CN219475467U - 一种桥梁墩柱检查装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁墩柱检查装置，包括平板车和墩柱本体，平板车上表面设置有用于检查墩柱本体的检测机构；检测机构包括滑动设置于平板车上表面的移动座、沿竖直方向滑动设置于移动座上方的升降座、设置于移动座上表面用于驱动升降座的液压缸、滑动设置于升降座上表面上的连接板、设置于连接板远离升降座一端的弧形板、设置于弧形板远离连接板一侧壁中心的探伤雷达、对称设置于探伤雷达两侧且与弧形板连接的滚轮组件。能够使滚轮组件与墩柱表面弹性贴合，通过弹簧结构自身的形变可使滚轮始终与墩柱表面贴合，解决了由于部分墩柱表面凹凸不平而导致的滚轮结构受到挤压损坏或者发生悬空的问题，具有更强的实用性。

Description

一种桥梁墩柱检查装置

技术领域

本实用新型属于桥梁墩柱技术领域，具体地说，涉及一种桥梁墩柱检查装置。

背景技术

墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。

公开号CN217133021U公开了一种桥梁墩柱检查装置，包括固定底板，所述固定底板的上表面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆远离固定底板的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有第一弧形夹板，所述第一弧形夹板通过合页固定连接有第二弧形夹板，所述第一弧形夹板和第二弧形夹板的内壁均固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的一端固定连接有滚轮。该桥梁墩柱检查装置，工作人员在进行检查时，可先将第一弧形夹板和第二弧形夹板套在桥柱外表面，然后根据桥柱的粗细，启动第二电动推杆，第二电动推杆推动滚轮进行移动，直至与桥柱表面贴合，则该装置可对多种尺寸的桥柱进行检查，适用性强。

然而上述技术方案在对桥梁墩柱进行检查时，采用多个电动推杆来调节滚轮与墩柱表面贴合，提升墩柱检查成本，并且考虑到目前部分墩柱围径存在一定程度的差异，墩柱表面不平整，由于滚轮与弧形夹板之间并未设置任何弹性结构，当滚轮行至墩柱表面凹凸段时可能使滚轮结构受挤压损坏或者发生悬空的情况，有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种桥梁墩柱检查装置，包括平板车和墩柱本体，所述平板车上表面设置有用于检查所述墩柱本体的检测机构；

所述检测机构包括滑动设置于所述平板车上表面的移动座、沿竖直方向滑动设置于所述移动座上方的升降座、设置于所述移动座上表面用于驱动所述升降座的液压缸、滑动设置于所述升降座上表面上的连接板、设置于所述连接板远离升降座一端的弧形板、设置于所述弧形板远离连接板一侧壁中心的探伤雷达、对称设置于所述探伤雷达两侧且与弧形板连接的滚轮组件；所述连接板与升降座之间弹性连接，所述墩柱本体上套设有定位带，所述定位带两端对称设置有挂钩，所述平板车上表面两侧对称设置有与所述挂钩适配的U型扣；

还包括用于调节所述移动座位置的调节组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节组件包括转动设置于所述平板车上表面的调节丝杠和设置于所述移动座下表面且与调节丝杠适配的螺纹套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平板车上表面对称设置有套设于所述调节丝杠两端的支撑座，所述调节丝杠后端设置有延伸杆，且延伸杆后端设置有调节手柄。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平板车上表面对称设置有T型导轨，所述移动座下表面对称开设有与所述T型导轨适配的轨槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动座上表面对称设置有贯穿于所述升降座的滑杆，所述液压缸位于两个所述滑杆之间，且液压缸输出端与所述升降座的下表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降座上表面开设有T型滑槽，所述连接板位于所述升降座上方的一端设置有T型滑块，且T型滑块滑动设置于所述T型滑槽内部，所述升降座上表面位于T型滑槽的后方设置有挡板，且挡板与连接板之间设置有固定设置有保护弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平板车正面一端设置成弧形结构，且平板车正面弧形结构内壁均匀设置有与所述墩柱本体碰撞的保护垫块。

有益效果：

此桥梁墩柱检查装置通过设置的平板车、移动座、升降座、液压缸、连接板、弧形板、探伤雷达、滚轮组件、定位带、挂钩、U型扣、调节丝杠、螺纹套、T型滑槽、T型滑块、挡板和保护弹簧等结构，采用调节丝杠和螺纹套等机械部件调节滚轮组件与墩柱表面贴合，无需采用电动推杆等电性元件与墩柱表面贴合，降低墩柱检查的成本，同时连接板与升降座之间设置保护弹簧，能够使滚轮组件与墩柱表面弹性贴合，通过弹簧结构自身的形变可使滚轮始终与墩柱表面贴合，解决了由于部分墩柱表面凹凸不平而导致的滚轮结构受到挤压损坏或者发生悬空的问题，具有更强的实用性。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

在附图中：

图1为本实用新型的正面立体结构示意图；

图2为本实用新型的背面立体结构示意图；

图3为本实用新型连接板处的结构示意图；

图4为本实用新型图2中的A处结构示意图。

图中：1、平板车；2、墩柱本体；3、移动座；4、升降座；5、液压缸；6、连接板；7、弧形板；8、探伤雷达；9、滚轮组件；10、定位带；11、挂钩；12、U型扣；13、调节丝杠；14、螺纹套；15、支撑座；16、延伸杆；17、T型导轨；18、滑杆；19、T型滑槽；20、T型滑块；21、挡板；22、保护弹簧；23、保护垫块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。

如图1至图4所示，一种桥梁墩柱检查装置，包括平板车1和墩柱本体2，平板车1上表面设置有用于检查墩柱本体2的检测机构；

检测机构包括滑动设置于平板车1上表面的移动座3、沿竖直方向滑动设置于移动座3上方的升降座4、设置于移动座3上表面用于驱动升降座4的液压缸5、滑动设置于升降座4上表面上的连接板6、设置于连接板6远离升降座4一端的弧形板7、设置于弧形板7远离连接板6一侧壁中心的探伤雷达8、对称设置于探伤雷达8两侧且与弧形板7连接的滚轮组件9；连接板6与升降座4之间弹性连接，墩柱本体2上套设有定位带10，定位带10两端对称设置有挂钩11，平板车1上表面两侧对称设置有与挂钩11适配的U型扣12；上述U型扣12与挂钩11相互配合并在定位带10的作用下对平板车1与待检查墩柱本体2间的距离进行限制，避免平板车1向远离墩柱一侧移动。

还包括用于调节移动座3位置的调节组件；

在本实施例中，调节组件包括转动设置于平板车1上表面的调节丝杠13和设置于移动座3下表面且与调节丝杠13适配的螺纹套14；通过调节丝杠13和螺纹套14的配合，能够实现移动座3位置的调节。

具体的，平板车1上表面对称设置有套设于调节丝杠13两端的支撑座15，且调节丝杠13位于支撑座15两侧的位置均设置有限位环，进而避免调节丝杠13在支撑座15内部发生轴向窜动，调节丝杠13后端设置有延伸杆16，且延伸杆16后端设置有调节手柄，通过调节手柄方便转动延伸杆16和调节丝杠13。

具体的，平板车1上表面对称设置有T型导轨17，移动座3下表面对称开设有与T型导轨17适配的轨槽；移动座3底部两侧轨槽沿T型导轨17滑动，进而能够实现移动座3与平板车1之间的滑动连接。

具体的，移动座3上表面对称设置有贯穿于升降座4的滑杆18，且滑杆18顶端设置有圆板，液压缸5位于两个滑杆18之间，且液压缸5输出端与升降座4的下表面固定连接，液压缸5可带动升降座4沿滑杆18进行升降，实现升降座4沿竖直方向滑动设置于移动座3的上方。

具体的，升降座4上表面开设有T型滑槽19，连接板6位于升降座4上方的一端设置有T型滑块20，且T型滑块20滑动设置于T型滑槽19内部，进而实现连接板6与升降座4之间的滑动连接，升降座4上表面位于T型滑槽19的后方设置有挡板21，且挡板21与连接板6之间设置有固定设置有保护弹簧22，当调节移动座3位置使弧形板7两侧的滚轮组件9与墩柱表面贴合后，滚轮组件9沿墩柱表面上升对墩柱进行检查时，保护弹簧22通过自身形变可避免墩柱部分表面存在凹凸情况时滚轮组件9被过度挤压或者悬空的情况发生。

具体的，平板车1正面一端设置成弧形结构，且平板车1正面弧形结构内壁均匀设置有与墩柱本体2碰撞的保护垫块23，通过保护垫块23能够避免平板车1正面意外与墩柱本体2发生碰撞而破损，提升对平板车1的保护效果。

工作原理：本实用新型使用时，将平板车1移动至待检查墩柱处，将定位带10绕过墩柱本体2并将两侧挂钩11挂置在两侧合适位置的U型扣12上，转动调节丝杠13，在螺纹套14的配合下带动移动座3沿T型导轨17滑动，进而带动上方的弧形板7靠近墩柱，继续转动调节丝杠13使弧形板7两端的滚轮组件9的滚轮与墩柱表面抵接，抵接后继续再转动调节丝杠13，使平板车1远离墩柱保持定位带10紧绷，同时连接板6一端的T型滑块20在T型滑槽19内部滑动压缩后方的保护弹簧22，调节完毕后启动液压缸5带动升降座4沿滑杆18上升，滚轮组件9沿墩柱表面滚动，弧形板7外侧的探伤雷达8对墩柱本体2进行检查，滚轮组件9行至墩柱表面凹凸段时，保护弹簧22通过自身的形变能够始终保持滚轮组件9与墩柱表面贴合，直至完成检查工作，此桥梁墩柱检查装置通过设置的平板车1、移动座3、升降座4、液压缸5、连接板6、弧形板7、探伤雷达8、滚轮组件9、定位带10、挂钩11、U型扣12、调节丝杠13、螺纹套14、T型滑槽19、T型滑块20、挡板21和保护弹簧22等结构，采用调节丝杠13和螺纹套14等机械部件调节滚轮组件9与墩柱表面贴合，无需采用电动推杆等电性元件与墩柱表面贴合，降低墩柱检查的成本，同时连接板6与升降座4之间设置保护弹簧22，能够使滚轮组件9与墩柱表面弹性贴合，通过弹簧结构自身的形变可使滚轮始终与墩柱表面贴合，解决了由于部分墩柱表面凹凸不平而导致的滚轮结构受到挤压损坏或者发生悬空的问题，具有更强的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (7)

1.一种桥梁墩柱检查装置，包括平板车(1)和墩柱本体(2)，其特征在于：所述平板车(1)上表面设置有用于检查所述墩柱本体(2)的检测机构；

所述检测机构包括滑动设置于所述平板车(1)上表面的移动座(3)、沿竖直方向滑动设置于所述移动座(3)上方的升降座(4)、设置于所述移动座(3)上表面用于驱动所述升降座(4)的液压缸(5)、滑动设置于所述升降座(4)上表面上的连接板(6)、设置于所述连接板(6)远离升降座(4)一端的弧形板(7)、设置于所述弧形板(7)远离连接板(6)一侧壁中心的探伤雷达(8)、对称设置于所述探伤雷达(8)两侧且与弧形板(7)连接的滚轮组件(9)；所述连接板(6)与升降座(4)之间弹性连接，所述墩柱本体(2)上套设有定位带(10)，所述定位带(10)两端对称设置有挂钩(11)，所述平板车(1)上表面两侧对称设置有与所述挂钩(11)适配的U型扣(12)；

还包括用于调节所述移动座(3)位置的调节组件。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱检查装置，其特征在于：所述调节组件包括转动设置于所述平板车(1)上表面的调节丝杠(13)和设置于所述移动座(3)下表面且与调节丝杠(13)适配的螺纹套(14)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁墩柱检查装置，其特征在于：所述平板车(1)上表面对称设置有套设于所述调节丝杠(13)两端的支撑座(15)，所述调节丝杠(13)后端设置有延伸杆(16)，且延伸杆(16)后端设置有调节手柄。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱检查装置，其特征在于：所述平板车(1)上表面对称设置有T型导轨(17)，所述移动座(3)下表面对称开设有与所述T型导轨(17)适配的轨槽。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱检查装置，其特征在于：所述移动座(3)上表面对称设置有贯穿于所述升降座(4)的滑杆(18)，所述液压缸(5)位于两个所述滑杆(18)之间，且液压缸(5)输出端与所述升降座(4)的下表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱检查装置，其特征在于：所述升降座(4)上表面开设有T型滑槽(19)，所述连接板(6)位于所述升降座(4)上方的一端设置有T型滑块(20)，且T型滑块(20)滑动设置于所述T型滑槽(19)内部，所述升降座(4)上表面位于T型滑槽(19)的后方设置有挡板(21)，且挡板(21)与连接板(6)之间设置有固定设置有保护弹簧(22)。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱检查装置，其特征在于：所述平板车(1)正面一端设置成弧形结构，且平板车(1)正面弧形结构内壁均匀设置有与所述墩柱本体(2)碰撞的保护垫块(23)。