CN219523857U - 一种智能节水洗轮系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种智能节水洗轮系统,涉及洗轮系统领域,采用的方案是:包括洗轮台、沉淀池和清水池,所述清水池的底部低于所述沉淀池的底部,所述沉淀池的出水端设置有滤网,沿水流动方向,所述滤网的前方设置有清洗喷嘴,所述清洗喷嘴连通有清洗阀门,所述清洗阀门与所述清水池连通,还包括控制装置,所述控制装置与所述清洗阀门电连接。本实用新型能够有效防止滤网堵塞,避免影响过滤效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗轮系统领域,尤其涉及一种智能节水洗轮系统。
背景技术
为防止车辆在道路行走造成扬尘,车辆上路前必须洗涤掉车轮上的泥土及粉尘。一些工业运输车辆车轮难免沾染泥土,因此洗轮机应用广泛,然而现有的洗轮机冲洗过程中需要耗费大量的水,使用后的废水不能回收重新利用,严重浪费水资源。
授权公告号为CN216986721U的中国实用新型专利公开了一种用于洗轮机的节水系统及洗轮机,包括有第一基坑和第二基坑,排水机构设置在第一基坑内底部并用于收集洗轮机用过的废水,滤水机构位于第二基坑内部,滤水机构的进水口与排水机构连通设置,且滤水机构用于将排水机构收集的废水过滤并通过高压水泵输送至洗轮机的进水管,这样能够使废水从各个支排水沟汇集流入主排水沟,再从进水口流入沉淀池,沉淀池对混合在废水内的杂质进行沉淀净化,沉淀后的水流经滤水口被滤网过滤净化,净化后的水流入清水水泵池内,然后通过高压水泵抽取并通过输水管输送至洗轮机的进水管进行重复利用,此技术方案实现了对洗轮机使用后的废水回收并重新利用,有效提升企业经济效益,并显著节约水资源。
此技术方案虽然实现了废水的净化,但由于滤网在使用过程中经常挂泥,造成滤网堵塞,严重影响滤网对废水的过滤作用,还要经常更换滤网增加了工作量,使用不方便。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中的洗轮机的节水系统中滤网堵塞影响过滤的问题,本实用新型提供了一种智能节水洗轮系统,能够有效防止滤网堵塞,避免影响过滤效果。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种智能节水洗轮系统,包括洗轮台、沉淀池和清水池,所述清水池的底部低于所述沉淀池的底部,所述沉淀池的出水端设置有滤网,沿水流动方向,所述滤网的前方设置有清洗喷嘴,所述清洗喷嘴连通有清洗阀门,所述清洗阀门与所述清水池连通,还包括控制装置,所述控制装置与所述清洗阀门电连接。通过控制装置、清洗喷嘴和清洗阀门能够对滤网进行自动地反向清洗,避免滤网堵塞影响过滤,极大延长滤网的使用时间。
进一步的,所述滤网的前方设置有喷嘴支架,所述喷嘴支架固定在所述清水池内,所述喷嘴支架上设置有多个清洗喷嘴,多个所述清洗喷嘴呈同心圆式分布,多个所述清洗喷嘴均与同一所述清洗阀门连通。通过设置多个喷嘴能够扩大对滤网的清理范围,实现对滤网的全面清理。
进一步的,所述沉淀池内设置有泥位计,所述泥位计与所述控制装置电连接,所述沉淀池池底设置有输泥管,所述输泥管与抽泥泵连通,所述抽泥泵与所述控制装置电连接,所述控制装置还与报警器电连接,所述报警器设置在所述沉淀池外侧。通过泥位计和抽泥泵能够及时清理淤泥,避免淤泥影响废水的沉淀。
进一步的,所述清水池内设置有水位计,所述水位计与所述控制装置电连接,所述清水池设置有进水管,所述进水管与补水泵连通,所述补水泵与所述控制装置电连接。通过水位计和补水泵的配合能够及时补水,避免水位太低无法实现对洗轮机供水,提升本系统的自动化水平。
进一步的,所述洗轮台上设置有漏水槽,所述洗轮台下部设置有导流板,所述导流板向斜下方倾斜,所述导流板下端设置在所述沉淀池进水端。通过导流板将废水导流至沉淀池,保证最大化地收集废水同时不影响废水中污泥的沉淀。
进一步的,所述洗轮台上设置有防水罩,沿车辆行驶方向,所述洗轮台的前方设置有道闸,所述防水罩的后端设置有道闸对射开关,所述道闸对射开关和所述道闸均与所述控制装置电连接。通过道闸对射开关和道闸的配合,能够防止车辆未洗轮或洗轮未完成逃逸。
进一步的,所述防水罩的前端设置有洗轮对射开关,所述洗轮台和所述防水罩上均设置有洗轮喷嘴,所述洗轮喷嘴通过供水泵与所述清水池连通,所述洗轮对射开关和所述供水泵均与所述控制装置电连接,所述控制装置包括计时模块。通过控制装置、供水泵和洗轮对射开关的配合,能够在车行驶到设定位置后就自动进行喷射清洗,进一步提升了本系统的自动化水平。
进一步的,所述供水泵还与所述清洗阀门连通。通过将清洗阀门与供水泵连通能够在对车辆进行清理的时候同时对滤网进行反向清洗,进一步提升本系统预防堵塞的能力。
进一步的,所述清洗阀门采用电控流量阀门。能够根据滤网堵塞情况调整流量进而调整对滤网的冲击程度,调整清理效果,避免冲击力度不足对滤网的深度清理难以实现。
从以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下优点:
本方案提供了一种智能节水洗轮系统,通过控制装置、清洗喷嘴和清洗阀门能够对滤网进行自动地反向清洗,避免滤网堵塞影响过滤,极大延长滤网的使用时间;通过设置多个清洗喷嘴能够扩大对滤网的清理范围,实现对滤网的全面清理;通过泥位计和抽泥泵能够及时清理淤泥,避免淤泥影响废水的沉淀;通过水位计和补水泵的配合能够及时补水,避免水位太低无法实现对洗轮机供水,提升本系统的自动化水平;通过导流板将废水导流至沉淀池,保证最大化地收集废水同时不影响废水中污泥的沉淀;通过道闸对射开关和道闸的配合,能够防止车辆未洗轮或洗轮未完成逃逸,提升本系统工作的可靠性;通过供水泵和洗轮对射开关的配合,能够在车行驶到设定位置后就自动进行喷射清洗,进一步提升了本系统的自动化水平;通过将清洗阀门与供水泵连通能够在对车辆进行清理的时候同时对滤网进行反向清洗,进一步提升本系统预防堵塞的能力;清洗阀门采用电控流量阀门能够对滤网进行深度清理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2为本实用新型具体实施方式的原理结构示意图。
图中,1、道闸对射开关,2、洗轮对射开关,3、洗轮台,4、道闸,5、导流板,6、沉淀池,7、清水池、8、抽泥泵,9、泥位计,10、供水泵,11、水位计,12、补水泵,13、滤网,14、洗轮喷嘴,15、清洗喷嘴,16、清洗阀门,17、喷嘴支架,18、报警器。
具体实施方式
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。
发明人发现,在现有的洗轮机中,没有对滤网的清理装置,滤网经常出现堵塞,影响废水的过滤效果和效率;基于此,发明人所提供的本实用新型实施例中,能够对滤网进行反向清理,解决了现有技术中滤网经常出现堵塞的问题。
如图1至图2所示,本具体实施方式提供了一种智能节水洗轮系统,包括洗轮台3、沉淀池6和清水池7,清水池7的底部低于沉淀池6的底部,沉淀池6的出水端设置有滤网13,滤网13优选为钢格栅,沿水流动方向,滤网13的前方设置有清洗喷嘴15,清洗喷嘴15采用高压喷嘴,清洗喷嘴15的喷头与滤网13相对,清洗喷嘴15连通有清洗阀门16,清洗阀门16通过供水管与清水池7连通,为了实现自动化清理,还包括控制装置,控制装置与清洗阀门16电连接,通过控制装置能够调整清理时的水流量大小,还能控制清洗时长;为了实现对滤网13的全面清理,滤网13的前方设置有喷嘴支架17,喷嘴支架17固定在清水池7内,喷嘴支架17上设置有多个清洗喷嘴15,多个清洗喷嘴15呈同心圆式分布,多个清洗喷嘴15均与同一清洗阀门16连通,喷嘴支架17为焊接结构;通过清洗喷嘴15和清洗阀门16能够自动对滤网13进行反向清理,清理后的水及淤泥落入沉淀池6内,避免滤网13堵塞影响过滤,极大延长滤网13的使用时间。
如图1所示,为了能够及时将沉淀池6中的淤泥进行处理,沉淀池6内设置有泥位计9,泥位计9与控制装置电连接,沉淀池6池底设置有输泥管,输泥管与抽泥泵8连通,抽泥泵8与控制装置电连接,抽泥泵8采用渣浆泵,控制装置还与报警器18电连接,报警器18设置在沉淀池6外侧;当泥位计9检测的淤泥高度达到设定位置时,控制装置控制报警器18发出警报,提醒人们准备接收抽泥泵8输出的淤泥,保证淤泥及时处理。
如图1所示,为了保证清水池7有足够的洗轮用水,清水池7内设置有水位计11,水位计11与控制装置电连接,清水池7设置有进水管,进水管与补水泵12连通,补水泵12与控制装置电连接。
如图1所示,为了实现对废水的收集,同时减少本系统的占地空间,洗轮台3为混凝土结构,洗轮台3的前后两端连接有斜坡,整个洗轮台3的结构呈门字形,洗轮台3上设置有漏水槽,洗轮台3下部设置有导流板5,导流板5两侧与两个斜坡相抵接,导流板5向斜下方倾斜,导流板5下端设置在沉淀池6进水端,废水从漏水槽沿导流板5进入沉淀池6。通过导流板5将废水导流至沉淀池6,保证最大化地收集废水同时不影响废水中污泥的沉淀,同时减少本系统的占地空间。
如图1所示,为了提升本系统的自动化水平和工作的可靠性,洗轮台3上设置有防水罩,沿车辆行驶方向,洗轮台3的前方设置有道闸4,防水罩的后端设置有道闸对射开关1,道闸对射开关1和道闸4均与控制装置电连接,能够有效防止车辆未洗轮或洗轮未完成逃逸;防水罩的前端设置有洗轮对射开关2,洗轮台3和防水罩上均设置有洗轮喷嘴14,洗轮喷嘴14的喷射方向各不相同,能够实现全面清理,洗轮喷嘴14通过供水泵10与清水池7连通,洗轮对射开关2和供水泵10均与控制装置电连接,控制装置包括计时模块,通过供水泵10和洗轮对射开关2的配合,能够在车行驶到设定位置后就自动进行喷射清洗,清洗设定时间后给车辆放行。
如图2所示,当沉淀池6水位高于滤网13底部时,随着废水的进入,沉淀池6中的水不断通过滤网进入清水池7中,为了进一步提升本系统预防滤网13堵塞的能力,供水泵10与清洗阀门16连通;能够在对车辆进行清理的时候同时对滤网13进行反向清洗,有效预防淤泥堵塞;同时,清洗阀门16采用电控流量阀门,当需要较大水量和冲击力度对过滤网13进行深度清理时,通过控制装置将清洗阀门16的流量调大,增大冲击力度。
清理阀门16也可以通过另外一个水泵单独实现供水,能够使对滤网13的清理工作与洗轮工作分开单独进行,互不影响,但在本具体实施方式中,为了提升本系统的预防滤网13堵塞的能力,供水泵10与清洗阀门16连通。
沉淀池6可以采用台阶式结构实现对废水的多级沉淀,进一步提升废水处理的效果;当需要对滤网13进行深度清理时,工人通过控制装置调整清洗阀门16以较大的流量进行水的输送,提升对滤网13的冲击力度,进行深度清理。
该智能节水洗轮系统的工作过程为:
当车辆刚行驶至洗轮台3,道闸对射开关1向控制装置发出信号,控制装置控制道闸4关闭,当车辆继续行驶至洗轮对射开关2,控制装置控制供水泵10向洗轮喷嘴14供水对车辆进行清理,计时模块进行计时,此时废水经导流板5移动至沉淀池6进行储存,此时,控制装置控制清洗阀门16对滤网13实行反向清理,预防淤泥附着;当喷射达到设定时间,供水泵10关闭,本系统停止洗轮和对滤网13清理,同时道闸4打开,车辆能够开离防水罩;废水在沉淀池6中不断沉淀,随着积水越来越多,积水从滤网13中溢出并经过过滤,进入到清水池7中;当沉淀池6中的淤泥达到设定高度,控制装置控制抽泥泵8进行抽泥,同时报警器18发出警报通知人们采用运输车或者其他方式接收淤泥,避免污染;当清水池7水位较低需要补水时,控制装置控制补水泵12补充清水。
从以上具体实施方式中可以看出本实用新型具有以下有益效果:
1、通过控制装置、清洗喷嘴15和清洗阀门16能够自动对滤网13进行清理,避免滤网13堵塞影响过滤,极大延长滤网13的使用时间;
2、通过设置多个清洗喷嘴15能够扩大对滤网13的清理范围,实现对滤网13的全面清理;
3、通过泥位计9和抽泥泵8能够及时清理淤泥,避免淤泥影响废水的沉淀;
4、通过水位计11和补水泵12的配合能够及时补水,避免水位太低无法实现对洗轮机供水,提升本系统的自动化水平;
5、通过导流板5将废水导流至沉淀池6,保证最大化地收集废水同时不影响废水中污泥的沉淀;
6、通过道闸对射开关1和道闸4的配合,能够防止车辆未洗轮或洗轮未完成逃逸,提升本系统工作的可靠性;
7、通过供水泵10和洗轮对射开关2的配合,能够在车行驶到设定位置后就自动进行喷射清洗,进一步提升了本系统的自动化水平;
8、通过将清洗阀门16与供水泵10连通能够在对车辆进行清理的时候同时对滤网13进行反向清洗,进一步提升本系统预防堵塞的能力;
9、清洗阀门16采用电控流量阀门能够增大流量,实现对滤网13的深度清理。
本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”、“内侧”等(如果存在)是用于区别位置上的相对关系,而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种智能节水洗轮系统,包括洗轮台(3)、沉淀池(6)和清水池(7),清水池(7)的底部低于沉淀池(6)的底部,沉淀池(6)的出水端设置有滤网(13),其特征在于,沿水流动方向,滤网(13)的前方设置有清洗喷嘴(15),清洗喷嘴(15)连通有清洗阀门(16),清洗阀门(16)与清水池(7)连通,还包括控制装置,控制装置与清洗阀门(16)电连接。
2.如权利要求1所述的智能节水洗轮系统,其特征在于,滤网(13)的前方设置有喷嘴支架(17),喷嘴支架(17)固定在清水池(7)内,喷嘴支架(17)上设置有多个清洗喷嘴(15),多个清洗喷嘴(15)呈同心圆式分布,多个清洗喷嘴(15)均与同一清洗阀门(16)连通。
3.如权利要求1所述的智能节水洗轮系统,其特征在于,沉淀池(6)内设置有泥位计(9),泥位计(9)与控制装置电连接,沉淀池(6)池底设置有输泥管,输泥管与抽泥泵(8)连通,抽泥泵(8)与控制装置电连接,控制装置还与报警器(18)电连接,报警器(18)设置在沉淀池(6)外侧。
4.如权利要求1所述的智能节水洗轮系统,其特征在于,清水池(7)内设置有水位计(11),水位计(11)与控制装置电连接,清水池(7)设置有进水管,进水管与补水泵(12)连通,补水泵(12)与控制装置电连接。
5.如权利要求1所述的智能节水洗轮系统,其特征在于,洗轮台(3)上设置有漏水槽,洗轮台(3)下部设置有导流板(5),导流板(5)向斜下方倾斜,导流板(5)下端设置在沉淀池(6)进水端。
6.如权利要求1所述的智能节水洗轮系统,其特征在于,洗轮台(3)上设置有防水罩,沿车辆行驶方向,洗轮台(3)的前方设置有道闸(4),防水罩的后端设置有道闸对射开关(1),道闸对射开关(1)和道闸(4)均与控制装置电连接,控制装置包括计时模块。
7.如权利要求6所述的智能节水洗轮系统,其特征在于,防水罩的前端设置有洗轮对射开关(2),洗轮台(3)和防水罩上均设置有洗轮喷嘴(14),洗轮喷嘴(14)通过供水泵(10)与清水池(7)连通,洗轮对射开关(2)和供水泵(10)均与控制装置电连接。
8.如权利要求7所述的智能节水洗轮系统,其特征在于,供水泵(10)还与清洗阀门(16)连通。
9.如权利要求8所述的智能节水洗轮系统,其特征在于,清洗阀门(16)采用电控流量阀门。
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