CN208517804U - 一种道路桥梁用交通标志线划线设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路桥梁设备技术领域,且公开了一种道路桥梁用交通标志线划线设备,包括底板,所述底板底端一侧的中部固定安装有万向轮,所述底板底端另一侧的中部固定安装有推动装置,所述底板的底部固定安装有位于万向轮一侧的定滑轮,所述底板的顶部靠近定滑轮的一侧固定安装有把手,所述把手底部的中部固定安装有挡板。该道路桥梁用交通标志线划线设备,通过在底板上安装烘干装置,且烘干装置的底端位于划线管的后方,以便利用烘干装置对划线进行烘干,同时在底板上安装清扫装置,利用清扫装置对路面进行提前清理,避免灰尘造成胶水无法粘附,从而提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁设备技术领域,具体为一种道路桥梁用交通标志线划线设备。
背景技术
交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识,其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用,高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线,其他道路可根据需要按标准设置交通标线。
交通标线是在路面铺好后划上的,在划交通标线时是先有人工测量划上标记,在利用划线设备进行划线,现有的划线设备在划线前不能对路面进行清扫,造成标线容易翘起开裂,同时不能对刚划的标线进行烘干处理,容易造成在上面留下痕迹,为此提出一种道路桥梁用交通标志线划线设备。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁用交通标志线划线设备,具备划线烘干、清扫路面和搅拌均匀等优点,解决了现有的划线设备在划线前不能对路面进行清扫,造成标线容易翘起开裂,同时不能对刚划的标线进行烘干处理,容易造成在上面留下痕迹的问题。
(二)技术方案
为实现上述划线烘干、清扫路面和搅拌均匀的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁用交通标志线划线设备,包括底板,所述底板底端一侧的中部固定安装有万向轮,所述底板底端另一侧的中部固定安装有推动装置,所述底板的底部固定安装有位于万向轮一侧的定滑轮,所述底板的顶部靠近定滑轮的一侧固定安装有把手,所述把手底部的中部固定安装有挡板,所述底板顶部的四角均固定安装有支架,所述支架内腔的顶部固定安装有位于推动装置上方的驱动装置,所述驱动装置的底端贯穿并延伸至底板的下方且与推动装置的外齿啮合,所述驱动装置远离把手一侧的外齿啮合有清扫装置,所述清扫装置的底端贯穿并延伸至底板的下方,所述底板的顶部固定安装有位于驱动装置另一侧的箱体,所述箱体的顶部活动套接有盖子,所述箱体内腔的底部固定套接有过滤板,所述过滤板顶端的中部活动套接有圆杆,所述圆杆的外部固定套接有位于过滤板和盖子之间的桨叶,所述圆杆的顶端贯穿并延伸至盖子的上方且与支架内腔的顶部活动套接,所述圆杆的外部固定套接有位于盖子上方的被动轮,所述被动轮的外齿与驱动装置的外齿啮合,所述箱体内腔的底部固定套接有划线管,所述划线管的底端从上至下依次贯穿箱体与底板并延伸至底板的下方,所述划线管的中部固定套接有位于底板下方的阀门装置,所述阀门装置靠近定滑轮一侧的中部固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳的另一端贯穿挡板且固定连接有拉板,所述钢丝绳的外部与定滑轮放入外部滑动连接,所述钢丝绳的外部与万向轮的内部活动套接,所述底板的顶部固定安装有位于万向轮上方的烘干装置,所述烘干装置的底端贯穿并延伸至底板的下方。
优选的,所述推动装置包括圆轴,所述圆轴的两端均固定套接有轮子,且轮子的数量为两个,所述圆轴的两端均活动套接有位于两个轮子之间的支撑腿,所述支撑腿的数量为两个,两个所述支撑腿的顶端均与底板的底部固定连接,所述圆轴的外部固定套接有位于两个支撑腿之间的被动斜齿轮,所述被动斜齿轮顶部的外齿与驱动装置的外齿啮合。
优选的,所述驱动装置包括电机,所述电机固定安装在支架内腔的顶部,所述电机的输出轴上固定套接有主动轮,所述主动轮两侧的外齿分别与被动轮的外齿和清扫装置的外齿啮合,所述电机输出轴的顶端固定连接有轴承,所述轴承的底端贯穿并延伸至底板的下方且固定套接有主动斜齿轮,所述主动斜齿轮的外齿与被动斜齿轮的外齿啮合。
优选的,所述清扫装置包括转杆,所述转杆的顶端与支架内腔的顶部活动套接,所述转杆的外部从上至下依次固定套接有驱动轮和限位板,所述驱动轮的外齿与主动轮的外齿啮合,所述限位板的底部与底板的顶部滑动连接,所述转杆的底端贯穿并延伸至底板的下方且固定套接有扫帚。
优选的,所述阀门装置包括密封箱,所述密封箱的中部与划线管的外部固定套接,所述密封箱的内部靠近划线管的一侧活动套接有密封板,所述密封板靠近定滑轮一侧的中部固定连接有拉杆,所述拉杆的另一端贯穿并延伸至密封箱的外部且固定套接有固定板,所述固定板远离密封箱一侧的中部与钢丝绳的一端固定连接,所述拉杆的外部活动套接有位于固定板和密封箱之间的弹簧,所述弹簧的两端分别与固定板的一侧和密封箱的一侧的固定连接。
优选的,所述烘干装置包括干燥机,所述干燥机的底部与底板的顶部固定连接,所述干燥机的顶部固定套接有进风管,所述进风管的一端贯穿并延伸至支架的外部,所述干燥机靠近划线管一侧的底部固定连接有鼓风机,所述鼓风机靠近划线管的一侧固定连接有出风管,所述出风管的另一端贯穿并延伸至底板的下方且位于万向轮和划线管之间。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路桥梁用交通标志线划线设备,具备以下有益效果:
1、该道路桥梁用交通标志线划线设备,通过在底板上安装烘干装置,且烘干装置的底端位于划线管的后方,以便利用烘干装置对划线进行烘干,同时在底板上安装清扫装置,利用清扫装置对路面进行提前清理,避免灰尘造成胶水无法粘附,从而提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性。
2、该道路桥梁用交通标志线划线设备,通过在支架的内部安装驱动装置,利用驱动装置带动被动轮转动,使圆杆带动桨叶转动,桨叶对胶水进行搅拌,防止胶水沉淀,同时由驱动装置同时带动清扫装置转动进行清理路面灰尘,减少能源的使用,从容提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构图1的A处放大示意图;
图3为本实用新型结构图1推动装置示意图。
图中:1底板、2万向轮、3推动装置、31圆轴、32轮子、33支撑腿、34被动斜齿轮、4定滑轮、5把手、6挡板、7支架、8驱动装置、81电机、82主动轮、83轴承、84主动斜齿轮、9清扫装置、91转杆、92驱动轮、93限位板、94扫帚、10箱体、11盖子、12过滤板、13圆杆、14桨叶、15被动轮、16划线管、17阀门装置、171密封箱、172密封板、173拉杆、174固定板、175弹簧、18钢丝绳、19拉板、20烘干装置、201干燥机、202进风管、203鼓风机、204出风管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案,一种道路桥梁用交通标志线划线设备,包括底板1,底板1底端一侧的中部固定安装有万向轮2,底板1底端另一侧的中部固定安装有推动装置3,推动装置3包括圆轴31,圆轴31的两端均固定套接有轮子32,且轮子32的数量为两个,圆轴31的两端均活动套接有位于两个轮子32之间的支撑腿33,支撑腿33的数量为两个,两个支撑腿33的顶端均与底板1的底部固定连接,圆轴31的外部固定套接有位于两个支撑腿33之间的被动斜齿轮34,被动斜齿轮34顶部的外齿与驱动装置8的外齿啮合,利用驱动装置8带动推动装置3转动,便于移动设备降低劳动力,从而提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性,底板1的底部固定安装有位于万向轮2一侧的定滑轮4,底板1的顶部靠近定滑轮4的一侧固定安装有把手5,把手5底部的中部固定安装有挡板6,底板1顶部的四角均固定安装有支架7,支架7内腔的顶部固定安装有位于推动装置3上方的驱动装置8,驱动装置8包括电机81,电机81固定安装在支架7内腔的顶部,电机81的输出轴上固定套接有主动轮82,主动轮82两侧的外齿分别与被动轮15的外齿和清扫装置9的外齿啮合,电机81输出轴的顶端固定连接有轴承83,轴承83的底端贯穿并延伸至底板1的下方且固定套接有主动斜齿轮84,主动斜齿轮84的外齿与被动斜齿轮34的外齿啮合,利用驱动装置8同时带动清扫装置9、被动轮15和推动装置3转动,保证了结构间运动的同步性,且减少了能源的利用,从而提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性,驱动装置8的底端贯穿并延伸至底板1的下方且与推动装置3的外齿啮合,驱动装置8远离把手5一侧的外齿啮合有清扫装置9,清扫装置9包括转杆91,转杆91的顶端与支架7内腔的顶部活动套接,转杆91的外部从上至下依次固定套接有驱动轮92和限位板93,驱动轮92的外齿与主动轮82的外齿啮合,限位板93的底部与底板1的顶部滑动连接,转杆91的底端贯穿并延伸至底板1的下方且固定套接有扫帚94,利用清扫装置9对路面进行清理,保证了胶水与路面粘附的牢固性,从而提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性,清扫装置9的底端贯穿并延伸至底板1的下方,底板1的顶部固定安装有位于驱动装置8另一侧的箱体10,箱体10的顶部活动套接有盖子11,箱体10内腔的底部固定套接有过滤板12,过滤板12顶端的中部活动套接有圆杆13,圆杆13的外部固定套接有位于过滤板12和盖子11之间的桨叶14,圆杆13的顶端贯穿并延伸至盖子11的上方且与支架7内腔的顶部活动套接,圆杆13的外部固定套接有位于盖子11上方的被动轮15,被动轮15的外齿与驱动装置8的外齿啮合,箱体10内腔的底部固定套接有划线管16,划线管16的底端从上至下依次贯穿箱体10与底板1并延伸至底板1的下方,划线管16的中部固定套接有位于底板1下方的阀门装置17,阀门装置17包括密封箱171,密封箱171的中部与划线管16的外部固定套接,密封箱171的内部靠近划线管16的一侧活动套接有密封板172,密封板172靠近定滑轮4一侧的中部固定连接有拉杆173,拉杆173的另一端贯穿并延伸至密封箱171的外部且固定套接有固定板174,固定板174远离密封箱171一侧的中部与钢丝绳18的一端固定连接,拉杆173的外部活动套接有位于固定板174和密封箱171之间的弹簧175,弹簧175的两端分别与固定板174的一侧和密封箱171的一侧的固定连接,利用阀门装置17便于对胶水流动的速度进行控制,同时避免在移动设备时胶水滴落,造成环境污染和浪费,从而提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性,阀门装置17靠近定滑轮4一侧的中部固定连接有钢丝绳18,钢丝绳18的另一端贯穿挡板6且固定连接有拉板19,钢丝绳18的外部与定滑轮4放入外部滑动连接,钢丝绳18的外部与万向轮2的内部活动套接,底板1的顶部固定安装有位于万向轮2上方的烘干装置20,烘干装置20包括干燥机201,干燥机201的底部与底板1的顶部固定连接,干燥机201的顶部固定套接有进风管202,进风管202的一端贯穿并延伸至支架7的外部,干燥机201靠近划线管16一侧的底部固定连接有鼓风机203,鼓风机203靠近划线管16的一侧固定连接有出风管204,出风管204的另一端贯穿并延伸至底板1的下方且位于万向轮2和划线管16之间,利用烘干装置20对刚划线的胶水进行烘干处理,加快胶水的凝固,从而提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性,烘干装置20的底端贯穿并延伸至底板1的下方。
工作时,首先开启驱动装置8,驱动装置8同时带动清扫装置9和被动轮15转动,清扫装置9清扫路面,被动轮15带动圆杆13转动,圆杆13带动桨叶14转动,桨叶14对胶水进行搅拌,同时驱动装置8驱动推动装置3运动,然后拉动拉板19,拉板19带动钢丝绳18运动,钢丝绳18拉开阀门装置17,使划线管16进行划线,最后打开烘干装置20,烘干装置20对划线进行烘干,即可。
综上所述,该道路桥梁用交通标志线划线设备,通过在底板1上安装烘干装置20,且烘干装置20的底端位于划线管16的后方,以便利用烘干装置20对划线进行烘干,同时在底板1上安装清扫装置9,利用清扫装置9对路面进行提前清理,避免灰尘造成胶水无法粘附,从而提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性,通过在支架7的内部安装驱动装置8,利用驱动装置8带动被动轮15转动,使圆杆13带动桨叶14转动,桨叶14对胶水进行搅拌,防止胶水沉淀,同时由驱动装置8同时带动清扫装置9转动进行清理路面灰尘,减少能源的使用,从容提高了道路桥梁用交通标志线划线设备的实用性;解决了现有的划线设备在划线前不能对路面进行清扫,造成标线容易翘起开裂,同时不能对刚划的标线进行烘干处理,容易造成在上面留下痕迹的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路桥梁用交通标志线划线设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底端一侧的中部固定安装有万向轮(2),所述底板(1)底端另一侧的中部固定安装有推动装置(3),所述底板(1)的底部固定安装有位于万向轮(2)一侧的定滑轮(4),所述底板(1)的顶部靠近定滑轮(4)的一侧固定安装有把手(5),所述把手(5)底部的中部固定安装有挡板(6),所述底板(1)顶部的四角均固定安装有支架(7),所述支架(7)内腔的顶部固定安装有位于推动装置(3)上方的驱动装置(8),所述驱动装置(8)的底端贯穿并延伸至底板(1)的下方且与推动装置(3)的外齿啮合,所述驱动装置(8)远离把手(5)一侧的外齿啮合有清扫装置(9),所述清扫装置(9)的底端贯穿并延伸至底板(1)的下方,所述底板(1)的顶部固定安装有位于驱动装置(8)另一侧的箱体(10),所述箱体(10)的顶部活动套接有盖子(11),所述箱体(10)内腔的底部固定套接有过滤板(12),所述过滤板(12)顶端的中部活动套接有圆杆(13),所述圆杆(13)的外部固定套接有位于过滤板(12)和盖子(11)之间的桨叶(14),所述圆杆(13)的顶端贯穿并延伸至盖子(11)的上方且与支架(7)内腔的顶部活动套接,所述圆杆(13)的外部固定套接有位于盖子(11)上方的被动轮(15),所述被动轮(15)的外齿与驱动装置(8)的外齿啮合,所述箱体(10)内腔的底部固定套接有划线管(16),所述划线管(16)的底端从上至下依次贯穿箱体(10)与底板(1)并延伸至底板(1)的下方,所述划线管(16)的中部固定套接有位于底板(1)下方的阀门装置(17),所述阀门装置(17)靠近定滑轮(4)一侧的中部固定连接有钢丝绳(18),所述钢丝绳(18)的另一端贯穿挡板(6)且固定连接有拉板(19),所述钢丝绳(18)的外部与定滑轮(4)放入外部滑动连接,所述钢丝绳(18)的外部与万向轮(2)的内部活动套接,所述底板(1)的顶部固定安装有位于万向轮(2)上方的烘干装置(20),所述烘干装置(20)的底端贯穿并延伸至底板(1)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备,其特征在于:所述推动装置(3)包括圆轴(31),所述圆轴(31)的两端均固定套接有轮子(32),且轮子(32)的数量为两个,所述圆轴(31)的两端均活动套接有位于两个轮子(32)之间的支撑腿(33),所述支撑腿(33)的数量为两个,两个所述支撑腿(33)的顶端均与底板(1)的底部固定连接,所述圆轴(31)的外部固定套接有位于两个支撑腿(33)之间的被动斜齿轮(34),所述被动斜齿轮(34)顶部的外齿与驱动装置(8)的外齿啮合。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备,其特征在于:所述驱动装置(8)包括电机(81),所述电机(81)固定安装在支架(7)内腔的顶部,所述电机(81)的输出轴上固定套接有主动轮(82),所述主动轮(82)两侧的外齿分别与被动轮(15)的外齿和清扫装置(9)的外齿啮合,所述电机(81)输出轴的顶端固定连接有轴承(83),所述轴承(83)的底端贯穿并延伸至底板(1)的下方且固定套接有主动斜齿轮(84),所述主动斜齿轮(84)的外齿与被动斜齿轮(34)的外齿啮合。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备,其特征在于:所述清扫装置(9)包括转杆(91),所述转杆(91)的顶端与支架(7)内腔的顶部活动套接,所述转杆(91)的外部从上至下依次固定套接有驱动轮(92)和限位板(93),所述驱动轮(92)的外齿与主动轮(82)的外齿啮合,所述限位板(93)的底部与底板(1)的顶部滑动连接,所述转杆(91)的底端贯穿并延伸至底板(1)的下方且固定套接有扫帚(94)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备,其特征在于:所述阀门装置(17)包括密封箱(171),所述密封箱(171)的中部与划线管(16)的外部固定套接,所述密封箱(171)的内部靠近划线管(16)的一侧活动套接有密封板(172),所述密封板(172)靠近定滑轮(4)一侧的中部固定连接有拉杆(173),所述拉杆(173)的另一端贯穿并延伸至密封箱(171)的外部且固定套接有固定板(174),所述固定板(174)远离密封箱(171)一侧的中部与钢丝绳(18)的一端固定连接,所述拉杆(173)的外部活动套接有位于固定板(174)和密封箱(171)之间的弹簧(175),所述弹簧(175)的两端分别与固定板(174)的一侧和密封箱(171)的一侧的固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备,其特征在于:所述烘干装置(20)包括干燥机(201),所述干燥机(201)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述干燥机(201)的顶部固定套接有进风管(202),所述进风管(202)的一端贯穿并延伸至支架(7)的外部,所述干燥机(201)靠近划线管(16)一侧的底部固定连接有鼓风机(203),所述鼓风机(203)靠近划线管(16)的一侧固定连接有出风管(204),所述出风管(204)的另一端贯穿并延伸至底板(1)的下方且位于万向轮(2)和划线管(16)之间。
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20190219 Termination date: 20200503 |