CN219465550U - 一种铝棒定长输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铝棒铸造领域,特别是一种铝棒定长输送装置,包括机架,还包括导向辊台、夹紧装置和推拉装置;夹紧装置包括滑动机架和安装于滑动机架的夹持机构,夹持机构在滑动机架的两侧到中间位置开合;导向辊台包括辊台架、辊筒和推拉导轨,辊台架的顶面的两侧均设有推拉导轨,推拉导轨之间设有多个辊筒;推拉装置包括推拉油缸和油缸安装架;导向辊台安装于机架前部,滑动机架的两侧通过滑块滑动架设于推拉导轨,推拉油缸固定安装于油缸安装架,推拉油缸的工作端固定安装于滑动机架;机架安装有基础导轨,导向辊台底部通过滑块安装于基础导轨。本装置有前端牵拉送料装置,并且设备行程导向装置可以伸出和收纳。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝棒铸造领域,特别是一种铝棒定长输送装置。
背景技术
废铝重铸后通常会将铝液成型为铝棒或铝锭,铝棒多用于型材挤出行业,需要以固态的方式加热后进行挤出,而铝锭则多用于压铸行业,需要熔化成液态后送入压铸机使用。铝棒在成型的时候长度通常在8米,直径在20到30厘米;用户会根据使用情况对铝棒进行切割,通常是由客户提出切割尺寸和数量之后,铸造厂统一切割打包后发给客户。
目前的定长切割是通过在输送道设置升降挡板,通过挡板挡住铝棒的前端,这个位置也是定长的定位起始点,之后再由铝棒输送装置从后端将铝棒持续向前推进,输送到设置的距离后,由切割装置对铝棒进行切割;这种定长方式存在的问题包括:1、由于铝棒逐渐向前输送,推动力位于后方,或者逐渐位于后方,铝棒的前端逐渐失去引导,就可能发生偏移,而偏移后的铝棒的姿态不是与输送方向平行,会产生一定的倾斜,切割之后铝棒的棒头和棒尾会产生斜面;2、现有的输送装置,设备的长度和输送行程是成正比的,所以输送行程长的设备占用空间也相对会大,但是实际生产中较多情况下使用的是常规行程,定制大型程的机器就会显得浪费空间,需要开发一种行程可调节的输送装置,平时使用常规行程,也可以在常规行程的基础上二次延伸输送行程。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型的目的在于提出一种铝棒定长输送装置,该装置具有前端牵拉送料装置,并且设备行程导向装置可以伸出和收纳。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种铝棒定长输送装置,包括机架,其特征在于,还包括导向辊台、夹紧装置和推拉装置;
所述夹紧装置包括滑动机架和安装于滑动机架的夹持机构,所述夹持机构在滑动机架的两侧到中间位置开合;
所述导向辊台包括辊台架、辊筒和推拉导轨,所述辊台架的顶面的两侧均设有推拉导轨,所述推拉导轨之间设有多个辊筒;
所述推拉装置包括推拉油缸和油缸安装架;
所述导向辊台安装于所述机架前部,所述滑动机架的两侧通过滑块滑动架设于所述推拉导轨,所述油缸安装架架设于所述机架的后部,所述推拉油缸固定安装于所述油缸安装架,所述推拉油缸的工作端固定安装于所述滑动机架;
所述机架安装有基础导轨,所述导向辊台的底部通过滑块安装于所述基础导轨;所述推拉导轨的前端和后端均固定安装有阻挡块;
所述推拉导轨和所述基础导轨相对固定时,所述推拉油缸驱动滑动机架的行走行程小于所述推拉导轨的长度;所述推拉导轨和所述基础导轨相对滑动时,所述推拉油缸驱动滑动机架的行走行程小于所述推拉导轨和所述基础导轨相结合的长度之和。
较佳地,所述夹持机构包括第一油缸、第一夹块、第二油缸和第二夹块;
所述第一油缸安装于所述滑动机架的顶部的左侧,工作端朝向右侧;所述第二油缸安装于所述滑动机架的右侧,工作端朝向左侧;所述第一夹块安装于所述第一油缸的工作端,所述第二夹块安装于所述第二油缸的工作端;
所述滑动机架的顶部横设有两组导向杆,所述第一夹块和第二夹块的顶部分别与一组导向杆构成滑动装配。
较佳地,还包括升降块组件,所述升降块组件安装于所述夹持机构的前方,所述升降块组件包括安装于所述滑动机架顶部的升降油缸,还包括安装于所述升降油缸的挡压块;
所述滑动机架的内部的两侧设有容纳挡压块两侧端的导向槽。
较佳地,还包括对中装置,所述对中装置安装于所述导向辊台和推拉装置之间;
所述对中装置包括左油缸和右油缸,所述左油缸和右油缸的工作端均安装有推块,所述左油缸和右油缸相对设置。
进一步地,还包括动力辊和定位阻挡装置;
多个所述动力辊直线阵列安装于所述机架的后部,所述定位挡板安装于动力辊的前方的机架;
所述定位阻挡装置包括安装于所述机架的挡板滑槽、定位挡板和定位油缸,所述定位挡板滑动安装于所述挡板滑槽,所述定位油缸安装于所述机架,所述定位油缸的工作端朝上设置,所述定位挡板安装于所述定位油缸的工作端。
进一步地,所述机架的后部安装有多个导向辊筒;
所述机架的两侧均安装有所述导向辊筒。
进一步地,所述动力辊为液压动力辊筒。
进一步地,所述辊台架和基础导轨之间设有相互固定装置。
上述技术方案中的一个技术方案包括以下有益效果:1、装置采用夹紧装置对铝棒的前端进行夹紧,再由推拉装置推动夹紧装置沿导向辊台滑动,以此带动铝棒向前移动,采用前端夹紧拖曳的方式拉动铝棒,铝棒的前端受到约束,就不会发生较大的位移,这样就能减少出现大的切割误差的现象;2、方案还采用了基础导轨配合导向辊台的方式来设置伸出行程,这种双层导轨结构能在现有机架上拓展夹紧装置的移动行程,可以在需要使用的时候伸出,不需要使用的时候收纳。装置在使用的时候,由夹紧装置将铝棒夹紧,之后推拉油缸推动滑动机架,滑动机架带动铝棒沿推拉导轨向前平移,到达一定行程后,如果还需要继续送料,夹紧机构则松开铝棒,由推拉油缸拉回到起点位置后,再夹紧铝棒,再由推拉油缸推动滑动机架,如此循环直到铝棒的输送距离足够。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的整体结构的示意图;
图2是本实用新型的一个实施例的前端视角的示意图;
图3是本实用新型的一个实施例的前半部分的俯视视角的示意图,其中升降油缸的安装架只画出了部分,便于显示挡压块;
图4是本实用新型的一个实施例的前半部分的左边视角的示意图。
其中:导向辊台100、辊台架110、推拉导轨120、基础导轨130、夹紧装置200、滑动机架210、夹持机构220、第一油缸221、第一夹块222、第二油缸223、第二夹块224、推拉装置300、推拉油缸310、油缸安装架320、升降块组件400、升降油缸410、挡压块420、对中装置500、左油缸510、右油缸520、动力辊600、定位阻挡装置700。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
如图1所示,一种铝棒定长输送装置,包括机架,还包括导向辊台100、夹紧装置200和推拉装置300;
所述夹紧装置200包括滑动机架210和安装于滑动机架210的夹持机构220,所述夹持机构220在滑动机架210的两侧到中间位置开合;
所述导向辊台100包括辊台架110、辊筒和推拉导轨120,所述辊台架110的顶面的两侧均设有推拉导轨120,所述推拉导轨120之间设有多个辊筒;
所述推拉装置300包括推拉油缸310和油缸安装架320;
所述导向辊台100安装于所述机架前部,所述滑动机架210的两侧通过滑块滑动架设于所述推拉导轨120,所述油缸安装架320架设于所述机架的后部,所述推拉油缸310固定安装于所述油缸安装架320,所述推拉油缸310的工作端固定安装于所述滑动机架210;
所述机架安装有基础导轨130,所述导向辊台100底部通过滑块安装于所述基础导轨130;所述推拉导轨120的前端和后端均固定安装有阻挡块;
所述推拉导轨120和所述基础导轨130相对固定时,所述推拉油缸310驱动滑动机架210的行走行程小于所述推拉导轨120的长度;所述推拉导轨120和所述基础导轨130相对滑动时,所述推拉油缸310驱动滑动机架210的行走行程小于所述推拉导轨120和所述基础导轨130相结合的长度之和。
装置采用夹紧装置200对铝棒的前端进行夹紧,再由推拉装置300推动夹紧装置200沿导向辊台100滑动,以此带动铝棒向前移动,采用前端夹紧拖曳的方式拉动铝棒,铝棒的前端受到约束,就不会发生较大的位移,这样就能减少出现大的切割误差的现象;方案还采用了基础导轨130配合导向辊台100的方式来设置伸出行程,这种双层导轨结构能在现有机架上拓展夹紧装置200的移动行程,可以在需要使用的时候伸出,不需要使用的时候收回。
装置在使用的时候,由夹紧装置200将铝棒夹紧,之后推拉油缸310推动滑动机架210,滑动机架210带动铝棒沿推拉导轨120向前平移,到达一定行程后,如果还需要继续送料,夹紧机构则松开铝棒,由推拉油缸310拉回到起点位置后,再夹紧铝棒,再由推拉油缸310推动滑动机架210,如此循环直到铝棒的输送距离足够。
辊台架110和基础导轨130处于相对滑动状态下,当推拉油缸310推动滑动机架210移动的行程超过推拉导轨的行程时,滑动机架210会与推拉导轨120前端的阻挡块接触,持续行进的滑动机架210就会带动辊台架110相对于基础导轨130滑动,辊台架110向外伸出,延长滑动机架210的工作行程;当推拉油缸310回拉时,滑动机架210会与推拉导轨120后端的阻挡块接触,带动辊台架110回位。
图2-3所示,所述夹持机构220包括第一油缸221、第一夹块222、第二油缸223和第二夹块224;
所述第一油缸221安装于所述滑动机架210的顶部的左侧,工作端朝向右侧;所述第二油缸223安装于所述滑动机架210的右侧,工作端朝向左侧;所述第一夹块222安装于所述第一油缸221的工作端,所述第二夹块224安装于所述第二油缸223的工作端;
所述滑动机架210的顶部横设有两组导向杆,所述第一夹块222和第二夹块224的顶部分别与一组导向杆构成滑动装配。
夹持机构220采用了两个相对设置的油缸回拉夹块的结构,由于铝棒具有一定的重量,并且铝棒是实心结构,有较好的强度,所以使用力度较高的油缸进行夹持,本方案的第一夹块222和第二夹块224都安装在导向杆,这样的结构能减少第一油缸221和第二油缸223受到的力矩,有一定的保护作用。
如图3-4所示,还包括升降块组件400,所述升降块组件400安装于所述夹持机构220的前方,所述升降块组件400包括安装于所述滑动机架210顶部的升降油缸410,还包括安装于所述升降油缸410的挡压块420;
所述滑动机架210的内部的两侧设有容纳挡压块两侧端的导向槽。
挡压块420在这里可以起到定位阻挡的作用,也可以起到下压铝棒的作用,在牵拉多个铝棒的时候,铝棒是圆的,这个时候就需要下压阻挡圆棒两侧受力上跑的问题,挡压块420不用向下多大力度,只需要挡住铝棒不上跳就行了;此外挡压块420作为阻挡装置,在夹紧装置200位于起点位置的时候,用于阻挡输送中的铝棒,使铝棒处于起点位置被阻挡,使铝棒的端部在起点位置被夹紧装置200夹持,之后控制推拉油缸310的伸出行程和伸出次数,就可以控制切割铝棒的长度,实现定长输送。
此外,还包括对中装置500,所述对中装置500安装于所述导向辊台100和推拉装置300之间;
所述对中装置500包括左油缸510和右油缸520,所述左油缸510和右油缸520的工作端均安装有推块,所述左油缸510和右油缸520相对设置。
对中装置500的设置是进一步防止铝棒偏移的问题。
此外,还包括动力辊600和定位阻挡装置700;
多个所述动力辊600直线阵列安装于所述机架的后部,定位挡板安装于动力辊600的前方的机架;
所述定位阻挡装置700包括安装于所述机架的挡板滑槽、定位挡板和定位油缸,所述定位挡板滑动安装于所述挡板滑槽,所述定位油缸安装于所述机架,所述定位油缸的工作端朝上设置,所述定位挡板安装于所述定位油缸的工作端。
动力辊600用于衔接输送,设置多个动力辊600可以防止重载的时候打滑,并且在两侧设置导向结构比较方便;动力辊600可以辅助输送,使用离合器的动力辊600在停止动力的情况下,也可以作为无动力辊。
作为对上述技术的补充,所述机架的后部安装有多个导向辊筒;
所述机架的两侧均安装有所述导向辊筒。
其中,所述动力辊600为液压动力辊筒。
此外,所述辊台架110和基础导轨130之间设有相互固定装置,固定了辊台架110和基础导轨130之后,这个状态下推拉导轨120的长度就是整个设备送料的行程,基础导轨130和辊台架110之间的延长功能就处于关闭状态,装置工作时所占用的空间就会变小。
该装置在使用中,动力辊600作为衔接输送装置,将铝棒朝夹紧装置200方向输送;处于等待状态的夹紧装置200位于预设的起点位置,推拉装置300行程处于起点行程,当铝棒被夹紧装置200夹住之后,推拉装置300驱动夹紧装置200前进到预设的终点位置;在实际生产中,本装置的位置和切割装置的相对位置是固定的,因此可以根据切割所需要的长度,控制推拉装置300的伸出行程,将铝棒输送至切割装置的切割位置,即可完成切割;装置在使用小行程的时候,辊台架110和基础导轨130之间的滑动功能处于约束状态,推拉油缸310的推拉工作行程小于推拉导轨120的长度;当辊台架110和基础导轨130之间的滑动功能启动时,推拉油缸310驱动滑动机架210,滑动机架210与推拉导轨120前端的阻挡块接触,持续推动滑动机架210后,滑动机架210带动辊台架110相对于基础导轨130滑出,以此延长滑动机架210对铝棒的输送行程,这种情况下,推拉油缸310的工作行程大于推拉导轨120的长度,但是小于辊台架110和基础导轨130的长度之和。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种铝棒定长输送装置,包括机架,其特征在于,还包括导向辊台、夹紧装置和推拉装置;
所述夹紧装置包括滑动机架和安装于滑动机架的夹持机构,所述夹持机构在滑动机架的两侧到中间位置开合;
所述导向辊台包括辊台架、辊筒和推拉导轨,所述辊台架的顶面的两侧均设有推拉导轨,所述推拉导轨之间设有多个辊筒;
所述推拉装置包括推拉油缸和油缸安装架;
所述导向辊台安装于所述机架前部,所述滑动机架的两侧通过滑块滑动架设于所述推拉导轨,所述油缸安装架架设于所述机架的后部,所述推拉油缸固定安装于所述油缸安装架,所述推拉油缸的工作端固定安装于所述滑动机架;
所述机架安装有基础导轨,所述导向辊台的底部通过滑块安装于所述基础导轨;所述推拉导轨的前端和后端均固定安装有阻挡块;
所述推拉导轨和所述基础导轨相对固定时,所述推拉油缸驱动滑动机架的行走行程小于所述推拉导轨的长度;所述推拉导轨和所述基础导轨相对滑动时,所述推拉油缸驱动滑动机架的行走行程小于所述推拉导轨和所述基础导轨相结合的长度之和。
2.根据权利要求1所述的铝棒定长输送装置,其特征在于,所述夹持机构包括第一油缸、第一夹块、第二油缸和第二夹块;
所述第一油缸安装于所述滑动机架的顶部的左侧,工作端朝向右侧;所述第二油缸安装于所述滑动机架的右侧,工作端朝向左侧;所述第一夹块安装于所述第一油缸的工作端,所述第二夹块安装于所述第二油缸的工作端;
所述滑动机架的顶部横设有两组导向杆,所述第一夹块和第二夹块的顶部分别与一组导向杆构成滑动装配。
3.根据权利要求2所述的铝棒定长输送装置,其特征在于,还包括升降块组件,所述升降块组件安装于所述夹持机构的前方,所述升降块组件包括安装于所述滑动机架顶部的升降油缸,还包括安装于所述升降油缸的挡压块;
所述滑动机架的内部的两侧设有容纳挡压块的两侧端的导向槽。
4.根据权利要求1所述的铝棒定长输送装置,其特征在于,还包括对中装置,所述对中装置安装于所述导向辊台和推拉装置之间;
所述对中装置包括左油缸和右油缸,所述左油缸和右油缸的工作端均安装有推块,所述左油缸和右油缸相对设置。
5.根据权利要求1所述的铝棒定长输送装置,其特征在于,还包括动力辊和定位阻挡装置;
所述定位阻挡装置包括安装于所述机架的挡板滑槽、定位挡板和定位油缸,所述定位挡板滑动安装于所述挡板滑槽,所述定位油缸安装于所述机架,所述定位油缸的工作端朝上设置,所述定位挡板安装于所述定位油缸的工作端;
多个所述动力辊直线阵列安装于所述机架的后部,所述定位挡板安装于动力辊的前方的机架。
6.根据权利要求5所述的铝棒定长输送装置,其特征在于,所述机架的后部安装有多个导向辊筒;
所述机架的两侧均安装有所述导向辊筒。
7.根据权利要求5所述的铝棒定长输送装置,其特征在于,所述动力辊为液压动力辊筒。
8.根据权利要求1所述的铝棒定长输送装置,其特征在于,所述辊台架和基础导轨之间设有相互固定装置。
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