CN219430973U - 港口工程排水沟增强型钢盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种港口工程排水沟增强型钢盖板，包括：矩形管、L型钢、螺栓、排水沟和排水沟壁，排水沟两侧的排水沟壁上固定有数片钢盖板；钢盖板包括矩形管和L型钢，两道L型钢相向设置，数道矩形管间隔地设于两道L型钢之间，矩形管的两端分别固定于两道L型钢的底板上。本实用新型的有益效果是：通过L型钢和矩形管组合的结构形式，提出了一种质量较小的排水沟增强型钢盖板，便于更换和维修；通过矩形管作为排水沟增强型钢盖板的主体，减轻质量、保证钢盖板的基础强度；每片钢盖板中的数根矩形管单独连接L型钢，每根矩形管均分担重车碾压的力，降低了钢盖板破损的概率，还可以对破损的矩形管进行单独更换。

Description

港口工程排水沟增强型钢盖板

技术领域

本实用新型涉及港口工程领域，尤其包括一种港口工程排水沟增强型钢盖板。

背景技术

排水沟是内河港口工程中常用的排水结构，目前排水沟的盖板一般采用预制混凝土盖板、成品铸铁盖板或者钢格栅盖板。在内河港口工程中，港口车辆载重量较大，通常承受重荷载的排水沟较多使用预制混凝土盖板，为了满足强度要求，预制混凝土板自身质量均较大。

但排水沟混凝土盖板反复承受重车碾压，当施工质量控制不严格，或排水沟壁未认真找平的情况下，混凝土盖板经常破损，而对于预制混凝土盖板来说，由于混凝土盖板预制为整体、质量较大，重新制作过程较为繁琐，因此存在更换较为困难的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种港口工程排水沟增强型钢盖板。

这种港口工程排水沟增强型钢盖板，包括：矩形管、L型钢、螺栓、排水沟和排水沟壁，排水沟两侧的排水沟壁上固定有数片钢盖板；

所述钢盖板包括矩形管和L型钢，两道L型钢相向设置，数道矩形管间隔地设于两道L型钢之间，矩形管的两端分别固定于两道L型钢的底板上；

每片钢盖板中，至少一根矩形管的两端设有矩形管螺栓孔，L型钢底板与设有矩形管螺栓孔的矩形管连接处设有L型钢螺栓孔，L型钢螺栓孔与矩形管螺栓孔在竖直方向上连通；固定螺栓底端穿过矩形管螺栓孔和L型钢螺栓孔伸入排水沟壁中固定，顶端通过螺母固定。

作为优选：排水沟两侧的排水沟壁靠近内侧的顶面设有相对的单边凹槽，钢盖板设于两道排水沟壁的凹槽之间，矩形管顶面的高度与排水沟壁顶面高度齐平。

作为优选：L型钢底面和排水沟壁之间设有橡胶垫片，橡胶垫片的宽度大于L型钢底板的宽度，橡胶垫片靠近排水沟的一侧与排水沟壁内侧表面齐平。

作为优选：L型钢的侧板与矩形管的端部抵接，L型钢的侧板高度小于等于矩形管的高度，L型钢底板宽度方向上的末端与排水沟壁的内侧表面齐平。

作为优选：排水沟底部和排水沟两侧的排水沟壁均为钢筋混凝土材质，且排水沟壁内侧表面和排水沟底面均设有防水砂浆面层，排水沟底部下方还设有素砼垫层。

作为优选：钢盖板的宽度大于排水沟开口的宽度，小于排水沟两侧排水沟壁的单边凹槽的侧壁之间的宽度。

作为优选：固定螺栓的螺母下方还设有垫片，垫片的直径小于等于矩形管螺栓孔和L型钢螺栓孔的直径。

本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型通过L型钢和矩形管组合的结构形式，提出了一种质量较小的排水沟增强型钢盖板，相比于现有技术中的预制混凝土板更便于更换和维修。

2)本实用新型通过矩形管作为排水沟增强型钢盖板的主体，在减轻质量的前提下保证了钢盖板的基础强度。

3)本实用新型中每片钢盖板中的数根矩形管单独连接L型钢，每根矩形管均分担重车碾压的力，降低了钢盖板破损的概率，还可以对破损的矩形管进行单独更换。

附图说明

图1为本实用新型排水沟增强型盖板平面布置图；

图2为本实用新型排水沟增强型盖板结构断面图；

图3为本实用新型排水沟增强型盖板螺栓固定处的结构图。

附图标记说明：矩形管1、矩形管螺栓孔11、L型钢2、橡胶垫片21、L型钢螺栓孔22、固定螺栓3、螺母31、垫片32、排水沟4、排水沟壁5、素砼垫层6。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

实施例一

作为一种实施例，如图1至图3所示，一种港口工程排水沟增强型钢盖板，包括：矩形管1、L型钢2、螺栓3、排水沟4和排水沟壁5，排水沟4底部和排水沟4两侧的排水沟壁5均为钢筋混凝土材质，且排水沟壁5内侧表面和排水沟4底面均设有防水砂浆面层，排水沟4底部下方还设有素砼垫层6。

排水沟4两侧的排水沟壁5靠近内侧的顶面设有相对的单边凹槽，数片钢盖板设于两道排水沟壁5的凹槽之间；钢盖板的宽度大于排水沟4开口的宽度，小于排水沟4两侧排水沟壁5的单边凹槽的侧壁之间的宽度。

所述钢盖板包括矩形管1和L型钢2，矩形管尺寸为140*80*6，L型钢尺寸为90*56*5，两道L型钢2相向设置，每片钢盖板中五道矩形管1以200mm的间隔焊接在两道L型钢2之间，具体为：矩形管1的两端分别固定于两道L型钢2的底板上，矩形管1与L型钢2满焊；L型钢2的侧板与矩形管1的端部抵接，L型钢2的侧板高度小于等于矩形管1的高度，可以有效避免水流流入矩形管1内部，造成矩形管1生锈的问题；L型钢2底板宽度方向上的末端与排水沟壁5的内侧表面齐平。矩形管1为Q235矩形管，矩形管1中空，因此在具有较高强度的同时也具有质量较轻的优点，后续维修仅需更换受损部位的矩形管1，也适用于需要对整片钢盖板进行更换的情况。

矩形管1顶面的高度与排水沟壁5顶面高度齐平，使底面平整。L型钢2底面和排水沟壁5顶部的凹槽之间设有橡胶垫片21，用于降低重车对于钢盖板底部的冲击，有利于延长钢盖板和排水沟4的使用寿命。橡胶垫片21的宽度大于L型钢2底板的宽度，充分保护L型钢2底板，橡胶垫片21靠近排水沟4的一侧与排水沟壁5内侧表面齐平，保持排水沟壁5内侧表面平整。

每片钢盖板中，至少一根矩形管1的两端设有矩形管螺栓孔11，L型钢2底板与设有矩形管螺栓孔11的矩形管1连接处设有L型钢螺栓孔22，L型钢螺栓孔22与矩形管螺栓孔11在竖直方向上连通；固定螺栓3底端穿过矩形管螺栓孔11、L型钢螺栓孔22，并且贯穿橡胶垫片21伸入排水沟壁5中固定，固定螺栓3顶端通过螺母31固定。固定螺栓3为M12螺栓，固定螺栓3的螺母31下方还设有垫片32，垫片32的直径小于等于矩形管螺栓孔11和L型钢螺栓孔22的直径。

实施例二

作为另一种实施例，实施例一中的港口工程排水沟增强型钢盖板，应用于渌渚作业区江口码头工程，该码头位于杭州市富阳区渌渚镇，港口工程建设规模为4个500吨级泊位。

本工程排水沟需反复承受重车荷载，为了增强排水沟盖板强度，且方便后续排水沟维修，采用本实用新型提出的L型钢+矩形钢管组合的排水沟盖板，矩形管1尺寸为140*80*6，L型钢2尺寸为90*56*5，矩形管1与L型钢2满焊，同时两者通过M12螺栓与下部排水沟4两侧的排水沟壁5连接。

码头运营后，钢结构排水沟盖板效果良好，未出现破损情况，可见本实用新型在实际应用中取得了较好的效果。

Claims (7)

1.一种港口工程排水沟增强型钢盖板，其特征在于，包括：矩形管(1)、L型钢(2)、螺栓(3)、排水沟(4)和排水沟壁(5)，排水沟(4)两侧的排水沟壁(5)上固定有数片钢盖板；

所述钢盖板包括矩形管(1)和L型钢(2)，两道L型钢(2)相向设置，数道矩形管(1)间隔地设于两道L型钢(2)之间，矩形管(1)的两端分别固定于两道L型钢(2)的底板上；

每片钢盖板中，至少一根矩形管(1)的两端设有矩形管螺栓孔(11)，L型钢(2)底板与设有矩形管螺栓孔(11)的矩形管(1)连接处设有L型钢螺栓孔(22)，L型钢螺栓孔(22)与矩形管螺栓孔(11)在竖直方向上连通；固定螺栓(3)底端穿过矩形管螺栓孔(11)和L型钢螺栓孔(22)伸入排水沟壁(5)中固定，顶端通过螺母(31)固定。

2.根据权利要求1所述的港口工程排水沟增强型钢盖板，其特征在于：排水沟(4)两侧的排水沟壁(5)靠近内侧的顶面设有相对的单边凹槽，钢盖板设于两道排水沟壁(5)的凹槽之间，矩形管(1)顶面的高度与排水沟壁(5)顶面高度齐平。

3.根据权利要求2所述的港口工程排水沟增强型钢盖板，其特征在于：L型钢(2)底面和排水沟壁(5)之间设有橡胶垫片(21)，橡胶垫片(21)的宽度大于L型钢(2)底板的宽度，橡胶垫片(21)靠近排水沟(4)的一侧与排水沟壁(5)内侧表面齐平。

4.根据权利要求2所述的港口工程排水沟增强型钢盖板，其特征在于：L型钢(2)的侧板与矩形管(1)的端部抵接，L型钢(2)的侧板高度小于等于矩形管(1)的高度，L型钢(2)底板宽度方向上的末端与排水沟壁(5)的内侧表面齐平。

5.根据权利要求1所述的港口工程排水沟增强型钢盖板，其特征在于：排水沟(4)底部和排水沟(4)两侧的排水沟壁(5)均为钢筋混凝土材质，且排水沟壁(5)内侧表面和排水沟(4)底面均设有防水砂浆面层，排水沟(4)底部下方还设有素砼垫层(6)。

6.根据权利要求2所述的港口工程排水沟增强型钢盖板，其特征在于：钢盖板的宽度大于排水沟(4)开口的宽度，小于排水沟(4)两侧排水沟壁(5)的单边凹槽的侧壁之间的宽度。

7.根据权利要求1所述的港口工程排水沟增强型钢盖板，其特征在于：固定螺栓(3)的螺母(31)下方还设有垫片(32)，垫片(32)的直径小于等于矩形管螺栓孔(11)和L型钢螺栓孔(22)的直径。