CN219506056U - 一种船维修的可移动支撑底座 - Google Patents

一种船维修的可移动支撑底座 Download PDF

Info

Publication number
CN219506056U
CN219506056U CN202320441542.7U CN202320441542U CN219506056U CN 219506056 U CN219506056 U CN 219506056U CN 202320441542 U CN202320441542 U CN 202320441542U CN 219506056 U CN219506056 U CN 219506056U
Authority
CN
China
Prior art keywords
ship
supporting
seat
base
support base
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320441542.7U
Other languages
English (en)
Inventor
檀永峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202320441542.7U priority Critical patent/CN219506056U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219506056U publication Critical patent/CN219506056U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Landscapes

  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Abstract

本申请涉及船维修技术领域,且公开了一种船维修的可移动支撑底座,包括支撑底座和船,支撑底座的底部呈等距固定设有一组转动座,转动座的内部转动安装有移动滚筒,支撑底座的边角处均设有定位组件,定位组件包括定位承重块,支撑底座内部的两侧均设有支撑机构,支撑机构包括加强支撑座和支撑杆。本方案通过起重机将船吊起并卡入两个加强支撑座内,从而通过加强支撑座可对船体底端进行支撑,通过加强支撑座和支撑杆的配合使用,通过将支撑杆卡入相对应的限位槽的内定位,可对加强支撑座的一侧进行支撑,使得加强支撑座保持垂直状态,便于支撑一定的空间对船体内部进行检修与维护。

Description

一种船维修的可移动支撑底座
技术领域
本申请涉及船维修技术领域,尤其是涉及一种船维修的可移动支撑底座。
背景技术
船同其他运输方式所用工具相比,优点是运载量大,营运成本低。船投入使用一端时间后,为了保障船使用时的安全性,通常需要定期对船体内外部进行检修与维护,保障船投入使用的安全性。由于船一般体积都较大且重量较重,在码头边检修时通常需要使用起重机将部分船体吊起,再安装龙骨架对其底部支撑进行检修。龙骨架安装好以后,在维修过程中不能对船体转运来更换维修的位置,适用性不强;若码头边面积较小,且泥土易塌陷,即会导致不方便对船维修,则需要另外通过运输车将船体拖拽到合适位置再进行维修,耗资大,且操作繁琐。
实用新型内容
为了解决上述提出的问题,本申请提供一种船维修的可移动支撑底座。
本申请提供的一种船维修的可移动支撑底座采用如下的技术方案:
一种船维修的可移动支撑底座,包括支撑底座和船,所述船的底部固定安装有船底板,所述船底板的外壁通过螺栓连接有若干个加强件,所述船的顶部呈一体结构焊接有防护船板,所述船顶部的边沿处及防护船板的顶端均呈等距焊接有若干个焊接件,所述支撑底座的底部呈等距固定设有一组转动座,所述转动座的内部转动安装有移动滚筒,所述支撑底座的边角处均设有定位组件,所述定位组件包括定位承重块,所述支撑底座内部的两侧均设有支撑机构,所述支撑机构包括加强支撑座和支撑杆。
通过采用上述技术方案,通过加强支撑座和支撑杆的配合使用可对船的底部进行稳定支撑,在支撑底座底部增设移动滚筒,对船进行转运,便于更换维修的地点,大大提高了维修的效率。
优选的,所述支撑底座的一侧焊接有用于转运的移动推杆,所述支撑底座外壁的边角处均焊接有固定块,所述固定块的内部螺纹连接有螺纹转杆,所述螺纹转杆的顶端固定有转动把手,所述螺纹转杆的底端与定位承重块活动连接。
通过采用上述技术方案,可通过移动推杆推动支撑底座进行移动,还可通过导索连接拖车进行拖动,便携性能强,转动螺纹转杆可调节定位承重块的支撑距离便于对地面支撑进行定位。
优选的,所述支撑底座顶端的外壁呈等距焊接有若干个定位安装卡座,所述支撑底座顶端的内部对称开设有复位室,所述复位室的外部卡接有密封板,所述加强支撑座转动安装在复位室的内部,所述加强支撑座的顶端开设有支撑区。
通过采用上述技术方案,密封板密封卡接在复位室顶端,起到密封作用,对加强支撑座的外部进行防护,整体的结构稳定可靠。
优选的,所述加强支撑座的内壁呈等距开设有一组定位腔,所述复位室底端远离加强支撑座的一侧呈等距开设有一组限位槽,所述定位腔与限位槽位于同一水平线,所述支撑杆与定位腔和限位槽均卡接。
通过采用上述技术方案,将支撑杆卡入相对应的限位槽的内定位,可对加强支撑座的一侧进行支撑,保障整体结构的稳定性。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
本申请通过起重机将船吊起并卡入两个加强支撑座内,从而通过加强支撑座可对船体底端进行支撑,通过加强支撑座和支撑杆的配合使用,通过将支撑杆卡入相对应的限位槽的内定位,可对加强支撑座的一侧进行支撑,使得加强支撑座保持垂直状态,便于支撑一定的空间对船体内部进行检修与维护;
通过在支撑底座底部增设移动滚筒,可通过多人推动移动推杆或通过拉车拉动移动推杆对船进行转运,便于更换维修的地点,适用性强。
附图说明
图1是申请实施例一种船维修的可移动支撑底座的主视图。
图2是申请实施例一种船维修的可移动支撑底座的爆炸图。
图3是申请实施例支撑底座的结构示意图。
附图标记说明:1、支撑底座;2、船底板;3、船;4、防护船板;5、移动推杆;6、焊接件;7、复位室;8、螺纹转杆;9、固定块;10、加强件;11、密封板;12、定位承重块;13、转动座;14、定位安装卡座;15、移动滚筒;16、加强支撑座;17、定位腔;18、支撑杆;19、限位槽;20、支撑区。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种船维修的可移动支撑底座。参照图1-图2,一种船维修的可移动支撑底座,包括支撑底座1和船3,船3的底部固定安装有船底板2,船底板2的外壁通过螺栓连接有若干个对其外壁防护的加强件10,船3的顶部呈一体结构焊接有防护船板4,防护船板4可对船3边沿处防护,避免在水面运输时货物掉落,船3顶部的边沿处及防护船板4的顶端均呈等距焊接有若干个焊接件6,可用于连接导索使用。
参照图2-图3,支撑底座1内部的两侧均设有支撑机构,支撑机构包括加强支撑座16和支撑杆18,支撑底座1顶端的外壁呈等距焊接有若干个定位安装卡座14,在对船3维修时可在定位安装卡座14内部连接导索并穿过焊接件6内部对船3外部固定,保障船3的固定性,支撑底座1顶端的内部对称开设有复位室7,具有一定的收纳空间,可供加强支撑座16转动收纳;
复位室7的外部卡接有密封板11,关上时起密封防护作用,复位室7内部底端设有转轴与加强支撑座16转动连接,加强支撑座16的顶端开设有支撑区20,与船底板2底部适配,便于提供船3的支撑力;
两个加强支撑座16相互靠近一端的内壁均呈等距开设有一组定位腔17,复位室7底端远离加强支撑座16的一侧呈等距开设有一组限位槽19,定位腔17与限位槽19位于同一水平线,若需要对加强支撑座16固定时,将支撑杆18插入定位腔17和限位槽19内时,能够对加强支撑座16进行支撑,使其保障九十度垂直状态,很好的对船3定位。
为了保障对船体的支撑稳定性,具体的,支撑底座1的一侧焊接有用于转运的移动推杆5,推动移动推杆5,由于支撑底座1的底部呈等距固定设有一组转动座13且转动座13的内部转动安装有移动滚筒15,此时移动滚筒15受力可在转动座13内转动,随即可进行移动,提高了便携性,支撑底座1的边角处均设有定位组件,定位组件包括定位承重块12,支撑底座1外壁的边角处均焊接有固定块9,固定块9的内部螺纹连接有螺纹转杆8,由于螺纹转杆8的顶端固定有转动把手,当转动转动把手时可带动螺纹转杆8在固定块9内活动,此时由于螺纹转杆8的底端与定位承重块12活动连接,便可通过螺纹转杆8推动定位承重块12进行上下运动,当定位承重块12与地面接触时可对底部支撑,避免在对船3检修时产生位移。
本申请实施例一种船维修的可移动支撑底座的实施原理为:当需要对船3检修与维护时,可通过打开密封板11,转动抬起复位室7内部的加强支撑座16并采用合适长度的支撑杆18插进定位腔17和限位槽19之间对加强支撑座16进行支撑,从而使加强支撑座16保持垂直状态;
若船3较大,可通过起重机将船3吊起,使船底板2卡进支撑区20内保持紧密贴合,可通过加强支撑座16对船底板2进行支撑,可作为临时检修点,方便工人对内部紧急检修,再转动固定块9内部的螺纹转杆8,螺纹转杆8运动推动定位承重块12靠近地面,当与地面接触对支撑底座1底部的边角处具有定位作用,保障维修时的稳定性,避免产生位移。
检修过程中若需要对船3转运,可通过定位安装卡座14连接外部导索并穿过多个焊接件6之间且绕包在船3外部,从而可对船3和支撑底座1之间连接固定,再推动移动推杆5,移动滚筒15受力在转动座13内转动随即进行移动,方便将船3推送至船坞内检修,也可作为临时检修点,提高了维修效率,适用性强。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种船维修的可移动支撑底座,包括支撑底座(1)和船(3),其特征在于:所述支撑底座(1)的底部呈等距固定设有一组转动座(13),所述转动座(13)的内部转动安装有移动滚筒(15),所述支撑底座(1)的边角处均设有定位组件,所述定位组件包括定位承重块(12),所述支撑底座(1)内部的两侧均设有支撑机构,所述支撑机构包括加强支撑座(16)和支撑杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种船维修的可移动支撑底座,其特征在于:所述船(3)的底部固定安装有船底板(2),所述船底板(2)的外壁通过螺栓连接有若干个加强件(10),所述船(3)的顶部呈一体结构焊接有防护船板(4),所述船(3)顶部的边沿处及防护船板(4)的顶端均呈等距焊接有若干个焊接件(6)。
3.根据权利要求1所述的一种船维修的可移动支撑底座,其特征在于:所述支撑底座(1)的一侧焊接有用于转运的移动推杆(5),所述支撑底座(1)外壁的边角处均焊接有固定块(9),所述固定块(9)的内部螺纹连接有螺纹转杆(8),所述螺纹转杆(8)的顶端固定有转动把手,所述螺纹转杆(8)的底端与定位承重块(12)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种船维修的可移动支撑底座,其特征在于:所述支撑底座(1)顶端的外壁呈等距焊接有若干个定位安装卡座(14),所述支撑底座(1)顶端的内部对称开设有复位室(7),所述复位室(7)的外部卡接有密封板(11),所述加强支撑座(16)转动安装在复位室(7)的内部,所述加强支撑座(16)的顶端开设有支撑区(20)。
5.根据权利要求4所述的一种船维修的可移动支撑底座,其特征在于:所述加强支撑座(16)的内壁呈等距开设有一组定位腔(17),所述复位室(7)底端远离加强支撑座(16)的一侧呈等距开设有一组限位槽(19),所述定位腔(17)与限位槽(19)位于同一水平线,所述支撑杆(18)与定位腔(17)和限位槽(19)均卡接。
CN202320441542.7U 2023-03-10 2023-03-10 一种船维修的可移动支撑底座 Active CN219506056U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320441542.7U CN219506056U (zh) 2023-03-10 2023-03-10 一种船维修的可移动支撑底座

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320441542.7U CN219506056U (zh) 2023-03-10 2023-03-10 一种船维修的可移动支撑底座

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219506056U true CN219506056U (zh) 2023-08-11

Family

ID=87524217

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320441542.7U Active CN219506056U (zh) 2023-03-10 2023-03-10 一种船维修的可移动支撑底座

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219506056U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN214423431U (zh) 一种沉桩监测平台用的翻转装置
CN112177165A (zh) 一种多功能活动外凸体结构及其操作方法
CN112356993A (zh) 一种船用物资升降系统
CN217126745U (zh) 一种便于移动的海上施工用吊装装置
CN219506056U (zh) 一种船维修的可移动支撑底座
CN211140372U (zh) 一种港口码头用集装箱
CN113309330A (zh) 大型罐体组装用辅助装置
CN215797225U (zh) 带浮动补偿功能的链斗式连续卸船机取料装置
CN2820780Y (zh) 卷材装舱装置
CN100556793C (zh) 集成式大装卸量集装箱岸桥
CN210192584U (zh) 一种隔水管移运系统
CN111086730B (zh) 运输托盘和预制件运输设备
CN211034475U (zh) 一种尾部光滑过渡的卸货平台
CN220976388U (zh) 桅杆起重机
CN210528309U (zh) 一种港口货箱吊装运输装置
CN212076180U (zh) 一种新型建筑电气施工升降装置
CN214327070U (zh) 一种用于大体积混凝土构件的翻转装置
CN217172837U (zh) 一种轿厢电梯荷载检验检测配重装置
CN216034560U (zh) 一种可提升便于取用的葡萄酒桶运输装置
CN214029060U (zh) 一种船用物资升降系统
CN219384495U (zh) 一种沼气罐安装专用提升机
CN218752461U (zh) 一种汽轮机转子运输及存储装置
CN216190316U (zh) 一种废水处理设备的移动装置
CN217972188U (zh) 一种可拆式材料吊运装置
CN218663250U (zh) 一种40m铝合金船舶运输与吊装用工装

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant