CN219464090U - 汽车后雨刷部件电容检测上料系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车后雨刷部件电容检测上料系统，包括输料支座，所述输料支座的上端定位安装有底板、测试底座、限位架、上料支架与出料检测座，所述测试底座的顶部定位安装有检测支座，所述检测支座的前端定位安装有接触式位移传感器，所述上料支架设置在限位架的内侧位置，上料支架上安装有上料驱动气缸，上料支架与上料驱动气缸之间设置有上料驱动链轮。本实用新型所述的汽车后雨刷部件电容检测上料系统，设有振动一体化上料机构与上料检测机构，能够方便快速的对多组电容进行持续上料，自动化程度更高，提高上料的工作效率，还可以方便对电容的高度、厚度以及出料产品进行检测，剔除不合格品，上料效果更佳，简单实用。

Description

汽车后雨刷部件电容检测上料系统

技术领域

本实用新型涉及后雨刷部件加工上料领域，特别涉及汽车后雨刷部件电容检测上料系统。

背景技术

汽车后雨刷部件电容检测上料系统是一种后雨刷部件加工时对电容进行自动上料的支撑设备，在汽车后雨刷部件进行加工的时候，需要将雨刷部件与电容进行组装，在组装是，首先需要对电容进行上料输送，随着科技的不断发展，人们对于汽车后雨刷部件电容检测上料系统的制造工艺要求也越来越高。

现有的汽车后雨刷部件电容检测上料系统在使用时存在一定的弊端，首先，电容的体积较小，上料的时候较多，一般较为胡乱，容易出现参差不齐的产品，不能很方便快速的进行检测，不利于人们的使用，还有，电容上料的自动化程度较低，工作效率较差，给实际的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出汽车后雨刷部件电容检测上料系统。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车后雨刷部件电容检测上料系统，能够方便快速的对多组电容进行持续上料，自动化程度更高，提高上料的工作效率，还可以方便对电容的高度、厚度以及出料产品进行检测，剔除不合格品，上料效果更佳，简单实用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：汽车后雨刷部件电容检测上料系统，包括输料支座，所述输料支座的上端定位安装有底板、测试底座、限位架、上料支架与出料检测座，所述测试底座的顶部定位安装有检测支座，所述检测支座的前端定位安装有接触式位移传感器，所述上料支架设置在限位架的内侧位置，所述上料支架上安装有上料驱动气缸，且上料支架与上料驱动气缸之间设置有上料驱动链轮。

优选的，所述底板的上端定位安装有振动盘上料机构，所述振动盘上料机构的上端开设有螺旋上料槽，所述螺旋上料槽与上料支架之间连接有输料轨。

优选的，所述出料检测座的内侧定位安装有气缸，所述气缸的端部连接有出料检测器，所述上料支架的出料端设置有电容出料座，所述上料支架的底部活动设置有夹具驱动缸，所述夹具驱动缸的底部活动设置有夹手。

优选的，所述底板与振动盘上料机构之间通过焊接固定安装，所述振动盘上料机构与螺旋上料槽之间一体成型，所述螺旋上料槽通过输料轨与上料支架之间连通。

优选的，所述出料检测座与气缸之间通过螺栓进行固定，所述气缸驱动出料检测器的位置进行活动，所述夹具驱动缸驱动夹手的位置夹取活动，所述夹具驱动缸在上料支架的底部进行活动。

优选的，所述检测支座与测试底座之间卡合定位，所述接触式位移传感器与检测支座之间通过螺栓进行固定，所述上料支架通过上料驱动链轮驱动夹具驱动缸的位置平移活动。

与现有技术相比，本实用新型提供了汽车后雨刷部件电容检测上料系统，具备以下有益效果：该汽车后雨刷部件电容检测上料系统，通过振动一体化上料机构与上料检测机构能够方便快速的对多组电容进行持续上料，自动化程度更高，提高上料的工作效率，还可以方便对电容的高度、厚度以及出料产品进行检测，剔除不合格品，上料效果更佳，简单实用，电容从振动盘上料机构与螺旋上料槽的位置上料，经过输料轨的位置，在接触式位移传感器处对电容的高度以及厚度进行检测，检测合格的产品进入上料支架的内部，通过夹具驱动缸驱动夹手夹紧电容的位置，并通过上料驱动链轮驱动向前活动，达到电容出料座的位置，放下电容，通过出料检测器进行电容测试，测试合格及通过机械臂最终夹取上料，整个汽车后雨刷部件电容检测上料系统结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型汽车后雨刷部件电容检测上料系统的整体结构示意图。

图2为本实用新型汽车后雨刷部件电容检测上料系统中整体另一侧的结构示意图。

图3为本实用新型汽车后雨刷部件电容检测上料系统中A处放大图的结构示意图。

图中：1、输料支座；2、螺旋上料槽；3、输料轨；4、检测支座；5、接触式位移传感器；6、上料支架；7、上料驱动气缸；8、上料驱动链轮；9、限位架；10、测试底座；11、振动盘上料机构；12、底板；13、电容出料座；14、夹手；15、气缸；16、出料检测座；17、出料检测器；18、夹具驱动缸。

实施方式

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用于说明本实用新型，而不应视为限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，汽车后雨刷部件电容检测上料系统，包括输料支座1，输料支座1的上端定位安装有底板12、测试底座10、限位架9、上料支架6与出料检测座16，测试底座10的顶部定位安装有检测支座4，检测支座4的前端定位安装有接触式位移传感器5，上料支架6设置在限位架9的内侧位置，上料支架6上安装有上料驱动气缸7，且上料支架6与上料驱动气缸7之间设置有上料驱动链轮8，设有振动一体化上料机构与上料检测机构，能够方便快速的对多组电容进行持续上料，自动化程度更高，提高上料的工作效率，还可以方便对电容的高度、厚度以及出料产品进行检测，剔除不合格品，上料效果更佳，简单实用。

进一步的，底板12的上端定位安装有振动盘上料机构11，振动盘上料机构11的上端开设有螺旋上料槽2，螺旋上料槽2与上料支架6之间连接有输料轨3。

进一步的，出料检测座16的内侧定位安装有气缸15，气缸15的端部连接有出料检测器17，上料支架6的出料端设置有电容出料座13，上料支架6的底部活动设置有夹具驱动缸18，夹具驱动缸18的底部活动设置有夹手14。

进一步的，底板12与振动盘上料机构11之间通过焊接固定安装，振动盘上料机构11与螺旋上料槽2之间一体成型，螺旋上料槽2通过输料轨3与上料支架6之间连通。

进一步的，出料检测座16与气缸15之间通过螺栓进行固定，气缸15驱动出料检测器17的位置进行活动，夹具驱动缸18驱动夹手14的位置夹取活动，夹具驱动缸18在上料支架6的底部进行活动。

进一步的，检测支座4与测试底座10之间卡合定位，接触式位移传感器5与检测支座4之间通过螺栓进行固定，上料支架6通过上料驱动链轮8驱动夹具驱动缸18的位置平移活动。

工作原理：本实用新型包括输料支座1、螺旋上料槽2、输料轨3、检测支座4、接触式位移传感器5、上料支架6、上料驱动气缸7、上料驱动链轮8、限位架9、测试底座10、振动盘上料机构11、底板12、电容出料座13、夹手14、气缸15、出料检测座16、出料检测器17、夹具驱动缸18，在进行使用的时候，电容从振动盘上料机构11与螺旋上料槽2的位置上料，经过输料轨3的位置，在接触式位移传感器5处对电容的高度以及厚度进行检测，检测合格的产品进入上料支架6的内部，通过夹具驱动缸18驱动夹手14夹紧电容的位置，并通过上料驱动链轮8驱动向前活动，达到电容出料座13的位置，放下电容，通过出料检测器17进行电容测试，测试合格及通过机械臂最终夹取上料，设有振动一体化上料机构与上料检测机构，能够方便快速的对多组电容进行持续上料，自动化程度更高，提高上料的工作效率，还可以方便对电容的高度、厚度以及出料产品进行检测，剔除不合格品，上料效果更佳，简单实用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.汽车后雨刷部件电容检测上料系统，包括输料支座（1），其特征在于：所述输料支座（1）的上端定位安装有底板（12）、测试底座（10）、限位架（9）、上料支架（6）与出料检测座（16），所述测试底座（10）的顶部定位安装有检测支座（4），所述检测支座（4）的前端定位安装有接触式位移传感器（5），所述上料支架（6）设置在限位架（9）的内侧位置，所述上料支架（6）上安装有上料驱动气缸（7），且上料支架（6）与上料驱动气缸（7）之间设置有上料驱动链轮（8）。

2.根据权利要求1所述的汽车后雨刷部件电容检测上料系统，其特征在于：所述底板（12）的上端定位安装有振动盘上料机构（11），所述振动盘上料机构（11）的上端开设有螺旋上料槽（2），所述螺旋上料槽（2）与上料支架（6）之间连接有输料轨（3）。

3.根据权利要求1所述的汽车后雨刷部件电容检测上料系统，其特征在于：所述出料检测座（16）的内侧定位安装有气缸（15），所述气缸（15）的端部连接有出料检测器（17），所述上料支架（6）的出料端设置有电容出料座（13），所述上料支架（6）的底部活动设置有夹具驱动缸（18），所述夹具驱动缸（18）的底部活动设置有夹手（14）。

4.根据权利要求2所述的汽车后雨刷部件电容检测上料系统，其特征在于：所述底板（12）与振动盘上料机构（11）之间通过焊接固定安装，所述振动盘上料机构（11）与螺旋上料槽（2）之间一体成型，所述螺旋上料槽（2）通过输料轨（3）与上料支架（6）之间连通。

5.根据权利要求3所述的汽车后雨刷部件电容检测上料系统，其特征在于：所述出料检测座（16）与气缸（15）之间通过螺栓进行固定，所述气缸（15）驱动出料检测器（17）的位置进行活动，所述夹具驱动缸（18）驱动夹手（14）的位置夹取活动，所述夹具驱动缸（18）在上料支架（6）的底部进行活动。

6.根据权利要求1所述的汽车后雨刷部件电容检测上料系统，其特征在于：所述检测支座（4）与测试底座（10）之间卡合定位，所述接触式位移传感器（5）与检测支座（4）之间通过螺栓进行固定，所述上料支架（6）通过上料驱动链轮（8）驱动夹具驱动缸（18）的位置平移活动。