CN219465566U - 一种卧式车床用废料清理结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车床技术领域，尤其为一种卧式车床用废料清理结构，包括：基板，所述基板背表面的右侧设置有动力组件，所述动力组件包含有与基板固定连接的壳体，所述壳体内腔的后侧固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿至壳体的外侧并固定连接有齿轮一，所述齿轮一的前侧通过转轴与基板转动连接，所述基板背表面的右侧转动连接有齿轮二。本实用新型具备清理效果好的优点，在实际使用过程中，首先本申请采用一体化的机械传动清理，自动化和便捷性较高，取代手动清理，省时省力，同时通过对吸风机吸风角度的调整，增大吸风机的清理区域，根据使用需求调整吸风角度，使吸风机能实现曲线位移，适应复杂区域废屑的清理。

Description

一种卧式车床用废料清理结构

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种卧式车床用废料清理结构。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN218110138U中公开的一种车床用肥料清理结构，该实用新型的有益效果是通过数控车床、底板、底座、竖板、壳体、滤网二、横板、曲杆、曲板、滑杆和清理结构的配合，使得该装置在使用时，可以通过向下拉动下方的夹板，将直管取下，启动鼓风机，工作人员将直管对准毛刷无法触及的位置，进而将其中的废屑吹出，便于对毛刷无法触及的位置进行清理，避免废屑残留。

但是上述各机构之间的配合，首先需要手动将毛刷取出，手动对废屑进行清扫，清理完成后再对毛刷进行固定，避免丢失，最后再启动鼓风机对车床表面残留的废屑再次清理，首先步骤繁琐，先手动再机械，相较直接使用机械清理，不仅结构设计更复杂，同时使用便捷性也较低，且考虑实际使用情况对毛刷固定的结构也稍显赘余。

因此，需要一种卧式车床用废料清理结构，解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卧式车床用废料清理结构，具备清理效果好的优点，解决了上述背景技术提出的问题。

为达成上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卧式车床用废料清理结构，包括：基板，所述基板背表面的右侧设置有动力组件，所述动力组件包含有与基板固定连接的壳体，所述壳体内腔的后侧固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿至壳体的外侧并固定连接有齿轮一，所述齿轮一的前侧通过转轴与基板转动连接，所述基板背表面的右侧转动连接有齿轮二，所述齿轮二位于齿轮一的左侧并与齿轮一相啮合。

所述齿轮二的一侧设置有连动组件，所述连动组件包含有与齿轮二固定连接的连动杆一，所述连动杆一的左端转动连接有衔接杆一，所述衔接杆一的左端固定连接有齿轮三，所述基板背表面的左侧设置有齿轮四，所述齿轮四位于齿轮三的左侧并与齿轮三相啮合，所述齿轮四表面的左侧固定连接有连接杆二，所述连接杆二的左端转动连接有衔接杆二。

所述基板的一侧设置有固定组件。

所述齿轮一、齿轮三和衔接杆二表面的一侧均设置有清理组件。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述基板正表面的两侧均开设有两个对称设置的螺纹孔，所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺栓。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述固定组件包含有开设于基板前侧的固定槽，所述固定槽的内腔滑动连接有固定块一和固定块二，所述固定块一的表面分别与齿轮三和齿轮四转动连接，所述固定块二的表面与衔接杆二转动连接。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述基板正表面的上方和下方均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的前侧分别与固定块一和固定块二固定连接。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述清理组件包含有与齿轮一固定连接的横板，所述横板的顶部固定连接有方板，所述方板的底部设置有吸风机。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述横板底部的一侧开设有活动槽，所述活动槽分别与齿轮二和齿轮四配合使用。

有益效果，本申请的技术方案具备如下技术效果：本实用新型具备清理效果好的优点，在实际使用过程中，首先本申请采用一体化的机械传动清理，自动化和便捷性较高，取代手动清理，省时省力，同时通过对吸风机吸风角度的调整，增大吸风机的清理区域，根据使用需求调整吸风角度，使吸风机能实现曲线位移，适应复杂区域废屑的清理。

应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型后视立体机构示意图；

图3为本实用新型后视立体结构拆分状态示意图；

图4为本实用新型基板的前视立体结构示意图。

图中，各附图标记的含义如下：1、基板；2、动力组件；21、壳体；22、电机；23、齿轮一；24、齿轮二；3、连动组件；31、连动杆一；32、衔接杆一；33、齿轮三；34、齿轮四；35、连接杆二；36、衔接杆二；4、固定组件；41、固定槽；42、固定块一；43、固定块二；5、清理组件；51、横板；52、方板；53、吸风机；6、螺纹孔；7、螺栓；8、滑槽；9、滑块；10、活动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

车床主要用于对内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器，因此车床在作业的过程中会产生大量的废料废屑，本技术方案通过在车床的上方设置一种废料清理清洁结构，及时且全面的对废料进行吸收清扫，便捷且高效，清扫效果更好。

如附图1至附图4所示：本实施例提供一种卧式车床用废料清理结构，包括：基板1，基板1背表面的右侧设置有动力组件2，动力组件2包含有与基板1固定连接的壳体21，壳体21内腔的后侧固定连接有电机22，电机22的输出轴贯穿至壳体21的外侧并固定连接有齿轮一23，齿轮一23的前侧通过转轴与基板1转动连接，基板1背表面的右侧转动连接有齿轮二24，齿轮二24位于齿轮一23的左侧并与齿轮一23相啮合。

齿轮二24的一侧设置有连动组件3，连动组件3包含有与齿轮二24固定连接的连动杆一31，连动杆一31的左端转动连接有衔接杆一32，衔接杆一32的左端固定连接有齿轮三33，基板1背表面的左侧设置有齿轮四34，齿轮四34位于齿轮三33的左侧并与齿轮三33相啮合，齿轮四34表面的左侧固定连接有连接杆二35，连接杆二35的左端转动连接有衔接杆二36。

基板1的一侧设置有固定组件4，固定组件4包含有开设于基板1前侧的固定槽41，固定槽41的内腔滑动连接有固定块一42和固定块二43，固定块一42的表面分别与齿轮三33和齿轮四34转动连接，固定块二43的表面与衔接杆二36转动连接。

齿轮一23、齿轮三33和衔接杆二36表面的一侧均设置有清理组件5，清理组件5包含有与齿轮一23固定连接的横板51，横板51的顶部固定连接有方板52，方板52的底部设置有吸风机53。

具体的，基板1正表面的两侧均开设有两个对称设置的螺纹孔6，螺纹孔6的内腔螺纹连接有螺栓7。

本实施例中：通过螺纹孔6和螺栓7的配合使用，起到了便于使用者对基板1进行安装，以提高使用便捷性的作用。

具体的，基板1正表面的上方和下方均开设有滑槽8，滑槽8的内腔滑动连接有两个滑块9，两个滑块9的前侧分别与固定块一42和固定块二43固定连接。

本实施例中：通过滑槽8和滑块9的配合使用，起到了增强固定块一42和固定块二43与基板1的连接，提高两者的纵向连接力，进一步保持两者稳定传动的作用。

具体的，横板51底部的一侧开设有活动槽10，活动槽10分别与齿轮二24和齿轮四34配合使用。

本实施例中：通过活动槽10的设置，起到了对齿轮二24和齿轮四34的运动提供运动空间，避免横板51在转动的过程中，其内壁与齿轮二24和齿轮四34产生碰撞的作用。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过开启电机22，电机22的输出轴带动齿轮一23转动，首先齿轮一23带动齿轮一23表面的横板51转动，同时齿轮一23再通过齿牙的咬合带动齿轮二24转动，接着齿轮二24再带动连动杆一31同向运动，进一步在连动杆一31移动位置的变化下，连动杆一31拉动衔接杆一32同向移动，同时在衔接杆一32、齿轮三33和固定块一42连接的状态下，固定块一42对衔接杆一32和齿轮三33的运动状态进行限位，使衔接杆一32和齿轮三33只能以固定槽41的设置形态为运动轨迹运动，因此在连动杆一31对衔接杆一32拉动的过程中，衔接杆一32向右侧收缩，并带动齿轮三33和固定块一42同向运动，进一步在齿轮三33移动位置的变化下，齿轮三33再带动齿轮三33表面的横板51转动，同理，齿轮三33通过齿牙咬合带动连接杆二35转动，接着连接杆二35重复连动杆一31的运动状态，即随着齿轮四34的转动而转动，接着连接杆二35拉动衔接杆二36重复齿轮三33的运动状态，即在连接杆二35的传动下带动衔接杆二36和固定块二43向右侧运动，最后衔接杆二36再带动衔接杆二36表面的横板51转动，此时，三个横板51均发生转动，并分别带动其底部的吸风机53同向运动，因此，实现对吸风机53吸风角度的调节，使吸风机53呈曲线位移，以根据使用需求的变化实现多个吸风角度的改变，实现对车床废屑不同区域的清理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

Claims (6)

1.一种卧式车床用废料清理结构，包括：基板（1），其特征在于：所述基板（1）背表面的右侧设置有动力组件（2），所述动力组件（2）包含有与基板（1）固定连接的壳体（21），所述壳体（21）内腔的后侧固定连接有电机（22），所述电机（22）的输出轴贯穿至壳体（21）的外侧并固定连接有齿轮一（23），所述齿轮一（23）的前侧通过转轴与基板（1）转动连接，所述基板（1）背表面的右侧转动连接有齿轮二（24），所述齿轮二（24）位于齿轮一（23）的左侧并与齿轮一（23）相啮合；

所述齿轮二（24）的一侧设置有连动组件（3），所述连动组件（3）包含有与齿轮二（24）固定连接的连动杆一（31），所述连动杆一（31）的左端转动连接有衔接杆一（32），所述衔接杆一（32）的左端固定连接有齿轮三（33），所述基板（1）背表面的左侧设置有齿轮四（34），所述齿轮四（34）位于齿轮三（33）的左侧并与齿轮三（33）相啮合，所述齿轮四（34）表面的左侧固定连接有连接杆二（35），所述连接杆二（35）的左端转动连接有衔接杆二（36）；

所述基板（1）的一侧设置有固定组件（4）；

所述齿轮一（23）、齿轮三（33）和衔接杆二（36）表面的一侧均设置有清理组件（5）。

2.根据权利要求1所述的一种卧式车床用废料清理结构，其特征在于：所述基板（1）正表面的两侧均开设有两个对称设置的螺纹孔（6），所述螺纹孔（6）的内腔螺纹连接有螺栓（7）。

3.根据权利要求1所述的一种卧式车床用废料清理结构，其特征在于：所述固定组件（4）包含有开设于基板（1）前侧的固定槽（41），所述固定槽（41）的内腔滑动连接有固定块一（42）和固定块二（43），所述固定块一（42）的表面分别与齿轮三（33）和齿轮四（34）转动连接，所述固定块二（43）的表面与衔接杆二（36）转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种卧式车床用废料清理结构，其特征在于：所述基板（1）正表面的上方和下方均开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的内腔滑动连接有两个滑块（9），两个所述滑块（9）的前侧分别与固定块一（42）和固定块二（43）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种卧式车床用废料清理结构，其特征在于：所述清理组件（5）包含有与齿轮一（23）固定连接的横板（51），所述横板（51）的顶部固定连接有方板（52），所述方板（52）的底部设置有吸风机（53）。

6.根据权利要求5所述的一种卧式车床用废料清理结构，其特征在于：所述横板（51）底部的一侧开设有活动槽（10），所述活动槽（10）分别与齿轮二（24）和齿轮四（34）配合使用。