CN219426657U - 一种链轮与轴的装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种链轮与轴的装配工装,包括:底座和两组支撑组件,任一支撑组件包括:第一支撑架,与所述底座固定连接,所述第一支撑架的远离所述底座的一端设有凹槽和固定块,第二支撑架,与所述底座固定连接,所述第二支撑架设于所述第一支撑架远离另一所述第一支撑架的一侧、并与所述第一支撑架间隔设置,所述第二支撑架远离所述底座的一端转动连接有限位件,所述限位件远离所述第二支撑架的一端用于卡入链轮的齿槽内;所述第二支撑架上设有第一通孔、限位块,所述限位块穿过所述第一通孔、并用于抵靠轴的端部;两组夹紧机构,任一所述夹紧机构包括两个夹紧固定件和夹紧调节件。该工装结构简单、设计合理,能够实现对大链轮和轴的装配工作。
Description
技术领域
本实用新型属于链轮与轴的装配领域,尤其涉及一种链轮与轴的装配工装。
背景技术
现有技术中,链轮与轴之间大多为过盈装配,在实际生产过程中大多采用手动敲击的方式完成装配工作,但在特定的场景下,例如大尺寸链轮和大吨位的轴时,需要先将链轮和轴之间采用定位销或螺钉以提高链轮和轴的连接,因此需设计一种链轮与轴的装配工装,能够将大尺寸链轮稳定、准确地装配在大重量的轴上。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型实施例提供一种链轮与轴的装配工装,用于装配链轮和轴。为实现以上技术目的,本实用新型实施例采用的技术方案是:
本实用新型实施例提供了一种链轮与轴的装配工装,用于装配链轮和轴,包括:
底座和两组支撑组件,一所述支撑组件设于底座的一端,另一所述支撑组件设于底座的另一端,任一支撑组件包括:
第一支撑架,与所述底座固定连接,所述第一支撑架的远离所述底座的一端设有凹槽和固定块,所述凹槽用于放置轴,所述固定块用于固定轴;
第二支撑架,与所述底座固定连接,所述第二支撑架设于所述第一支撑架远离另一所述第一支撑架的一侧、并与所述第一支撑架间隔设置,所述第二支撑架远离所述底座的一端转动连接有限位件,所述限位件远离所述第二支撑架的一端用于卡入链轮的齿槽内;所述第二支撑架上开设有第一通孔,所述第二支撑架上还设有限位块,所述限位块穿过所述第一通孔、并用于抵靠轴的端部;
两组夹紧机构,与所述底座固定连接,并设于两组所述支撑组件之间,任一所述夹紧机构包括两个夹紧固定件和夹紧调节件,两个夹紧固定件沿轴向间隔设置,所述夹紧机构用于固定链轮;
连接机构,用于连接链轮和轴。
进一步地,所述第一支撑架上设有第二通孔,所述第二支撑架上设有第三通孔,靠近所述第二支撑架的所述夹紧固定件上设有至少一个第一螺纹孔,所述第二通孔、所述第三通孔和所述第一螺纹孔连通;
远离所述第二支撑架的夹紧固定件上设有至少一个第二螺纹孔;
所述夹紧调节件包括第一调节螺钉和第二调节螺钉;
所述第一调节螺钉穿过所述第三通孔和所述第二通孔、并与所述第一螺纹孔螺纹连接,所述第一调节螺钉用于抵靠链轮的一侧;
所述第二调节螺钉与所述第二螺纹孔螺纹连接、并用于抵靠链轮的另一侧。
进一步地,所述底座上、且两组所述支撑组件之间设有至少一个支撑座,所述支撑座包括:
外筒,与所述底座固定连接,所述外筒的轴向与所述底座垂直;
T型塞,设于所述外筒远离所述底座的一端,所述T型塞包括延伸部和圆盘部,部分所述延伸部设于所述外筒内,另有部分所述延伸部凸出于所述外筒,所述延伸部远离所述底座的一端与所述圆盘部固定连接;
弹性件,设于所述外筒内,所述弹性件与所述延伸部套接。
进一步地,任一组所述夹紧机构还包括设置在同一夹紧机构内两个夹紧固定件两侧的各一个第一限位杆组件;
任一所述第一限位杆组件固定在底座上、且包括两个沿所述底座长度间隔设置的第一限位杆,两个所述第一限位杆之间的间隔用于容纳链轮的边缘部分。
进一步地,任一所述第一支撑架远离同侧所述第二支撑架的一侧设有第二限位杆组件,所述第二限位杆组件包括两个所述第二限位杆,两个所述第二限位杆间隔设置,所述第二限位杆组件用于限定轴的位置。
进一步地,所述连接机构包括至少一组打孔机构,所述打孔机构设于两组所述第一支撑架之间,任一所述打孔机构包括:
限位板,所述限位板上设有圆孔;
两个支撑板,一所述支撑板固定设置在所述底座的一侧、并与所述限位板的一端转动连接,另一所述支撑板固定设置在所述底座的另一侧、并设有第三螺纹孔,所述限位板的另一端设有第三螺钉,所述第三螺钉用于与所述支撑板螺纹连接。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本实用新型通过限位块固定轴的位置、并避免轴沿轴向发生偏移,通过固定块避免轴沿径向发生偏移或转动,通过夹紧机构限定链轮的位置、并避免链轮沿轴向偏移,通过限位件避免链轮发生转动,该工装结构简单、设计合理,能够实现对大链轮和轴的装配工作。
附图说明
图1为本实用新型实施例中链轮与轴的装配工装的主视图。
图2为本实用新型实施例中链轮与轴的装配工装的结构示意图。
图3为本实用新型实施例中链轮与轴的装配工装的局部细节图。
图4为本实用新型实施例中支撑座的爆炸图。
图5为本实用新型实施例中链轮与轴的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供了一种链轮与轴的装配工装,用于装配链轮和轴,包括:
底座1和两组支撑组件2,一所述支撑组件2设于底座1的一端,另一所述支撑组件2设于底座1的另一端,任一支撑组件2包括:
第一支撑架21,与所述底座1固定连接,所述第一支撑架21的远离所述底座1的一端设有凹槽211和固定块212,所述凹槽211用于放置轴,所述固定块212用于固定轴;
第二支撑架22,与所述底座1固定连接,所述第二支撑架22设于一所述第一支撑架21远离另一所述第一支撑架21的一侧、并与所述第一支撑架21间隔设置,所述第二支撑架22远离所述底座1的一端转动连接有限位件221,所述限位件221远离所述第二支撑架22的一端用于卡入链轮的齿槽内;所述第二支撑架22上开设有第一通孔222,所述第二支撑架22上还设有限位块223,所述限位块223穿过所述第一通孔222、并用于抵靠轴的端部;
两组夹紧机构3,与所述底座1固定连接,并设于两组所述支撑组件2之间,任一所述夹紧机构3包括两个夹紧固定件31和夹紧调节件32,两个夹紧固定件31沿轴向间隔设置,所述夹紧机构3用于固定链轮;
连接机构4,用于连接链轮和轴。
一具体的实施例中,如图1-4所示,一组所述支撑组件2设于所述底座1的左端,另一所述支撑组件2设于所述底座1的右端,所述支撑组件2中,所述第一支撑架21的下端、所述第二支撑架22的下端与所述底座1固定连接,可以理解的,所述第一支撑架21上端的凹槽211用于放置轴,所述第二支撑架22上端的所述限位件221用于卡入链轮的齿槽内,因此,所述第二支撑架22的高度要高于所述第一支撑架21的高度。装配时,首先,如图2所示,将轴放置在所述第一支撑架21的所述凹槽211内,同时调整链轮的位置,使得一链轮设于一组所述夹紧机构3中的两个所述夹紧固定件31之间、另一链轮设于另一组所述夹紧机构3中的两个所述夹紧固定件31之间;其次,调节所述限位块223,使得所述限位块223的抵靠住轴的端部,进而能够限定轴的位置、避免轴沿轴向发生偏移,调节所述固定块212,所述固定块212的下端设有圆槽,所述凹槽211和所述固定块212能够避免轴沿径向发生偏移或转动;然后,如图2和图3所示,调节任一组所述夹紧机构3中的所述夹紧调节件32以夹紧链轮,从而限定该组链轮的位置,避免链轮沿轴向偏移,再然后,将所述第二支撑架22上端的所述限位件221下拉、并使得所述限位件221的内侧卡入链轮的齿槽中,该结构能够避免链轮发生转动,最后利用所述连接机构4连接链轮和轴,完成链轮和轴的装配。该工装结构简单,能够确保在装配过程中保持链轮和轴均不发生转动和偏移,装配方便,并确保装配的精确度,确保产品的质量。
进一步地,所述第一支撑架21上设有第二通孔,所述第二支撑架22上设有第三通孔224,靠近所述第二支撑架22的所述夹紧固定件31上设有至少一个第一螺纹孔311,所述第二通孔、所述第三通孔224和所述第一螺纹孔311连通;
远离所述第二支撑架22的夹紧固定件31上设有至少一个第二螺纹孔312;
所述夹紧调节件32包括第一调节螺钉321和第二调节螺钉322;
所述第一调节螺钉321穿过所述第三通孔224和所述第二通孔、并与所述第一螺纹孔311螺纹连接,所述第一调节螺钉321用于抵靠链轮的一侧;
所述第二调节螺钉322与所述第二螺纹孔312螺纹连接、并用于抵靠链轮的另一侧。
可以理解的,所述第二通孔、所述第三通孔224、所述第一螺纹孔311和所述第一调节螺钉321的数量相同、且数量可随实际情况作相应调整,所述第二螺纹孔312和所述第二调节螺钉322的数量相同、且数量可随实际情况作相应调整。一具体的实施例中,如图2和图3所示,所述底座1的左端,所述第一支撑架21上设有两个所述第二通孔,所述第二支撑架22上设有两个所述第三通孔224,左侧的所述夹紧固定件31上设有两个所述第一螺纹孔311,右侧的所述夹紧固定件31上设有一个所述第二螺纹孔312,所述夹紧调节件32包括两个所述第一调节螺钉321和一个所述第二调节螺钉322,任一所述第一调节螺钉321穿过一所述第三通孔224、一所述第二通孔和一所述第一螺纹孔311,并抵靠在链轮的一侧,所述第二调节螺钉322与所述第二螺纹孔312螺纹连接、并用于抵靠链轮的另一侧,该结构便于调节所述夹紧机构3,并能够有效固定链轮,避免链轮发生偏移,进而确保链轮和轴装配的精确性。
进一步地,所述底座1上、且两组所述支撑组件2之间设有至少一个支撑座5,所述支撑座5包括:
外筒51,与所述底座1固定连接,所述外筒51的轴向与所述底座1垂直;
T型塞52,设于所述外筒51远离所述底座1的一端,所述T型塞52包括延伸部521和圆盘部522,部分所述延伸部521设于所述外筒51内,另有部分所述延伸部521凸出于所述外筒51,所述延伸部521远离所述底座1的一端与所述圆盘部522固定连接;
弹性件53,设于所述外筒51内,所述弹性件53与所述延伸部521套接。
一具体的实施例中,如图1和图4所示,所述装配工装设有两个支撑座5,两个支撑座5沿轴向间隔设置,所述弹性件53为弹簧,将轴设置在所述支撑座5上时,轴因自身重量,会下压所述T型塞52,使得凸出于所述外筒51的部分所述延伸部521进一步伸入所述外筒51、并压缩所述弹性件53,此时所述弹性件53具有恢复原状的趋势,对所述T型塞52产生向上的作用力,继而对轴产生向上的作用力,又由于轴的一端被一组所述支撑组件2中的所述固定块212限定,轴的另一端被另一组所述支撑组件2中的所述固定块212限定,因此该结构能够进一步确保轴保持固定,避免轴沿径向发生偏移或转动。
进一步地,任一组所述夹紧机构3还包括设置在同一夹紧机构3内两个夹紧固定件31两侧的各一个第一限位杆组件33;
任一所述第一限位杆组件33固定在底座1上、且包括两个沿所述底座1长度间隔设置的第一限位杆331,两个所述第一限位杆331之间的间隔用于容纳链轮的边缘部分。
一具体的实施例中,如图3所示,所述第一限位杆331为L型杆,所述第一限位杆组件33中,一所述第一限位杆331设于链轮的一侧、另一所述第一限位杆331设于链轮的另一侧,所述第一限位杆组件33能够进一步限定链轮的位置,确保链轮位置保持固定。
进一步地,任一所述第一支撑架21远离同侧所述第二支撑架22的一侧设有第二限位杆组件23,所述第二限位杆组件23包括两个所述第二限位杆231,两个所述第二限位杆231间隔设置,所述第二限位杆组件23用于限定轴的位置。
一具体的实施例中,如图3所示,所述第二限位杆231亦为L型杆,一所述第二限位杆231设于轴的一侧、另一所述第二限位杆231设于轴的另一侧,该结构设计能够进一步限定轴的位置,避免轴沿径向发生偏移。
进一步地,所述连接机构4包括至少一组打孔机构,所述打孔机构设于两组所述第一支撑架21之间,任一所述打孔机构包括:
限位板41,所述限位板41上设有圆孔411;
两个支撑板42,一所述支撑板42固定设置在所述底座1的一侧、并与所述限位板41的一端转动连接,另一所述支撑板42固定设置在所述底座1的另一侧、并设有第三螺纹孔,所述限位板41的另一端设有第三螺钉412,所述第三螺钉412用于与另一所述支撑板42螺纹连接。
一具体的实施例中,如图5所示,链轮内侧设有轴连接部,安装时,打开所述限位板41,将轴安装在所述装配工装上并同时调整链轮的位置,使得链轮的轴连接部位于所述连接机构4的所述限位板41下方,且所述限位板41上的所述圆孔411对准轴连接部上需要打孔处,盖上所述限位板41,并将所述第三螺钉412旋进所述第三螺纹孔内,再将插销插入所述圆孔411,敲打插销即可完成链轮与轴的装配。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种链轮与轴的装配工装,用于装配链轮和轴,其特征在于,包括:
底座(1)和两组支撑组件(2),一所述支撑组件(2)设于底座(1)的一端,另一所述支撑组件(2)设于底座(1)的另一端,任一支撑组件(2)包括:
第一支撑架(21),与所述底座(1)固定连接,所述第一支撑架(21)的远离所述底座(1)的一端设有凹槽(211)和固定块(212),所述凹槽(211)用于放置轴,所述固定块(212)用于固定轴;
第二支撑架(22),与所述底座(1)固定连接,所述第二支撑架(22)设于所述第一支撑架(21)远离另一所述第一支撑架(21)的一侧、并与所述第一支撑架(21)间隔设置,所述第二支撑架(22)远离所述底座(1)的一端转动连接有限位件(221),所述限位件(221)远离所述第二支撑架(22)的一端用于卡入链轮的齿槽内;所述第二支撑架(22)上开设有第一通孔(222),所述第二支撑架(22)上还设有限位块(223),所述限位块(223)穿过所述第一通孔(222)、并用于抵靠轴的端部;
两组夹紧机构(3),与所述底座(1)固定连接,并设于两组所述支撑组件(2)之间,任一所述夹紧机构(3)包括两个夹紧固定件(31)和夹紧调节件(32),两个夹紧固定件(31)沿轴向间隔设置,所述夹紧机构(3)用于固定链轮;
连接机构(4),用于连接链轮和轴。
2.如权利要求1所述的链轮与轴的装配工装,其特征在于,
所述第一支撑架(21)上设有第二通孔,所述第二支撑架(22)上设有第三通孔(224),靠近所述第二支撑架(22)的所述夹紧固定件(31)上设有至少一个第一螺纹孔(311),所述第二通孔、所述第三通孔(224)和所述第一螺纹孔(311)连通;
远离所述第二支撑架(22)的夹紧固定件(31)上设有至少一个第二螺纹孔(312);
所述夹紧调节件(32)包括第一调节螺钉(321)和第二调节螺钉(322);
所述第一调节螺钉(321)穿过所述第三通孔(224)和所述第二通孔、并与所述第一螺纹孔(311)螺纹连接,所述第一调节螺钉(321)用于抵靠链轮的一侧;
所述第二调节螺钉(322)与所述第二螺纹孔(312)螺纹连接、并用于抵靠链轮的另一侧。
3.如权利要求1所述的链轮与轴的装配工装,其特征在于,
所述底座(1)上、且两组所述支撑组件(2)之间设有至少一个支撑座(5),所述支撑座(5)包括:
外筒(51),与所述底座(1)固定连接,所述外筒(51)的轴向与所述底座(1)垂直;
T型塞(52),设于所述外筒(51)远离所述底座(1)的一端,所述T型塞(52)包括延伸部(521)和圆盘部(522),部分所述延伸部(521)设于所述外筒(51)内,另有部分所述延伸部(521)凸出于所述外筒(51),所述延伸部(521)远离所述底座(1)的一端与所述圆盘部(522)固定连接;
弹性件(53),设于所述外筒(51)内,所述弹性件(53)与所述延伸部(521)套接。
4.如权利要求1所述的链轮与轴的装配工装,其特征在于,
任一组所述夹紧机构(3)还包括设置在同一夹紧机构(3)内两个夹紧固定件(31)两侧的各一个第一限位杆组件(33);
任一所述第一限位杆组件(33)固定在底座(1)上、且包括两个沿所述底座(1)长度间隔设置的第一限位杆(331),两个所述第一限位杆(331)之间的间隔用于容纳链轮的边缘部分。
5.如权利要求1所述的链轮与轴的装配工装,其特征在于,
任一所述第一支撑架(21)远离同侧所述第二支撑架(22)的一侧设有第二限位杆组件(23),所述第二限位杆组件(23)包括两个所述第二限位杆(231),两个所述第二限位杆(231)间隔设置,所述第二限位杆组件(23)用于限定轴的位置。
6.如权利要求1所述的链轮与轴的装配工装,其特征在于,
所述连接机构(4)包括至少一组打孔机构,所述打孔机构设于两组所述第一支撑架(21)之间,任一所述打孔机构包括:
限位板(41),所述限位板(41)上设有圆孔(411);
两个支撑板(42),一所述支撑板(42)固定设置在所述底座(1)的一侧、并与所述限位板(41)的一端转动连接,另一所述支撑板(42)固定设置在所述底座(1)的另一侧、并设有第三螺纹孔,所述限位板(41)的另一端设有第三螺钉(412),所述第三螺钉(412)用于与所述支撑板(42)螺纹连接。
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