CN219488592U - 一种叠板砌块输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及一种高效省力且方便叉车叉架将叠板砌块放置在输送机上的叠板砌块输送机,包括机架、可转动的设于所述机架右端的传动轴、设于所述机架且沿垂直于所述传动轴向左方向布置并与所述传动动所述传动轴转动的驱动装置,各所述输送线在前后方向位置对应的导向出若轴传动连接用于承载和输送叠板砌块的若干条输送线和设于所述机架上用于驱干个可供叉车叉架活动操作的凹槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及一种叠板砌块输送机。
背景技术
在制砖行业里,砌块通常都是整板成型的,之后需要将多个承载砌块的砌块托板叠放成叠板砌块放置在一个砌块托架上以方便后续采用叉车进行中转输送,由于采用叉车中转输送不便与后续砌块托板上板机协调配合对叠板砌块的各张砌块托板进行自动逐张分离操作,因而考虑采用输送机输送,然而传统上采用输送机输送,也需要借助叉车将叠板砌块运送至输送机边上再通过人工的方式将叠板砌块抬上输送机,且由于叠板砌块较重,显然这种人工抬送的方式费时费力,甚是不便。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提供了一种高效省力且方便叉车叉架将叠板砌块放置在输送机上的叠板砌块输送机。
为实现上述目的,本实用新型公开一种叠板砌块托板输送机,包括机架、可转动的设于所述机架右端的传动轴、设于所述机架且沿垂直于所述传动轴向左方向布置并与所述传动轴传动连接用于承载和输送叠板砌块的若干条输送线和设于所述机架上用于驱动所述传动轴转动的驱动装置,各所述输送线在前后方向位置对应的导向出若干个可供叉车叉架活动操作的凹槽。
进一步改进的是:所述输送线包括传动连接设于所述传动轴上的主动链轮、可转动的设于所述机架上且在垂直于所述传动轴轴线的平面内可曲线导向出所述凹槽的若干个从动链轮和设于所述主动链轮和从动链轮上且与所述主动链轮和从动链轮啮合传动的输送链条,所述输送链条的上半部分下底面与所述机架的上端面活动连接。
进一步改进的是:各所述从动链轮均通过设于所述机架上的从动支撑轴和设于所述从动支撑轴上的支撑轴承可转动的设于所述机架上,所述支撑轴承的内圈与所述从动支撑轴配合连接,所述支撑轴承的外圈与所述从动链轮配合连接。
进一步改进的是:所述机架上还设有用于调节位于所述机架最左侧上端从动链轮的位置以便张紧所述输送链条的张紧装置。
进一步改进的是:所述张紧装置包括螺纹连接设于所述机架上的调节螺栓、套设于所述调节螺栓上且与所述机架两端面配合连接用于安装位于所述机架最左侧上端从动支撑轴的调节安装板和螺纹连接设于所述调节螺栓上用于锁紧所述调节安装板的两个锁紧螺母。
进一步改进的是:所述驱动装置包括设于所述机架上的驱动电机、传动连接设于所述驱动电机输出轴上的第二主动链轮、传动连接设于所述传动轴上的第二从动链轮和设于所述第二主动链轮和第二从动链轮上且与所述第二主动链轮和第二从动链轮啮合传动的传动链条。
进一步改进的是:所述机架底端还设有用于调节所述机架高度及其上端面水平度的若干个第二调节装置,所述第二调节装置包括穿设于所述机架底部的第二支撑底座和螺纹连接设于所述第二支撑底座上用于锁紧所述机架的两个第二锁紧螺母。
进一步改进的是:所述机架右端还设有第二机架,所述第二机架上设有可转动的用于支撑和缓慢减速直至停止所述叠板砌块的若干个滚轮,各所述滚轮上端形成的叠板砌块支撑面与所述输送线的上端叠板砌块支撑面齐平。
进一步改进的是:所述第二机架底端还设有用于调节所述第二机架高度及其上滚轮上端形成的叠板砌块支撑面水平度的若干个第三调节装置,所述第三调节装置包括穿设于所述第二机架底部的第三支撑底座和螺纹连接设于所述第三支撑底座上用于锁紧所述第二机架的两个第三锁紧螺母。
采用上述技术方案后,本实用新型具备的有益效果是:
1、该输送机留有可供叉车叉架伸入并进行活动操作的空间,便于将较重的叠板砌块平稳地放置在输送机上,这种方式不仅省力而且工作效率高。
2、所述第二机架上的滚轮可支撑和缓慢减速直至停止所述叠板砌块并为所述叠板砌块进行后续工序操作提供了合适的工作空间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型整体结构等轴测示意图。
图2是本实用新型输送线上输送链条的布置示意图。
图3是本实用新型张紧装置的结构示意图。
图4是本实用新型驱动装置的结构示意图。
图5是本实用新型第二调节装置、第二机架和第三调节装置的结构示意图。
实施方式
现结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
参考图1至图5所示,本具体实施方式采用的技术方案是:
一种叠板砌块输送机,包括机架1、可转动的设于所述机架1右端的传动轴2、设于所述机架1且沿垂直于所述传动轴2向左方向布置并与所述传动轴2传动连接用于承载和输送叠板砌块的若干条输送线3和设于所述机架1上用于驱动所述传动轴2转动的驱动装置4,各所述输送线3在前后方向位置对应的导向出若干个可供叉车叉架活动操作的凹槽5,本实施例中所述输送线3有两条,分别设于所述机架1的前部和后部,由于叉车通常有两个叉架,所以本实施例中所述凹槽5总共有四个,每两个前后凹槽5对应可为单根叉架的活动操作提供活动空间,每张砌块托板的底面大小均可同时盖住所述四个凹槽5。
所述输送线3包括传动连接设于所述传动轴2上的主动链轮31、可转动的设于所述机架1上且在垂直于所述传动轴2轴线的平面内可曲线导向出所述凹槽5的若干个从动链轮33和设于所述主动链轮31和从动链轮33上且与所述主动链轮31和从动链轮33啮合传动的输送链条32,所述输送链条32的上半部分下底面与所述机架1的上端面接触连接,所述主动链轮31和从动链轮33均采用双排链轮,所述输送链条32采用双排链。
各所述从动链轮33均通过设于所述机架1上的从动支撑轴61和设于所述从动支撑轴61上的支撑轴承62可转动的设于所述机架1上,所述支撑轴承62的内圈与所述从动支撑轴61配合连接,所述支撑轴承62的外圈与所述从动链轮33配合连接。
所述机架1上还设有用于调节位于所述机架1最左侧上端从动链轮33的位置以便张紧所述输送链条32的张紧装置7。
所述张紧装置7包括螺纹连接设于所述机架1上的调节螺栓71、套设于所述调节螺栓71上且与所述机架1两端面配合连接用于安装位于所述机架1最左侧上端从动支撑轴61的调节安装板73和螺纹连接设于所述调节螺栓71上用于锁紧所述调节安装板73的两个锁紧螺母72,所述调节安装板73为U型结构,所述调节安装板73的两个内侧端面分别与所述机架1的两个端面间隙配合连接。
所述驱动装置4包括设于所述机架上的驱动电机41、传动连接设于所述驱动电机41输出轴上的第二主动链轮42、传动连接设于所述传动轴2上的第二从动链轮44和设于所述第二主动链轮42和第二从动链轮44上且与所述第二主动链轮42和第二从动链轮44啮合传动的传动链条43。
所述机架1底端还设有用于调节所述机架1高度及其上端面水平度的若干个第二调节装置8,所述第二调节装置8有四个,每个第二调节装置8包括穿设于所述机架1底部的第二支撑底座81和螺纹连接设于所述第二支撑底座81上用于锁紧所述机架1的两个第二锁紧螺母82。
所述机架1右端还设有第二机架11,所述第二机架11上可转动的设有用于支撑和缓慢减速直至停止所述叠板砌块的若干个滚轮12,各所述滚轮12上端形成的叠板砌块支撑面与所述输送线3的上端叠板砌块支撑面齐平。
所述第二机架11底端还设有用于调节所述第二机架11高度及其上滚轮12上端形成的叠板砌块支撑面水平度的若干个第三调节装置9,所述第三调节装置9有四个,每个第三调节装置9包括穿设于所述第二机架11底部的第三支撑底座91和螺纹连接设于所述第三支撑底座91上用于锁紧所述第二机架11的两个第三锁紧螺母92。
基本原理:通过叉车将载有叠板砌块的砌块托架运送到输送机所述凹槽5上方,放下叉车叉架直到所述叠板砌块的最下层砌块托板停靠在所述输送链条32上并整体由所述机架1的上端面支撑着,而后继续放下叉车叉架,实现所述砌块托架和所述叠板砌块的分离,最后启动所述驱动电机41将所述叠板砌块输送至指定位置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种叠板砌块输送机,包括机架、可转动的设于所述机架右端的传动轴、设于所述机架且沿垂直于所述传动轴向左方向布置并与所述传动轴传动连接用于承载和输送叠板砌块的若干条输送线和设于所述机架上用于驱动所述传动轴转动的驱动装置,其特征在于:各所述输送线在前后方向位置对应的导向出若干个可供叉车叉架活动操作的凹槽。
2.根据权利要求1所述的叠板砌块输送机,其特征在于:所述输送线包括传动连接设于所述传动轴上的主动链轮、可转动的设于所述机架上且在垂直于所述传动轴轴线的平面内可曲线导向出所述凹槽的若干个从动链轮和设于所述主动链轮和从动链轮上且与所述主动链轮和从动链轮啮合传动的输送链条,所述输送链条的上半部分下底面与所述机架的上端面活动连接。
3.根据权利要求2所述的叠板砌块输送机,其特征在于:各所述从动链轮均通过设于所述机架上的从动支撑轴和设于所述从动支撑轴上的支撑轴承可转动的设于所述机架上,所述支撑轴承的内圈与所述从动支撑轴配合连接,所述支撑轴承的外圈与所述从动链轮配合连接。
4.根据权利要求3所述的叠板砌块输送机,其特征在于:所述机架上还设有用于调节位于所述机架最左侧上端从动链轮的位置以便张紧所述输送链条的张紧装置。
5.根据权利要求4所述的叠板砌块输送机,其特征在于:所述张紧装置包括螺纹连接设于所述机架上的调节螺栓、套设于所述调节螺栓上且与所述机架两端面配合连接用于安装位于所述机架最左侧上端从动支撑轴的调节安装板和螺纹连接设于所述调节螺栓上用于锁紧所述调节安装板的两个锁紧螺母。
6.根据权利要求1所述的叠板砌块输送机,其特征在于:所述驱动装置包括设于所述机架上的驱动电机、传动连接设于所述驱动电机输出轴上的第二主动链轮、传动连接设于所述传动轴上的第二从动链轮和设于所述第二主动链轮和第二从动链轮上且与所述第二主动链轮和第二从动链轮啮合传动的传动链条。
7.根据权利要求1所述的叠板砌块输送机,其特征在于:所述机架底端还设有用于调节所述机架高度及其上端面水平度的若干个第二调节装置,所述第二调节装置包括穿设于所述机架底部的第二支撑底座和螺纹连接设于所述第二支撑底座上用于锁紧所述机架的两个第二锁紧螺母。
8.根据权利要求1所述的叠板砌块输送机,其特征在于:所述机架右端还设有第二机架,所述第二机架上设有可转动的用于支撑和缓慢减速直至停止所述叠板砌块的若干个滚轮,各所述滚轮上端形成的叠板砌块支撑面与所述输送线的上端叠板砌块支撑面齐平。
9.根据权利要求8所述的叠板砌块输送机,其特征在于:所述第二机架底端还设有用于调节所述第二机架高度及其上滚轮上端形成的叠板砌块支撑面水平度的若干个第三调节装置,所述第三调节装置包括穿设于所述第二机架底部的第三支撑底座和螺纹连接设于所述第三支撑底座上用于锁紧所述第二机架的两个第三锁紧螺母。
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