CN219432038U - 一种气动柱塞泵的气缸体 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于柱塞泵技术领域，特指一种气动柱塞泵的气缸体，包括设置在泵体上方的气缸本体，气缸本体为上端封闭的圆筒形，所述气缸本体与泵体接触密封的下端面向内凹形成若干个凹槽，凹槽在气缸本体与泵体接触密封后形成气室。本实用新型气缸本体与泵体接触面的密封性好，气动柱塞泵气密性好、工作效率高。

Description

一种气动柱塞泵的气缸体

技术领域：

本实用新型属于柱塞泵技术领域，特指一种气动柱塞泵的气缸体。

背景技术：

气动柱塞泵是柱塞泵的一种，它依靠活塞的往复运动，使密封工作容积发生变化来实现吸油、压油。抽油采用电动柱塞泵有爆炸的风险，因而采用压缩空气作为动力源的气动柱塞泵更为安全、可靠、经济、环保。

气动柱塞泵通常包括依次连接的气缸体、泵体和缸筒，气缸体下端固定在泵体上端，泵体内滑设有活塞杆，活塞杆上端伸出泵体连接滑设在气缸体内的上活塞、下端伸出泵体连接滑设在缸筒内的下活塞。现有气动柱塞泵的气缸体与泵体接触面的密封性不好，导致气动柱塞泵气密性不好，从而导致气动柱塞泵工作效率低。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种气动柱塞泵的气缸体，其气缸本体与泵体接触面的密封性好，气动柱塞泵气密性好、工作效率高。

本实用新型是这样实现的：

一种气动柱塞泵的气缸体，包括设置在泵体上方的气缸本体，气缸本体为上端封闭的圆筒形，所述气缸本体与泵体接触密封的下端面向内凹形成若干个凹槽，凹槽在气缸本体与泵体接触密封后形成气室。

在上述的一种气动柱塞泵的气缸体中，所述凹槽为弧形凹槽，所述弧形凹槽与气缸本体同轴心。

在上述的一种气动柱塞泵的气缸体中，所述弧形凹槽的外侧壁为直径上小下大的锥面，弧形凹槽的内侧壁为直径上大下小的锥面。

在上述的一种气动柱塞泵的气缸体中，所述弧形凹槽的顶部截面为半圆形。

在上述的一种气动柱塞泵的气缸体中，所述弧形凹槽的两个端部均为半圆柱形。

在上述的一种气动柱塞泵的气缸体中，所述气缸本体通过螺钉穿过泵体与气缸本体螺连固定在泵体上，所述下端面上设有与螺钉螺连的螺纹孔。

在上述的一种气动柱塞泵的气缸体中，所述螺纹孔的数量和凹槽的数量相同，且间隔分布。

在上述的一种气动柱塞泵的气缸体中，所述气缸本体下端设有安装台，安装台的外径大于气缸本体的外径，所述凹槽设置在安装台上。

在上述的一种气动柱塞泵的气缸体中，所述气缸本体下端套装在泵体外，所述泵体上端设有安装凸台，螺钉穿过安装凸台与气缸本体螺连，所述下端面紧贴在安装凸台上，气缸本体的内壁面下端为从上至下向外倾斜的斜面，所述斜面与泵体之间设有套装在泵体上的密封圈。

在上述的一种气动柱塞泵的气缸体中，所述泵体外设有位于安装凸台上方的安装凹槽，所述密封圈设置在安装凹槽内。

本实用新型相比现有技术突出的优点是：

1、本实用新型在气缸本体的下端面上设置若干个凹槽，有效减小下端面面积，下端面的平面度易保证，使得下端面紧密贴合在泵体上，从而有效提高本实用新型气缸本体与泵体接触面的密封性，本实用新型气动柱塞泵气密性好、工作效率高；同时有效降低本实用新型气缸本体的重量，有效节省材料、降低成本；

2、本实用新型通过设置在泵体与气缸本体之间的密封圈进一步密封泵体的外壁面与气缸本体的内壁面，有效提高气缸本体与泵体之间的密封性；通过斜面与密封圈接触密封，有效增大气缸本体与密封圈的接触面积，从而提高密封圈与气缸本体之间的密封效果。

附图说明：

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型的气缸体的剖视图；

图3是本实用新型的气缸体的仰视图。

附图标记：1、泵体；2、气缸本体；3、下端面；4、凹槽；5、外侧壁；6、内侧壁；7、顶部；8、端部；9、螺钉；10、螺纹孔；11、安装台；12、安装凸台；13、斜面；14、密封圈；15、安装凹槽。

具体实施方式：

下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—3：

一种气动柱塞泵的气缸体，包括设置在泵体1上方的气缸本体2，气缸本体2为上端封闭的圆筒形，所述气缸本体2与泵体1接触密封的下端面3向内凹形成若干个凹槽4，凹槽4在气缸本体2与泵体1接触密封后形成气室。

如图1-3所示，本实用新型在气缸本体2的下端面3上设置若干个凹槽4，有效减小下端面3面积，下端面3的平面度易保证，使得下端面3紧密贴合在泵体1上，从而有效提高本实用新型气缸本体2与泵体1接触面的密封性，本实用新型气动柱塞泵气密性好、工作效率高；同时有效降低本实用新型气缸本体2的重量，有效节省材料、降低成本。

为了利于形成气室，所述凹槽4为弧形凹槽，所述弧形凹槽与气缸本体2同轴心。

为了更好的密封效果，如图2所示，所述弧形凹槽的外侧壁5为直径上小下大的锥面，弧形凹槽的内侧壁6为直径上大下小的锥面。

更进一步地，所述弧形凹槽的顶部7截面为半圆形。

为了便于加工，如图3所示，所述弧形凹槽的两个端部8均为半圆柱形。

气缸本体2与泵体1的连接结构：如图1、3所示，所述气缸本体2通过螺钉9穿过泵体1与气缸本体2螺连固定在泵体1上，所述下端面3上设有与螺钉9螺连的螺纹孔10。

为了下端面3更好的平面度，所述螺纹孔10的数量和凹槽4的数量相同，且间隔分布。在本实施例中，所述螺纹孔10设置有5个，所述凹槽4设置有5个。

为了在设置凹槽4的同时，能尽可能减小气缸本体2的外径，降低成本，所述气缸本体2下端设有安装台11，安装台11的外径大于气缸本体2的外径，所述凹槽4设置在安装台11上。

为了更好的密封效果，所述气缸本体2下端套装在泵体1外，所述泵体1上端设有安装凸台12，螺钉9穿过安装凸台12与气缸本体2螺连，所述下端面3紧贴在安装凸台12上，气缸本体2的内壁面下端为从上至下向外倾斜的斜面13，所述斜面13与泵体1之间设有套装在泵体1上的密封圈14。密封圈14进一步密封泵体1的外壁面与气缸本体2的内壁面，有效提高气缸本体2与泵体1之间的密封性；通过斜面13与密封圈14接触密封，有效增大气缸本体2与密封圈14的接触面积，从而提高密封圈14与气缸本体2之间的密封效果。

密封圈14的安装结构：所述泵体1外设有位于安装凸台12上方的安装凹槽15，所述密封圈14设置在安装凹槽15内。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种气动柱塞泵的气缸体，包括设置在泵体(1)上方的气缸本体(2)，气缸本体(2)为上端封闭的圆筒形，其特征在于：所述气缸本体(2)与泵体(1)接触密封的下端面(3)向内凹形成若干个凹槽(4)，凹槽(4)在气缸本体(2)与泵体(1)接触密封后形成气室。

2.根据权利要求1所述的一种气动柱塞泵的气缸体，其特征在于：所述凹槽(4)为弧形凹槽，所述弧形凹槽与气缸本体(2)同轴心。

3.根据权利要求2所述的一种气动柱塞泵的气缸体，其特征在于：所述弧形凹槽的外侧壁(5)为直径上小下大的锥面，弧形凹槽的内侧壁(6)为直径上大下小的锥面。

4.根据权利要求2所述的一种气动柱塞泵的气缸体，其特征在于：所述弧形凹槽的顶部(7)截面为半圆形。

5.根据权利要求2所述的一种气动柱塞泵的气缸体，其特征在于：所述弧形凹槽的两个端部(8)均为半圆柱形。

6.根据权利要求1所述的一种气动柱塞泵的气缸体，其特征在于：所述气缸本体(2)通过螺钉(9)穿过泵体(1)与气缸本体(2)螺连固定在泵体(1)上，所述下端面(3)上设有与螺钉(9)螺连的螺纹孔(10)。

7.根据权利要求6所述的一种气动柱塞泵的气缸体，其特征在于：所述螺纹孔(10)的数量和凹槽(4)的数量相同，且间隔分布。

8.根据权利要求1所述的一种气动柱塞泵的气缸体，其特征在于：所述气缸本体(2)下端设有安装台(11)，安装台(11)的外径大于气缸本体(2)的外径，所述凹槽(4)设置在安装台(11)上。

9.根据权利要求1所述的一种气动柱塞泵的气缸体，其特征在于：所述气缸本体(2)下端套装在泵体(1)外，所述泵体(1)上端设有安装凸台(12)，螺钉(9)穿过安装凸台(12)与气缸本体(2)螺连，所述下端面(3)紧贴在安装凸台(12)上，气缸本体(2)的内壁面下端为从上至下向外倾斜的斜面(13)，所述斜面(13)与泵体(1)之间设有套装在泵体(1)上的密封圈(14)。