CN213740526U - 一种用于旅游公路路面底基层的修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，包括底座，所述底座底部的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有除尘毛刷，所述底座的底部且位于第一电机的左侧固定连接有鼓风机，所述底座顶部的右侧固定连接有储料箱。本实用新型通过第一电机、除尘毛刷和鼓风机的设置，共同构建了一个能够自动对裂缝进行清理的扫地装置，再通过储料箱、抽送泵和出料管的设置，可以把沥青自动浇筑在清理完毕的裂缝中，最后通过电动气缸推动推板进行上下移动，进而推板推动凹形架和压路辊上下移动，使压路辊与路面接触，能够完成对浇筑在裂缝中沥青的碾压，使沥青与原有路面的高度吻合，提高路面的使用寿命。

Description

一种用于旅游公路路面底基层的修补装置

技术领域

本实用新型涉及公路修补技术领域，具体为一种用于旅游公路路面底基层的修补装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路和公众交通之路，汽车、单车、人力车和马车等众多交通工具以及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路，不限于马匹专用，有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格，公路在长时间的使用易造成路面的裂缝损坏，进而需要对路面进行修补。

现有的沥青路面小范围的修补一般是采用人工浇筑沥青修补，而在修补前需要对裂缝进行清理，通常采取手动清理，长时间的手动清理易造成手臂酸痛的问题，同时并没有采用碾压方式，不能使沥青与原有路面的高度吻合，进而影响路面的使用寿命，为此我们提出一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，解决以上提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，具备具备省力清理和自带碾压的优点，解决了传统的人工浇筑沥青修补费时费力，并且没有采用碾压方式，不能使沥青与原有路面的高度吻合，进而影响路面使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，包括底座，所述底座底部的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有除尘毛刷，所述底座的底部且位于第一电机的左侧固定连接有鼓风机，所述底座顶部的右侧固定连接有储料箱，所述储料箱的顶部设置有搅拌机构，所述储料箱内腔左侧的底部通过管道连通有抽送泵，所述抽送泵的底部连通有出料管，所述出料管的底部贯穿底座并延伸至底座的下方；

所述底座顶部的左侧固定连接有机箱，所述机箱内腔的顶部固定连接有电动气缸，所述电动气缸的伸缩端固定连接有推板，所述推板的底部固定连接有凹形架，所述凹形架的内侧均通过轴承活动连接有压路辊。

优选的，所述搅拌机构包括第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的底部贯穿储料箱并延伸至储料箱的内腔且固定连接有搅拌叶，所述储料箱内腔的底部固定连接有加热块。

优选的，所述机箱内腔的两侧均开设有滑槽，所述推板的两端通过转轴活动连接有滑轮，所述滑轮与滑槽滑动连接。

优选的，所述底座底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部通过转轴活动连接有滚轮。

优选的，所述底座的顶部且位于机箱的左侧固定连接有推杆，所述推杆左侧的顶部固定连接有把手。

优选的，所述储料箱的正面嵌设有观察窗，所述机箱表面两侧的顶部和底部均通过铰链活动连接有箱门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一电机、除尘毛刷和鼓风机的设置，共同构建了一个能够自动对裂缝进行清理的扫地装置，再通过储料箱、抽送泵和出料管的设置，可以把沥青自动浇筑在清理完毕的裂缝中，最后通过电动气缸推动推板进行上下移动，进而推板推动凹形架和压路辊上下移动，使压路辊与路面接触，能够完成对浇筑在裂缝中沥青的碾压，使沥青与原有路面的高度吻合，提高路面的使用寿命，以上结构的配合，解决了传统的人工浇筑沥青修补费时费力，并且没有采用碾压方式，不能使沥青与原有路面的高度吻合，进而影响路面使用寿命的问题。

2、本实用新型通过设置第二电机、搅拌杆和加热块，能够使储料箱内的沥青始终保持热度，同时不停地搅拌，能够避免沥青凝固；

通过设置滑槽和滑轮，能够在对压路辊进行升降时，对其进行支撑，避免压路辊出现偏滑，导致路面碾压的不平；

通过设置支腿和滚轮，能够方便修补装置的移动，扩大其作业面积；

通过设置推杆和把手，能够方便使用者进行推行；

通过设置观察窗和箱门，可以便于使用者观察储料箱沥青的使用情况，能够及时添加。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的正视图；

图3为本实用新型结构凹形架和压路辊的立体图；

图4为本实用新型结构A处的局部放大图。

图中：1、底座；2、第一电机；3、除尘毛刷；4、鼓风机；5、储料箱；6、搅拌机构；61、第二电机；62、搅拌杆；63、加热块；7、抽送泵；8、出料管；9、机箱；10、电动气缸；11、推板；12、凹形架；13、压路辊；14、滑槽；15、滑轮；16、支腿；17、滚轮；18、推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，包括底座1，底座1底部的右侧固定连接有第一电机2，第一电机2的输出轴固定连接有除尘毛刷3，底座1的底部且位于第一电机2的左侧固定连接有鼓风机4，底座1顶部的右侧固定连接有储料箱5，储料箱5的顶部设置有搅拌机构6，储料箱5内腔左侧的底部通过管道连通有抽送泵7，抽送泵7的底部连通有出料管8，出料管8的底部贯穿底座1并延伸至底座1的下方；

底座1顶部的左侧固定连接有机箱9，机箱9内腔的顶部固定连接有电动气缸10，电动气缸10的伸缩端固定连接有推板11，推板11的底部固定连接有凹形架12，凹形架12的内侧均通过轴承活动连接有压路辊13，通过第一电机2、除尘毛刷3和鼓风机4的设置，共同构建了一个能够自动对裂缝进行清理的扫地装置，再通过储料箱5、抽送泵7和出料管8的设置，可以把沥青自动浇筑在清理完毕的裂缝中，最后通过电动气缸10推动推板11进行上下移动，进而推板11推动凹形架12和压路辊13上下移动，使压路辊13与路面接触，能够完成对浇筑在裂缝中沥青的碾压，使沥青与原有路面的高度吻合，提高路面的使用寿命，以上结构的配合，解决了传统的人工浇筑沥青修补费时费力，并且没有采用碾压方式，不能使沥青与原有路面的高度吻合，进而影响路面使用寿命的问题。

请参阅图1，搅拌机构6包括第二电机61，第二电机61的输出端固定连接有搅拌杆62，搅拌杆62的底部贯穿储料箱5并延伸至储料箱5的内腔且固定连接有搅拌叶，储料箱5内腔的底部固定连接有加热块63，通过设置第二电机61、搅拌杆62和加热块63，能够使储料箱5内的沥青始终保持热度，同时不停地搅拌，能够避免沥青凝固。

请参阅图1和图4，机箱9内腔的两侧均开设有滑槽14，推板11的两端通过转轴活动连接有滑轮15，滑轮15与滑槽14滑动连接，通过设置滑槽14和滑轮15，能够在对压路辊13进行升降时，对其进行支撑，避免压路辊13出现偏滑，导致路面碾压的不平。

请参阅图1和图2，底座1底部的两侧均固定连接有支腿16，支腿16的底部通过转轴活动连接有滚轮17，通过设置支腿16和滚轮17，能够方便修补装置的移动，扩大其作业面积。

请参阅图图1和图2，底座1的顶部且位于机箱9的左侧固定连接有推杆18，推杆18左侧的顶部固定连接有把手，通过设置推杆18和把手，能够方便使用者进行推行。

请参阅图2，储料箱5的正面嵌设有观察窗，机箱9表面两侧的顶部和底部均通过铰链活动连接有箱门，通过设置观察窗和箱门，可以便于使用者观察储料箱5沥青的使用情况，能够及时添加。

使用时，使用者通过外设控制器，启动第一电机2，第一电机2带动除尘毛刷3进行转动，能够对有裂缝的路面进行清扫，而鼓风机4，可以把裂缝内的杂质吹出，使其能够自动对裂缝进行清理除尘，解决传统的路面修补，需要手动清理易造成手臂酸痛的问题，然后启动第二电机61带动搅拌杆62在储料箱5内搅动，而加热块63能够使储料箱5内的沥青始终保持热度，能够避免沥青凝固，再通过抽送泵7把沥青抽送到出料管8，可以把沥青自动浇筑在清理完毕的裂缝中，最后通过电动气缸10推动推板11进行上下移动，进而推板11推动凹形架12和压路辊13上下移动，使压路辊13与路面接触，能够完成对浇筑在裂缝中沥青的碾压，使沥青与原有路面的高度吻合，提高路面的使用寿命，以上结构的配合，解决了传统的人工浇筑沥青修补费时费力，并且没有采用碾压方式，不能使沥青与原有路面的高度吻合，进而影响路面使用寿命的问题。

本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部的右侧固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出轴固定连接有除尘毛刷(3)，所述底座(1)的底部且位于第一电机(2)的左侧固定连接有鼓风机(4)，所述底座(1)顶部的右侧固定连接有储料箱(5)，所述储料箱(5)的顶部设置有搅拌机构(6)，所述储料箱(5)内腔左侧的底部通过管道连通有抽送泵(7)，所述抽送泵(7)的底部连通有出料管(8)，所述出料管(8)的底部贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的下方；

所述底座(1)顶部的左侧固定连接有机箱(9)，所述机箱(9)内腔的顶部固定连接有电动气缸(10)，所述电动气缸(10)的伸缩端固定连接有推板(11)，所述推板(11)的底部固定连接有凹形架(12)，所述凹形架(12)的内侧均通过轴承活动连接有压路辊(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，其特征在于：所述搅拌机构(6)包括第二电机(61)，所述第二电机(61)的输出端固定连接有搅拌杆(62)，所述搅拌杆(62)的底部贯穿储料箱(5)并延伸至储料箱(5)的内腔且固定连接有搅拌叶，所述储料箱(5)内腔的底部固定连接有加热块(63)。

3.根据权利要求1所述的一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，其特征在于：所述机箱(9)内腔的两侧均开设有滑槽(14)，所述推板(11)的两端通过转轴活动连接有滑轮(15)，所述滑轮(15)与滑槽(14)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，其特征在于：所述底座(1)底部的两侧均固定连接有支腿(16)，所述支腿(16)的底部通过转轴活动连接有滚轮(17)。

5.根据权利要求1所述的一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部且位于机箱(9)的左侧固定连接有推杆(18)，所述推杆(18)左侧的顶部固定连接有把手。

6.根据权利要求1所述的一种用于旅游公路路面底基层的修补装置，其特征在于：所述储料箱(5)的正面嵌设有观察窗，所述机箱(9)表面两侧的顶部和底部均通过铰链活动连接有箱门。

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