CN219426189U - 一种用于回转马达后壳的卧加工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工装，具体涉及一种用于回转马达后壳的卧加工装，包括底板，底板上固设2块立板和2块支撑板，2块支撑板夹装在2块立板之间形成筒体，2块立板的外表面分别固接定位盘；每个定位盘的外端面开设拟合回转马达后壳后凸部轮廓的沉槽，对应回转马达后壳的4个安装沉孔的位置设置能够进入安装沉孔内并与沉孔底壁抵接的定位圆台，定位圆台中心开设螺纹孔；回转马达后壳后凸部间隙进入定位盘的沉槽中，4个螺钉分别穿过4个安装沉孔与4个螺纹孔螺接。与现有技术相比，本实用新型的2块立板的外表面分别固接定位盘从而装夹2个回转马达后壳，结构对称，受力均匀，加工后不易变形，同时一次装夹能够将主阀芯孔全部加工完成。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装，具体涉及一种用于回转马达后壳的卧加工装，属于机械加工技术领域。
背景技术
如图1-2所示的回转马达后壳100是回转马达的核心部件，形状复杂，需要加工的、穿透后壳两侧面的主阀芯孔101的圆度和公差要求非常严格，相对位置要求准确，只能在一次装夹过程中全部完成，加工难度大，并且要求加工后不得变形。因此急需一种能够提高加工效率，定位准确，一次装夹能够将主阀芯孔全部加工完成，同时保证加工后不变形的卧加工装。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于回转马达后壳的卧加工装，包括底板，底板上固设2块立板和2块支撑板，2块支撑板夹装在2块立板之间形成筒体，2块立板的外表面分别固接定位盘；每个定位盘的外端面开设拟合回转马达后壳后凸部轮廓的沉槽，对应回转马达后壳的4个安装沉孔的位置设置能够进入安装沉孔内并与沉孔底壁抵接的定位圆台，定位圆台中心开设螺纹孔；回转马达后壳后凸部间隙进入定位盘的沉槽中，4个螺钉分别穿过4个安装沉孔与4个螺纹孔螺接。
进一步地，回转马达后壳的主阀芯孔暴露在沉槽中。
进一步地，每个定位盘的4个定位圆台的外端面位于同一平面上，2对纵向分布的定位圆台的连心线竖直，2对横向分布的定位圆台的连心线水平。
进一步地，2块立板的中部分别开设中心定位孔，对应中心定位孔的定位盘的内端面固设定位销，定位销与中心定位孔间隙配合或过渡配合。
进一步地，2块立板的顶端中部分别螺接吊环螺钉。
与现有技术相比，本实用新型的立板和支撑板形成的筒体类似建筑上的筒体剪力墙结构，能够承受更大的水平荷载；2块立板的外表面分别固接定位盘从而装夹2个回转马达后壳，结构对称，受力均匀，加工后不易变形，同时一次可以加工2个回转马达后壳，效率倍增；适于卧加加工中心进行加工，一次装夹能够将主阀芯孔全部加工完成；利用回转马达后壳本身的安装沉孔进行定位和固定，定位准确，装夹稳固。
附图说明
图1是拟加工的回转马达后壳的结构示意图。
图2是拟加工的回转马达后壳另一视角的结构示意图。
图3是本实用新型的结构示意图。
图4是本实用新型隐藏定位盘后的结构示意图。
图5是本实用新型定位盘的结构示意图。
图6是本实用新型定位盘另一视角的结构示意图。
图7是拟加工的回转马达后壳装夹在本实用新型上的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-7所示的一种用于回转马达后壳的卧加工装，包括底板1，底板1上固设2块立板2和2块支撑板3，2块支撑板3夹装在2块立板2之间形成筒体，立板和支撑板形成的筒体类似建筑上的筒体剪力墙结构，能够承受更大的水平荷载；2块立板2的外表面分别固接定位盘4；每个定位盘4的外端面开设拟合回转马达后壳100后凸部轮廓的沉槽41，对应回转马达后壳100的4个安装沉孔102的位置设置能够进入安装沉孔102内并与沉孔底壁抵接的定位圆台42，定位圆台42中心开设螺纹孔43；回转马达后壳100后凸部间隙进入定位盘4的沉槽41中，4个螺钉5分别穿过4个安装沉孔102与4个螺纹孔43螺接。
具体地，回转马达后壳100的主阀芯孔101暴露在沉槽41中。每个定位盘4的4个定位圆台42的外端面位于同一平面上，2对纵向分布的定位圆台42的连心线竖直，2对横向分布的定位圆台42的连心线水平。2块立板2的中部分别开设中心定位孔21，对应中心定位孔21的定位盘4的内端面固设定位销44，定位销44与中心定位孔21间隙配合或过渡配合。2块立板2的顶端中部分别螺接吊环螺钉6。
2块立板的外表面分别固接定位盘从而装夹2个回转马达后壳，结构对称，受力均匀，加工后不易变形，同时一次可以加工2个回转马达后壳，效率倍增；适于卧加加工中心进行加工，一次装夹能够将主阀芯孔全部加工完成；利用回转马达后壳本身的安装沉孔进行定位和固定，定位准确，装夹稳固。
本实用新型未详尽描述之处为本领域的现有技术或公知常识。
Claims (5)
1.一种用于回转马达后壳的卧加工装，包括底板（1），其特征在于，底板（1）上固设2块立板（2）和2块支撑板（3），2块支撑板（3）夹装在2块立板（2）之间形成筒体，2块立板（2）的外表面分别固接定位盘（4）；每个定位盘（4）的外端面开设拟合回转马达后壳（100）后凸部轮廓的沉槽（41），对应回转马达后壳（100）的4个安装沉孔（102）的位置设置能够进入安装沉孔（102）内并与沉孔底壁抵接的定位圆台（42），定位圆台（42）中心开设螺纹孔（43）；回转马达后壳（100）后凸部间隙进入定位盘（4）的沉槽（41）中，4个螺钉（5）分别穿过4个安装沉孔（102）与4个螺纹孔（43）螺接。
2.根据权利要求1所述的一种用于回转马达后壳的卧加工装，其特征在于，回转马达后壳（100）的主阀芯孔（101）暴露在沉槽（41）中。
3.根据权利要求1所述的一种用于回转马达后壳的卧加工装，其特征在于，每个定位盘（4）的4个定位圆台（42）的外端面位于同一平面上，2对纵向分布的定位圆台（42）的连心线竖直，2对横向分布的定位圆台（42）的连心线水平。
4.根据权利要求1所述的一种用于回转马达后壳的卧加工装，其特征在于，2块立板（2）的中部分别开设中心定位孔（21），对应中心定位孔（21）的定位盘（4）的内端面固设定位销（44），定位销（44）与中心定位孔（21）间隙配合或过渡配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于回转马达后壳的卧加工装，其特征在于，2块立板（2）的顶端中部分别螺接吊环螺钉（6）。
Priority Applications (1)
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| CN202223088729.8U CN219426189U (zh) | 2022-11-16 | 2022-11-16 | 一种用于回转马达后壳的卧加工装 |
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Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-11-16 CN CN202223088729.8U patent/CN219426189U/zh active Active
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