CN219460520U - 一种拉杆升降台可调节减震外架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及箱包用减震外架技术领域,尤其是一种拉杆升降台可调节减震外架,包括箱包本体和万向轮,所述箱包本体的下方安装有多个万向轮,所述箱包本体的前端面上方安装有减震装置。当箱包本体通过万向轮与地面摩擦并产生震动时,震动的力通过箱包本体会传递到拉杆上,此时拉杆受震动的影响会带动弧形板移动,使弧形板带动挡杆移动,挡杆通过横板带动转轮移动,这样转轮配合滑块便可以带动梯形块移动,梯形块配合竖板便可以对弹簧进行挤压,使弹簧发生弹性形变,从而弧形板通过弹簧的弹力性能便可以对拉杆处进行减震,进而便对拉杆进行保护,最大程度的避免拉杆受震动影响而折断。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包用减震外架技术领域,具体为一种拉杆升降台可调节减震外架。
背景技术
箱包是用来装东西的各种包包的统称,随着人们生活和消费水平的不断提高,各种各样的箱包已经成为人们身边不可或缺的饰品,拉杆升降台是箱包上的一个结构,通过升降台可以对拉杆的长度进行调节。
现有技术中箱包上的拉杆升降台处大多数都没有安装减震外架,仅是将升降台安装到箱包内,再将拉杆安装到升降台上,这样当将拉杆拉长并拖拽箱包移动时,拉杆的下方便会承受箱包较多的重量,同时箱包与路面产生的震动也会通过传递作用到拉杆上,使拉杆处也产生较大的震动,这样经过长时间的使用,拉杆容易存在折断的风险,因此,设计一种拉杆升降台可调节减震外架是十分必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有的箱包拉杆升降台上的拉杆处没有设置减震外架,拉杆经过长时间的使用和箱包的震动影响容易发生折断,而提出的一种拉杆升降台可调节减震外架。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
设计一种拉杆升降台可调节减震外架,包括箱包本体和万向轮,所述箱包本体的下方安装有多个万向轮,所述箱包本体的前端面上方安装有减震装置,所述减震装置包括竖板,左右所述竖板的后端面与箱包本体相固接,所述竖板的内侧固接有外架,所述外架的内部安装有多个挡杆,且挡杆的中间外壁与外架的通孔处内壁间隙配合,所述挡杆的后端面固接有弧形板,所述挡杆的中间外壁固接有横板,且横板的凹槽处通过转轴转动连接有转轮。
优选的,所述转轮的外侧外壁贴合有梯形块,所述梯形块的前端面固接有滑块,且滑块的外壁与外架的滑槽处滑动卡接。
优选的,所述梯形块的外侧安装有弹簧,且弹簧的两端外壁分别与梯形块和竖板相固接。
优选的,所述箱包本体的上方安装有连接装置,所述连接装置包括升降台,所述升降台的下方与箱包本体相固接,所述升降台的上方内部连接有多个拉杆,且拉杆的下方外壁与弧形板的内壁相贴合,所述拉杆的上方固接有把手。
优选的,所述把手的中间外壁固接有橡胶圈。
本实用新型提出的一种拉杆升降台可调节减震外架,有益效果在于:可以通过把手带动拉杆移动,使拉杆配合升降台进行伸缩运动,从而对拉杆的长度进行调节,之后拉杆配合万向轮便可以带动箱包本体移动,当箱包本体通过万向轮与地面摩擦并产生震动时,震动的力通过箱包本体会传递到拉杆上,此时拉杆受震动的影响会带动弧形板移动,使弧形板带动挡杆移动,挡杆通过横板带动转轮移动,这样转轮配合滑块便可以带动梯形块移动,梯形块配合竖板便可以对弹簧进行挤压,使弹簧发生弹性形变,从而弧形板通过弹簧的弹力性能便可以对拉杆处进行减震,进而便对拉杆进行保护,最大程度的避免拉杆受震动影响而折断。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中的主视图;
图3为图1中的仰视图;
图4为图3中梯形块、滑块和弹簧处的结构示意图;
图5为图1中密码锁、提手和拉锁处的结构示意图。
图中:1、箱包本体,2、万向轮,3、减震装置,301、竖板,302、外架,303、挡杆,304、弧形板,305、横板,306、转轮,4、连接装置,401、升降台,402、拉杆,403、把手,4A1、拉锁,4A2、拉锁头,4A3、提手,4A4、密码锁,5、梯形块,6、滑块,7、弹簧,8、橡胶圈。
具体实施方式
实施例1:请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种拉杆升降台可调节减震外架,包括箱包本体1和万向轮2,箱包本体1的下方安装有4个万向轮2,箱包本体1的前端面上方安装有减震装置3,减震装置3包括竖板301、外架302、挡杆303、弧形板304、横板305和转轮306,左右竖板301的后端面与箱包本体1相固接,竖板301的内侧固接有外架302,外架302的中间和后端面分别加工有2个通孔和滑槽,外架302的内部安装有2个挡杆303,且挡杆303的中间外壁与外架302的通孔处内壁间隙配合,通过外架302的通孔可以对挡杆303起限位作用,挡杆303的后端面固接有弧形板304,挡杆303的中间外壁固接有横板305,且横板305的凹槽处通过转轴转动连接有转轮306,挡杆303通过很棒305可以带动转轮306移动,转轮306的外侧外壁贴合有梯形块5,通过转轮306可以对梯形块5进行挤压,梯形块5的前端面固接有滑块6,且滑块6的外壁与外架302的滑槽处滑动卡接,滑块6配合外架302的滑槽可以对梯形块5起限位作用,梯形块5的外侧安装有弹簧7,且弹簧7的两端外壁分别与梯形块5和竖板301相固接,弹簧7的内部安装有阻尼棒,这样可以提高弹簧7的减震缓冲效果;
当箱包本体1通过万向轮2与地面摩擦并产生震动时,震动的力通过箱包本体1会传递到拉杆402上,此时拉杆402受震动的影响会带动弧形板304移动,使弧形板304带动挡杆303移动,挡杆303通过横板305带动转轮306移动,这样转轮306配合滑块6便可以带动梯形块5移动,梯形块5配合竖板301便可以对弹簧7进行挤压,使弹簧7发生弹性形变,从而弧形板304通过弹簧7的弹力性能便可以对拉杆402处进行减震,进而便对拉杆402进行保护,最大程度的避免拉杆402受震动影响而折断。
请参阅图1和2,箱包本体1的上方安装有连接装置4,连接装置4包括升降台401、拉杆402和把手403,升降台401的下方与箱包本体1相固接,升降台401的上方内部连接有2个拉杆402,拉杆402具有伸缩性,再配合升降台401便可以进行伸缩运动,且拉杆402的下方外壁与弧形板304的内壁相贴合,拉杆402的上方固接有把手403,把手403的中间外壁固接有橡胶圈8,通过橡胶圈8可以提高舒适度;
可以通过把手403带动拉杆402移动,使拉杆402配合升降台401进行伸缩运动,从而对拉杆402的长度进行调节,之后拉杆402配合万向轮2便可以带动箱包本体1移动。
在本实施例中,当操作人员需要使用拉杆升降台可调节减震外架时,首先操作人员可以通过把手403带动拉杆402移动,使拉杆402配合升降台401进行伸缩运动,从而对拉杆402的长度进行调节,之后拉杆402配合万向轮2便可以带动箱包本体1移动,当箱包本体1通过万向轮2与地面摩擦并产生震动时,震动的力通过箱包本体1会传递到拉杆402上,此时拉杆402受震动的影响会带动弧形板304移动,使弧形板304带动挡杆303移动,挡杆303通过横板305带动转轮306移动,这样转轮306配合滑块6便可以带动梯形块5移动,梯形块5配合竖板301便可以对弹簧7进行挤压,使弹簧7发生弹性形变,从而弧形板304通过弹簧7的弹力性能便可以对拉杆402处进行减震,进而便对拉杆402进行保护,最大程度的避免拉杆402受震动影响而折断。
实施例2:请参阅图1、2和5,本实用新型提供一种技术方案:一种拉杆升降台可调节减震外架,连接装置4还可以包括拉锁4A1、拉锁头4A2、提手4A3和密码锁4A4,拉锁4A1与箱包本体1缝合相连,拉锁4A1的右侧中间滑动卡接有2个拉锁头4A2,拉锁4A1配合拉锁头4A2可以将箱包本体1关闭,拉锁头4A2的前后端面分别设有提手4A3和密码锁4A4,且提手4A3和密码锁4A4的外壁均与箱包本体1相固接;
可以在箱包本体1上缝合拉锁4A1,这样拉锁4A1配合拉锁头4A2和密码锁4A4便可以将箱包本体1关闭,防止箱包本体1内部物品掉出。
在本实施例中,当操作人员需要使用拉杆升降台可调节减震外架时,在箱包本体1上缝合拉锁4A1,这样拉锁4A1配合拉锁头4A2和密码锁4A4便可以将箱包本体1关闭,防止箱包本体1内部物品掉出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种拉杆升降台可调节减震外架,包括箱包本体(1)和万向轮(2),所述箱包本体(1)的下方安装有多个万向轮(2),其特征在于:所述箱包本体(1)的前端面上方安装有减震装置(3),所述减震装置(3)包括竖板(301),左右所述竖板(301)的后端面与箱包本体(1)相固接,所述竖板(301)的内侧固接有外架(302),所述外架(302)的内部安装有多个挡杆(303),且挡杆(303)的中间外壁与外架(302)的通孔处内壁间隙配合,所述挡杆(303)的后端面固接有弧形板(304),所述挡杆(303)的中间外壁固接有横板(305),且横板(305)的凹槽处通过转轴转动连接有转轮(306)。
2.根据权利要求1所述的一种拉杆升降台可调节减震外架,其特征在于:所述转轮(306)的外侧外壁贴合有梯形块(5),所述梯形块(5)的前端面固接有滑块(6),且滑块(6)的外壁与外架(302)的滑槽处滑动卡接。
3.根据权利要求2所述的一种拉杆升降台可调节减震外架,其特征在于:所述梯形块(5)的外侧安装有弹簧(7),且弹簧(7)的两端外壁分别与梯形块(5)和竖板(301)相固接。
4.根据权利要求1所述的一种拉杆升降台可调节减震外架,其特征在于:所述箱包本体(1)的上方安装有连接装置(4),所述连接装置(4)包括升降台(401),所述升降台(401)的下方与箱包本体(1)相固接,所述升降台(401)的上方内部连接有多个拉杆(402),且拉杆(402)的下方外壁与弧形板(304)的内壁相贴合,所述拉杆(402)的上方固接有把手(403)。
5.根据权利要求4所述的一种拉杆升降台可调节减震外架,其特征在于:所述把手(403)的中间外壁固接有橡胶圈(8)。
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- 2023-03-17 CN CN202320524710.9U patent/CN219460520U/zh active Active
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