CN219430559U - 桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架，包括：上承载板、侧板、下承载板和加劲板，上承载板固定在侧板上端、下承载板固定在侧板的下端，上承载板下表面通过增摩结构层连接桥台上表面，侧板贴合桥台侧面，所述下承载板上设有液压千斤顶，所述液压千斤顶上端通过增摩结构层连接主梁下表面。本实用新型的有益效果是：上承载板与桥台之间以及液压千斤顶与主梁之间均设有增摩结构层，增摩结构层包括橡胶垫层和咬合齿，可以有效避免滑动；可为液压千斤顶提供稳定可靠的支撑，同时可实现自平衡，无需借助外力即可悬挂在桥台上，从而避免在桥台上钻孔并设置膨胀螺栓来固定，保证桥台结构的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁顶升更换支座施工领域，尤其涉及一种桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架。
背景技术
在车辆荷载的长期作用下，一些桥梁的支座出现受损的情况，为保证桥梁结构的安全，需要对受损的支座进行更换。更换支座时，需要将主梁从支座上顶起，通常采用大吨位的液压千斤顶对主梁进行顶升。由于桥下作业空间有限，无法为液压千斤顶提供稳定可靠的支撑，通常依附墩柱搭设脚手架，作为液压千斤顶的临时支撑平台。但是在桥下搭设支撑平台，现场作业量较大，而且影响桥梁的交通，施工周期较长，且在一些土质较差或河流区域，难以搭设临时的支撑平台。
专利CN105735149A提供了一种适用于梁底与盖梁间狭小空间的桥梁顶升反力装置，在盖梁的两侧设置平台结构，并通过承力横梁将两侧的平台结构联结，避免平台结构从盖梁上滑脱。这种反力装置能够有效地利用既有盖梁结构，为液压千斤顶提供稳定可靠的支撑，但是两侧的平台结构需要通过承力横梁拉结固定，对于主梁支撑在桥台这种工况，由于只要在一侧设置支撑平台结构，无法设置承力横梁对平台结构进行拉结，使平台结构容易从桥台上滑脱。因此，在桥台处通常设置支撑牛腿为液压千斤顶提供支撑，支撑牛腿通过螺栓固定在桥台上。但是由于顶升主梁的荷载较大，通常需要植入较多的螺栓来固定支撑牛腿，这样又容易损伤桥台结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架。
这种桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架，所述外挂式支撑架包括上承载板、侧板、下承载板和加劲板，上承载板固定在侧板上端、下承载板固定在侧板的下端，上承载板、侧板及下承载板组成Z型，所述上承载板、侧板及下承载板的两侧分别焊接有一块加劲板；上承载板下表面通过增摩结构层连接桥台上表面，侧板贴合桥台侧面，所述下承载板上设有液压千斤顶，所述液压千斤顶上端通过增摩结构层连接主梁下表面；所述增摩结构层包括橡胶垫层和咬合齿。
作为优选：所述上承载板下表面的增摩结构层中，橡胶垫层粘贴在上承载板下表面，所述咬合齿焊接在上承载板下表面，所述增摩结构层的橡胶垫层与桥台上表面贴合，所述咬合齿与桥台上表面咬合。
作为优选：所述液压千斤顶上的增摩结构层中，橡胶垫层与主梁下表面贴合，所述液压千斤顶上增摩结构层的咬合齿与主梁下表面咬合。
作为优选：所述加劲板也呈Z型，所述加劲板上设有加劲肋。
本实用新型的有益效果是：
1)外挂式支撑架整体呈Z型，上承载板支撑在桥台上，下承载板为液压千斤顶提供支撑，上承载板与桥台之间以及液压千斤顶与主梁之间均设有增摩结构层，增摩结构层包括橡胶垫层和咬合齿，可以有效避免上承载板与桥台之间产生滑动导致外挂式支撑架从桥台上滑脱；也可以避免液压千斤与主梁之间产生滑动带动外挂式支撑架从桥台上滑脱。
2)本实用新型涉及的外挂式支撑架可为液压千斤顶提供稳定可靠的支撑，同时可实现自平衡，无需借助外力即可悬挂在桥台上，从而避免在桥台上钻孔并设置膨胀螺栓来固定，降低了安装和拆卸的难度，同时避免在桥台上钻孔，保证桥台结构的安全。
附图说明
图1是外挂式支撑架三维结构示意图；
图2是另一视角下的外挂式支撑架三维结构示意图；
图3是外挂式支撑架工作状态三维结构示意图；
图4是初始状态下外挂式支撑架的安装示意图；
图5是外挂式支撑架顶升主梁时的示意图。
图中标注：1-外挂式支撑架，11-上承载板，12-侧板，13-下承载板，14-加劲板，15-加劲肋，2-增摩结构层，21-橡胶垫层，22-咬合齿，31-桥台，32-主梁，33-支座，4-液压千斤顶。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
作为一种实施例，如图1至图5所示，这种桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架，所述外挂式支撑架1包括上承载板11、侧板12、下承载板13和加劲板14，上承载板11固定在侧板12上端、下承载板13固定在侧板12的下端，上承载板11、侧板12及下承载板13组成Z型，所述上承载板11、侧板12及下承载板13的两侧分别焊接有一块加劲板14；所述加劲板14也呈Z型，所述加劲板14上设有加劲肋15，用于提升外挂式支撑架1中上承载板11、侧板12和下承载板13之间的连接强度。
上承载板11下表面通过增摩结构层2连接桥台31上表面，所述增摩结构层2包括橡胶垫层21和咬合齿22。所述橡胶垫层21粘贴在上承载板11下表面，所述咬合齿22焊接在上承载板11下表面，所述增摩结构层2的橡胶垫层2与桥台31上表面贴合，所述咬合齿22与桥台31上表面咬合。避免上承载板11与桥台31上表面之间产生滑动，导致外挂式支撑架1从桥台31上滑脱。
侧板12贴合桥台31侧面，所述下承载板13上设有液压千斤顶4，所述液压千斤顶4上端通过增摩结构层2连接主梁32下表面；所述液压千斤顶4上增摩结构层2也包括橡胶垫层21和咬合齿22，橡胶垫层21与主梁32下表面贴合，所述液压千斤顶4上增摩结构层2的咬合齿22与主梁32下表面咬合。避免液压千斤顶4与主梁32之间滑动，带动外挂式支撑架1从桥台31上滑脱。
使用时：首先清理桥台31的上表面及主梁32的下表面；将多组外挂式支撑架1安装在桥台31上后安放液压千斤顶4，将液压千斤顶4支撑在下承载板13上，并调整液压千斤顶4，使液压千斤顶4上端的增摩结构层2与主梁32下表面紧密贴合，如图3、图4所示；通过启动多个液压千斤顶4同步顶升，将主梁32顶升至设计标高，然后锁止液压千斤顶4，液压千斤顶4对主梁32的顶升力的反作用力使外挂式支撑架1的上承载板11与桥台31紧密咬合，稳固性极强，如图5所示；主梁32顶升就位后，进行支座33的更换作业；支座33更换完成后，回缩液压千斤顶4，将主梁32下放至新的支座上，然后移除外挂式支撑架1。
Claims (4)
1.一种桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架，其特征在于：外挂式支撑架(1)包括上承载板(11)、侧板(12)、下承载板(13)和加劲板(14)，上承载板(11)固定在侧板(12)上端、下承载板(13)固定在侧板(12)的下端，上承载板(11)、侧板(12)及下承载板(13)组成Z型，所述上承载板(11)、侧板(12)及下承载板(13)的两侧分别焊接有一块加劲板(14)；上承载板(11)下表面通过增摩结构层(2)连接桥台(31)上表面，侧板(12)贴合桥台(31)侧面，所述下承载板(13)上设有液压千斤顶(4)，所述液压千斤顶(4)上端通过增摩结构层(2)连接主梁(32)下表面；所述增摩结构层(2)包括橡胶垫层(21)和咬合齿(22)。
2.根据权利要求1所述的桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架，其特征在于：所述上承载板(11)下表面的增摩结构层(2)中，橡胶垫层(21)粘贴在上承载板(11)下表面，所述咬合齿(22)焊接在上承载板(11)下表面，所述增摩结构层(2)的橡胶垫层(21)与桥台(31)上表面贴合，所述咬合齿(22)与桥台(31)上表面咬合。
3.根据权利要求1所述的桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架，其特征在于：所述液压千斤顶(4)上的增摩结构层(2)中，橡胶垫层(21)与主梁(32)下表面贴合，所述液压千斤顶(4)上增摩结构层(2)的咬合齿(22)与主梁(32)下表面咬合。
4.根据权利要求1所述的桥梁顶升外挂式自平衡液压千斤顶支撑架，其特征在于：所述加劲板(14)也呈Z型，所述加劲板(14)上设有加劲肋(15)。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-12-12 CN CN202223396650.1U patent/CN219430559U/zh active Active
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