CN219428812U - 一种常压储罐内油品调和装置 - Google Patents

Abstract

一种常压储罐内油品调和装置，调和装置包括设置在储罐内且靠近其底部的调和管，调和管的一端连通有旋转喷头，调和管的轴线沿其在储罐内的延伸方向具有向下的坡度，调和管在向下坡度的底部形成排油区，排油区上设置有多个开口竖直朝向罐底的排油孔。本实用新型，换储介质或者清罐检修时能够排尽调和管内的存油，避免了因调和管内存油造成的油品污染，同时杜绝了因调和管内存油挥发导致的着火爆炸风险。

Description

一种常压储罐内油品调和装置

技术领域

本实用新型涉及罐内油品调和技术领域，具体的说是一种常压储罐内油品调和装置。

背景技术

油品调和是指在油品出厂前，不同组分的半成品混合后或者加入添加剂后满足产品出厂质量标准的过程，具体地，首先各组分按确定比例同时或者分别进入罐内，然后通过罐内油品调和装置对储罐内的油品进行调和。

现有技术中，罐内油品调和装置包括轴线与罐壁垂直的调和管，调和管的一端连接有泵，其另外一端连接有旋转喷头，旋转喷头上设置有朝向其上方喷嘴；其工作过程为：通过泵将油从罐底抽出，油依次经过调和管和旋转喷头，最终从罐底部通过喷嘴打进罐内进行循环。但是，在清罐检修或者换储介质时，由于调和管与罐壁垂直设置使其内部存油无法排尽，造成油品污染风险或者油品从喷嘴处挥发导致罐内环境在检修作业时存在着火爆炸风险。

实用新型内容

为了解决现有技术中调和管内存油无法排尽的问题，本实用新型提供一种常压储罐内油品调和装置，换储介质或者清罐检修时能够排尽调和管内的存油，避免了因调和管内存油造成的油品污染，同时杜绝了因调和管内存油挥发导致的着火爆炸风险。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：一种常压储罐内油品调和装置，调和装置包括设置在储罐内且靠近其底部的调和管，调和管的一端连通有旋转喷头，调和管的轴线沿其在储罐内的延伸方向具有向下的坡度，调和管在向下坡度的底部形成排油区，排油区上设置有多个开口竖直朝向罐底的排油孔。

作为上述一种常压储罐内油品调和装置的一种优化方案：所述调和管轴线的坡度为0.1％。

作为上述一种常压储罐内油品调和装置的另一种优化方案：所述储罐底部设置有至少两根用于支撑调和管的管托，每根管托的高度不同，管托的顶端与调和管的外侧壁固定连接。

作为上述一种常压储罐内油品调和装置的另一种优化方案：所述管托的数量为两根，其中一根管托位于调和管向下坡度的顶部位置，另外一个管托位于调和管向下坡度的底部位置，且排油区位于两根管托之间。

作为上述一种常压储罐内油品调和装置的另一种优化方案：所述排油孔为圆形孔且沿调和管的轴线方向均匀分布，相邻两个排油孔之间的间距是其直径的8～10倍。

作为上述一种常压储罐内油品调和装置的另一种优化方案：所述调和管向下坡度的底端向上弯折形成延伸部，延伸部与调和管连接处形成弯头，且旋转喷头安装在延伸部的顶端。

作为上述一种常压储罐内油品调和装置的另一种优化方案：所述旋转喷头上具有多个朝向其上方的上喷嘴和一个朝向罐底的下喷嘴。

作为上述一种常压储罐内油品调和装置的另一种优化方案：距离调和管向下坡度底部最近的排油孔与弯头的间距为50mm。

作为上述一种常压储罐内油品调和装置的另一种优化方案：环绕所述延伸部的顶部固定连接有第一连接法兰，旋转喷头上设置有第二连接法兰，第一连接法兰和第二连接法兰固定连接。

作为上述一种常压储罐内油品调和装置的另一种优化方案：所述第一连接法兰和第二连接法兰之间设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

1、本实用新型提供了一种常压储罐内油品调和装置，调和管轴线具有向下的坡度，且在调和管向下坡度的底部开设有排油孔，在换储介质或者清罐检修时，调和管内的存油沿着其坡度流到排油区，并且通过排油孔排出，避免了因调和管内存油造成的油品污染，同时杜绝了因调和管内存油挥发导致的着火爆炸风险。

2、本实用新型中，旋转喷头具有朝向罐底喷射的下喷嘴，油品调和过程中，能够增加旋转喷头周向向下的喷射力，确保罐底油品能够充分搅拌。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记：1、储罐，101、罐壁，102、管托，2、调和管，201、排油区，202、排油孔，203、延伸部，204、弯头，205、第一连接法兰，3、旋转喷头，301、上喷嘴，302、下喷嘴，303、第二连接法兰。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步的详细阐述，本实用新型以下各实施例中未详细记载和公开的部分，均应理解为本领域技术人员所知晓或应当知晓的现有技术，比如储罐1的结构、泵的设置方式、管托102与调和管2的连接方式等。

实施例1

如图1所示，一种常压储罐1内油品调和装置，调和装置包括设置在储罐1内且靠近其底部的调和管2，调和管2可以是圆形管状结构或者方形管状结构，本实施例中，调和管2为圆形管状结构；调和管2的一端连通有旋转喷头3，调和管2的另外一端连接有泵，通过泵将罐底的油抽到调和管2内，油流经调和管2后通过旋转喷头3喷到罐内，实现储罐1内油品调和。调和管2的轴线沿其在储罐1内的延伸方向具有向下的坡度，本实施例中，调和管2相对于罐壁101具有向下的坡度，调和管2沿向下坡度的顶部靠近罐壁101，调和管2沿向下坡度的底部与旋转喷头3相连通。

调和管2在向下坡度的底部形成排油区201，排油区201位于调和管2的下侧面，排油区201上设置有多个竖直朝向罐底的排油孔202，排油孔202与调和管2的内腔相连通。排油孔202为圆形孔，其数量为七个且沿调和管2的轴线方向均匀分布，相邻两个排油孔202之间的间距是其直径的8～10倍。

在换储介质或者清罐检修时，调和管2内的存油在其重力的作用下，沿调和管2的坡度流到排油区201，最终通过排油孔202排出，避免了因调和管2内存油造成的油品污染，同时杜绝了因调和管2内存油挥发导致的着火爆炸风险。

本实施例中，调和管2轴线的坡度为0.1％，调和管2的坡度不能过小或者过大；如果调和管2的坡度过小，则一些重组分介质不易排出，仍然存在调和管2内存油造成油品污染的情况或者因存油挥发导致着火爆炸风险；如果坡度过大，则旋转喷头3喷出油的压力减小，减弱了罐内介质的搅拌。

对调和管2的安装作进一步限定：储罐1底部设置有至少两根用于支撑调和管2的管托102，管托102为与罐底垂直设置的长杆状结构，其底端与罐底固定连接，其顶端与调和管2的外侧壁固定连接。由于调和管2轴线具有向下的坡度，即调和管2与罐底之间的距离不同，因此，每根管托102的高度不同。管托102的数量可以为两到六个，本实施例中，管托102的数量为两根，其中一根管托102位于调和管2向下坡度的顶部位置，另外一个管托102位于调和管2向下坡度的底部位置，且排油区201位于两根管托102之间。如图1所示，右侧管托102的高度大于左侧管托102的高度。

以上为本实用新型的基本实施方式，可以在以上基础上做进一步改进、优化和限定，从而得到以下各实施例：

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上所做的一种常压储罐1内油品调和装置改进方案，其主体结构与实施例1相同，改进点在于：调和管2向下坡度的底端向上弯折形成延伸部203，延伸部203与调和管2连接处形成弯头204，弯头204为弧形结构，便于调和管2内油的流动，且旋转喷头3安装在延伸部203的顶端。现有技术中，旋转喷头3的喷嘴朝向其上方，即旋转喷头3对喷嘴周围及其上方的介质具有很好的搅拌调和作用，但是对喷嘴或者旋转喷头3下方介质的搅拌调和作用较小，因此，本实施例中，旋转喷头3上具有多个朝向其上方的上喷嘴301和一个朝向罐底的下喷嘴302。下喷嘴302在油品调和时向下喷油，增加了其周向向下的喷射力，提高了对旋转喷头3下方介质的搅拌作用，使得旋转喷头3下方以及罐底的介质搅拌的更加均匀，提高了油品调和的效率和油品调和的质量。

对延伸部203与旋转喷头3做进一步限定：环绕延伸部203的顶部固定连接有第一连接法兰205，第一连接法兰205为环状结构，其内侧壁与调和管2的外侧壁紧密接触；旋转喷头3上设置有第二连接法兰303，两者的连接方式为一体连接。第一连接法兰205和第二连接法兰303固定连接，两者的连接方式为螺栓连接，具体地，第一连接法兰205和第二连接法兰303上均开设有多个连接孔，且两者之间的连接孔一一对应，连接螺栓依次穿过第一连接法兰205上的一个连接孔和与第二连接法兰303上的一个连接孔后与螺母相配合。第一连接法兰205和第二连接法兰303之间设置有密封圈，提高密封性。

本实施例中，距离调和管2向下坡度底部最近的排油孔202与弯头204的间距为50mm。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种常压储罐内油品调和装置，调和装置包括设置在储罐(1)内且靠近其底部的调和管(2)，调和管(2)的一端连通有旋转喷头(3)，其特征在于：调和管(2)的轴线沿其在储罐(1)内的延伸方向具有向下的坡度，调和管(2)在向下坡度的底部形成排油区(201)，排油区(201)上设置有多个开口竖直朝向罐底的排油孔(202)。

2.如权利要求1所述的一种常压储罐(1)内油品调和装置，其特征在于：所述调和管(2)轴线的坡度为0.1％。

3.如权利要求1所述的一种常压储罐(1)内油品调和装置，其特征在于：所述储罐(1)底部设置有至少两根用于支撑调和管(2)的管托(102)，每根管托(102)的高度不同，管托(102)的顶端与调和管(2)的外侧壁固定连接。

4.如权利要求3所述的一种常压储罐(1)内油品调和装置，其特征在于：所述管托(102)的数量为两根，其中一根管托(102)位于调和管(2)向下坡度的顶部位置，另外一个管托(102)位于调和管(2)向下坡度的底部位置，且排油区(201)位于两根管托(102)之间。

5.如权利要求1所述的一种常压储罐(1)内油品调和装置，其特征在于：所述排油孔(202)为圆形孔且沿调和管(2)的轴线方向均匀分布，相邻两个排油孔(202)之间的间距是其直径的8～10倍。

6.如权利要求1所述的一种常压储罐(1)内油品调和装置，其特征在于：所述调和管(2)向下坡度的底端向上弯折形成延伸部(203)，延伸部(203)与调和管(2)连接处形成弯头(204)，且旋转喷头(3)安装在延伸部(203)的顶端。

7.如权利要求6所述的一种常压储罐(1)内油品调和装置，其特征在于：所述旋转喷头(3)上具有多个朝向其上方的上喷嘴(301)和一个朝向罐底的下喷嘴(302)。

8.如权利要求6所述的一种常压储罐(1)内油品调和装置，其特征在于：距离调和管(2)向下坡度底部最近的排油孔(202)与弯头(204)的间距为50mm。

9.如权利要求6所述的一种常压储罐(1)内油品调和装置，其特征在于：环绕所述延伸部(203)的顶部固定连接有第一连接法兰(205)，旋转喷头(3)上设置有第二连接法兰(303)，第一连接法兰(205)和第二连接法兰(303)固定连接。

10.如权利要求9所述的一种常压储罐(1)内油品调和装置，其特征在于：所述第一连接法兰(205)和第二连接法兰(303)之间设置有密封圈。