CN219525364U - 一种蓄电池盖体限位结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种蓄电池盖体限位结构，蓄电池位于水平输送线上，所述水平输送线上设置有一夹持组件，所述夹持组件包括挡块、固定端安装于所述挡块的第一气缸、安装于所述第一气缸的输出端的夹持板，所述夹持板与所述挡块相对设置且贴合夹持于所述蓄电池的前后两端，所述夹持板的顶部向所述挡块凸伸形成有一限位弹簧片，所述限位弹簧片压住所述蓄电池的顶盖。本实用新型大大降低了小盖的报废率，每万片可以缩减到不足10片报废量。

Description

一种蓄电池盖体限位结构

技术领域

本申请涉及蓄电池组装，特别涉及一种蓄电池盖体限位结构。

背景技术

蓄电池生产过程中，当内部部件安装完成后，需要用小盖盖住，且通过焊接机四周密封焊接，小盖由于重量较轻，虽然设置的时候是锲入设置，但是在自动化生产过程中，震动或者内部结构略有偏差的情况就可能引起小盖一侧翘起，特别是在运送过程中，会导致小盖跳动，可能导致小盖的报废，经我们核查，每条生产线由此引发的每万片小盖报废约几百片。

发明内容

本发明的目的在于提供一种蓄电池盖体限位结构，大大降低了小盖的报废率，每万片可以缩减到不足10片报废量。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案。

本申请实施例公开了一种蓄电池盖体限位结构，蓄电池位于水平输送线上，所述水平输送线上设置有一夹持组件，所述夹持组件包括挡块、固定端安装于所述挡块的第一气缸、安装于所述第一气缸的输出端的夹持板，所述夹持板与所述挡块相对设置且贴合夹持于所述蓄电池的前后两端，所述夹持板的顶部向所述挡块凸伸形成有一限位弹簧片，所述限位弹簧片压住所述蓄电池的顶盖。

优选的，在上述的蓄电池盖体限位结构中，所述顶盖卡合于所述蓄电池，且所述顶盖顶面与所述蓄电池的顶面持平。

优选的，在上述的蓄电池盖体限位结构中，所述限位弹簧片的一端安装于所述夹持板的顶面，另一端向所述挡块凸伸，所述限位弹簧片于靠近所述挡块的一端形成有S形折弯，且所述S形折弯于靠近所述挡块的一端弯折向上，所述S形折弯的底部压住所述顶盖。

优选的，在上述的蓄电池盖体限位结构中，所述夹持组件中的所述挡块以及所述第一气缸的固定端同时固定于一侧的安装板，所述安装板安装于第二气缸的输出端，所述第一气缸与所述第二气缸的输出方向互相垂直且均水平。

优选的，在上述的蓄电池盖体限位结构中，所述安装板安装于滑块，所述滑块沿滑轨滑动安装于安装座，所述第二气缸的固定端安装于所述安装座。

优选的，在上述的蓄电池盖体限位结构中，所述安装座一侧的上方设置有超声波焊接机，所述安装座带动所述蓄电池移动至所述超声波焊接机的输出位置。

与现有技术相比，本发明的优点在于在设置限位弹簧片后，防止了小盖的跳动，可以大幅降低小盖的报废率，提高了生产良率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中蓄电池盖体限位结构的立体图；

图2所示为图1中A处放大图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

结合图1-2所示，蓄电池盖体限位结构100，蓄电池200位于水平输送线300上，水平输送线300上设置有一夹持组件，夹持组件包括挡块101、固定端安装于挡块101的第一气缸102、安装于第一气缸102的输出端的夹持板103，夹持板103与挡块101相对设置且贴合夹持于蓄电池200的前后两端，夹持板103的顶部向挡块101凸伸形成有一限位弹簧片104，限位弹簧片104压住蓄电池200的顶盖105。

该实施例中，通过限位弹簧片的限位作用，使得顶盖(即小盖)始终贴合于蓄电池，确保了不会翘起，也不会跳动，防止了运送以及焊接过程中导致的报废问题。

进一步地，顶盖105卡合于蓄电池200，且顶盖105顶面与蓄电池200的顶面持平。

本技术方案中，使得蓄电池更精细。

进一步地，限位弹簧片104的一端安装于夹持板103的顶面，另一端向挡块101凸伸，限位弹簧片104于靠近挡块101的一端形成有S形折弯106，且S形折弯106于靠近挡块101的一端弯折向上，S形折弯106的底部压住顶盖105。

本技术方案中，当盖体有一定翘起时，S形折弯的向上折弯，防止了与盖体干涉，可以将盖体下压；且形折弯的底部确保能压住顶盖。

进一步地，夹持组件中的挡块101以及第一气缸102的固定端同时固定于一侧的安装板107，安装板107安装于第二气缸108的输出端，第一气缸102与第二气缸108的输出方向互相垂直且均水平。

本技术方案中，夹持后实现蓄电池另一水平方向的移动，也可以实现夹持组件原始位置至最终位置的移动，即夹持组件的初始位置在蓄电池一侧，当需要夹持时才移动至该夹持位置，可以根据实际设备的需求设置。

进一步地，安装板107安装于滑块109，滑块109沿滑轨滑动安装于安装座110，第二气缸108的固定端安装于安装座110。

本技术方案中，提高了移动的顺畅性。

进一步地，安装座110一侧的上方设置有超声波焊接机111，安装座110带动蓄电池200移动至超声波焊接机111的输出位置。

本技术方案中，实现最终的焊接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种蓄电池盖体限位结构，蓄电池位于水平输送线上，其特征在于，所述水平输送线上设置有一夹持组件，所述夹持组件包括挡块、固定端安装于所述挡块的第一气缸、安装于所述第一气缸的输出端的夹持板，所述夹持板与所述挡块相对设置且贴合夹持于所述蓄电池的前后两端，所述夹持板的顶部向所述挡块凸伸形成有一限位弹簧片，所述限位弹簧片压住所述蓄电池的顶盖。

2.根据权利要求1所述的蓄电池盖体限位结构，其特征在于，所述顶盖卡合于所述蓄电池，且所述顶盖顶面与所述蓄电池的顶面持平。

3.根据权利要求1所述的蓄电池盖体限位结构，其特征在于，所述限位弹簧片的一端安装于所述夹持板的顶面，另一端向所述挡块凸伸，所述限位弹簧片于靠近所述挡块的一端形成有S形折弯，且所述S形折弯于靠近所述挡块的一端弯折向上，所述S形折弯的底部压住所述顶盖。

4.根据权利要求1所述的蓄电池盖体限位结构，其特征在于，所述夹持组件中的所述挡块以及所述第一气缸的固定端同时固定于一侧的安装板，所述安装板安装于第二气缸的输出端，所述第一气缸与所述第二气缸的输出方向互相垂直且均水平。

5.根据权利要求4所述的蓄电池盖体限位结构，其特征在于，所述安装板安装于滑块，所述滑块沿滑轨滑动安装于安装座，所述第二气缸的固定端安装于所述安装座。

6.根据权利要求5所述的蓄电池盖体限位结构，其特征在于，所述安装座一侧的上方设置有超声波焊接机，所述安装座带动所述蓄电池移动至所述超声波焊接机的输出位置。