CN2352724Y - 链式换向抽油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油田采油机械中的链式换向抽油机。该机由塔架，换向电机，传动机构，平衡配重箱，换向机构和抽油泵组成。该机的传动机构采用双排链轮链条机构，其中的双排主动链轮通过减速器由换向电机驱动，双排从动链轮通过从动链轮架铰接在上平台上，并靠自身动力扬声，供修井时空出让位量，双排链条装在主从链轮上，其一端接平衡配重箱，另一端接抽油杆。该机具有传动路线短，工作平稳，高效节能的特点。

Description

链式换向抽油机

链式换向抽油机属于油田采油机械。

目前，我国油田广泛采用的抽油机是游梁式抽油机。它是依据GB11649-89标准型生产的机种。该机具有结构简单，经久耐用的优点。但因工作原理和结构的限制，存在着机械效率低，工作不平稳，冲程、冲次调节困难，难以满足抽取稠油的需要，特别是能耗高等缺点。

本实用新型的目的在于提供一种机械效率高，能耗低，既能满足一般油田使用，也适用于稠油井使用的链式换向抽油机。

本实用新型的目的是这样实现的：该抽油机是由塔架，换向电机，传动机构，平衡配重箱，换向机构和抽油泵组成。塔架是由上平台、主架、下架组成，平衡配重箱内装有多块配重铁，换向机构是由装在立架上的上、下接近开关和上、下极限开关及装在配重箱上的反应铁组成。该机的传动机构采用双排链轮链条机构，它装在上平台上，其结构是由减速器，双排主动链轮，双排从动链轮，双排链条组成，双排主动链轮通过减速器由换向电机驱动，双排从动链轮通过从动链轮扬起机构装在上平台上，双排链条装在双排主动链轮和双排从动链轮上，其两端通过拉力均衡器分别与平衡配重箱和抽油杆连接。

本实用新型由于采用双排链轮链条传动机构，从而使传动路线短，惯性质量小，提高了机械传动效率，可达70％以上，如采油泵效率按70％计，系统效率可达50％左右。此外，本机可实现大扭矩，小电流驱动性能，当启动扭矩为额定扭矩的150％时，则启动电流仅为额定电流的30％，故其机械运行换向中处于无峰值电流的状态下工作。

本机的启动加速度可调节到0.5m²/s²以下，动载荷小，约为游梁式抽油机的1/6，使运动系统处于稳定状态下工作。

本机采用的可调节配重，可根据测得的油井示功图上、下拉力做到较为精确平衡，使工作的扭矩最小，且保持其扭矩值不变或变化很小，也使电器系统处于均衡状态下工作。

本机可通过调整上、下接近开关的位置，并调整电机的转数，实现冲程、冲次的无级调节，并可将抽油杆上行、下行速度调节为不同值，以适应井况的变化。特别是对于抽汲稠油，通过调节抽油杆上行、下行不同的速度，可提高油泵的充满效果。

本机的控制系统可使电器系统的功率因数Cos=1，是鼠笼机无法相比的，并可进行编程控制，操作简单，适合于油田管理水平。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

下面结合附图进一步说明依据本实用新型提出的具体抽油机的细节及工作情况。

本方案中做为提升动力的电机采用换向电机7，通过换向电机的换向传动实现抽油杆10的往复运动，且其转数可调节。在本实施例中采用了开关磁阻调速电机。减速器8可采用摆线针轮，也可以采用圆弧齿轮型。在换向电机7和减速器8之间，装有带制动轮的连轴器，用于安全制动和修机工作时刹车之用。

换向电机7和减速器8都固定在上平台1上。上平台1、立架2、下架6构成塔架。双排主动链轮9共2个，安装在一根轴上，该轴通过滚动轴承座固定在上平台上，两个双排从动链轮9′，通过滚动轴承安装在同一根芯轴上，此芯轴亦用2个芯轴座固定在上平台上。双排主动链轮9及双排从动链轮9′布置在同一条轴线上。两条双排链条3经过链轮9和9′，其两端通过拉力均衡器4分别与配重箱5和抽油杆10相连。拉力均衡器是一个平衡梁，它可以使两条链条拉力保持均匀。配重箱5为结构框架，内放平衡配重铁。它可增可减以调节配重量。

配重箱侧面装有反应铁，在反应铁侧面的立架2上、下安装有2个接近开关16。当配重箱运行到立架下端，接近开关与反应铁相遇时，接近开关发出电磁信号被反应铁反射回来，接近开关即可发出信号控制换向电机改换转动方向。同样配重箱运行到上接近开关16处，接近开关又发出信号，控制电机换向转动，这样达到了运动换向动作。

上、下两个接近开关16的间距，即为抽油机的冲程距离。一般把上接近开关往下调整，即可缩短冲程。

在上、下接近开关的上、下方装有极限开关15。当接近开关失效时，配重箱的凸起部分可碰撞极限开关15即可切断电源，使整个电器系统停电，以保证整机的安全。

为了满足油井修井的要求。本抽油机采用将双排从动链轮9′和双排从动链轮架11一起升起的从动链轮扬起机构，以让出空间，使吊车吊钩上、下运行。该机构是将双排从动链轮9′装在从动链轮架11上，从动链轮架的一端与上平台1铰接于O点，在双排主动链轮9和双排从动链轮9′之间的上平台1上装一中间支轮14，当需要升起双排从动链轮9′时，可将钢绳13经中间支轮4，其一端固定在双排从动链轮轴上，另一端缠绕固定在双排主动链轮轴上。工作前需将平时固定从动链轮架11的紧固螺栓12松开取下，开动换向电机7以低转数转动，使钢绳13缠绕在双排主动链轮轴上，将从动链轮架11与双排从动链轮9′一起绕O点扬起，至一定位置后，用制动器刹住即可。当抽油机正常工作时，钢绳是取下的，从动链轮架11是用紧固螺栓12固定在上平台上的。该机构的特点是靠自身动力扬起从动链轮及从动轮架的，无须其它动力。

Claims (2)

1．链式换向抽油机是由塔架，换向电机，传动机构，平衡配重箱，换向机构和抽油泵组成，其特征在于传动机构是由减速器(8)，双排主动链轮(9)，双排从动链轮(9′)，双排链条(3)组成，双排主动链轮(9)通过减速器(8)由换向电机(7)驱动，双排从动链轮(9′)通过减速器(8)由换向电机(7)驱动，双排从动链轮通过从动链轮扬起机构装在上平台(1)上，双排链条(3)装在双排主动链轮(9)和双排从动链轮(9′)上，其两端通过拉力均衡器(4)分别与平衡配重箱(5)和抽油杆(10)连接。

2．根据权利要求1所述的链式换向抽油机，其特征在于所说的从动链轮扬起机构是将从动链轮(9′)装在从动链轮架(11)上，从动链轮架(11)的一端与上平台(1)铰接，在双排主动链轮(9)和双排从动链轮(9′)之间的上平台(1)上装一中间支轮(14)，当需要升起双排从动轮时，可以将钢绳(13)绕中间支轮(14)，其一端固定在从动链轮轴上，另一端缠绕固定在主动链轮轴上。

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