CN219452374U - 一种转向助力泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及转向助力泵技术领域,提供一种转向助力泵,包括助力泵主体、固定板和安装孔,助力泵主体的一侧设置有固定板,固定板两端的内部设置有安装孔,固定板的一侧设置有连接轴,连接轴的外侧设置有齿轮,助力泵主体的两侧设置有散热结构,助力泵主体的一侧设置有连接头,连接头的一侧设置有密封结构,散热结构包括散热板、连接块和散热翅片,散热板设置于助力泵主体的两侧。本实用新型通过设置有散热结构,为了加快助力泵主体的散热效果,因此通过散热板、连接块和散热翅片的使用,可以增强助力泵主体表面与空气接触的面积,加快助力泵主体散热的速度,从而提高了散热的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向助力泵技术领域,特别涉及一种转向助力泵。
背景技术
转向助力泵,我们通常把它叫做方向机助力泵,它是汽车转向助力系统的动力源,也是转向系统的心脏部分,汽车常用的方向机助力泵,分叶片式和齿轮式两种,转向助力泵是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度,当然转向助力泵在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用,传统的转向助力泵在长时间的使用的过程中还存在一些问题;
1、传统的转向助力泵在长时间使用的过程中,其内部会产生大量的热量,如果不能及时的将热量给排放出来的话,很容易因为温度过高造成助力泵发生轻微变形的情况影响助力泵的使用寿命;
2、转向助力泵在外接管的时候,其连接头与外接管的连接处容易出现泄露的情况,导致在使用时出现漏油的情况,影响使用因此实用性不佳。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种转向助力泵,用以解决现有的一种转向助力泵在使用的过程中不便进行散热的缺陷。
(二)实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种转向助力泵,包括助力泵主体、固定板和安装孔,所述助力泵主体的一侧设置有固定板,所述固定板两端的内部设置有安装孔,所述固定板的一侧设置有连接轴;
所述连接轴的外侧设置有齿轮,所述助力泵主体的两侧设置有散热结构,所述助力泵主体的一侧设置有连接头;
所述连接头的一侧设置有密封结构,所述散热结构包括散热板、连接块和散热翅片,所述散热板设置于助力泵主体的两侧。
优选的,所述散热板的一侧设置有连接块,所述连接块的两侧设置有散热翅片。
优选的,所述散热板设置有两组,两组所述散热板在助力泵主体的两侧呈对称分布。
优选的,所述散热翅片设置有若干个,若干个所述散热翅片在连接块的两侧呈等间距排列。
优选的,所述密封结构包括外接管、密封圈和密封槽,所述外接管设置于连接头的一侧,所述外接管一端的外侧套设有密封圈,所述密封槽开设于连接头一侧的内部。
优选的,所述密封圈的内径大于外接管一端的外径,所述密封圈与外接管之间构成套设结构。
优选的,所述连接头的内侧壁上设置有内螺纹,所述外接管一端的外侧设置有外螺纹,所述连接头和外接管之间构成螺纹连接。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种转向助力泵,其优点在于:通过设置有散热结构,为了加快助力泵主体的散热效果,因此通过散热板、连接块和散热翅片的使用,可以增强助力泵主体表面与空气接触的面积,加快助力泵主体散热的速度,从而提高了散热的效果;
通过设置有密封结构,为了防止连接头与外接管的连接处出现漏油的情况,因此通过密封圈和密封槽的配合使用,可以增强连接头和外接管连接处的密封性,使连接头在连接外接管时不会出现泄漏的情况,从而提高了密封的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正式结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处局部放大结构示意图;
图4为本实用新型的散热结构正视局部结构示意图。
图中的附图标记说明:1、助力泵主体;2、固定板;3、散热结构;301、散热板;302、连接块;303、散热翅片;4、安装孔;5、齿轮;6、连接轴;7、密封结构;701、外接管;702、密封圈;703、密封槽;8、连接头。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种转向助力泵,包括助力泵主体1、固定板2和安装孔4,助力泵主体1的一侧设置有固定板2,固定板2两端的内部设置有安装孔4,固定板2的一侧设置有连接轴6,连接轴6的外侧设置有齿轮5,助力泵主体1的两侧设置有散热结构3,助力泵主体1的一侧设置有连接头8,连接头8的一侧设置有密封结构7,散热结构3包括散热板301、连接块302和散热翅片303,散热板301设置于助力泵主体1的两侧,散热板301的一侧设置有连接块302,连接块302的两侧设置有散热翅片303,散热板301设置有两组,两组散热板301在助力泵主体1的两侧呈对称分布,散热翅片303设置有若干个,若干个散热翅片303在连接块302的两侧呈等间距排列。
基于实施例1的一种转向助力泵工作原理是:助力泵主体1在进行工作时会产生热量,然后这时散热板301、连接块302和散热翅片303的配合使用,会增强助力泵主体1表面与空气的接触面积,加快散热的速度,从而完成散热工作。
实施例二
本实施例还包括:连接头8的一侧设置有密封结构7,密封结构7包括外接管701、密封圈702和密封槽703,外接管701设置于连接头8的一侧,外接管701一端的外侧套设有密封圈702,密封槽703开设于连接头8一侧的内部,密封圈702的内径大于外接管701一端的外径,密封圈702与外接管701之间构成套设结构,连接头8的内侧壁上设置有内螺纹,外接管701一端的外侧设置有外螺纹,连接头8和外接管701之间构成螺纹连接。
本实施例中,当连接头8在连接外接管701的时候,将密封圈702套设在外接管701一端的外侧,套设完成之后将外接管701与连接头8之间进行转动,随着连接头8与外接管701之间的转动,会将密封圈702挤压进密封槽703的内部,完成外接管701的连接工作,这时密封圈702的使用可以增强连接头8和外接管701之间的密封性,使其不会出现漏油的情况,从而完成密封工作。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种转向助力泵,包括助力泵主体(1)、固定板(2)和安装孔(4),其特征在于:所述助力泵主体(1)的一侧设置有固定板(2),所述固定板(2)两端的内部设置有安装孔(4),所述固定板(2)的一侧设置有连接轴(6);
所述连接轴(6)的外侧设置有齿轮(5),所述助力泵主体(1)的两侧设置有散热结构(3),所述助力泵主体(1)的一侧设置有连接头(8);
所述连接头(8)的一侧设置有密封结构(7),所述散热结构(3)包括散热板(301)、连接块(302)和散热翅片(303),所述散热板(301)设置于助力泵主体(1)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种转向助力泵,其特征在于:所述散热板(301)的一侧设置有连接块(302),所述连接块(302)的两侧设置有散热翅片(303)。
3.根据权利要求1所述的一种转向助力泵,其特征在于:所述散热板(301)设置有两组,两组所述散热板(301)在助力泵主体(1)的两侧呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种转向助力泵,其特征在于:所述散热翅片(303)设置有若干个,若干个所述散热翅片(303)在连接块(302)的两侧呈等间距排列。
5.根据权利要求1所述的一种转向助力泵,其特征在于:所述密封结构(7)包括外接管(701)、密封圈(702)和密封槽(703),所述外接管(701)设置于连接头(8)的一侧,所述外接管(701)一端的外侧套设有密封圈(702),所述密封槽(703)开设于连接头(8)一侧的内部。
6.根据权利要求5所述的一种转向助力泵,其特征在于:所述密封圈(702)的内径大于外接管(701)一端的外径,所述密封圈(702)与外接管(701)之间构成套设结构。
7.根据权利要求5所述的一种转向助力泵,其特征在于:所述连接头(8)的内侧壁上设置有内螺纹,所述外接管(701)一端的外侧设置有外螺纹,所述连接头(8)和外接管(701)之间构成螺纹连接。
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- 2023-03-13 CN CN202320461619.7U patent/CN219452374U/zh active Active
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