CN219467645U - 一种汽车储物盒结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种汽车储物盒结构，包括扣板及小型储物盒，所述扣板可拆卸的安装于仪表台壳体上，所述扣板上贯穿设置有安装窗口，所述小型储物盒安装在所述安装窗口上并与所述扣板铰接，所述小型储物盒包括盒体及面板，所述面板和所述盒体配合围成小型的容纳空间，所述小型的容纳空间用于容置小物件，所述盒体隐藏于仪表台内部，所述面板通过所述安装窗口外露。本申请公开的一种汽车储物盒结构设置了小型储物盒，专门作为小物件的存储空间，可以方便找寻。

Description

一种汽车储物盒结构

技术领域

本申请属于汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车储物盒结构。

背景技术

汽车小型储物盒，通常安装于汽车的仪表台上，为驾乘人员提供存储空间。在小型储物盒的设计中，通常将大容积作为核心需求，以尽可能的增加小型储物盒的储物能力，但是，在大容积的小型储物盒中存放票据、打火机、加油卡等小物件时，容易被隐藏在小型储物盒的底部，不容易找寻。

因此，实有必要提供一种汽车储物盒结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本申请实施例的目的是提供一种汽车储物盒结构，专门作为小物件的存储空间，可以方便找寻。

为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

一种汽车储物盒结构，包括扣板及小型储物盒，所述扣板可拆卸的安装于仪表台壳体上，所述扣板上贯穿设置有安装窗口，所述小型储物盒安装在所述安装窗口上并与所述扣板铰接，所述小型储物盒包括盒体及面板，所述面板和所述盒体配合围成小型的容纳空间，所述小型的容纳空间用于容置小物件，所述盒体隐藏于仪表台内部，所述面板通过所述安装窗口外露。

优选的，所述扣板与仪表台壳体通过卡扣连接。

优选的，所述扣板设置于汽车主驾驶前方，并位于方向盘的左下方。

优选的，所述安装窗口的底部设置有横向的旋转轴，所述旋转轴的数量为两个，两个所述旋转轴对称设置于所述安装窗口的两侧，所述盒体的底部设置有U形卡口，所述小型储物盒通过所述U形卡口与所述旋转轴卡接，所述小型储物盒可绕所述旋转轴旋转。

优选的，所述扣板的背面设置有盖板，所述盖板位于所述安装窗口的顶部，所述小型储物盒的顶部设置有供所述小物件放入或取出的开口，所述盖板完全覆盖所述开口。

优选的，所述盒体的两端设置有限位杆，所述小型储物盒绕所述旋转轴旋转到预设的行程末端时，所述限位杆抵接所述扣板的背面，所述限位杆上套设有柔性缓冲套。

优选的，所述面板上贯穿设置有锁体安装孔，所述小型储物盒还包括锁体，所述锁体对应安装于所述锁体安装孔内，所述锁体用于将所述小型储物盒与所述扣板锁紧。

优选的，所述锁体包括锁体座、立柱、弹簧、锁舌及拨片，所述立柱固定于所述锁体座上，所述弹簧套设于所述立柱上，所述锁舌上设置有穿孔，所述锁舌通过所述穿孔套设于所述立柱上，所述弹簧夹设于所述锁体座和所述锁舌之间，所述拨片与所述锁舌固定，用于驱动所述锁舌沿所述立柱上下运动；所述盖板靠近所述扣板的一侧设置有锁孔，所述锁舌的端部穿过所述锁孔抵接所述扣板的背面。

优选的，所述锁体座的两侧还设置有滑槽，所述拨片上还对应设置有滑块，所述滑块限位于所述滑槽内，所述滑槽的延伸方向与所述立柱的中轴线方向一致，所述滑块和所述滑槽配合起到限位作用。

优选的，所述拨片表面设置有防滑条纹。

本申请提供的汽车储物盒结构中，在汽车的仪表台上安装小型储物盒，用于容置票据、打火机、加油卡等小物件，可以方便找寻；同时，所述小型储物盒通过扣板与仪表台连接，扣板与仪表台之间可拆卸连接，可以方便对所述小型储物盒进行更换。

附图说明

图1是本申请提供的一种汽车储物盒结构的立体结构示意图；

图2是图1所示的汽车储物盒结构的分解结构示意图；

图3是图1所示的汽车储物盒结构的剖视图；

图4是图3中A区域的放大图；

图5是图1所示的扣板的结构示意图；

图6是图1所示的小型储物盒的结构示意图；

图7是U形卡口和旋转轴的配合结构示意图；

图8是图2所示的锁体的分解结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例提供的待办事项的显示方法进行详细地说明。

请参见图1-8，本实用新型提供一种汽车储物盒结构100，包括扣板10及小型储物盒20，所述小型储物盒20安装于所述扣板10上。

所述扣板10可拆卸的安装于仪表台壳体上。具体的，所述扣板10包括板体11及插脚12，所述板体11的形状与仪表台壳体的形状相匹配，所述扣板10安装后可以保持外观的一致性及美观性，所述插脚12设置于所述板体11的背面，仪表台壳体上设置有插槽，所述插脚12插入所述插槽内，实现所述扣板10的固定。所述插脚12的数量根据实际需要进行设定，本实施方式对此不做限制。

所述扣板10设置于汽车主驾驶位前方，并位于方向盘的左下方。在汽车的仪表台中，方向盘左下方的区域通常未设置仪表盘、控制按钮等结构，因此在该区域作为所述扣板10的安装区域，可以增加汽车仪表台的空间利用率，并且，将所述汽车储物盒结构100临近主驾驶位设置，可以方便驾驶人员操作。

所述扣板10可拆卸的安装于仪表台上，所述小型储物盒20安装于所述扣板10上，将所述扣板10和所述插槽拆离后，所述汽车储物盒结构100整体即与仪表台拆离，可以更换不同储量的小型储物盒20，以满足多种使用需求。

所述小型储物盒20包括盒体21及面板22，所述盒体21及面板22配合围成小型的容纳空间，所述小型的容纳空间用于容置票据、打火机、加油卡等小物件，以方便找寻。

所述板体11上贯穿设置有安装窗口110，所述安装窗口110的底部设置有横向的旋转轴13，所述旋转轴13的数量为两个，两个所述旋转轴13对称设置于所述安装窗口110的两侧。所述盒体21的底部设置有U形卡口211，所述小型储物盒20通过所述U形卡口211与所述旋转轴13卡接，所述小型储物盒20可以绕所述旋转轴13旋转，以打开或关闭所述小型储物盒20。

所述U形卡口211的开口端朝向下方，闭合端承载于所述旋转轴13上。安装时，将所述U形卡口211的开口端对准所述旋转轴13，按压所述小型储物盒20，使所述旋转轴13卡入所述U形卡口211内。

所述小型储物盒20的顶部设置有开口，所述开口用于放入或是取出上述小物件，所述板体11的背面设置有盖板14，所述盖板14位于所述安装窗口110的顶部，所述盖板14完全覆盖所述开口。所述盖板14用于起到封盖作用，避免所述小储物箱20内的物品逸出。

所述盒体21的两端设置有限位杆212，所述限位杆212起到限位作用，所述小型储物盒20绕所述旋转轴13旋转到预设的行程末端时，所述限位杆212抵接所述扣板10的背面，限制所述小型储物盒20的进一步旋转，避免所述旋转轴13从所述U形卡口211内脱出。所述限位杆212上套设有柔性缓冲套213，所述柔性缓冲套213起到缓冲作用，降低所述限位杆212与所述扣板10触碰时的声响。

所述面板22上贯穿设置有锁体安装孔220，所述小型储物盒20还包括锁体23，所述锁体23对应安装于所述锁体安装孔220内，所述锁体23用于将所述小型储物盒20与所述板体11锁紧，避免所述小型储物盒20出现晃动。

所述锁体23包括锁体座231、立柱232、弹簧233、锁舌234及拨片235。所述立柱232固定于所述锁体座231上，所述弹簧233套设于所述立柱232上，所述锁舌234上设置有穿孔2340，所述锁舌234通过所述穿孔2340套设于所述立柱232上，所述弹簧233夹设于所述锁体座231和所述锁舌234之间，所述拨片235与所述锁舌234固定，用于驱动所述锁舌234沿所述立柱232上下运动。

所述盖板14靠近所述板体11的一侧设置有锁孔140，所述锁舌234的端部穿过所述锁孔140抵接所述板体11的背面，通过所述锁舌234的作用，可以限制所述小型储物盒20的运动。当需要打开所述小型储物盒20时，向下拨动所述拨片235，驱动所述锁舌234同步向下运动，所述锁舌234端部从所述锁孔140内脱离，并与所述板体11分离，向外拉动所述面板22即可打开所述小型储物盒20，所述锁舌234在向下运动的过程中会挤压所述弹簧233，所述弹簧233对应积蓄弹性势能，以用于后续驱动所述锁舌234回位。

进一步的，所述锁体座231的两侧还设置有滑槽2310，所述拨片235上还对应设置有滑块2351，所述滑块2351限位于所述滑槽2310内，所述滑槽2310的延伸方向与所述立柱232的中轴线方向一致，所述滑块2351和所述滑槽2310的配合结构，可以起到运动的限位作用，使所述拨片235的运动方向不会出现跑偏。

为了更加方便的操作所述拨片235，所述拨片235表面还设置有防滑条纹以增加摩擦力，防止拨动时出现打滑。

上面结合附图对本申请的实施例进行了描述，但是本申请并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本申请的启示下，在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本申请的保护之内。

Claims (10)

1.一种汽车储物盒结构，其特征在于，包括扣板及小型储物盒，所述扣板可拆卸的安装于仪表台壳体上，所述扣板上贯穿设置有安装窗口，所述小型储物盒安装在所述安装窗口上并与所述扣板铰接，所述小型储物盒包括盒体及面板，所述面板和所述盒体配合围成小型的容纳空间，所述小型的容纳空间用于容置小物件，所述盒体隐藏于仪表台内部，所述面板通过所述安装窗口外露。

2.根据权利要求1所述的汽车储物盒结构，其特征在于，所述扣板包括板体及插脚，所述板体的形状与仪表台壳体的形状相匹配，所述插脚设置于所述板体的背面，仪表台壳体上设置有插槽，所述插脚对应插入所述插槽内将所述扣板固定。

3.根据权利要求1所述的汽车储物盒结构，其特征在于，所述扣板设置于汽车主驾驶前方，并位于方向盘的左下方。

4.根据权利要求1所述的汽车储物盒结构，其特征在于，所述安装窗口的底部设置有横向的旋转轴，所述旋转轴的数量为两个，两个所述旋转轴对称设置于所述安装窗口的两侧，所述盒体的底部设置有U形卡口，所述小型储物盒通过所述U形卡口与所述旋转轴卡接，所述小型储物盒可绕所述旋转轴旋转。

5.根据权利要求1所述的汽车储物盒结构，其特征在于，所述扣板的背面设置有盖板，所述盖板位于所述安装窗口的顶部，所述小型储物盒的顶部设置有供所述小物件放入或取出的开口，所述盖板完全覆盖所述开口。

6.根据权利要求4所述的汽车储物盒结构，其特征在于，所述盒体的两端设置有限位杆，所述小型储物盒绕所述旋转轴旋转到预设的行程末端时，所述限位杆抵接所述扣板的背面，所述限位杆上套设有柔性缓冲套。

7.根据权利要求5所述的汽车储物盒结构，其特征在于，所述面板上贯穿设置有锁体安装孔，所述小型储物盒还包括锁体，所述锁体对应安装于所述锁体安装孔内，所述锁体用于将所述小型储物盒与所述扣板锁紧。

8.根据权利要求7所述的汽车储物盒结构，其特征在于，所述锁体包括锁体座、立柱、弹簧、锁舌及拨片，所述立柱固定于所述锁体座上，所述弹簧套设于所述立柱上，所述锁舌上设置有穿孔，所述锁舌通过所述穿孔套设于所述立柱上，所述弹簧夹设于所述锁体座和所述锁舌之间，所述拨片与所述锁舌固定，用于驱动所述锁舌沿所述立柱上下运动；所述盖板靠近所述扣板的一侧设置有锁孔，所述锁舌的端部穿过所述锁孔抵接所述扣板的背面。

9.根据权利要求8所述的汽车储物盒结构，其特征在于，所述锁体座的两侧还设置有滑槽，所述拨片上还对应设置有滑块，所述滑块限位于所述滑槽内，所述滑槽的延伸方向与所述立柱的中轴线方向一致，所述滑块和所述滑槽配合起到限位作用。

10.根据权利要求8所述的汽车储物盒结构，其特征在于，所述拨片表面设置有防滑条纹。