CN2194892Y - 电梯升降控制装置 - Google Patents
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Abstract
目前,国内使用的电梯普遍采用电机牵引升降,
利用行程限位开关提供位置控制信号,因而平层精度
不高,并由于中间转换电器元件太多,结构复杂,故障
率高,本实用新型所提供电梯升降控制装置其方案是
将电梯的牵引轮的轮轴与液压马达的输出轴相连,再
利用液压系统对油马达进行控制,本实用新型能控制
电梯运行平稳,平层准确,并且结构简单,自动化程度
高,维修方便。
Description
本实用新型涉及一种电梯升降控制装置。
目前,国内使用的电梯普遍采用电机牵引升降,采用这种方式一般是利用行程限位开关提供位置控制信号,因而平层精度不高,并由于中间转换电器元件太多,结构复杂,故障率高。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,运行平稳,平层精度高的电梯升降控制装置。
本实用新型的目的是这样实现的,将电梯的牵引轮的轮轴与液压马达的输出轴相连,液压马达的输入端连接有换向回路,保压回路,换向回路由数字脉冲阀和液压锁组成,保压回路由蓄能器,安全阀,二位二通电磁阀组成,在牵引轮的轮轴和数字脉冲阀之间还装有齿轮组,主动轮与轮轴固定,从动轮则与数字脉冲阀的阀芯上的螺母连接。
由于采用了上述结构,本实用新型能控制电梯运行平稳,平层准确,并且结构简单,自动化程度高,维修方便。
下面结合附图对其结构作进一步的描述。
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的液压原理图
图3为本实用新型的数字脉冲阀的示意图
本实用新型包括牵引轮1,轮轴2,牵引轮支座3,功能板4,PC编程器5,数控电源6,电机7,油泵8,电磁溢流阀9,轮轴2与液压马达10的输出轴相连,液压马达10的输入端连接有换向回路11,保压回路12,换向回路11由数字脉冲阀13和液压锁14组成,保压回路12由蓄能器15,安全阀16,二位二通电磁阀22组成,在轮轴2和数字脉冲阀13之间还装有齿轮组17,主动轮18与轮轴2固定,从动轮19则与数字脉冲阀13的阀芯上的螺母21连接,螺母21与阀芯之间通过螺纹连接。
本实用新型工作原理如下:
电梯上行的工作过程
操作功能板4得到上行的指令后,经PC编程器5发出信号,电机7启动,电磁溢流阀9的电磁铁1DT得电,油泵8排出的油经电磁溢流阀9流回油箱,实现0压启动,PC编和器5控制延时1秒后1DT失电,系统压力上升到额定压力,同时PC编程器5发出预选的信号,通过数控电源6,控制数字脉冲阀13中的步进电机20正向旋转,使数字脉冲阀13左位工作,压力油经P-A,驱动油马达10顺时钟旋转,由于油马达10与轮轴2同轴连接,带动牵引轮顺时钟旋转,牵引轮牵动其上的钢丝绳带动电梯向上运动,当PC编程器预选上行信号结束后,步进电机立即停止工作并锁定,此时数字脉冲阀13仍处在左位工作,牵引轮仍在向顺时钟转动,同时也带动齿轮组17中的齿轮18顺时钟转动,齿轮19则反时钟转动而从动轮19与数字脉冲阀13的阀芯上的螺母21连接,螺母21也反时钟转动,带动阀芯向右拉回,逐步将数字脉冲阀的进出油口关闭,此时液压锁14也慢慢关闭,油马达10停止转动,使牵引轮1慢慢停止转动,电梯平稳平层。 电梯下行的工作过程
操作功能板4得到下行的指令后,经PC编程器5发出信号,电机7启动,电磁溢流阀9的电磁铁1DT得电,油泵8排出的油经电磁溢流阀9流回油箱,实现0压启动,PC编和器5控制延时1秒后1DT失电,系统压力上升到额定压力,同时PC编程器5发出预选的信号,通过数控电源6,控制数字脉冲阀13中的步进电机20反向旋转,使数字脉冲阀13右位工作,压力油经P-B,驱动油马达10反时钟旋转,由于油马达10与轮轴2同轴连接,带动牵引轮反时钟旋转,牵引轮牵动其上的钢丝绳带动电梯向下运动,当PC编程器预选下行信号结束后,步进电机立即停止工作并锁定,此时数字脉冲阀13仍处在右位工作,牵引轮仍在向反时钟转动,同时也带动齿轮组17中的齿轮18反时钟转动,齿轮19则顺时钟转动而从动轮19与数字脉冲阀13的阀芯上的螺母21连接,螺母21也顺时钟转动,带动阀芯向左推回,逐步将数字脉冲阀的进出油口关闭,此时液压锁14也慢慢关闭,油马达10停止转动,使牵引轮1慢慢停止转动,电梯平稳平层。
当电梯正常运行时,蓄能器15不断充油,其充油压力由安全阀16控制,当突然停电时,2DT电磁铁失电,蓄能器15向数字脉冲阀13送油,旋转步进电机后端伸出的轴端,可使油马达转动,牵引电梯就近平层,撤离乘客。
由于本实用新型采用油马达取代了原有的牵引电机,使电梯运行平稳,平层准确,并且本控制系统结构简单,自动化程度高,维修方便。
Claims (1)
- 本实用新型涉及一种电梯控制装置,包括牵引轮(1),轮轴(2),牵引轮支座(3),功能板(4),PC编程器(5),数控电源(6),电机(7),油泵(8),电磁溢流阀(9),其特征在于轮轴(2)与液压马达(10)的输出轴相连,液压马达(10)的输入端连接有换向回路(11),保压回路(12),换向回路(11)由数字脉冲阀(13)和液压锁(14)组成,保压回路(12)由蓄能器(15),安全阀(16),二位二通电磁阀(22)组成,在轮轴(2)和数字脉冲阀(13)之间还装有齿轮组(17),主动轮(18)与轮轴(2)固定,从动轮(19)则与数字脉冲阀(13)的阀芯上的螺母(21)连接。
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CN 93234293 CN2194892Y (zh) | 1993-07-09 | 1993-07-09 | 电梯升降控制装置 |
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CN2194892Y true CN2194892Y (zh) | 1995-04-19 |
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CN 93234293 Expired - Fee Related CN2194892Y (zh) | 1993-07-09 | 1993-07-09 | 电梯升降控制装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106335833A (zh) * | 2015-07-08 | 2017-01-18 | 株式会社日成Eng | 使作战部署设备的升降机长距离升降的自动紧急升降装置 |
CN109110587A (zh) * | 2017-06-26 | 2019-01-01 | 奥的斯电梯公司 | 基于位置或速度的阀控制的液压电梯系统 |
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1993
- 1993-07-09 CN CN 93234293 patent/CN2194892Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106335833A (zh) * | 2015-07-08 | 2017-01-18 | 株式会社日成Eng | 使作战部署设备的升降机长距离升降的自动紧急升降装置 |
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CN109110587B (zh) * | 2017-06-26 | 2023-07-18 | 奥的斯电梯公司 | 基于位置或速度的阀控制的液压电梯系统 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |