CN219492752U - 一种可实现开度远传的新型气缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气缸技术领域，且公开了一种可实现开度远传的新型气缸，包括一种可实现开度远传的新型气缸，包括缸筒和同轴设置在缸筒内的活塞杆，缸筒的两端侧面均安装有连接接头，缸筒的两端均安装有端盖，活塞杆的一端贯穿在其中一个所述端盖伸至外侧，缸筒内的活塞杆上安装有两个活塞，活塞表面和端盖内均安装有密封组件；在所述活塞之间的活塞杆上安装有磁环，在所述缸筒的外壁两端均滑动安装有一个磁感应开关，磁感应开关通过信号线连接控制器。本实用新型在使用时，能够通过调整两个磁感应开关之间的距离来调整活塞运动行程，使得气缸的活塞杆伸出长度得到改变。

Description

一种可实现开度远传的新型气缸

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，具体为一种可实现开度远传的新型气缸。

背景技术

气缸运用广泛，相比于油缸来说，气缸的控制方法简单，造价低，现有气缸在使用时，无法准确判断活塞气缸具体的移动位置和伸出长度，正常气缸只能通过全开与全关的到位信号进行判断，这样使得气缸无法调整自身的长度，为此，我们提出一种可实现开度远传的新型气缸。

实用新型内容

针对现有气缸的不足，本实用新型提供了一种可实现开度远传的新型气缸，具备控制运作行程的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种可实现开度远传的新型气缸，包括缸筒和同轴设置在缸筒内的活塞杆，缸筒的两端侧面均安装有连接接头，缸筒的两端均安装有端盖，活塞杆的一端贯穿在其中一个所述端盖伸至外侧，缸筒内的活塞杆上安装有两个活塞，活塞表面和端盖内均安装有密封组件；

在所述活塞之间的活塞杆上安装有磁环，在所述缸筒的外壁两端均滑动安装有一个磁感应开关，磁感应开关通过信号线连接控制器，控制器通过信号线连接无线发射器，连接接头通过气管分别和气源相连，控制器和气源之间通过到线相连。

所述缸筒外壁还设有传感器，所述传感器包括传感器本体和传感器杆子，所述传感器杆子的伸缩方向与活塞的伸缩方向相同，所述传感器杆子用于感应活塞的位置，所述传感器本体产生对应位置信号。

优选的，控制器和无线发射器安装在控制箱内。

优选的，磁感应开关安装在L型安装座上，L型安装座和磁感应开关的感应面和缸筒表面间隙配合；

L型安装座安装在导向座上，导向座上贯穿设有两根导向杆，导向座和导向杆之间通过螺栓紧固，导向杆和缸筒轴线平行，导向杆的两端均安装在连接座上，两个连接座分别安装在端盖的侧面上。

优选的，连接座的一侧均连接在连接板上，连接板和端盖之间通过螺栓紧固。

优选的，活塞杆的末端安装有安装环，远离安装环的端盖上安装有两个对称设置的轴承座。

优选的，活塞两侧的活塞杆上均安装有防撞垫，在活塞杆上套设有防护套。

与现有气缸对比，本实用新型在使用时，能够通过调整两个磁感应开关之间的距离来调整活塞运动行程，使得气缸的活塞杆伸出长度得到改变，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图。

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图中：1、缸筒；2、端盖；3、防护套；4、密封组件；5、磁环；6、活塞；7、防撞垫；8、连接接头；9、轴承座；10、活塞杆；11、L型安装座；12、磁感应开关；13、连接座；14、导向座；15、导向杆；16、连接板；17、控制箱；18、安装环；20、传感器杆子；21、传感器本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种可实现开度远传的新型气缸，包括缸筒1和同轴设置在缸筒1内的活塞杆10，缸筒1的两端侧面均安装有连接接头8，缸筒1的两端均安装有端盖2，活塞杆10的一端贯穿在其中一个所述端盖2伸至外侧，缸筒1内的活塞杆10上安装有两个活塞6，活塞6表面和端盖2内均安装有密封组件4；

在所述活塞6之间的活塞杆10上安装有磁环5，在所述缸筒1的外壁两端均滑动安装有一个磁感应开关12，磁感应开关12通过信号线连接控制器，控制器通过信号线连接无线发射器，连接接头8通过气管分别和气源相连，控制器和气源之间通过到线相连。

气源是为推动活塞杆10往复运动的气压设备，当活塞在缸筒1内往复运动时，当磁环5和其中一个磁感应开关12之间接触时，活塞即停止运动，同时气源停止供气，这样可以让活塞在两个磁感应开关12之间往复运动，这样可以精确控制气缸的行程，而且气缸中的活塞经过磁感应开关12后，控制器通过无线发射器向外界发送信息，让操作人员判断气缸是正常运作和漏气；

当活塞只能和其中一个磁感应开关12接触，或者两个磁感应开关12之间的途径时间有差别，都会进行报警提示。

所述缸筒1外壁还设有传感器，传感器中包括传感器本体21以及传感器杆子20，传感器杆子20用于感应活塞6的具体位置，传感器本体21用来将传感器杆子42感应到的具体位置生成位置信号，传感器杆子20与缸筒3长度一致，这样，活塞6在缸筒3中的任意位置，传感器杆子20均能感应到，并在传感器本体21上产生对应位置信号。对于产生的位置信号，本申请还包括了控制系统，控制系统与传感器本体21，传感器本体21上产生的位置信号会传送到控制系统中，控制系统会将位置信号表征为可视化的图形，在控制系统的显示设备上显示可视化的位置图形，实际的，控制系统收到位置信号后，将本申请的组成部件形成虚拟化图形，并根据位置信号模拟现实活塞6的具体位置，活塞6发生故障的实际位置也能虚拟化在图形中。

如图2所示，控制器和无线发射器安装在控制箱17内，控制箱17安装在机体上。

如图2所示，磁感应开关12安装在L型安装座11上，L型安装座11和磁感应开关12的感应面和缸筒1表面间隙配合；

L型安装座11安装在导向座14上，导向座14上贯穿设有两根导向杆15，导向座14和导向杆15之间通过螺栓紧固，导向杆15和缸筒1轴线平行，导向杆15的两端均安装在连接座13上，两个连接座13分别安装在端盖2的侧面上；

这样就可以通过调节两个磁感应开关12之间的间距来调整活塞6运动的行程。

如图2所示，连接座13的一侧均连接在连接板16上，连接板16和端盖2之间通过螺栓紧固，方便将导向杆15和磁感应开关12拆下。

如图1和图2所示，活塞杆10的末端安装有安装环18，远离安装环18的端盖2上安装有两个对称设置的轴承座9。

如图1所示，活塞6两侧的活塞杆10上均安装有防撞垫7，防撞垫7和端盖2进行接触，防止撞击，在活塞杆10上套设有防护套3，用于支撑活塞杆10。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可实现开度远传的新型气缸，包括缸筒(1)和同轴设置在缸筒(1)内的活塞杆(10)，缸筒(1)的两端侧面均安装有连接接头(8)，缸筒(1)的两端均安装有端盖(2)，活塞杆(10)的一端贯穿在其中一个所述端盖(2)伸至外侧，其特征在于：缸筒(1)内的活塞杆(10)上安装有两个活塞(6)，活塞(6)表面和端盖(2)内均安装有密封组件(4)；

在两所述活塞(6)之间的活塞杆(10)上安装有磁环(5)，在所述缸筒(1)的外壁两端分别滑动安装有一个磁感应开关(12)，磁感应开关(12)通过信号线连接控制器，控制器通过信号线连接无线发射器，连接接头(8)通过气管分别和气源相连，控制器和气源之间通过到线相连；

所述缸筒(1)外壁还设有传感器，所述传感器包括传感器本体(21)和传感器杆子(20)，所述传感器杆子(20)的伸缩方向与活塞(6)的伸缩方向相同，所述传感器杆子(20)用于感应活塞(6)的位置，所述传感器本体(21)产生对应位置信号。

2.根据权利要求1所述的一种可实现开度远传的新型气缸，其特征在于：控制器和无线发射器安装在控制箱(17)内。

3.根据权利要求1所述的一种可实现开度远传的新型气缸，其特征在于：磁感应开关(12)安装在L型安装座(11)上，L型安装座(11)和磁感应开关(12)的感应面和缸筒(1)表面间隙配合；

L型安装座(11)安装在导向座(14)上，导向座(14)安装于两根导向杆(15)上，使用螺栓能够将导向座(14)紧固于导向杆(15)上，导向杆(15)和缸筒(1)轴线平行，导向杆(15)的两端均安装在连接座(13)上，两个连接座(13)分别安装在端盖(2)的侧面上。

4.根据权利要求3所述的一种可实现开度远传的新型气缸，其特征在于：连接座(13)的一侧均连接在连接板(16)上，连接板(16)和端盖(2)之间通过螺栓紧固。

5.根据权利要求1所述的一种可实现开度远传的新型气缸，其特征在于：活塞杆(10)的末端安装有安装环(18)，远离安装环(18)的端盖(2)上安装有两个对称设置的轴承座(9)。

6.根据权利要求1所述的一种可实现开度远传的新型气缸，其特征在于：活塞(6)两侧的活塞杆(10)上均安装有防撞垫(7)，在活塞杆(10)上套设有防护套(3)。