,工程车1内腔的底部固定连接有搅拌箱2,搅拌箱2用于储存并对沥青进行搅拌,工程车1的内壁开设有升降槽3,升降槽3使得压实辊79在上下移动时,不会发生偏移,工程车1的内壁设有清扫机构4,工程车1内腔的底部固定连接有鼓风机5,鼓风机5通过电线与内部蓄电池连接,鼓风机5的一侧固定连接有风管6,风管6用于对坑槽内部的碎叶和灰尘进行清理,风管6的一端贯穿延伸至工程车1的外部,工程车1的一侧设有压实机构7,压实机构7中包括压实电机71和升降柱72,压实电机71为三相异步电动机,压实电机71通过电线与内部蓄电池连接,压实电机71的一侧与工程车1的内壁固定连接,压实电机71的输出轴的一端通过联轴器固定连接有控制轮73,控制轮73的表面通过传动带传动连接有转动轮74,升降柱72的内部螺纹连接有螺纹杆75,螺纹杆75的一端与转动轮74的内部固定连接,螺纹杆75的另一端固定连接有连接块76,连接块76的一侧与工程车1的一侧固定连接,升降柱72的一端固定连接有相对称的升降块77,升降块77的表面与升降槽3的内表面滑动连接,升降块77在滑动时,不会与升降槽3的内表面发生碰撞,升降柱72的另一端固定连接有连接柱78,连接柱78的内部转动连接有压实辊79,通过启动压实电机71带动控制轮73开始转动,控制轮73通过传动带带动转动轮74同步开始转动,转动轮74的转动带动螺纹杆75开始转动,螺纹杆75的转动使得升降柱72开始向下移动,使得升降块77在升降槽3的内表面开始向下滑动,升降柱72的移动带动连接柱78同步向下移动,连接柱78的移动带动压实辊79同步向下移动,使得压实辊79与铺好沥青的坑槽表面接触,再通过启动工程车1带动压实辊79开始移动,以此对铺好沥青的坑槽进行压实操作,通过启动压实电机71带动螺纹杆75转动的同时,使得升降柱72、连接柱78和压实辊79同步向下移动,以此便于根据不同的路况调整压实辊79的高度,以此达到最佳的压实效果,同时减少了人力的消耗,提高了工作的效率,清扫机构4中包括清扫气缸41和控制杆42,清扫气缸41通过油管与内部油箱连通,清扫气缸41的一侧与工程车1的内壁固定连接,清扫气缸41的另一侧滑动连接有活塞杆43,活塞杆43的一端固定连接有滑动块44,控制杆42的表面通过小圆柱与工程车1的内壁转动连接,控制杆42的表面开设有滑动槽45,滑动块44在滑动时,不会与滑动槽45的内表面发生碰撞,滑动槽45的内表面与滑动块44的表面滑动连接,控制杆42的一端贯穿延伸至工程车1的外部,控制杆42的一端转动连接有清扫轮46,清扫轮46通过电机带动转动,清扫轮46的表面固定连接有清扫刷47,清扫刷47用于对坑槽内部的碎石、碎叶和灰尘等进行清扫,通过启动清扫气缸41带动活塞杆43向右侧滑动,活塞杆43的滑动使得滑动块44在滑动槽45的内表面开始滑动,进而使得控制杆42以小圆柱为中心开始转动,控制杆42的转动使得清扫轮46和清扫刷47向下移动,使得清扫刷47与沥青路面的坑槽接触,再通过电机带动清扫轮46和清扫刷47开始转动,以此对坑槽内部的碎石进行清扫,此时在清扫的同时,通过启动鼓风机5,通过风管6将坑槽内部碎叶灰尘吹出,通过清扫气缸41和鼓风机5的同步运作下,有效的对沥青路面坑槽内部的碎石、碎叶和灰尘进行清理,以便于后续的修复工作,同时也避免了通过人力清理所造成的人力消耗,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,首先通过启动清扫气缸41带动活塞杆43向右侧滑动,活塞杆43的滑动使得滑动块44在滑动槽45的内表面开始滑动,进而使得控制杆42以小圆柱为中心开始转动,控制杆42的转动使得清扫轮46和清扫刷47向下移动,使得清扫刷47与沥青路面的坑槽接触,再通过电机带动清扫轮46和清扫刷47开始转动,以此对坑槽内部的碎石进行清扫,此时在清扫的同时,通过启动鼓风机5,通过风管6将坑槽内部碎叶灰尘吹出,将坑槽内部清理完成后,再将搅拌箱2内部的沥青倒入坑槽中,再通过启动压实电机71带动控制轮73开始转动,控制轮73通过传动带带动转动轮74同步开始转动,转动轮74的转动带动螺纹杆75开始转动,螺纹杆75的转动使得升降柱72开始向下移动,使得升降块77在升降槽3的内表面开始向下滑动,升降柱72的移动带动连接柱78同步向下移动,连接柱78的移动带动压实辊79同步向下移动,使得压实辊79与铺好沥青的坑槽表面接触,再通过启动工程车1带动压实辊79开始移动,以此对铺好沥青的坑槽进行压实操作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,包括工程车(1),其特征在于:所述工程车(1)内腔的底部固定连接有搅拌箱(2),所述工程车(1)的内壁开设有升降槽(3),所述工程车(1)的内壁设有清扫机构(4),所述工程车(1)内腔的底部固定连接有鼓风机(5),所述鼓风机(5)的一侧固定连接有风管(6),所述风管(6)的一端贯穿延伸至工程车(1)的外部,所述工程车(1)的一侧设有压实机构(7);
所述压实机构(7)中包括压实电机(71)和升降柱(72),所述压实电机(71)的一侧与工程车(1)的内壁固定连接,所述压实电机(71)的输出轴的一端通过联轴器固定连接有控制轮(73),所述控制轮(73)的表面通过传动带传动连接有转动轮(74),所述升降柱(72)的内部螺纹连接有螺纹杆(75),所述螺纹杆(75)的一端与转动轮(74)的内部固定连接,所述螺纹杆(75)的另一端固定连接有连接块(76),所述连接块(76)的一侧与工程车(1)的一侧固定连接,所述升降柱(72)的一端固定连接有相对称的升降块(77),所述升降块(77)的表面与升降槽(3)的内表面滑动连接,所述升降柱(72)的另一端固定连接有连接柱(78),所述连接柱(78)的内部转动连接有压实辊(79)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,其特征在于:所述清扫机构(4)中包括清扫气缸(41)和控制杆(42),所述清扫气缸(41)的一侧与工程车(1)的内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,其特征在于:所述清扫气缸(41)的另一侧滑动连接有活塞杆(43),所述活塞杆(43)的一端固定连接有滑动块(44)。
4.根据权利要求3所述的一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,其特征在于:所述控制杆(42)的表面通过小圆柱与工程车(1)的内壁转动连接,所述控制杆(42)的表面开设有滑动槽(45)。
5.根据权利要求4所述的一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,其特征在于:所述滑动槽(45)的内表面与滑动块(44)的表面滑动连接,所述控制杆(42)的一端贯穿延伸至工程车(1)的外部。
6.根据权利要求2所述的一种沥青路面坑槽的快速修复压实结构,其特征在于:所述控制杆(42)的一端转动连接有清扫轮(46),所述清扫轮(46)的表面固定连接有清扫刷(47)。
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