CN219427895U - 一种用于商务车的内顶结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于商务车的内顶结构，包括内顶本体，所述内顶本体的上端中部左侧设置有天窗口，所述内顶本体的上端固定连接有天窗机构，所述内顶本体的上端右侧前后端均开设有开孔，所述开孔的内部均固定安装有换气机构，所述换气机构包括方盒，所述方盒的下端均固定连接有出气口，所述方盒的上端两侧前后端均固定连接有挂钩，所述方盒的内下部设置有网板，所述网板的上端前后侧均设置有香囊，所述方盒的上端均设置有盖板，所述盖板的上端中部开口内均固定连接有进气管。本实用新型所述的一种用于商务车的内顶结构，通过设置与前排空调相连通的换气机构，实现了后排的乘客也能吹到空调出风，提高了后排乘客乘坐的舒适感。

Description

一种用于商务车的内顶结构

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，特别涉及一种用于商务车的内顶结构。

背景技术

随着时代的进步与发展，经济的快速发展，车辆也在不断平民化，越来越多的个人或单位都会采用车辆进行使用，也越来越多的个人或单位会进行购买商务车进行使用，商务车是一种多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7到8人，而车顶是车辆中一种部件，可用于分隔车辆与上方空间，是车辆中尤为重要的一部分。

现有技术中，由于后排的座位距离汽车中部的空调出风口较远，而传统的内顶上并未设置空调出风口，在车内开启空调时，后排的乘客不易吹到空调出风，导致后排乘客乘坐体感不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于商务车的内顶结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于商务车的内顶结构，包括内顶本体，所述内顶本体的上端中部左侧设置有天窗口，所述内顶本体的上端固定连接有天窗机构，所述内顶本体的上端右侧前后端均开设有开孔，所述开孔的内部均固定安装有换气机构，所述换气机构包括方盒，所述方盒的下端均固定连接有出气口，所述方盒的上端两侧前后端均固定连接有挂钩，所述方盒的内下部设置有网板，所述网板的上端前后侧均设置有香囊，所述方盒的上端均设置有盖板，所述盖板的上端中部开口内均固定连接有进气管。

优选的，所述内顶本体的上端左侧中部开设有圆口，所述圆口的内部固定安装有灯具。

优选的，所述进气管的外周均固定连接在开孔的内中上部。

优选的，所述网板的上端均卡合连接在开孔的中部两侧开口内，所述方盒的上端均设置在开孔的内中下部。

优选的，所述网板的外周均滑动连接在方盒的内部，所述网板的下端均与出气口的上端贴合。

优选的，所述天窗机构包括滑槽，所述滑槽的下端固定连接在内顶本体的上端中部，所述滑槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的下端左侧中部固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

将进气管连接上前排的空调出风口，在前排开启空调出风时，空调吹出的风通过进气管进入方盒的内部，并通过网板和方盒下端的出气口，向最后排的座位上乘客上方吹风，方盒中网板上端的香囊，实现了防止空调风中有异味，网板对空调风中的灰尘过滤，通过方盒上端的挂钩，方便拆除方盒更换香囊以及清洗网板，通过在内顶本体的上端右侧设置两个开孔，开孔内均设置与前排空调相连通的换气机构，实现了后排的乘客也能吹到空调出风，提高了后排乘客乘坐的舒适感。

附图说明

图1为本实用新型一种用于商务车的内顶结构的立体示意图；

图2为本实用新型一种用于商务车的内顶结构的立体示意图；

图3为本实用新型一种用于商务车的内顶结构的换气机构立体示意图；

图4为本实用新型一种用于商务车的内顶结构的换气机构爆炸示意图。

图中：1、内顶本体；2、天窗机构；201、滑槽；202、滑板；203、把手；3、换气机构；301、方盒；302、出气口；303、挂钩；304、网板；305、香囊；306、盖板；307、进气管；4、圆口；5、灯具；6、开孔；7、天窗口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种用于商务车的内顶结构，包括内顶本体1，内顶本体1的上端中部左侧设置有天窗口7，内顶本体1的上端固定连接有天窗机构2，内顶本体1的上端右侧前后端均开设有开孔6，开孔6的内部均固定安装有换气机构3，换气机构3包括方盒301，方盒301的下端均固定连接有出气口302，方盒301的上端两侧前后端均固定连接有挂钩303，方盒301的内下部设置有网板304，网板304的上端前后侧均设置有香囊305，方盒301的上端均设置有盖板306，盖板306的上端中部开口内均固定连接有进气管307。

本实施例中，内顶本体1的上端左侧中部开设有圆口4，圆口4的内部固定安装有灯具5，进气管307的外周均固定连接在开孔6的内中上部，网板304的上端均卡合连接在开孔6的中部两侧开口内，方盒301的上端均设置在开孔6的内中下部，网板304的外周均滑动连接在方盒301的内部，网板304的下端均与出气口302的上端贴合。

具体的，将进气管307连接上前排的空调出风口，在前排开启空调出风时，空调吹出的风通过进气管307进入方盒301的内部，并通过网板304和方盒301下端的出气口302，向最后排的座位上乘客上方吹风，方盒301中网板304上端的香囊305，实现了防止空调风中有异味，网板304对空调风中的灰尘过滤，通过方盒301上端的挂钩303，方便拆除方盒301更换香囊305以及清洗网板304，通过在内顶本体1的上端右侧设置两个开孔6，开孔6内均设置与前排空调相连通的换气机构3，实现了后排的乘客也能吹到空调出风，提高了后排乘客乘坐的舒适感。

本实施例中，天窗机构2包括滑槽201，滑槽201的下端固定连接在内顶本体1的上端中部，滑槽201的内部滑动连接有滑板202，滑板202的下端左侧中部固定连接有把手203。

具体的，通过把手203拉动滑板202在滑槽201内部滑动，即可打开天窗盖板。

工作原理：

将进气管307连接上前排的空调出风口，在前排开启空调出风时，空调吹出的风通过进气管307进入方盒301的内部，并通过网板304和方盒301下端的出气口302，向最后排的座位上乘客上方吹风，方盒301中网板304上端的香囊305，实现了防止空调风中有异味，网板304对空调风中的灰尘过滤，通过方盒301上端的挂钩303，方便拆除方盒301更换香囊305以及清洗网板304，通过在内顶本体1的上端右侧设置两个开孔6，开孔6内均设置与前排空调相连通的换气机构3，实现了后排的乘客也能吹到空调出风，提高了后排乘客乘坐的舒适感。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于商务车的内顶结构，包括内顶本体(1)，其特征在于：所述内顶本体(1)的上端中部左侧设置有天窗口(7)，所述内顶本体(1)的上端固定连接有天窗机构(2)，所述内顶本体(1)的上端右侧前后端均开设有开孔(6)，所述开孔(6)的内部均固定安装有换气机构(3)，所述换气机构(3)包括方盒(301)，所述方盒(301)的下端均固定连接有出气口(302)，所述方盒(301)的上端两侧前后端均固定连接有挂钩(303)，所述方盒(301)的内下部设置有网板(304)，所述网板(304)的上端前后侧均设置有香囊(305)，所述方盒(301)的上端均设置有盖板(306)，所述盖板(306)的上端中部开口内均固定连接有进气管(307)。

2.根据权利要求1所述的一种用于商务车的内顶结构，其特征在于：所述内顶本体(1)的上端左侧中部开设有圆口(4)，所述圆口(4)的内部固定安装有灯具(5)。

3.根据权利要求1所述的一种用于商务车的内顶结构，其特征在于：所述进气管(307)的外周均固定连接在开孔(6)的内中上部。

4.根据权利要求1所述的一种用于商务车的内顶结构，其特征在于：所述网板(304)的上端均卡合连接在开孔(6)的中部两侧开口内，所述方盒(301)的上端均设置在开孔(6)的内中下部。

5.根据权利要求1所述的一种用于商务车的内顶结构，其特征在于：所述网板(304)的外周均滑动连接在方盒(301)的内部，所述网板(304)的下端均与出气口(302)的上端贴合。

6.根据权利要求1所述的一种用于商务车的内顶结构，其特征在于：所述天窗机构(2)包括滑槽(201)，所述滑槽(201)的下端固定连接在内顶本体(1)的上端中部，所述滑槽(201)的内部滑动连接有滑板(202)，所述滑板(202)的下端左侧中部固定连接有把手(203)。