CN219452380U - 一种新型柱塞泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型柱塞泵，包括柱塞泵外壳和后封闭盖，其通过微型油泵来使润滑油液在柱塞泵外壳内部和散热板内部形成流动，通过散热板和散热风扇来将润滑油液进行散热降温，通过密封环和密封橡胶垫来使后封闭盖与柱塞泵外壳之间连接的更加紧密，防止润滑油液从连接处泄漏，通过过风槽能够增加散热板的表面积，从而使散热风扇产生的散热风力能够更好的对散热板进行散热，通过注油口来添加润滑油液，通过U形导油槽来导向柱塞泵外壳内部的润滑油液，便于润滑油液从出油口处排出。

Description

一种新型柱塞泵

技术领域

本实用新型涉及柱塞泵技术领域，具体为一种新型柱塞泵。

背景技术

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

在柱塞泵使用时会在其壳体内部充入润滑油液，以便对其内部的驱动装置（即传动轴和连杆等部件）进行润滑，防止其高速运作造成损坏，但是驱动装置与润滑油液之间也会产生摩擦力，长久以来若不能进行有效的散热，柱塞泵壳体内部热量过高会造成其内部的元件损坏，故需要一种新型柱塞泵，来解决上述问题。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种新型柱塞泵，采用的技术方案是，包括柱塞泵外壳和后封闭盖，所述柱塞泵外壳的前端处为活塞泵头，所述柱塞泵外壳的内部设置有驱动装置，所述柱塞泵外壳内部的驱动装置与活塞泵头相连接，所述柱塞泵外壳的右侧设置有与驱动装置相连接的驱动轴，所述柱塞泵外壳的后部为开口状，所述柱塞泵外壳的上表面上固定安装有微型油泵和散热板；所述后封闭盖将柱塞泵外壳的后部开口进行封闭，且通过螺丝与柱塞泵外壳进行固定连接，所述后封闭盖的后侧面下端处开设有出油口；所述微型油泵的输入口通过吸油管与出油口相连通；所述散热板的内部为中空状，所述散热板的一端与微型油泵的输出口相连通，所述散热板的另一端与柱塞泵外壳的内部相连通；所述散热板的上表面上设置有散热风扇，通过微型油泵来使润滑油液在柱塞泵外壳内部和散热板内部形成流动，通过散热板和散热风扇来将润滑油液进行散热降温。

作为本实用新型的一种新型柱塞泵优选技术方案，所述后封闭盖的前侧面四角处分别设置有连接孔，所述后封闭盖的前侧面上设置有密封环，所述密封环的外侧面完美贴合柱塞泵外壳的内侧面，所述后封闭盖的前侧面上设置有密封橡胶垫，所述密封橡胶垫位于密封环的外侧一周处，通过密封环和密封橡胶垫来使后封闭盖与柱塞泵外壳之间连接的更加紧密，防止润滑油液从连接处泄漏。

作为本实用新型的一种新型柱塞泵优选技术方案，所述散热板的上表面上均匀开设有过风槽，通过过风槽能够增加散热板的表面积，从而使散热风扇产生的散热风力能够更好的对散热板进行散热。

作为本实用新型的一种新型柱塞泵优选技术方案，所述散热板上开设有注油口，所述注油口通过螺纹盖进行封闭，通过注油口来添加润滑油液。

作为本实用新型的一种新型柱塞泵优选技术方案，所述密封环的下部处从前之后固定安装有U形导油槽，且U形导油槽的外侧面与柱塞泵外壳的内侧面相贴合，所述U形导油槽的内部下表面为前高后低状的斜面，且U形导油槽的内部下表面后端与出油口的下端相接触，通过U形导油槽来导向柱塞泵外壳内部的润滑油液，便于润滑油液从出油口处排出。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过微型油泵来使润滑油液在柱塞泵外壳内部和散热板内部形成流动，通过散热板和散热风扇来将润滑油液进行散热降温，通过密封环和密封橡胶垫来使后封闭盖与柱塞泵外壳之间连接的更加紧密，防止润滑油液从连接处泄漏，通过过风槽能够增加散热板的表面积，从而使散热风扇产生的散热风力能够更好的对散热板进行散热，通过注油口来添加润滑油液，通过U形导油槽来导向柱塞泵外壳内部的润滑油液，便于润滑油液从出油口处排出。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的后部结构示意图；

图3为本实用新型的后封闭盖结构示意图。

图中：1-柱塞泵外壳、101-驱动轴、2-后封闭盖、201-密封环、202-出油口、203-密封橡胶垫、3-吸油管、4-微型油泵、5-散热板、501-过风槽、502-注油口、6-散热风扇、7-U形导油槽。

具体实施方式

实施例1

如图1至图3所示，本实用新型公开了一种新型柱塞泵，采用的技术方案是，包括柱塞泵外壳1和后封闭盖2，柱塞泵外壳1的前端处为活塞泵头，柱塞泵外壳1的内部设置有驱动装置，柱塞泵外壳1内部的驱动装置与活塞泵头相连接，柱塞泵外壳1的右侧设置有与驱动装置相连接的 驱动轴101，柱塞泵外壳1的后部为开口状，柱塞泵外壳1的上表面上固定安装有微型油泵4和散热板5；后封闭盖2将柱塞泵外壳1的后部开口进行封闭，且通过螺丝与柱塞泵外壳1进行固定连接，后封闭盖2的后侧面下端处开设有出油口202，后封闭盖2的前侧面四角处分别设置有连接孔，后封闭盖2的前侧面上设置有密封环201，密封环201的外侧面完美贴合柱塞泵外壳1的内侧面，后封闭盖2的前侧面上设置有密封橡胶垫203，密封橡胶垫203位于密封环201的外侧一周处，通过密封环201和密封橡胶垫203来使后封闭盖2与柱塞泵外壳1之间连接的更加紧密，防止润滑油液从连接处泄漏，密封环201的下部处从前之后固定安装有U形导油槽7，且U形导油槽7的外侧面与柱塞泵外壳1的内侧面相贴合，U形导油槽7的内部下表面为前高后低状的斜面，且U形导油槽7的内部下表面后端与出油口202的下端相接触，通过U形导油槽7来导向柱塞泵外壳1内部的润滑油液，便于润滑油液从出油口202处排出；微型油泵4的输入口通过吸油管3与出油口202相连通；散热板5的内部为中空状，散热板5的一端与微型油泵4的输出口相连通，散热板5的另一端与柱塞泵外壳1的内部相连通，散热板5的上表面上均匀开设有过风槽501，通过过风槽501能够增加散热板5的表面积，从而使散热风扇6产生的散热风力能够更好的对散热板5进行散热，散热板5上开设有注油口502，注油口502通过螺纹盖进行封闭，通过注油口502来添加润滑油液；散热板5的上表面上设置有散热风扇6，通过微型油泵4来使润滑油液在柱塞泵外壳1内部和散热板5内部形成流动，通过散热板5和散热风扇6来将润滑油液进行散热降温。

本实用新型的工作原理：拧下注油口502上的螺纹帽，向散热板5内注入润滑油液，直到柱塞泵外壳1内部、吸油管3内部以及散热板5内部充满润滑油液后，停止注入，随后封闭住注油口502，在使用柱塞泵时，启动微型油泵4，柱塞泵外壳1内部的润滑油液被微型油泵4抽吸，随着U形导油槽7导向，从出油口202处流出于柱塞泵外壳1内，散热板5内温度较低的润滑油液进入柱塞泵外壳1内部进行填充，温度较高的润滑油液进入散热板5内，启动散热风扇6，散热风扇6产生散热冷风，冷风经过过分槽501，与散热板5相接触，对散热板5内部的高温润滑油液进行降温，微型油泵4将润滑油液进行循环，重复上述过程，保证柱塞泵外壳1内部的润滑油液保持低温状态。

本实用新型涉及的电路连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于广泛使用的现有技术。

本文中未详细说明的部件为现有技术。

上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (5)

1.一种新型柱塞泵，包括柱塞泵外壳（1）和后封闭盖（2），所述柱塞泵外壳（1）的前端处为活塞泵头，所述柱塞泵外壳（1）的内部设置有驱动装置，所述柱塞泵外壳（1）内部的驱动装置与活塞泵头相连接，所述柱塞泵外壳（1）的右侧设置有与驱动装置相连接的驱动轴（101），其特征在于，所述柱塞泵外壳（1）的后部为开口状，所述柱塞泵外壳（1）的上表面上固定安装有微型油泵（4）和散热板（5）；所述后封闭盖（2）将柱塞泵外壳（1）的后部开口进行封闭，且通过螺丝与柱塞泵外壳（1）进行固定连接，所述后封闭盖（2）的后侧面下端处开设有出油口（202）；所述微型油泵（4）的输入口通过吸油管（3）与出油口（202）相连通；所述散热板（5）的内部为中空状，所述散热板（5）的一端与微型油泵（4）的输出口相连通，所述散热板（5）的另一端与柱塞泵外壳（1）的内部相连通；所述散热板（5）的上表面上设置有散热风扇（6）。

2.根据权利要求1所述的一种新型柱塞泵，其特征在于：所述后封闭盖（2）的前侧面四角处分别设置有连接孔，所述后封闭盖（2）的前侧面上设置有密封环（201），所述密封环（201）的外侧面完美贴合柱塞泵外壳（1）的内侧面，所述后封闭盖（2）的前侧面上设置有密封橡胶垫（203），所述密封橡胶垫（203）位于密封环（201）的外侧一周处。

3.根据权利要求1所述的一种新型柱塞泵，其特征在于：所述散热板（5）的上表面上均匀开设有过风槽（501）。

4.根据权利要求1所述的一种新型柱塞泵，其特征在于：所述散热板（5）上开设有注油口（502），所述注油口（502）通过螺纹盖进行封闭。

5.根据权利要求2所述的一种新型柱塞泵，其特征在于：所述密封环（201）的下部处从前之后固定安装有U形导油槽（7），且U形导油槽（7）的外侧面与柱塞泵外壳（1）的内侧面相贴合，所述U形导油槽（7）的内部下表面为前高后低状的斜面，且U形导油槽（7）的内部下表面后端与出油口（202）的下端相接触。