CN214527545U - 一种电梯的牵引加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯的牵引加固装置,包括顶板与电梯导轨,所述顶板的底端设置有电梯导轨,所述顶板与电梯导轨固定连接,所述顶板前端轴心处设置有连接机构,本实用新型中通过在电梯导轨的表端设置有若干个承接机构,这样在电梯出现滑落时,通过控制器控制承接机构,从而可以使得电梯主体在下降过程中与挡板相互接触,达到缓冲的效果,本实用新型中在电梯主体上端两侧各设置有一个限速机构,这样在两个限位机构的作用下可以对电梯主体达到更好的防护效果,而且将传统的绳索传动方式更改为现有的在顶板内部设置有滑轮传动的方式,这样可以使得绳索在传动时不会出现单点受力过大的现象,有效的提高了整体结构的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯相关技术领域,具体涉及一种电梯的牵引加固装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。
现有的电梯的牵引加固装置技术存在以下问题:现有的电梯的牵引加固装置在使用时可能会由于失控,这样由于重力较大,可能会出现失重,这样无法及时的将电梯进行固定的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯的牵引加固装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯的牵引加固装置,包括顶板与电梯导轨,所述顶板的底端设置有电梯导轨,所述顶板与电梯导轨固定连接,所述顶板前端轴心处设置有连接机构,所述顶板上端左右两侧各设置有一个限速机构,所述电梯导轨的内侧设置有电梯主体,所述电梯导轨前端表侧设置有若干个承接机构,所述电梯导轨的左端设置有负重导轨,所述负重导轨的内侧设置有负重块,所述电梯主体的上端轴心处设置有顶杆,所述电梯导轨的右端下侧设置有电梯牵引机,所述承接机构的组成包括有万向球、挡板、伸缩杆与伸缩组件,所述伸缩组件的左端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的左端设置有挡板,所述挡板与伸缩杆的相交处设置有万向球。
优选的,所述限速机构的组成包括有限速器、限速绳索与张紧轮,所述限速器的底端设置有限速绳索,所述限速绳索的底端设置有张紧轮。
优选的,所述承接机构共设置有若干个,若干个所述承接机构分别固定在电梯导轨的表端。
优选的,所述负重导轨共设置有两根,两根所述负重导轨的内侧各设置有若干个滑轮组件。
优选的,所述顶板为内部中空的板状结构,所述顶板的内部两端各设置有两个传动组件。
优选的,所述电梯牵引机与电源电性连接,所述电梯牵引机可以根据控制器进行顺时针旋转与逆时针旋转的状态。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电梯的牵引加固装置,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型中通过在电梯导轨的表端设置有若干个承接机构,这样在电梯出现滑落时,通过控制器控制承接机构,这样可以使得承接机构将内部的挡板伸出电梯导轨的内侧,从而可以使得电梯主体在下降过程中与挡板相互接触,达到缓冲的效果,避免了电梯主体下降速度过快的问题;
(2)、本实用新型中在电梯主体上端两侧各设置有一个限速机构,这样在两个限位机构的作用下可以对电梯主体达到更好的防护效果,而且将传统的绳索传动方式更改为现有的在顶板内部设置有滑轮传动的方式,这样可以使得绳索在传动时不会出现单点受力过大的现象,有效的提高了整体结构的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的电梯的牵引加固装置正视结构示意图;
图2为本实用新型的限速机构正视结构示意图;
图3为本实用新型的承接机构正视结构示意图;
图中:1、负重块;2、负重导轨;3、电梯导轨;4、限速机构;41、限速器;42、限速绳索;43、张紧轮;5、连接机构;6、顶杆;7、顶板;8、承接机构;81、万向球;82、挡板;83、伸缩杆;84、伸缩组件;9、电梯主体;10、电梯牵引机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种电梯的牵引加固装置,包括顶板7与电梯导轨3,顶板7的底端设置有电梯导轨3,顶板7与电梯导轨3固定连接,顶板7前端轴心处设置有连接机构5,顶板7为内部中空的板状结构,顶板7的内部两端各设置有两个传动组件,顶板7上端左右两侧各设置有一个限速机构4,限速机构4的组成包括有限速器41、限速绳索42与张紧轮43,限速器41的底端设置有限速绳索42,限速绳索42的底端设置有张紧轮43,电梯导轨3的内侧设置有电梯主体9,电梯导轨3前端表侧设置有若干个承接机构8,电梯导轨3的左端设置有负重导轨2,负重导轨2共设置有两根,两根负重导轨2的内侧各设置有若干个滑轮组件,负重导轨2的内侧设置有负重块1,电梯主体9的上端轴心处设置有顶杆6,电梯导轨3的右端下侧设置有电梯牵引机10,电梯牵引机10与电源电性连接,电梯牵引机10可以根据控制器进行顺时针旋转与逆时针旋转的状态,承接机构8共设置有若干个,若干个承接机构8分别固定在电梯导轨3的表端,承接机构8的组成包括有万向球81、挡板82、伸缩杆83与伸缩组件84,伸缩组件84的左端设置有伸缩杆83,伸缩杆83的左端设置有挡板82,挡板82与伸缩杆83的相交处设置有万向球81。
本实用新型的工作原理及使用流程:当要进行该装置的使用时,这时电梯牵引机10接通电源,电梯牵引机10顺时针旋转,这样可以将电梯牵引机10内部的绳索进行收纳,这时负重块1就会上升,这样电梯主体9就会在绳索的拉动下向着上方移动,达到电梯主体9上升的状态,电梯牵引机10逆时针旋转,带动绳索松开,这时负重块1就会下降,这样在绳索松开时电梯主体9就会下降,而且电梯主体9在两端的限速机构4的作用下,可以使得电梯主体9在上升与下降的过程中更好的达到平稳的作用,若是电梯主体9出现失控下降时,这时在控制器的作用下将承接机构8进行传动,承接机构8内部的伸缩组件84将挡板82传动,从而在两侧挡板82的作用下可以与电梯主体9相互接触,这样可以将电梯主体9进行限位作用,从而提高了电梯主体9的使用性能,这样就完成了该装置的使用了。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯的牵引加固装置,包括顶板(7)与电梯导轨(3),其特征在于:所述顶板(7)的底端设置有电梯导轨(3),所述顶板(7)与电梯导轨(3)固定连接,所述顶板(7)前端轴心处设置有连接机构(5),所述顶板(7)上端左右两侧各设置有一个限速机构(4),所述电梯导轨(3)的内侧设置有电梯主体(9),所述电梯导轨(3)前端表侧设置有若干个承接机构(8),所述电梯导轨(3)的左端设置有负重导轨(2),所述负重导轨(2)的内侧设置有负重块(1),所述电梯主体(9)的上端轴心处设置有顶杆(6),所述电梯导轨(3)的右端下侧设置有电梯牵引机(10),所述承接机构(8)的组成包括有万向球(81)、挡板(82)、伸缩杆(83)与伸缩组件(84),所述伸缩组件(84)的左端设置有伸缩杆(83),所述伸缩杆(83)的左端设置有挡板(82),所述挡板(82)与伸缩杆(83)的相交处设置有万向球(81)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯的牵引加固装置,其特征在于:所述限速机构(4)的组成包括有限速器(41)、限速绳索(42)与张紧轮(43),所述限速器(41)的底端设置有限速绳索(42),所述限速绳索(42)的底端设置有张紧轮(43)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯的牵引加固装置,其特征在于:所述承接机构(8)共设置有若干个,若干个所述承接机构(8)分别固定在电梯导轨(3)的表端。
4.根据权利要求1所述的一种电梯的牵引加固装置,其特征在于:所述负重导轨(2)共设置有两根,两根所述负重导轨(2)的内侧各设置有若干个滑轮组件。
5.根据权利要求1所述的一种电梯的牵引加固装置,其特征在于:所述顶板(7)为内部中空的板状结构,所述顶板(7)的内部两端各设置有两个传动组件。
6.根据权利要求1所述的一种电梯的牵引加固装置,其特征在于:所述电梯牵引机(10)与电源电性连接,所述电梯牵引机(10)可以根据控制器进行顺时针旋转与逆时针旋转的状态。
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