CN219446824U - 一种硝化棉生产用转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及硝化棉生产转运技术领域,具体为一种硝化棉生产用转运装置,包括:固定架,所述固定架包括空仓,所述固定架固定在内仓底部,所述固定架内部开设有空仓,所述空仓中部设置有固定杆,所述固定杆插设在与车厢所对应开设的中,所述固定杆顶部固定有升降板,且升降板活动连接在空仓当中,所述升降板顶部开设有与滚珠相对应的锁定块中。本实用新型硝化棉生产用转运装置,可以使物料更好的在车厢内部进行移动,且两侧设置有固定机构,能很好的在硝化棉在运输车进行运输过程中,减少物料的晃动和摩擦,很好的保证了在硝化棉在转运中不会发生不测。
Description
技术领域
本实用新型涉及硝化棉转运技术领域,具体为一种硝化棉生产用转运装置。
背景技术
随着制造工业的高速发展,硝化棉的转运也成为了一大难题,硝化棉的属于一种高度易燃易爆炸的有机化合物,一旦温度过高或者二过低都会触发硝化棉的燃点,从而造成起火,严重发生爆炸,硝化棉一般通过袋装、瓶装和金属桶装,当硝化棉通过金属桶装时,重量一般都会比较重,所以硝化棉的转运需要专用的运输车。
而现有装置大多通过叉车将物料送到车厢靠外的一部分区域,当物料需要送到车厢靠里的一部分区域时,则需要人工来进行移动,由于装物料的物品过多而太重,叉车因体积较大不便将物料准确的送到车厢最里处,当物料送到车厢时,需要人工将物料移动到车厢最里处,由于物料比较承重,人工移动物料时,需要费很大的力气才能将物料送到车厢最里处,而且由于运输物料时又是由叉车来进行移动,叉车由于体积较大,将物料运输到车厢时,因物料较多,放置物料的底座可能较大,叉车不好观察,造成物料放置时两侧物料间隙较大,若间隙过大,位于两侧的物料在运输车转运过程中,可能在行驶路上遇到减速带,造成物料在车厢内部长时间晃动而发生震动和撞击,造成箱体碰撞,从而导致外皮易受损,物料泄漏,导致污染环境,或者可能产生静电,当需要将物料进行移出时,可能因操作不当而导致物料产生自燃,发生火灾,因此亟需一种硝化棉生产用转运装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种硝化棉生产用转运装置,以解决上述背景技术中提出的物料太重,很难将物料移动到车厢最里处,人工移动太费力气,还有在转运过程中,车厢长时间晃动,发生震动和撞击,造成箱体碰撞,从而导致外皮易受损,物料泄漏,导致污染环境,或者可能产生静电,当需要将物料进行移出时,可能因操作不当而导致物料产生自燃,发生火灾等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种硝化棉生产用转运装置,包括:
车厢,所述车厢内部开设有内仓;
移动机构,所述移动机构包括长方形块,所述长方形块固定在内仓底部,所述长方形块内部开设有第一空仓,所述第一空仓中部设置有固定杆,且固定杆插设在与车厢所对应开设的第一开槽中,所述固定杆顶部固定连接有升降板,所述升降板顶部内嵌有滚珠,所述固定杆内部开设有第三开槽,所述第三开槽通过第一螺杆的外壁螺纹与第一螺杆螺纹连接,所述第一螺杆远离长方形块一端固定连接第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮侧壁啮合有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮远离第一锥形齿轮的一端固定连接有第二螺杆,所述第二螺杆插设在第一固定块中,所述第一固定块远离第二螺杆的一端固定在车厢表面,所述第二螺杆远离第二锥形齿轮的一端固定有电机,
固定机构,所述固定机构包括固定板,所述固定板固定在内仓表面。
优选的所述升降板活动连接在第一空仓当中,所述升降板内部开设有与滚珠所对应的活动槽,所述长方形块顶部开设有与滚珠所对应的第二开槽。
优选的,所述第一固定块内部开设有与第二螺杆所对应的第四开槽,所述第一固定块两侧设置有夹板,所述夹板固定在第二螺杆上,所述电机套设在保护杆当中,所述保护杆远离第四开槽一端固定在车厢表面,所述第一锥形齿轮远离第一螺杆的一端活动连接有活动杆,所述活动杆远离第一锥形齿轮的一端固定在车厢表面,所述长方形块顶部右侧的内部设置有开关,所述开关顶部设置有防护块。
优选的,所述固定板内部开设有滑槽,所述滑槽活动连接滑块,所述滑块远离固定板一端固定有第一方形块,所述第一方形块远离固定板的一侧通过卡块与第二方形块滑动连接,所述第二方形块内部开设有与卡块对应的卡槽,所述第二方形块远离固定板一端固定连接有第二固定块,所述第二方形块两侧设置有铁块,所述铁块内部开设有第二空仓,所述第二空仓内部设置有弹簧,所述弹簧一端固定连接有第二空仓,所述弹簧另一端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆固定在固定机构表面,所述第二固定块远离卡块的一端内部开设有第三空仓,所述第三空仓内部活动连接有长块,所述长块远离第三空仓的一端固定在第二固定块的表面。
优选的,所述固定杆呈倾斜设计,所述第一固定块和保护杆皆呈倾斜设计。
优选的,所述第一方形块远离滑块一端设置为斜状,且第二方形块远离第二固定块一端也设置为斜状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该便于安装的一种硝化棉生产用转运装置设置有升降板和滚珠,可以更好的来对物料进行移动,当物料进入到车厢,由于底座设置有滚珠,滚珠和底板接触面积减少,使人工对物料进行移动时,减少人工将物料移动到车厢靠里区域的力,使人工移动物料时更加方便,还可以在不用时,可以将滚珠进行收纳,防止物料在运输车的运输过程中,行驶过减速带,造成滚珠对箱体内部物料来回晃动。
2、该便于安装的一种硝化棉生产用转运装置设置有固定机构,物料在专用运输车转运过程中,如果遇到颠簸的路段,由于固定机构对物料进行一个紧密夹持,使物料更为稳定,不会轻易的产生晃动,减少静电的发生,防止当运输车行驶物过减速带,造成物料在车厢内部产生晃动,造成外皮破损,物料泄漏,导致取货时,操作不当发生自燃等问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图;
图4为本实用新型图2中B处结构放大示意图;
图5为本实用新型固定机构的局部结构正视剖面示意图;
图6为本实用新型固定机构的局部结构俯视剖面示意图。
图中:1、车厢;11、内仓;2、移动机构;21、长方形块;22、第一空仓;23、固定杆;24、第一开槽;25、升降板;26、活动槽;27、滚珠;28、第二开槽;29、第三开槽;31、第一螺杆;32、第一锥形齿轮;33、活动杆;34、第二锥形齿轮;35、第二螺杆;36、第一固定块;37、第四开槽;38、夹板;39、电机;41、保护杆;42、开关;43、防护块;5、固定机构;51、固定板;52、滑槽;53、滑块;54、第一方形块;55、卡块;56、卡槽;57、第二方形块;58、第二固定块;59、铁块;61、第二空仓;62、弹簧;63、伸缩杆;64、长块;65、第三空仓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:
一种硝化棉生产用转运装置,包括:
车厢1和内仓11,所述车厢1内部开设有内仓11;
移动机构2,所述移动机构2包括长方形块21,所述长方形块21固定在内仓11底部,所述长方形块21内部开设有第一空仓22,所述长方形块21顶部右侧的内部设置有开关42,所述开关42顶部设置有防护块43,该设计可以更好的看到活动槽26是否从滚珠27体内移出,更好的确保了对电机39的一个控制,所述长方形块21中部设置有第一空仓22,且第一空仓22插设在与车厢1所对应开设的固定杆23中,所述固定杆23呈倾斜设计,所述第一固定块36和保护杆41皆呈倾斜设计,该设计可以分散掉第一开槽24一部分的承受力量,减少物料对第一开槽24的压力,从而减少物料对第一开槽24的损坏,所述固定杆23顶部固定连接有升降板25,且升降板25活动连接在第一空仓22当中,所述升降板25顶部内嵌有滚珠27,所述升降板25内部开设有与滚珠27所对应的活动槽26,所述长方形块21顶部开设有与滚珠27所对应的第二开槽28,该设计可以防止滚珠27因长时间受到外力影响,从而造成滚珠27和升降板25受力过大而造成损坏,提高了其使用寿命,所述固定杆23内部开设有第三开槽29,所述第三开槽29通过第一螺杆31外壁螺纹与第一螺杆31螺纹连接,所述第一螺杆31远离长方形块21一端固定连接第一锥形齿轮32,所述第一锥形齿轮32远离第一螺杆31的一端固定连接有活动杆33,所述活动杆33远离第一锥形齿轮32的一端固定在车厢1表面,所述第一锥形齿轮32侧壁啮合有第二锥形齿轮34,所述第二锥形齿轮34远离第一锥形齿轮32的一端固定连接有第二螺杆35,所述第二螺杆35插设在第一固定块36所对应开设的第四开槽37中,所述第一固定块36远离第二螺杆35的一端固定在车厢1表面,所述第一固定块36两侧设置有夹板38,所述夹板38固定在第二螺杆35外壁上,所述第二螺杆35远离第二锥形齿轮34的一端固定有电机39,所述电机39套设在保护杆41当中,所述保护杆41远离第四开槽37一端固定在车厢1表面。
固定机构5,所述固定机构5包括固定板51,所述固定板51固定在内仓11表面,所述固定板51内部开设有滑槽52,所述滑槽52活动连接滑块53,所述滑块53远离固定板51一端固定有第一方形块54,所述第一方形块54远离滑块53一端设置为斜状,且第二方形块57远离第二固定块58一端同样设置为斜状,该设计方便对第二固定块58进行引导,使第二固定块58更好的进行移动,所述第一方形块54远离固定板51的一侧通过卡块55与第二方形块57滑动连接,所述第二方形块57内部开设有与卡块55对应的卡槽56,所述第二方形块57远离固定板51一端固定连接有第二固定块58,所述第二方形块57两侧设置有铁块59,所述铁块59内部开设有第二空仓61,所述第二空仓61内部设置有弹簧62,所述弹簧62一端固定连接第二空仓61,所述弹簧62另一端固定连接伸缩杆63,所述伸缩杆63固定在固定机构5表面,该设计可以让第二固定块58对物料的夹持更加紧固,也同样对第二固定块58进行一个固定,防止车厢1晃动而自动向靠近固定板51的方向进行移动所述第二固定块58远离卡块55的一端内部开设有第三空仓65,所述第三空仓65内部活动连接有长块64,所述长块64远离第三空仓65的一端固定在第二固定块58的表面,该设计可以使第二固定块58不会向两边移动,也配合弹簧62使第二固定块58更好的夹持物料。
工作原理:当需要要将物料移动到内仓11靠里的区域时,首先向靠近长方形块21的方向推动防护块43,按动开关42,开关42正转使套设在保护杆41内的电机39开始运作,电机39带动插设在第一固定块36所开设的第四开槽37内部的第二螺杆35开始转动,由于夹板38的夹持,第二螺杆35不会进行上下移动,第二螺杆35运作带动第二锥形齿轮34开始转动,第二锥形齿轮34带动第一锥形齿轮32进行转动,第一锥形齿轮32带动第一螺杆31进行转动,因为活动杆33与第一锥形齿轮32活动连接,第一锥形齿轮32不会上下移动,第一螺杆31通过外壁螺纹与第三开槽29螺纹连接带动插设在车厢1所对应开设的第一开槽24内部固定杆23向上移动,固定杆23带动活动在第一空仓22内部的升降板25向上移动,当内嵌在升降板25内部所对应开设活动槽26的滚珠27从长方形块21内部移出时,再次按动开关42,使电机39停止运作。
当物料搬运完毕后,按压开关42,使得电机39反转,电机39反转带动第二螺杆35转动,第二螺杆35带动第二锥形齿轮34、第二锥形齿轮34带动第一锥形齿轮32、第一锥形齿轮32带动第一螺杆31转动,第一螺杆31通过外壁螺纹与第三开槽29螺纹连接带动固定杆23向下移动,使活动在第一空仓22内部的升降板25和滚珠27向长方形块21内部移入,再按动开关42,实现对升降板25和滚珠27进行收纳。
当需要对物料进行固定时,首先向靠近长块64的方向推动第一方形块54,此时一端固定在铁块59所内部开设的第二空仓61内部弹簧62由正常状态转换为压缩状态,第一方形块54通过滑块53在滑槽52内部移动,第一方形块54在移动的同时,通过活动在卡槽56内部的卡块55拉动第二方形块57向靠近固定板51的方向移动,第二方形块57带动第二固定块58同步移动,再将物料放在两侧第二开槽28之间,弹簧62次数处于压缩状态,松开对第一方形块54的推动,此时一端固定在第二空仓61内部的弹簧62由压缩状态转换为正常状态,随后弹簧62推动伸缩杆63移动,伸缩杆63推动第二固定块58移动,带动第二固定块58向远离固定板51的方向移动,同时第二固定块58带动长块64向远离固定板51的方向移动,长块64在固定板51所对应开设的第三空仓65内部移动,当两组第二固定块58紧密夹持在物料两侧,实现对物料进行固定,操作到此结束。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种硝化棉生产用转运装置,包括车厢(1)和内仓(11),其特征在于:
车厢(1),所述车厢(1)内部开设有内仓(11);
移动机构(2),所述移动机构(2)包括长方形块(21),所述长方形块(21)固定在内仓(11)底部,所述长方形块(21)内部开设有第一空仓(22),所述第一空仓(22)中部设置有固定杆(23),且固定杆(23)插设在与车厢(1)所对应开设的第一开槽(24)中,所述固定杆(23)顶部固定连接有升降板(25),所述升降板(25)顶部内嵌有滚珠(27),所述固定杆(23)内部开设有第三开槽(29),所述第三开槽(29)通过第一螺杆(31)的外壁螺纹与第一螺杆(31)螺纹连接,所述第一螺杆(31)远离长方形块(21)一端固定连接第一锥形齿轮(32),所述第一锥形齿轮(32)侧壁啮合有第二锥形齿轮(34),所述第二锥形齿轮(34)远离第一锥形齿轮(32)的一端固定连接有第二螺杆(35),所述第二螺杆(35)插设在第一固定块(36)中,所述第一固定块(36)远离第二螺杆(35)的一端固定在车厢(1)表面,所述第二螺杆(35)远离第二锥形齿轮(34)的一端固定有电机(39),
固定机构(5),所述固定机构(5)包括固定板(51),所述固定板(51)固定在内仓(11)表面。
2.根据权利要求1所述的一种硝化棉生产用转运装置,其特征在于:所述升降板(25)活动连接在第一空仓(22)当中,所述升降板(25)内部开设有与滚珠(27)所对应的活动槽(26),所述长方形块(21)顶部开设有与滚珠(27)所对应的第二开槽(28)。
3.根据权利要求1所述的一种硝化棉生产用转运装置,其特征在于:所述第一固定块(36)内部开设有与第二螺杆(35)所对应的第四开槽(37),所述第一固定块(36)两侧设置有夹板(38),所述夹板(38)固定在第二螺杆(35)上,所述电机(39)套设在保护杆(41)当中,所述保护杆(41)远离第四开槽(37)一端固定在车厢(1)表面,所述第一锥形齿轮(32)远离第一螺杆(31)的一端活动连接有活动杆(33),所述活动杆(33)远离第一锥形齿轮(32)的一端固定在车厢(1)表面,所述长方形块(21)顶部右侧的内部设置有开关(42),所述开关(42)顶部设置有防护块(43)。
4.根据权利要求1所述的一种硝化棉生产用转运装置,其特征在于:所述固定板(51)内部开设有滑槽(52),所述滑槽(52)活动连接滑块(53),所述滑块(53)远离固定板(51)一端固定有第一方形块(54),所述第一方形块(54)远离固定板(51)的一侧通过卡块(55)与第二方形块(57)滑动连接,所述第二方形块(57)内部开设有与卡块(55)对应的卡槽(56),所述第二方形块(57)远离固定板(51)一端固定连接有第二固定块(58),所述第二方形块(57)两侧设置有铁块(59),所述铁块(59)内部开设有第二空仓(61),所述第二空仓(61)内部设置有弹簧(62),所述弹簧(62)一端固定连接有第二空仓(61),所述弹簧(62)另一端固定连接有伸缩杆(63),所述伸缩杆(63)固定在固定机构(5)表面,所述第二固定块(58)远离卡块(55)的一端内部开设有第三空仓(65),所述第三空仓(65)内部活动连接有长块(64),所述长块(64)远离第三空仓(65)的一端固定在第二固定块(58)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种硝化棉生产用转运装置,其特征在于:所述固定杆(23)呈倾斜设计,所述第一固定块(36)和保护杆(41)皆呈倾斜设计。
6.根据权利要求4所述的一种硝化棉生产用转运装置,其特征在于:所述第一方形块(54)远离滑块(53)一端设置为斜状,且第二方形块(57)远离第二固定块(58)一端也设置为斜状。
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