CN219432308U - 一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件，包括离合器本体、散热组件和缓冲组件。本实用新型的有益效果是：在使用过程中，当使用人员踩踏离合器踏板时，离合器踏板会带动从动轴移动，从动轴移动继而带动分离轴承移动，分离轴承移动继而使得移动板移动，移动板移动继而挤压抵压杆，使得抵压杆带动压盘向上提起，从而使得摩擦片与飞轮盘分离，进而实现动力的传递，与此同时，分离轴承移动继而带动限位板移动，限位板移动使得两个滑套相对位移，继而使得滑套带动弹簧一、阻尼杆和弹簧二发生形变，利用三者的配合作用，能够对使用者踩踏过程中施加的冲击力起到一定的缓冲作用，实现对离合器的软启动。

Description

一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件

技术领域

本实用新型涉及一种离合器组件，具体为一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件，属于离合器技术领域。

背景技术

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于敞开式施工法，盾构机的运行离不开离合器的配合，其中离合器是机车传动系中直接与发动机相联系的部件，其位于发动机与变速器之间，离合器基本上由、主动部分、从动部分压紧机构和操纵机构组成，主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的基本结构，主动部分和从动部分可以暂时分离，又 可逐渐接合，并且在传动过程中还能相对转动。

现有的盾构机用离合器，例如专利号CN215567562U所公开的一种用于隧道掘进机带制动功能的离合器，其通过人为对踏板施加压力，并将踩压力通过连接杆一和连接杆二传递到分离轴承上，此时两侧的膜片弹簧受到挤压，将压块抬升，使得压块与摩擦片分离，继而使从动盘与飞轮盘分离，从而使离合器的主、从动部分分离，同时制动块一随着分离轴承的上升而上升，当制动块一与制动块二接触时，由于二者之间的摩擦力，可以及时对传动轴进行制动，进而对传动轴起到一定的保护，但是该离合器在实际使用过程中，由于人员踩踏的力度是不方便控制的，当踩踏力较大时，可能会导致冲击力过大使得摩擦片与飞轮盘之间的碰撞力较大麦吉尔造成二者的磨损，影响后续使用，而且该种离合器在使用过程中，离合器内部会因为部件之间的摩擦产生热量，热量堆积在离合器内部，会加速离合器内部元件老化，降低离合器使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件，包括

离合器本体，其用于对盾构机进行动力传送，且其包括壳体，壳体的表面中心位置处插设有从动轴，从动轴和壳体滑动连接，从动轴的表面与壳体接触的位置处固定安装有分离轴承，从动轴的表面位于分离轴承的下方位置处固定连接有移动板，移动板的底面对称固定连接有抵压杆，两个抵压杆的底端铰接有压盘，压盘的底面固定连接有压块，压盘的一侧与支撑轴转动连接，且支撑轴与壳体的内壁固接，从动轴的底端固定连接有从动盘，从动盘的两侧对称固定连接有摩擦片，从动盘的下侧设置有飞轮盘；

散热组件，其用于对离合器本体在使用时因摩擦产生的热量进行散失，其设置在壳体的表面，且其包括对称插设在壳体表面的散热翅片，散热翅片和壳体活动连接；

缓冲组件，其用于对离合器在启动时的冲击力进行缓冲，以实现离合器的软启动，其设置在壳体和分离轴承之间，且其包括固定连接在分离轴承表面的限位板以及对称插设在限位板底面的滑杆和对称套设在滑杆表面的滑套，滑杆和限位板固定连接，滑套和滑杆滑动连接，两个滑套之间固定连接有弹簧一，弹簧一套设在滑杆表面。

作为本实用新型再进一步的方案：散热翅片的一面延伸至壳体内部，并和设置在壳体内部的导热板固定连接，导热板远离散热翅片的一面固定连接有多个导热块。

作为本实用新型再进一步的方案：导热板通过紧固螺栓一和壳体固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：滑套和限位板之间固定连接有阻尼杆和弹簧二，弹簧二套设在阻尼杆表面，每个滑套的底面均铰接有连接杆，连接杆远离滑套的一端和壳体铰接。

作为本实用新型再进一步的方案：壳体采用导热性能好的材料制成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置散热组件，在使用过程中，壳体内部的热量首先能够通过多个导热块输送到导热板表面，导热板继而将热量传递给散热翅片，通过散热翅片与空气之间的热交换，从而能够对离合器在使用过程中产生的热量进行散热，提高离合器的使用寿命，并且设置缓冲组件，当使用人员踩踏离合器踏板时，离合器踏板会带动从动轴移动，从动轴移动继而带动分离轴承移动，分离轴承移动继而使得移动板移动，移动板移动继而挤压抵压杆，使得抵压杆带动压盘向上提起，从而使得摩擦片与飞轮盘分离，进而实现动力的传递，与此同时，分离轴承移动继而带动限位板移动，限位板移动使得两个滑套相对位移，继而使得滑套带动弹簧一、阻尼杆和弹簧二发生形变，利用三者的配合作用，能够对使用者踩踏过程中施加的冲击力起到一定的缓冲作用，实现对离合器的软启动。

附图说明

图1为本实用新型整体外观结构示意图；

图2为本实用新型整体剖面结构示意图；

图3为图2中A处放大结构示意图；

图4为图2中B处放大结构示意图。

图中：1、离合器本体，11、壳体，12、飞轮盘，13、从动轴，14、分离轴承，15、移动板，16、抵压杆，17、压盘，18、支撑轴，19、压块，110、摩擦片，111、从动盘，2、散热组件，21、导热板，22、紧固螺栓一，23、导热块，24、散热翅片，3、缓冲组件，31、限位板，32、滑杆，33、滑套，34、弹簧一，35、阻尼杆，36、弹簧二，37、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1至图4所示，一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件，包括

离合器本体1，其用于对盾构机进行动力传送，且其包括壳体11，壳体11的表面中心位置处插设有从动轴13，从动轴13和壳体11滑动连接，从动轴13的表面与壳体11接触的位置处固定安装有分离轴承14，从动轴13的表面位于分离轴承14的下方位置处固定连接有移动板15，移动板15的底面对称固定连接有抵压杆16，两个抵压杆16的底端铰接有压盘17，压盘17的底面固定连接有压块19，压盘17的一侧与支撑轴18转动连接，且支撑轴18与壳体11的内壁固接，从动轴13的底端固定连接有从动盘111，从动盘111的两侧对称固定连接有摩擦片110，从动盘111的下侧设置有飞轮盘12；

散热组件2，其用于对离合器本体1在使用时因摩擦产生的热量进行散失，其设置在壳体11的表面，且其包括对称插设在壳体11表面的散热翅片24，散热翅片24和壳体11活动连接；

缓冲组件3，其用于对离合器在启动时的冲击力进行缓冲，以实现离合器的软启动，其设置在壳体11和分离轴承14之间，且其包括固定连接在分离轴承14表面的限位板31以及对称插设在限位板31底面的滑杆32和对称套设在滑杆32表面的滑套33，滑杆32和限位板31固定连接，滑套33和滑杆32滑动连接，两个滑套33之间固定连接有弹簧一34，弹簧一34套设在滑杆32表面。

实施例二

如图1至图4所示，本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外，还包括：

散热翅片24的一面延伸至壳体11内部，并和设置在壳体11内部的导热板21固定连接，导热板21远离散热翅片24的一面固定连接有多个导热块23，在使用过程中，壳体11内部的热量首先能够通过多个导热块23输送到导热板21表面，导热板21继而将热量传递给散热翅片24，通过散热翅片24与空气之间的热交换，从而能够对离合器在使用过程中产生的热量进行散热，提高离合器的使用寿命。

导热板21通过紧固螺栓一22和壳体11固定连接，方便后期在散热翅片24损坏时，对其进行更换。

实施例三

如图1至图4所示，本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外，还包括：

滑套33和限位板31之间固定连接有阻尼杆35和弹簧二36，弹簧二36套设在阻尼杆35表面，每个滑套33的底面均铰接有连接杆37，连接杆37远离滑套33的一端和壳体11铰接，在使用过程中，当使用人员踩踏离合器踏板时，离合器踏板会带动从动轴13移动，从动轴13移动继而带动分离轴承14移动，分离轴承14移动继而使得移动板15移动，移动板15移动继而挤压抵压杆16，使得抵压杆16带动压盘17向上提起，从而使得摩擦片110与飞轮盘12分离，进而实现动力的传递，与此同时，分离轴承14移动继而带动限位板31移动，限位板31移动使得两个滑套33相对位移，继而使得滑套33带动弹簧一34、阻尼杆35和弹簧二36发生形变，利用三者的配合作用，能够对使用者踩踏过程中施加的冲击力起到一定的缓冲作用，实现对离合器的软启动。

实施例四

如图1至图4所示，本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外，还包括：

壳体11采用导热性能好的材料制成，能够配合散热翅片24实现对离合器内部热量的散热。

工作原理：在使用该种离合器对盾构机进行动力传递时，首先使用人员踩踏离合器踏板，离合器踏板会带动从动轴13移动，从动轴13移动继而带动分离轴承14移动，分离轴承14移动继而使得移动板15移动，移动板15移动继而挤压抵压杆16，使得抵压杆16带动压盘17向上提起，从而使得摩擦片110与飞轮盘12分离，进而实现动力的传递，与此同时，分离轴承14移动继而带动限位板31移动，限位板31移动使得两个滑套33相对位移，继而使得滑套33带动弹簧一34、阻尼杆35和弹簧二36发生形变，利用三者的配合作用，能够对使用者踩踏过程中施加的冲击力起到一定的缓冲作用，实现对离合器的软启动，并且在使用过程中，壳体11内部的热量首先能够通过多个导热块23输送到导热板21表面，导热板21继而将热量传递给散热翅片24，通过散热翅片24与空气之间的热交换，从而能够对离合器在使用过程中产生的热量进行散热，提高离合器的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件，其特征在于，包括

离合器本体（1），其用于对盾构机进行动力传送，且其包括壳体（11），所述壳体（11）的表面中心位置处插设有从动轴（13），所述从动轴（13）和所述壳体（11）滑动连接，所述从动轴（13）的表面与所述壳体（11）接触的位置处固定安装有分离轴承（14），所述从动轴（13）的表面位于所述分离轴承（14）的下方位置处固定连接有移动板（15），所述移动板（15）的底面对称固定连接有抵压杆（16），两个所述抵压杆（16）的底端铰接有压盘（17），所述压盘（17）的底面固定连接有压块（19），所述压盘（17）的一侧与支撑轴（18）转动连接，且所述支撑轴（18）与所述壳体（11）的内壁固接，所述从动轴（13）的底端固定连接有从动盘（111），所述从动盘（111）的两侧对称固定连接有摩擦片（110），所述从动盘（111）的下侧设置有飞轮盘（12）；

散热组件（2），其用于对离合器本体（1）在使用时因摩擦产生的热量进行散失，其设置在所述壳体（11）的表面，且其包括对称插设在所述壳体（11）表面的散热翅片（24），所述散热翅片（24）和所述壳体（11）活动连接；

缓冲组件（3），其用于对离合器在启动时的冲击力进行缓冲，以实现离合器的软启动，其设置在所述壳体（11）和所述分离轴承（14）之间，且其包括固定连接在所述分离轴承（14）表面的限位板（31）以及对称插设在所述限位板（31）底面的滑杆（32）和对称套设在所述滑杆（32）表面的滑套（33），所述滑杆（32）和所述限位板（31）固定连接，所述滑套（33）和所述滑杆（32）滑动连接，两个所述滑套（33）之间固定连接有弹簧一（34），所述弹簧一（34）套设在所述滑杆（32）表面。

2.根据权利要求1所述的一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件，其特征在于：所述散热翅片（24）的一面延伸至所述壳体（11）内部，并和设置在所述壳体（11）内部的导热板（21）固定连接，所述导热板（21）远离所述散热翅片（24）的一面固定连接有多个导热块（23）。

3.根据权利要求2所述的一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件，其特征在于：所述导热板（21）通过紧固螺栓一（22）和所述壳体（11）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件，其特征在于：所述滑套（33）和所述限位板（31）之间固定连接有阻尼杆（35）和弹簧二（36），所述弹簧二（36）套设在所述阻尼杆（35）表面，每个所述滑套（33）的底面均铰接有连接杆（37），所述连接杆（37）远离所述滑套（33）的一端和所述壳体（11）铰接。

5.根据权利要求1所述的一种基于盾构机刀盘软启动的离合器组件，其特征在于：所述壳体（11）采用导热性的材料制成。