CN219507424U - 一种电梯滑轮的防脱槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电梯安全设备技术领域,具体为一种电梯滑轮的防脱槽装置,包括安装座、钢缆、用于控制电梯进行上升下降的收拉机构,所述收拉机构设置在所述安装座的上方,所述钢缆设置在所述安装座的外围,还包括用于对电梯滚轮进行限位防滑的防脱机构;有益效果如下:通过设置有弧形压板、弹簧、限位刷板、曳引轮和第一导向轮,在电梯上下运动滑轮转动过程中,弧形压板与滑轮之间形成限位,使得钢缆在滑轮槽内进行运动,限位刷板与钢缆同样有限位的作用,且电梯启动急停时产生的惯性,通过设置的弹簧,可以减少钢缆的晃动性,减少钢缆脱槽的风险,另外,曳引轮和第一导向轮的表面均设置有导向槽,在电梯上升下降时,运动幅度在可控制范围内。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯安全设备技术领域,具体是涉及一种电梯滑轮的防脱槽装置。
背景技术
电梯,是指动力驱动,利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道。
现有公开号:CN213141081U本实用新型公开了一种具有防脱落的电梯滑轮,包括外壳体,所述外壳体的内部开设有活动槽;悬吊头,所述悬吊头的底部设置于所述外壳体的顶部,所述外壳体的正面通过转动轴设置有钢丝绳卷绕盘,所述钢丝绳卷绕盘的外表面开设有钢丝绳卷绕槽,所述钢丝绳卷绕槽的内部设置有钢丝绳;该具有防脱落的电梯滑轮,通过限位板内部的限位装置,可便于对钢丝绳进行限位,可避免钢丝绳与钢丝绳卷绕盘之间出现松弛现象,并且清洁弧形板外表面有螺纹,可紧贴钢丝绳的外表面,从而可通过电机的启动,使得限位板上下运动,通过限位板的上下运动使得清洁弧形板上下运动,便于对钢丝绳进行保养维护,进而使得装置整体的实用性大大提高。
上述专利在使用过程中存在一定不足,在电梯上下过程中,启动、急停时,动力装置处的钢缆可能会处于短暂的松弛情况,还有可能造成电梯厢体的晃动,而且不能有效的缓冲这种力、缓解晃动的情况,防脱槽措施较为单一,容易造成钢缆跳出滑轮槽,可能引发钢缆卡死,不能顺利滑动、钢丝绳断裂、滑轮变形损坏等情况。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种电梯滑轮的防脱槽装置。
本实用新型所采用技术方案如下:一种电梯滑轮的防脱槽装置,包括安装座、钢缆、用于控制电梯进行上升下降的收拉机构,所述收拉机构设置在所述安装座的上方,所述钢缆设置在所述安装座的外围,还包括用于对电梯滚轮进行限位防滑的防脱机构;
所述防脱机构包括基座、第一转轴、滑轮、第一安装架、弧形压板、弹簧、第二安装架、限位刷板,所述基座设置在所述安装座的一侧,所述基座的上方设置有所述第一转轴,所述第一转轴的外部设置有所述滑轮,所述基座的两侧设置有所述第一安装架,所述第一安装架的内部设置有所述弧形压板,所述弧形压板与所述第一安装架之间通过所述弹簧连接,所述基座的上方设置有所述第二安装架,所述第二安装架的内部设置有所述限位刷板。
优选的:所述收拉机构包括支撑座、第二转轴、曳引轮、三相电机、第一悬臂架、第一导向轮、第二悬臂架、第二导向轮、对重,所述支撑座设置在所述安装座的上方,所述支撑座的上方设置有所述第二转轴,所述第二转轴的外部设置有所述曳引轮,所述三相电机设置在所述支撑座的一侧,所述第一悬臂架设置在所述安装座的一侧,且位于所述防脱机构的上方,所述第一悬臂架的内部设置有所述第一导向轮,所述第二悬臂架设置在所述安装座的另一侧,所述第二悬臂架的内部设置有所述第二导向轮,所述第二悬臂架的下方设置有所述对重。
优选的:所述钢缆穿过所述滑轮、所述弧形压板、所述限位刷板、所述第一导向轮、所述曳引轮、所述第二导向轮,通过螺栓连接固定在所述对重的上方。
优选的:所述三相电机的输出端与所述第二转轴通过联轴器连接。
优选的:所述曳引轮和所述第一导向轮的上方均设置有限位槽。
优选的:所述弧形压板与所述滑轮的外圆表面保留有间隙,所述限位刷板与所述第二安装架之间设置有所述弹簧,所述限位刷板内设置有刷毛。
优选的:所述第一安装架与所述第二安装架的内部两侧均开设有滑槽,且所述弧形压板和所述限位刷板的两端位于滑槽内。
本实用新型的有益效果如下:通过设置有弧形压板、弹簧、限位刷板、曳引轮和第一导向轮,在电梯上下运动滑轮转动过程中,弧形压板与滑轮之间形成限位,使得钢缆在滑轮槽内进行运动,限位刷板与钢缆同样有限位的作用,且电梯启动急停时产生的惯性,通过设置的弹簧,可以减少钢缆的晃动性,减少钢缆脱槽的风险,另外,曳引轮和第一导向轮的表面均设置有导向槽,在电梯上升下降时,运动幅度在可控制范围内,第一导向轮和第二导向轮在电梯的启动急停,也可以起到第一步缓冲的作用,之后对弧形压板和限位刷板的晃动幅度也大大减少。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种电梯滑轮的防脱槽装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种电梯滑轮的防脱槽装置的防脱机构的主视图;
图3是本实用新型所述一种电梯滑轮的防脱槽装置的第一安装架的示意图;
图4是本实用新型所述一种电梯滑轮的防脱槽装置的第二安装架的示意图;
图5是本实用新型所述一种电梯滑轮的防脱槽装置的收拉机构的主视图。
附图标记说明如下:
1、防脱机构;11、基座;12、第一转轴;13、滑轮;14、第一安装架;15、弧形压板;16、弹簧;17、第二安装架;18、限位刷板;2、收拉机构;21、支撑座;22、第二转轴;23、曳引轮;24、三相电机;25、第一悬臂架;26、第一导向轮;27、第二悬臂架;28、第二导向轮;29、对重;3、安装座;4、钢缆。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面通过实施例结合附图进一步说明本实用新型。
如图1-图5所示,一种电梯滑轮的防脱槽装置,包括安装座3、钢缆4、用于控制电梯进行上升下降的收拉机构2,收拉机构2设置在安装座3的上方,钢缆4设置在安装座3的外围,还包括用于对电梯滚轮进行限位防滑的防脱机构1。
在本实施例中:防脱机构1包括基座11、第一转轴12、滑轮13、第一安装架14、弧形压板15、弹簧16、第二安装架17、限位刷板18,基座11设置在安装座3的一侧,基座11的上方设置有第一转轴12,第一转轴12的外部设置有滑轮13,基座11的两侧设置有第一安装架14,第一安装架14的内部设置有弧形压板15,弧形压板15与第一安装架14之间通过弹簧16连接,基座11的上方设置有第二安装架17,第二安装架17的内部设置有限位刷板18,第一安装架14与第二安装架17的内部两侧均开设有滑槽,且弧形压板15和限位刷板18的两端位于滑槽内,通过设置有基座11、第一转轴12、滑轮13、第一安装架14、弧形压板15、弹簧16和第二安装架17,由限位刷板18配合弹簧16的回弹力,对钢缆4进行缓冲,之后再由弧形压板15与滑轮13的外圆配合,使得钢缆4在槽内进行运动,在上升下降过程中,限位刷板18内部的刷毛,对钢缆4的表面也有清理作用。
在本实施例中:收拉机构2包括支撑座21、第二转轴22、曳引轮23、三相电机24、第一悬臂架25、第一导向轮26、第二悬臂架27、第二导向轮28、对重29,支撑座21设置在安装座3的上方,支撑座21的上方设置有第二转轴22,第二转轴22的外部设置有曳引轮23,三相电机24设置在支撑座21的一侧,第一悬臂架25设置在安装座3的一侧,且位于防脱机构1的上方,第一悬臂架25的内部设置有第一导向轮26,第二悬臂架27设置在安装座3的另一侧,第二悬臂架27的内部设置有第二导向轮28,第二悬臂架27的下方设置有对重29,通过设置有支撑座21、第二转轴22、曳引轮23、三相电机24、第一悬臂架25、第一导向轮26,三相电机24带动第二转轴22旋转,使得曳引轮23产生转动,在启动急停时,钢缆4可能会有短暂的松弛情况,晃动幅度较大,钢缆4通过第一导向轮26时,会减少掉部分惯性,减少晃动。
工作原理:在电梯进行上升下降时,三相电机24带动第二转轴22旋转,使得曳引轮23产生转动,在启动急停时,钢缆4可能会有短暂的松弛情况,晃动幅度较大,钢缆4通过第一导向轮26时,会减少掉部分惯性,减少晃动,之后再由限位刷板18配合弹簧16的回弹力,对钢缆4进行缓冲,之后再由弧形压板15与滑轮13的外圆配合,使得钢缆4在槽内进行运动,另外,对重29在电梯的上升下降的运动过程中,也有一个反向的作用力,减少厢体的晃动,避免钢缆4脱槽的情况发生,在上升下降过程中,限位刷板18内部的刷毛,对钢缆4的表面也有清理作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种电梯滑轮的防脱槽装置,包括安装座(3)、钢缆(4)、用于控制电梯进行上升下降的收拉机构(2),所述收拉机构(2)设置在所述安装座(3)的上方,所述钢缆(4)设置在所述安装座(3)的外围,其特征在于:还包括用于对电梯滚轮进行限位防滑的防脱机构(1);
所述防脱机构(1)包括基座(11)、第一转轴(12)、滑轮(13)、第一安装架(14)、弧形压板(15)、弹簧(16)、第二安装架(17)、限位刷板(18),所述基座(11)设置在所述安装座(3)的一侧,所述基座(11)的上方设置有所述第一转轴(12),所述第一转轴(12)的外部设置有所述滑轮(13),所述基座(11)的两侧设置有所述第一安装架(14),所述第一安装架(14)的内部设置有所述弧形压板(15),所述弧形压板(15)与所述第一安装架(14)之间通过所述弹簧(16)连接,所述基座(11)的上方设置有所述第二安装架(17),所述第二安装架(17)的内部设置有所述限位刷板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯滑轮的防脱槽装置,其特征在于:所述收拉机构(2)包括支撑座(21)、第二转轴(22)、曳引轮(23)、三相电机(24)、第一悬臂架(25)、第一导向轮(26)、第二悬臂架(27)、第二导向轮(28)、对重(29),所述支撑座(21)设置在所述安装座(3)的上方,所述支撑座(21)的上方设置有所述第二转轴(22),所述第二转轴(22)的外部设置有所述曳引轮(23),所述三相电机(24)设置在所述支撑座(21)的一侧,所述第一悬臂架(25)设置在所述安装座(3)的一侧,且位于所述防脱机构(1)的上方,所述第一悬臂架(25)的内部设置有所述第一导向轮(26),所述第二悬臂架(27)设置在所述安装座(3)的另一侧,所述第二悬臂架(27)的内部设置有所述第二导向轮(28),所述第二悬臂架(27)的下方设置有所述对重(29)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯滑轮的防脱槽装置,其特征在于:所述钢缆(4)穿过所述滑轮(13)、所述弧形压板(15)、所述限位刷板(18)、所述第一导向轮(26)、所述曳引轮(23)、所述第二导向轮(28),通过螺栓连接固定在所述对重(29)的上方。
4.根据权利要求2所述的一种电梯滑轮的防脱槽装置,其特征在于:所述三相电机(24)的输出端与所述第二转轴(22)通过联轴器连接。
5.根据权利要求2所述的一种电梯滑轮的防脱槽装置,其特征在于:所述曳引轮(23)和所述第一导向轮(26)的上方均设置有限位槽。
6.根据权利要求2所述的一种电梯滑轮的防脱槽装置,其特征在于:所述弧形压板(15)与所述滑轮(13)的外圆表面保留有间隙,所述限位刷板(18)与所述第二安装架(17)之间设置有所述弹簧(16),所述限位刷板(18)内设置有刷毛。
7.根据权利要求1所述的一种电梯滑轮的防脱槽装置,其特征在于:所述第一安装架(14)与所述第二安装架(17)的内部两侧均开设有滑槽,且所述弧形压板(15)和所述限位刷板(18)的两端位于滑槽内。
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