CN217435574U - 杯托组件及具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及杯托组件及具有其的车辆。该杯托组件包括：安装筒，其具有沿竖直方向延伸并围成容纳腔的周向壁和从前部倾斜向下地朝向后部延伸的顶部开口；同步盘，其布置在容纳腔内；杯托，其可转动地固定在同步盘上并具有沿其宽度方向延伸且靠近后部的转动轴线；升降机构，其与同步盘相连；和角度调节机构，其包括可转动地固定在同步盘上且可与升降机构相配的同步轴和形成在杯托的下表面并与同步轴相配的弧形齿条，通过同步轴和弧形齿条的配合使得杯托在沿竖直方向升降的同时可围绕转动轴线转动，以便其在位于顶部开口且倾斜的初始位置和位于容纳腔内且水平的工作位置之间移动。该车辆具备置物的实用性并可满足外观设计的个性化和美观化要求。

Description

杯托组件及具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体地涉及杯托组件具有其的车辆。

背景技术

随着生活水平的不断提高，汽车已经成为人们最重要的出行工具之一。汽车通常是指由动力(例如燃油、混合动力、纯电动等)驱动、具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，其主要作用包括代步、载人和运输等。汽车给人们的出行带来了便利、舒适和安全，同时也促进了产业的发展，加快了经济的提升，改变了人们的生活方式。

杯托是汽车内饰中最常见的配置之一，它一般安装在正驾驶座和副驾驶座之间的副仪表板上，其主要作用是用于放置杯子或其它物件。杯托的设计，可以满足置物需要，也能够起到一定的美化装饰作用。

目前，现有技术中的杯托主要包括固定式、升降式、卷帘式、翻转式等多种类型。其中，升降式杯托中的杯托可在用于容纳杯子的腔体内升降运动，使得在闲置时可封闭该腔体以起到美观作用，同时在工作时隐藏在该腔体内以对杯子起到支撑作用。例如，中国实用新型专利 CN213973730U公开了一种车用升降杯托。该车用升降杯托包括大致杯状结构的外壳体、可升降地设置在外壳体内的升降托板、与升降托板联动连接以减缓该升降托板的移动速度的缓冲组件、和升举组件等部件。该升举组件具有与位于升降托板的下端面的环形限位圈相抵靠的环形连接端。其中，升降托板无法在水平方向上相对环形连接端平移，使得通过环形限位圈将升降托板与环形连接端固定在一起，从而可防止升降托板在非垂直方向上运动。

如上述实用新型专利所述，现有技术中的升降式杯托在闲置状态和工作状态时都大致沿水平方向延伸，杯托的型面角度无法进行调节，难以满足汽车内饰个性化和美观化的要求。

因此，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中升降式杯托无法实现改变型面角度的技术问题，本实用新型提供一种杯托组件。该杯托组件包括：安装筒，所述安装筒具有沿竖直方向延伸的周向壁和从所述安装筒的前部倾斜向下地朝向所述安装筒的后部延伸的顶部开口，并且所述周向壁围成沿竖直方向延伸的容纳腔；同步盘，所述同步盘布置在所述容纳腔内；杯托，所述杯托可转动地固定在所述同步盘上，并具有沿所述杯托的宽度方向延伸且靠近所述后部的转动轴线；升降机构，所述升降机构与所述同步盘相连；和角度调节机构，所述角度调节机构包括可转动地固定在所述同步盘上且可与所述升降机构相配的同步轴和形成在所述杯托的下表面并与所述同步轴相配的弧形齿条，通过所述同步轴和所述弧形齿条的配合使得所述杯托在沿竖直方向升降的同时可围绕所述转动轴线转动，以便其在位于所述顶部开口且倾斜的初始位置和位于所述容纳腔内且水平的工作位置之间移动。

在本实用新型杯托组件中，包括安装筒、同步盘、杯托、升降机构、和角度调节机构等部件。其中，安装筒具有沿竖直方向延伸的周向壁，并且该周向壁围成大致沿竖直方向延伸的容纳腔，以用于容纳杯子等物品。安装筒的顶部开口配置成从安装筒的前部倾斜向下地朝向后部延伸，使得安装筒具有倾斜的顶部开口，以满足外观设计的个性化和美观化要求。同步盘布置在容纳腔内，并且杯托固定在同步盘上，使得杯托可与同步盘一起在容纳腔内升降。同时，杯托也可相对同步盘转动，并具有沿其宽度方向延伸且靠近后部的转动轴线，以满足杯托型面角度可调节的设计要求。升降机构与同步盘相连，以便带动与同步盘相连的杯托一起升降。角度调节机构包括相互配合的同步轴和弧形齿条。同步轴可转动地固定在同步盘上且可与升降机构相配，弧形齿条布置在杯托的下表面上。通过上述的设置，使得杯托在容纳腔内沿竖直方向升降的同时，可以在同步轴和弧形齿条的配合作用下围绕转动轴线转动，从而实现型面角度的调节。即，在位于安装筒的顶部开口且倾斜的初始位置和位于容纳腔内且水平的位置之间移动。当杯托处于初始位置时，杯托位于安装筒的顶部开口，既可以方便地封闭该顶部开口，倾斜的杯托型面也可以满足外观设计的个性化和美观化要求，提升用户的感观体验。当杯托处于工作位置时，杯托大致沿水平方向延伸，可以平稳地支撑杯子等物品，从而实现置物的功能。

在上述杯托组件的优选技术方案中，所述同步轴包括沿所述安装筒的左右方向延伸的同步轴体，在所述同步轴体的两端形成有第一同步齿轮和第二同步齿轮，并且所述弧形齿条包括沿所述左右方向彼此间隔且朝向所述前部突起的第一弧形齿条和第二弧形齿条，其中，所述第一弧形齿条与所述第一同步齿轮相啮合，所述第二弧形齿条与所述第二同步齿轮相啮合。通过上述的设置，可以使同步轴与弧形齿条形成稳定且有效配合，以确保杯托的型面角度可顺利调节。

在上述杯托组件的优选技术方案中，在所述同步轴体上形成有位于所述第一同步齿轮和所述第二同步齿轮之间的第三同步齿轮，并且所述升降机构包括沿所述左右方向延伸且可转动地固定在所述同步盘上的升降齿轮轴，在所述升降齿轮轴上设有与所述第三同步齿轮相啮合的第四同步齿轮。通过同步轴上第三同步齿轮和升降齿轮轴上第四同步齿轮之间的配合，可以实现杯托升降和型面角度调节的同步运动。

在上述杯托组件的优选技术方案中，所述第三同步齿轮的直径大于所述第四同步齿轮的直径。第三同步齿轮的直径设置成大于第四同步齿轮的直径，使得同步轴的转动速度较慢，以满足角度调节的工艺要求。

在上述杯托组件的优选技术方案中，在所述升降齿轮轴的两端分别形成有第一升降齿轮和第二升降齿轮，并且所述升降机构还包括：第一升降齿条和第二升降齿条，所述第一升降齿条和所述第二升降齿条彼此相对地布置在所述周向壁的左壁和右壁上且均沿竖直方向延伸，所述第一升降齿条与所述第一升降齿轮相啮合，并且所述第二升降齿条与所述第二升降齿条相啮合。通过上述的设置，可以使杯托在容纳腔内沿竖直方向平顺地升降。

在上述杯托组件的优选技术方案中，在所述同步盘的底壁上设有沿所述左右方向彼此间隔的第一避让孔和第二避让孔，所述第一避让孔和所述第二避让孔的每一个可接纳所述第一弧形齿条和所述第二弧形齿条的对应一个。通过上述的设置，可以使杯托型面角度进行调节时，位于杯托下表面的第一弧形齿条和第二弧形齿条不会与同步盘的底壁产生干涉，确保部件运动的有效性。

在上述杯托组件的优选技术方案中，所述杯托组件还包括复位机构，所述复位机构包括：复位连接件，所述复位连接件与所述同步盘相连，并可滑动地固定在所述周向壁的后壁上；和卷簧，所述卷簧具有固定在所述复位连接件上的活动端和固定在所述后壁的上部的固定端。通过上述的设置，可以使杯托自动地从水平的初始位置自动复位到倾斜的初始位置，提高用户的使用体验。

在上述杯托组件的优选技术方案中，所述杯托组件还包括缓冲机构，所述缓冲机构包括：缓冲连接件，所述缓冲连接件与所述同步盘相连，并可滑动地固定在所述周向壁的前壁上；缓冲齿轮，所述缓冲齿轮布置在所述缓冲连接件的面向所述前壁的本体上；和缓冲齿条，所述缓冲齿条布置在所述前壁上且沿竖直方向延伸，并且所述缓冲齿条与所述缓冲齿轮相啮合。通过上述的设置，可以使杯托在升降过程中具有适中的阻力，进一步提升杯托升降的平顺性。

在上述杯托组件的优选技术方案中，所述杯托组件还包括锁止机构，所述锁止机构包括：锁止孔，所述锁止孔包括形成在所述同步盘的底壁上并沿所述同步盘的左右方向彼此间隔开的第一锁止孔和第二锁止孔；锁止组件，所述锁止组件包括彼此相对且可滑动地固定在所述安装筒的底座上的第一锁止件和第二锁止件、以及布置在所述第一锁止件和第二锁止件之间的弹性连接件；和控制组件，所述控制组件配置成可驱动所述第一锁止件和所述第二锁止件相向滑动和反向滑动，使得所述第一锁止件和所述第二锁止件的每一个可与对应的所述第一锁止孔和所述第二锁止孔相配。通过上述的设置，可以使杯托方便地约束在工作位置，以确保部件的稳定性。

在上述杯托组件的优选技术方案中，所述控制组件包括：控制连杆，所述控制连杆可转动地固定在所述周向壁的前壁上；和控制爪，所述控制爪布置在所述控制连杆的下部并可滑动地固定在所述安装筒的底座上，在所述控制爪的末端形成有开口朝向所述后部且逐渐扩大的U形槽，并且所述U形槽配置成同时与所述第一锁止件和所述第二锁止件的外侧壁相抵靠。通过上述的设置，可以使控制组件具有简单的结构，易于操作和加工。

在上述杯托组件的优选技术方案中，所述初始位置和所述工作位置之间形成的夹角具有预定角度，所述预定角度的范围为小于等于15°。通过上述的设置，可以使预定角度具有适中的角度，防止角度过大而无法满足外观设计需要。

为了解决现有技术中升降式杯托无法实现改变型面角度的技术问题，本实用新型还提供一种车辆。该车辆包括上面任一项所述的杯托组件。通过采用上面任一项所述的杯托组件，本实用新型车辆可以获得升降式杯托，并且该升降式杯托可以在倾斜的初始位置和水平的工作位置之间运动，在兼顾置物的实用性的同时，满足外观设计的个性化和美观化要求，提升汽车内饰的美观程度。

附图说明

下面结合附图来描述本实用新型的优选实施方式，附图中：

图1是本实用新型杯托组件的实施例的第一结构示意图；

图2是本实用新型杯托组件的实施例的第二结构示意图；

图3是本实用新型杯托组件中杯托、升降齿轮轴和同步轴的实施例的结构示意图；

图4是本实用新型杯托组件中杯托的实施例的结构示意图；

图5是本实用新型杯托组件中同步盘、升降齿轮轴、复位连接件和缓冲连接件的实施例的第一结构示意图；

图6是本实用新型杯托组件中同步盘、升降齿轮轴、复位连接件和缓冲连接件的实施例的第二结构示意图；

图7是本实用新型杯托组件中锁止机构的实施例的第一结构示意图；

图8是本实用新型杯托组件中锁止机构的实施例的第二结构示意图；

图9是本实用新型杯托组件的锁止机构中锁止组件与控制爪的实施例的结构示意图；

图10是本实用新型杯托组件中夹紧连杆的实施例的结构示意图。

附图标记列表：

1、杯托组件；10、安装筒；10a、前部；10b、后部；11、周向壁； 111、前壁；1111、第一导向槽；112、后壁；1121、第二导向槽；113、左壁；1131、第三导向槽；114、右壁；1141、第四导向槽；12、底座； 121、底板；122、外周壁；123、内周壁；1231、控制爪限位口；124、安装槽；13、顶部开口；14、容纳腔；20、杯托；21、杯托本体；211、下表面；22、杯托周壁；221、轴孔；222、第一升降齿轮轴限位槽；223、第一缓冲连接杆限位槽；30、同步盘；31、底壁；32、同步盘周壁；321、转动轴；322、第二升降齿轮轴限位槽；323、第二缓冲连接杆限位槽； 40、升降机构；41、升降齿轮轴；411、升降轴体；412、第一升降齿轮； 413、第二升降齿轮；414、第四同步齿轮；42、第一升降齿条；43、第二升降齿条；50、角度调节机构；51、同步轴；511、同步轴体；512、第一同步齿轮；513、第二同步齿轮；514、第三同步齿轮；52、同步轴支撑座；53、弧形齿条；531、第一弧形齿条；532、第二弧形齿条；541、第一避让孔；542、第二避让孔；60、复位机构；61、复位连接件；611、 U形本体；6111、中间部；6112、第一滑块；6113、第二滑块；612、复位连接杆；62、复位连接杆支撑座；63、卷簧；631、卷簧本体；632、活动端；633、固定端；64、卷绕杆；65、卷绕杆支撑座；661、第一复位滑槽；662、第二复位滑槽；70、缓冲机构；71、缓冲连接件；711、L 形本体；7111、板状连接部；7112、滑块部；712、缓冲连接杆；72、缓冲齿轮；73、缓冲齿条；74、缓冲滑槽；80、锁止机构；81、锁止孔； 811、第一锁止孔；812、第二锁止孔；82、锁止组件；82a、第一锁止件； 82b、第二锁止件；821、横向段；822、竖向段；8221、限位凸起；8222、连接凸起；823、弹性连接件；83、限位板；84、限位孔；85、控制组件； 851、控制连杆；8511、控制连杆本体；8512、按钮；8513、控制连杆转轴；852、控制连杆支撑座；853、控制爪；8531、连接部；8532、控制头；85321、U形槽；90、夹紧机构；90a、夹紧连杆；91、上连杆；911、上连杆本体；912、上连杆转轴；92、下连杆；921、下连杆本体；922、下连杆转轴；923、延伸段；93、下连杆支撑座；94、上通孔；95、下通孔。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为了解决现有技术中升降式杯托无法实现改变型面角度的技术问题，本实用新型提供一种杯托组件1。该杯托组件1包括：安装筒10，安装筒10具有沿竖直方向延伸的周向壁11和从安装筒10的前部10a倾斜向下地朝向安装筒10的后部10b延伸的顶部开口13，并且周向壁11 围成沿竖直方向延伸的容纳腔14；同步盘30，同步盘30布置在容纳腔 14内；杯托20，杯托20可转动地固定在同步盘30上，并具有沿杯托20 的宽度方向延伸且靠近后部10b的转动轴线；升降机构40，升降机构40 与同步盘30相连；和角度调节机构50，角度调节机构50包括可转动地固定在同步盘30上且可与升降机构40相配的同步轴51和形成在杯托20 的下表面211并与同步轴51相配的弧形齿条53，通过同步轴51和弧形齿条53的配合使得杯托20在沿竖直方向升降的同时可围绕转动轴线转动，以便其在位于顶部开口13且倾斜的初始位置和位于容纳腔14内且水平的工作位置之间移动。

图1是本实用新型杯托组件的实施例的第一结构示意图；图2是本实用新型杯托组件的实施例的第二结构示意图。如图1和图2所示，在一种或多种实施例中，本实用新型杯托组件1包括安装筒10、杯托20、同步盘30(参见图5)、升降机构40、角度调节机构50、复位机构60、缓冲机构70、锁止机构80、和夹紧机构90等部件。替代地，该杯托组件1也可设置成其它合适的形式，例如仅包括上述部件中的安装筒10、杯托20、同步盘30、升降机构40、角度调节结构50、复位机构60、和锁止机构80等。

继续参见图1和图2，在一种或多种实施例中，安装筒10包括沿竖直方向延伸的周向壁11和位于周向壁11下部的底座12。周向壁11和底座12可采用合适的树脂材料(例如ABS、PP等)通过注塑工艺分别成型后再进行固定。在一种或多种实施例中，周向壁11和底座12之间通过卡接的方式形成固定连接。如图7所示，底座12包括大致沿水平方向延伸的底板121。在底板121的上表面形成有垂直向上延伸并彼此相对的外周壁122和内周壁123，以围成大致环状的安装槽124。该安装槽124 配置成可接纳周向壁11，使得在装配时周向壁11可插入到安装槽124内以形成卡接配合。替代地，周向壁11和底座12之间也可采用其它合适的方式形成固定连接，例如螺接、粘接等。

继续参见图1和图2，安装筒10a具有相对的前部10a和后部10b。基于图1所示的方位，前部10a位于左侧，而后部10b位于右侧。安装筒 10具有从前部10a倾斜向下地延伸到后部10b的顶部开口13。顶部开口 13具有方形且倒圆角的形状。替代地，顶部开口13也可设置成圆形或者其它合适的形状。周向壁11包括依次相接的前壁111、左壁113、后壁 112、和右壁114，以围成沿竖直方向延伸的容纳腔14。该容纳腔14配置成允许杯托20和同步盘30等部件在其中升降，并可用于放置杯子等物品。

图3是本实用新型杯托组件中杯托、升降齿轮轴和同步轴的实施例的结构示意图；图4是本实用新型杯托组件中杯托的实施例的结构示意图。如图3和图4所示，在一种或多种实施例中，杯托20具有大致方形且倒圆角的杯托本体21，以便与顶部开口13相配。替代地，杯托本体21也可设置成其它合适的形状。在组装状态下，杯托20还具有从杯托本体21的下表面211垂直向下延伸的杯托周壁22(此处为相对于组装状态下而言；若基于图3和图4所示的方位而言，即为垂直向上延伸)。杯托本体21和杯托周壁22采用合适的树脂(例如ABS、PP等)材料通过注塑工艺一体成型，以简化制作工艺。杯托20配置成可升降地固定在容纳腔14内，并具有相对的初始位置和工作位置。其中，“初始位置”是指当杯托20位于顶部开口13并大致沿顶部开口13的方向延伸的倾斜的位置；“工作位置”是指当杯托20位于容纳腔14内并大致沿水平方向延伸的位置。倾斜的初始位置和水平的工作位置之间夹持形成预定角度。优选地，预定角度小于等于15°。更优选地，预定角度为8°-12°。当杯托20 处于初始位置时，可以大致封闭顶部开口13，防止内部部件暴露而影响美观，同时倾斜的杯托20型面还能够满足外观设计的个性化和美观化要求。当杯托20处于工作位置时，水平布置的杯托20可以牢固且稳定地支撑杯子等物件，使其具有良好的置物功能。

继续参见图3和图4，在一种或多种实施例中，在杯托周壁22的左右侧壁上分别形成有彼此相对且靠近安装筒10的后部10b(在组装状态下)的轴孔221。这两个轴孔221分别与同步盘30的同步盘周壁32上对应的转动轴321相配，使得杯托20可转动地固定在同步盘30上，以便实现杯托20型面角度的调节。当杯托20相对于同步盘30转动时，其“转动轴线”即为上述两个轴孔221的圆心所连成的直线。在一种或多种实施例中，在杯托周壁22的左右侧壁上还设有彼此相对且与轴孔221间隔开的第一升降齿轮轴限位槽222。当杯托20相对于同步盘30转动并靠近同步盘30时，第一升降齿轮轴限位槽222可接纳固定在同步盘30上的升降齿轮轴41，使得杯托20和同步盘30之间配合更加紧密。在一种或多种实施例中，在杯托周壁22的前侧壁上还设有可接纳缓冲机构70中缓冲连接杆712的第一缓冲连接杆限位槽223，以进一步保证杯托20和同步盘30配合的紧密性。

图5是本实用新型杯托组件中同步盘、升降齿轮轴、复位连接件和缓冲连接件的实施例的第一结构示意图；图6是本实用新型杯托组件中同步盘、升降齿轮轴、复位连接件和缓冲连接件的实施例的第二结构示意图。如图5和图6所示，在一种或多种实施例中，同步盘30包括大致方形且倒圆角的底壁31和从底壁31的周向边缘垂直向上延伸的同步盘周壁32。底壁31和同步盘周壁32采用合适的树脂材料(例如ABS、PP 等)通过注塑工艺一体成型，以简化制造工艺。在同步盘周壁32的左右侧壁上分别形成有垂直向外延伸并彼此对此的转动轴321。在组装状态下，这两个转动轴321靠近安装筒10的后部10b。每个转动轴321可与杯托20上对应的轴孔221相配，使得杯托20可转动地固定在同步盘30 上。

如图1-图3、图5所示，在一种或多种实施例中，升降机构40包括升降齿轮轴41、第一升降齿条42、和第二升降齿条43等部件。升降齿轮轴41包括可转动地固定在同步盘30的同步盘周壁32上的升降轴体 411。具体地，在同步盘周壁32的左右侧壁上分别设有彼此相对的第二升降齿轮轴限位槽322，以接纳升降轴体411。在周向壁11的左壁113 上形成有大致沿竖直方向延伸的第三导向槽1131，在周向壁11的右壁114 上形成有与第三导向槽1131相对的第四导向槽1141。升降轴体411延伸穿过第三导向槽1131和第四导向槽1141。升降齿轮轴41还包括分别布置在升降轴体411的两端的第一升降齿轮412和第二升降齿轮413。在左壁113上设有齿形朝向第三导向槽1131并与第一升降齿轮412相啮合的第一升降齿条42。相应地，在右壁114上设有齿形朝向第四导向槽1141 并与第二升降齿轮413相啮合的第二升降齿条43。通过上述的设置，使得杯托20能够在升降机构40的作用下沿竖直方向平顺地升降。在一种或多种实施例中，在升降轴体411上还设有介于第一升降齿轮412和第二升降齿轮413之间的第四同步齿轮414，以便与角度调节机构50中同步轴51上的第三同步齿轮514相配，以实现杯托20的升降和角度调节的联动。

如图3-图6所示，在一种或多种实施例中，角度调节机构50包括同步轴51、同步轴支撑座52、弧形齿条53等部件。参见图5，同步轴支撑座52包括布置在同步盘30的底壁31上且沿左右方向彼此间隔的两个同步轴支撑座52。同步轴51可转动地固定在上述两个同步轴支撑座52上。同步轴51包括同步轴体511、位于同步轴体511两端的第一同步齿轮512 和第二同步齿轮513、以及介于第一同步齿轮512和第二同步齿轮513之间的第三同步齿轮514。第三同步齿轮514与升降齿轮轴41上第四同步齿轮414相啮合。在一种或多种实施例中，第三同步齿轮514的直径大于第四齿轮轴414的直径，使得同步轴51具有较慢的转速，以方便地满足在行程较长的升降运动和行程较短的角度调节运动之间实现同步的设计要求。

继续参见图3和图4，在一种或多种实施例中，弧形齿条53包括沿左右方向彼此间隔开的第一弧形齿条531和第二弧形齿条532。第一弧形齿条531和第二弧形齿条532的每一个配置成从杯托20的下表面211向下延伸(此处为相对于组装状态下而言)，并朝向前部10a的方向突起。第一弧形齿条531的齿形朝向第一同步齿轮512，并与第一同步齿轮512 相啮合。相应地，第二弧形齿条532的齿形朝向第二同步齿轮513，并与第二同步齿轮513相啮合。通过上述的设置，使得杯托20可相对同步盘 30围绕转动轴线转动，从而实现其型面角度的变化。

继续参见图5和图6，在一种或多种实施例中，在同步盘30的底壁 31上还设有沿左右方向间隔的第一避让孔541和第二避让孔542。第一避让孔541和第二避让孔542的每一个具有大致长方形的形状。第一避让孔541配置成可接纳第一弧形齿条531，即当杯托20在转动过程中，第一弧形齿条531可延伸进入第一避让孔541内而不会与同步盘30的底壁31产生干涉。相应地，第二避让孔542也可接纳第二弧形齿条532。通过上述的设置，可以保证角度调节机构50部件的有效性。

如图1、图5和图6所示，在一种或多种实施例中，复位机构60包括复位连接件61和卷簧63等部件。其中，复位连接件61配置成与同步盘30相连，并可滑动地固定在安装筒10的后壁112上。具体而言，复位连接件61包括U形本体611和固定在U形本体611上的复位连接杆612。优选地，U形本体611和复位连接杆612采用合适的树脂材料(例如ABS、PP等)通过注塑工艺一体成型，以简化制造工艺。U形本体611 包括大致沿左右方向延伸的中间部6111，以及从中间部6111的两端分别垂直地向外延伸的第一滑块6112和第二滑块6113。在后壁112上形成有相互平行且沿竖直方向延伸的第一复位滑槽661和第二复位滑槽662。第一复位滑槽661接纳第一滑块6112，并且第二复位滑槽662接纳第二滑块6113，使得U形本体611沿竖直方向可滑动地固定在后壁112上。复位连接杆612为大致圆柱形的杆状结构，其配置成从中间部6111垂直地朝向同步盘30的方向延伸(与第一滑块6112和第二滑块6113具有相同的延伸方向)。在同步盘30底壁31的下部形成有与复位连接杆612的末端形成固定连接的复位连接杆支撑座62。另外，在后壁112上形成有位于第一复位滑槽661和第二复位滑槽662之间的第二导向槽1121，并且该第二导向槽1121允许复位连接杆612穿过其中，使得复位连接件61 可在同步盘30的带动下同步升降。

继续参见图1，在一种或多种实施例中，卷簧63卷绕在卷绕杆64上。具体地，在后壁112的靠近第一复位滑槽661和第二复位滑槽662的顶部形成有卷绕杆支撑座65。卷绕杆64沿左右方向延伸并固定在卷绕杆支撑座65上。继续参见图5和图6，卷簧63具有卷簧本体631、以及相对的活动端632和固定端633。卷簧本体631可采用不锈钢或者其它合适的材质加工而成，使其具有良好的弹性回复能力。活动端632与U形本体 611上的中间部6111相连接，并且固定端633与卷绕杆64相连接。当复位连接件61在同步盘30的带动下向下运动时，卷簧63的活动端632被 U形本体611带动一下向下运动，从而使卷簧63拉伸；当外力释放后，卷簧63在其自身弹性回复力作用下产生回弹，从而带动与之相连的复位连接件61、同步盘30、杯托20等部件自动复位。

如图2、图5和图6所示，在一种或多种实施例中，缓冲机构70包括缓冲连接件71、缓冲齿轮72、缓冲齿条73等部件。其中，缓冲连接件71包括L形本体711和与L形本体711相连接的缓冲连接杆712。优选地，L形本体711和缓冲连接杆712配置成采用合适的树脂材料(例如ABS、PP等)通过注塑工艺一体成型，以简化制造工艺。L形本体711 包括彼此相接的板状连接部7111和滑块部7112。板状连接部7111为大致平行于前壁111的方向板状本体。基于图2所示的方位，滑块部7112 从板状连接部7111的左侧边缘垂直地朝向前壁111延伸。在前壁111上形成有沿竖直方向延伸的缓冲滑槽74。该缓冲滑槽74可接纳滑块部 7112，使得整个缓冲连接件71可滑动地固定在前壁111上。参见图5和图6，缓冲连接杆712配置成从板状连接部7111垂直的朝向同步盘30延伸，并且缓冲连接杆712的末端固定在同步盘周壁32的第二缓冲连接杆限位槽323上，使得整个缓冲连接件71与同步盘30形成固定连接。参见图2，在前壁111上还设有沿竖直方向延伸的第一导向槽1111，以便接纳缓冲连接杆712。

继续参见图2、图5和图6，在一种或多种实施例中，缓冲齿轮72 固定在缓冲连接件71的L形本体711上。在组装状态下，缓冲齿轮72 面向前壁111，即其旋转轴线大致垂直与前壁111。在一种或多种实施例中，缓冲齿轮72卡接在L形本体711上。替代地，缓冲齿轮72和L形本体711之间也可采用螺接、粘接等其它合适的方式形成固定连接。参见图2，缓冲齿条73的齿形朝向第一导向槽1111，并且大致沿竖直方向延伸。缓冲齿条73与缓冲齿轮72彼此啮合。通过设置具有合适摩擦系数的缓冲齿条73与缓冲齿轮72，使得杯托20在升降过程中具有适中的阻力，以获得更加平顺的升降效果。

图7是本实用新型杯托组件中锁止机构的实施例的第一结构示意图；

图8是本实用新型杯托组件中锁止机构的实施例的第二结构示意图；图9 是本实用新型杯托组件的锁止机构中锁止组件与控制爪的实施例的结构示意图。如图1、图2、图7-图9所示，在一种或多种实施例中，锁止机构80包括锁止孔81、锁止组件82、控制组件85等部件。其中，锁止孔 81包括布置在同步盘30的底壁31上并沿左右方向彼此间隔的第一锁止孔811和第二锁止孔812。第一锁止孔811和第二锁止孔812的每一个为大致长方形的通孔。替代地，锁止孔81也可设置成其它合适的形状，例如正方形、梯形等。

继续参见图7和图8，在一种或多种实施例中，锁止组件82包括彼此相对的第一锁止件82a和第二锁止件82b、以及布置在第一锁止件82a 和第二锁止件82b之间的弹性连接件823。第一锁止件82a和第二锁止件 82b具有相同的结构，以简化部件，易于加工。优选地，第一锁止件82a 和第二锁止件82b采用合适的树脂材料(例如ABS、PP等)通过注塑工艺加工而成。如图9所示，以第一锁止件82a为例，第一锁止件82a包括彼此相接的横向段821和竖向段822，以形成大致L形的形状。横向段821为大致长方形的板状体。参见图8，在组装状态下，横向段821位于底座12的底板121的下方，并被布置在其前后两侧的限位板83约束其中。继续参见图9，竖向段822配置成从横向段821的靠近第二锁止件 82b的一侧垂直向上延伸。竖向段822也为大致长方形的板状体。参见图 7，在组装状态下，竖向段822延伸穿过形成在底座12的底板121上的大致长方形的限位孔84内。通过上述的设置，使得第一锁止件82a和第二锁止件82b可滑动地固定在底座12的底板121上。继续参见图9，在竖向段822的顶部形成有朝向第二锁止件82b延伸的限位凸起8221。该限位凸起8221可与对应的锁止孔81相配，以实现对同步盘30以及与同步盘30相连的其它部件的锁止。在竖向段822的面向第二锁止82b的侧壁上还形成有垂直向外延伸的连接凸起8222。该连接凸起8222具有大致圆柱形的形状，并配置成与弹性连接件823的一端相连接。相应地，弹性连接件823的相对的另一端与第二锁止件82b上的连接凸起8222相连。该弹性连接件823可以是弹簧、橡胶或者其它合适的具有弹性回复能力的部件。

继续参见图7-图9，在一种或多种实施例中，控制组件85包括控制连杆851和控制爪853等部件。控制连杆851大致沿竖直方向延伸的控制连杆本体8511、形成在控制连杆本体8511的顶部的按钮8512、和形成在控制连杆本体8511的中部并位于其左右两侧的控制连杆转轴8513。参见图2，在前壁111上形成有沿左右方向彼此间隔的两个控制连杆支撑座852，并且每个控制连杆支撑座852配置成可与对应的控制连杆转轴8513 相配，使得控制连杆851与前壁111形成枢转连接。

继续参见图7，控制爪853形成在控制连杆851的底部。在底座12 的内周壁123上形成有靠近前部10a的控制爪限位口1231，以接纳控制爪853，使得控制爪853可滑动地固定在底座12上。继续参见图9，控制爪853包括彼此相接的连接部8531和控制头8532。连接部8531的一端与控制连杆本体8511的底部形成枢转连接，连接部8531的另一端上形成有大致U形的控制头8532。在控制头8532上形成有大致U形的U 形槽85321。在组装状态下，该U形槽85321的开口朝向后部10b且沿朝向后部10b的方向逐渐扩大。U形槽85321配置成同时与第一锁止件82a和第二锁止件82b的外侧边缘相抵靠。

通过上述的配置，当在按钮8512上施加朝向容纳腔14的外力时，控制爪853在连杆作用下被控制朝向远离容纳腔14的方向运动。在此过程中，被U形槽85321约束地彼此相近的第一锁止件82a和第二锁止件 82b在弹性连接件823的作用下反向滑动，使得限位凸起8221可以与对应的锁止孔81相配合，以实现部件的锁止。相反地，当在按钮8512上施加远离容纳腔14的外力时，控制爪853在连杆作用下被控制朝向靠近容纳14的方向运动。在此过程中，第一锁止件82a和第二锁止件82b被控制头8532控制相向滑动，使得相互配合的限位凸起8221与对应的锁止孔81脱离，以实现部件的释放。

图10是本实用新型杯托组件中夹紧连杆的实施例的结构示意图。如图1、图2和图10所示，在一种或多种实施例中，夹紧机构90包括分别位于周向壁11的四个角上的4个夹紧连杆90a。每个夹紧连杆90a包括彼此相接的上连杆91和下连杆92。其中，上连杆91具有朝向周向壁11 突起的上连杆本体911。在上连杆本体911上设有上连杆转轴912，以便与下连杆92形成枢转连接。在周向壁11的与上连杆本体911相对的位置处设有上通孔94，使得上连杆91可延伸进入周向壁11围成的容纳腔14 内。下连杆92包括大致竖直方向延伸的下连杆本体921和从下连杆本体 921的末端朝向周向壁11的方向延伸的延伸段923。相应地，在周向壁 11的与延伸段923相对的位置处设有下通孔95，使得延伸段923可延伸进入容纳腔14内。在周向壁11上还设有位于下连杆本体921两侧的下连杆支撑座93，并且在下连杆本体921上设有可与下连杆支撑座93相配形成枢转配合的下连杆转轴922。

当杯托20处于初始位置时，夹紧连杆90a的上连杆91位于容纳腔 14的外侧，而夹紧连杆90a的下连杆92的延伸段923位于容纳腔14内。当杯托20在外力作用下朝向工作位置移动时，位于杯托20的下方的同步盘30会与下连杆92的延伸段923相抵靠并将其推出容纳腔14。在此过程中，上连杆91的上连杆本体911在连杆作用下从对应的上通孔94 延伸进入容纳腔14内。通过布置在周向壁11的四个角上的上连杆91相互配合，一起夹紧杯子等物品，使其可以稳定地放置在容纳腔14内。

本实用新型还提供一种车辆(图中未示出)。该车辆包括上面任一实施例所述的杯托组件1。在一种或多种实施例中，该车辆为纯电动汽车。替代地，该车辆也可为混合动力汽车、燃油汽车或者其它合适的车辆。该车辆可以是轿车、SUV、MPV或者其它合适的车辆。杯托组件1布置在车辆的车身内。具体地，杯托组件1布置在驾驶座和副驾驶座之间副仪表板上，以便驾乘人员可以方便地使用该杯托组件1，同时杯托组件1 也能起到美化装饰的作用，从而提升汽车内饰的美观程度。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种杯托组件，其特征在于，所述杯托组件包括：

安装筒，所述安装筒具有沿竖直方向延伸的周向壁和从所述安装筒的前部倾斜向下地朝向所述安装筒的后部延伸的顶部开口，并且所述周向壁围成沿竖直方向延伸的容纳腔；

同步盘，所述同步盘布置在所述容纳腔内；

杯托，所述杯托可转动地固定在所述同步盘上，并具有沿所述杯托的宽度方向延伸且靠近所述后部的转动轴线；

升降机构，所述升降机构与所述同步盘相连；和

角度调节机构，所述角度调节机构包括可转动地固定在所述同步盘上且可与所述升降机构相配的同步轴和形成在所述杯托的下表面并与所述同步轴相配的弧形齿条，通过所述同步轴和所述弧形齿条的配合使得所述杯托在沿竖直方向升降的同时可围绕所述转动轴线转动，以便其在位于所述顶部开口且倾斜的初始位置和位于所述容纳腔内且水平的工作位置之间移动。

2.根据权利要求1所述的杯托组件，其特征在于，

所述同步轴包括沿所述安装筒的左右方向延伸的同步轴体，在所述同步轴体的两端形成有第一同步齿轮和第二同步齿轮，并且

所述弧形齿条包括沿所述左右方向彼此间隔且朝向所述前部突起的第一弧形齿条和第二弧形齿条，

其中，所述第一弧形齿条与所述第一同步齿轮相啮合，所述第二弧形齿条与所述第二同步齿轮相啮合。

3.根据权利要求2所述的杯托组件，其特征在于，在所述同步轴体上形成有位于所述第一同步齿轮和所述第二同步齿轮之间的第三同步齿轮，并且所述升降机构包括沿所述左右方向延伸且可转动地固定在所述同步盘上的升降齿轮轴，在所述升降齿轮轴上设有与所述第三同步齿轮相啮合的第四同步齿轮。

4.根据权利要求3所述的杯托组件，其特征在于，所述第三同步齿轮的直径大于所述第四同步齿轮的直径。

5.根据权利要求3所述的杯托组件，其特征在于，在所述升降齿轮轴的两端分别形成有第一升降齿轮和第二升降齿轮，并且所述升降机构还包括：

第一升降齿条和第二升降齿条，所述第一升降齿条和所述第二升降齿条彼此相对地布置在所述周向壁的左壁和右壁上且均沿竖直方向延伸，所述第一升降齿条与所述第一升降齿轮相啮合，并且所述第二升降齿条与所述第二升降齿条相啮合。

6.根据权利要求2所述的杯托组件，其特征在于，在所述同步盘的底壁上设有沿所述左右方向彼此间隔的第一避让孔和第二避让孔，所述第一避让孔和所述第二避让孔的每一个可接纳所述第一弧形齿条和所述第二弧形齿条的对应一个。

7.根据权利要求1-6任一项所述的杯托组件，其特征在于，所述杯托组件还包括复位机构，所述复位机构包括：

复位连接件，所述复位连接件与所述同步盘相连，并可滑动地固定在所述周向壁的后壁上；和

卷簧，所述卷簧具有固定在所述复位连接件上的活动端和固定在所述后壁的上部的固定端。

8.根据权利要求1-6任一项所述的杯托组件，其特征在于，所述杯托组件还包括缓冲机构，所述缓冲机构包括：

缓冲连接件，所述缓冲连接件与所述同步盘相连，并可滑动地固定在所述周向壁的前壁上；

缓冲齿轮，所述缓冲齿轮布置在所述缓冲连接件的面向所述前壁的本体上；和

缓冲齿条，所述缓冲齿条布置在所述前壁上且沿竖直方向延伸，并且所述缓冲齿条与所述缓冲齿轮相啮合。

9.根据权利要求1-6任一项所述的杯托组件，其特征在于，所述杯托组件还包括锁止机构，所述锁止机构包括：

锁止孔，所述锁止孔包括形成在所述同步盘的底壁上并沿所述同步盘的左右方向彼此间隔开的第一锁止孔和第二锁止孔；

锁止组件，所述锁止组件包括彼此相对且可滑动地固定在所述安装筒的底座上的第一锁止件和第二锁止件、以及布置在所述第一锁止件和第二锁止件之间的弹性连接件；和

控制组件，所述控制组件配置成可驱动所述第一锁止件和所述第二锁止件相向滑动和反向滑动，使得所述第一锁止件和所述第二锁止件的每一个可与对应的所述第一锁止孔和所述第二锁止孔相配。

10.根据权利要求9所述的杯托组件，其特征在于，所述控制组件包括：

控制连杆，所述控制连杆可转动地固定在所述周向壁的前壁上；和

控制爪，所述控制爪布置在所述控制连杆的下部并可滑动地固定在所述安装筒的底座上，在所述控制爪的末端形成有开口朝向所述后部且逐渐扩大的U形槽，并且所述U形槽配置成同时与所述第一锁止件和所述第二锁止件的外侧壁相抵靠。

11.根据权利要求1所述的杯托组件，其特征在于，所述初始位置和所述工作位置之间形成的夹角具有预定角度，所述预定角度的范围为小于等于15°。

12.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1-11任一项所述的杯托组件。

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