CN219425341U - 一种一体化节省工序的管路折弯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体化节省工序的管路折弯装置,包括机箱,所述机箱固定连接有平行架,所述平行架一端上侧转动嵌设有折弯柱,所述平行架旁侧与折弯柱同轴设置有摆臂机构,所述平行架侧壁设置有扶持机构,所述机箱上侧设置有平移机构,所述平移机构上设置有第一电机、第一气缸以及固定在第一电机输出端的顶推杆,通过折弯柱、摆臂机构、扶持机构、平移机构、顶推杆、第一电机、护套和第一气缸的设置,由第一气缸带动护套挤压顶推杆的开槽端部,可夹紧管路,第一电机可调整管路的朝向,平移机构可改变管路的折弯位置,摆臂机构可配合折弯柱完成折弯动作,可对任意形态的管路进行一次性折弯,节省了折弯的工序,提高了折弯的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种一体化节省工序的管路折弯装置。
背景技术
中央空调的管路系统是指整个系统中除电路部分外的管路及管路上所连接的各种部件的总和,也是中央空调工作时制冷剂和供冷(或供热)循环介质(水、风)流动的“通道”,其中,风冷式风循环中央空调的管路系统主要包括制冷剂循环系统和风道传输及分配系统,因此,中央空调的管路系统复杂,需要制备不同结构折弯管路进行组装生产;
传统中央空调管路的折弯设备为半自动设备,使用时,需要人工不断调整折弯的位置以及角度,这导致管路折弯的错品率极大,且人工操作的工作效率低下,耗时较长,严重影响了弯管的产量,此外,不对不同直径的管路往往配备有不同规格的折弯模具,这增加了不同管路折弯的生产成本,也给实际应用带来了拆卸更换的麻烦,为此本新型提供一种一体化节省工序的管路折弯装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种一体化节省工序的管路折弯装置,解决了传统中央空调管路的折弯设备为半自动设备,使用时,需要人工不断调整折弯的位置以及角度,这导致管路折弯的错品率极大,且人工操作的工作效率低下,耗时较长,严重影响了弯管的产量,此外,不对不同直径的管路往往配备有不同规格的折弯模具,这增加了不同管路折弯的生产成本,也给实际应用带来了麻烦的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种一体化节省工序的管路折弯装置,包括机箱,所述机箱固定连接有平行架,所述平行架一端上侧转动嵌设有折弯柱,所述平行架旁侧与折弯柱同轴设置有摆臂机构,所述平行架侧壁设置有扶持机构,所述机箱上侧设置有平移机构,所述平移机构上设置有第一电机、第一气缸以及固定在第一电机输出端的顶推杆,所述顶推杆的端部渐变宽设置,且所述顶推杆端面上设置有十字槽,所述十字槽内螺纹连接有中心杆,所述顶推杆外围套设有护套,所述第一气缸可带动护套挤压顶推杆端部夹持管路。
优选的,所述摆臂机构包括竖向嵌设在平行架端部的主轴,所述主轴的中部一侧固定连接有凹框,所述凹框的两侧内壁之间滑动连接有调节板,所述调节板下侧与凹框底部之间转动连接有第二气缸,所述调节板的一端螺纹连接有螺栓,所述螺栓的一端转动连接有可沿调节板直线滑动的竖板,所述竖板端部固定连接有第一挤压块。
优选的,所述摆臂机构还包括固定在平行架内部的第二电机,所述第二电机的输出端与主轴底端外侧均固定连接有链轮,且两个链轮之间通过链条传动连接,所述主轴的顶端与折弯柱固定连接,所述折弯柱的外围设置有一环状凹陷。
优选的,所述扶持机构包括固定连接在平行架一侧的第一滑轨,所述第一滑轨上侧滑动连接有滑块,所述滑块与第一滑轨端部之间固定连接有第三气缸,所述滑块上侧螺丝固定有支撑板,所述支撑板一侧固定连接有第二挤压块。
优选的,所述平移机构包括固定连接在机箱上侧的第二滑轨,所述第二滑轨上侧滑动连接有设备箱,所述设备箱内固定连接有第一电机,所述设备箱的外侧与护套之间固定连接有第一气缸,所述设备箱与第二滑轨一端之间固定连接有第四气缸。
优选的,所述第一挤压块与第二挤压块朝向环状凹陷的一侧均设置有V型槽,且所述第一挤压块、第二挤压块以及折弯柱的水平对称轴均位于同一平面内。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种一体化节省工序的管路折弯装置具有如下有益效果:
本实用新型一体化节省工序的管路折弯装置,通过折弯柱、摆臂机构、扶持机构、平移机构、顶推杆、第一电机、护套和第一气缸的设置,由第一气缸带动护套挤压顶推杆的开槽端部,可夹紧管路,第一电机可调整管路的朝向,平移机构可改变管路的折弯位置,摆臂机构可配合折弯柱完成折弯动作,可对任意形态的管路进行一次性折弯,节省了折弯的工序,提高了折弯的效率;
本实用新型一体化节省工序的管路折弯装置,通过中心杆、扶持机构和调节板的设置,扶持机构、中心杆可防止管路的非折弯部分过度形变,保障了折弯的质量,且中心杆可螺旋拧出更换,螺栓可带动竖板位移,使得第一挤压块的位置调整,以此可贴合不同直径的管路结构,适用性好,节省了单独制作折弯模具的成本。
附图说明
图1为本实用新型一种一体化节省工序的管路折弯装置的侧视图;
图2为本实用新型一种一体化节省工序的管路折弯装置的俯视图;
图3为本实用新型一种一体化节省工序的管路折弯装置的正视图;
图4为本实用新型一种一体化节省工序的管路折弯装置中顶推杆的立体结构示意图。
图中标号:1、机箱;2、平行架;3、折弯柱;4、摆臂机构;5、扶持机构;6、平移机构;7、第一电机;8、第一气缸;9、护套;41、主轴;42、凹框;43、调节板;44、第二气缸;45、螺栓;46、竖板;47、第一挤压块;48、第二电机;49、链条;51、第一滑轨;52、滑块;53、支撑板;54、第二挤压块;55、第三气缸;61、第二滑轨;62、设备箱;63、第四气缸;71、顶推杆;72、中心杆;73、十字槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:由图1-4给出,本实用新型一种一体化节省工序的管路折弯装置,包括机箱1,所述机箱1固定连接有平行架2,所述平行架2一端上侧转动嵌设有折弯柱3,所述平行架2旁侧与折弯柱3同轴设置有摆臂机构4,所述摆臂机构4包括竖向嵌设在平行架2端部的主轴41,所述主轴41的中部一侧固定连接有凹框42,所述凹框42的两侧内壁之间滑动连接有调节板43,所述调节板43下侧与凹框42底部之间转动连接有第二气缸44,所述调节板43的一端螺纹连接有螺栓45,所述螺栓45的一端转动连接有可沿调节板43直线滑动的竖板46,所述竖板46端部固定连接有第一挤压块47,第二气缸44伸长推动的调节板43前移,使得管路可被夹持在第一挤压块47与折弯柱3之间,且折弯前,转动螺栓45,螺栓45受螺纹结构驱动带动竖板46位移,使得第一挤压块47的位置调整,以此可贴合不同直径的管路结构;
进一步地,所述摆臂机构4还包括固定在平行架2内部的第二电机48,所述第二电机48的输出端与主轴41底端外侧均固定连接有链轮,且两个链轮之间通过链条49传动连接,所述主轴41的顶端与折弯柱3固定连接,所述折弯柱3的外围设置有一环状凹陷,第二电机48通过链条49传动主轴41转动,凹框42转动,第一挤压块47得以挤压管路围绕折弯柱3偏转后复位,可完成折弯的动作;
进一步地,所述平行架2侧壁设置有扶持机构5,所述扶持机构5包括固定连接在平行架2一侧的第一滑轨51,所述第一滑轨51上侧滑动连接有滑块52,所述滑块52与第一滑轨51端部之间固定连接有第三气缸55,所述滑块52上侧螺丝固定有支撑板53,所述支撑板53一侧固定连接有第二挤压块54,第三气缸55带动滑块52沿第一滑轨51直线滑动,第二挤压块54可贴合在管路旁侧,以防止管路的非折弯部分过度形变。
进一步地,所述第一挤压块47与第二挤压块54朝向环状凹陷的一侧均设置有V型槽,且所述第一挤压块47、第二挤压块54以及折弯柱3的水平对称轴均位于同一平面内,管路会被限位在V型槽与环状凹陷之间,可实现自动对中,提高了折弯受力的均匀性。
进一步地,所述机箱1上侧设置有平移机构6,所述平移机构6包括固定连接在机箱1上侧的第二滑轨61,所述第二滑轨61上侧滑动连接有设备箱62,所述设备箱62内固定连接有第一电机7,所述设备箱62的外侧与护套9之间固定连接有第一气缸8,所述设备箱62与第二滑轨61一端之间固定连接有第四气缸63,第四气缸63带动设备箱62前后移,使得管路的折弯部位可到达折弯柱3的旁侧;
进一步地,所述平移机构6上设置有第一电机7、第一气缸8以及固定在第一电机7输出端的顶推杆71,所述顶推杆71的端部渐变宽设置,且所述顶推杆71端面上设置有十字槽73,所述十字槽73内螺纹连接有中心杆72,所述顶推杆71外围套设有护套9,所述第一气缸8可带动护套9挤压顶推杆71端部夹持管路,第一气缸8启动,带动护套9前移挤压顶推杆71端部的斜面,这样十字槽73将会缩小夹紧管路,反之,第一气缸8缩短,十字槽73将会张开,使得管路可被取出。
工作原理:在使用本装置时,包括如下步骤:
步骤一:将待折弯的管路一端插设在中心杆72外侧,第一气缸8启动,带动护套9前移挤压顶推杆71端部的斜面,这样十字槽73将会缩小夹紧管路,第三气缸55带动滑块52沿第一滑轨51直线滑动,第二挤压块54可贴合在管路旁侧,以防止管路的非折弯部分过度形变;
步骤二:由第四气缸63带动设备箱62前移,使得管路的首个折弯部位到达折弯柱3的旁侧,同时,第二气缸44伸长推动的调节板43前移,管路被夹持在第一挤压块47与折弯柱3之间,之后,第二电机48通过链条49传动主轴41转动,凹框42转动,第一挤压块47得以挤压管路围绕折弯柱3偏转后复位,完成第一次折弯动作;
步骤三:由第四气缸63继续带动设备箱62前移,使得管路的第二个折弯部位到达折弯柱3的旁侧,再根据弯管需要,控制第一电机7带动顶推杆71偏转一定角度,顶推杆71带动折弯柱3偏转一定角度,之后,第二电机48通过链条49传动主轴41转动,凹框42转动,第一挤压块47得以挤压管路围绕折弯柱3偏转后复位,完成第二次折弯动作,按照上述方式,可逐步完成折弯流程;
步骤四:折弯结束后,第三气缸55复位,第一气缸8启动,带动护套9后移,在顶推杆71自身弹力的作用下,十字槽73将会张开,使得管路可被取出,之后,第四气缸63带动设备箱62复位,等待再次插管执行折弯动作;
步骤五:若对不同直径的管路进行折弯,只需将中心杆72拧出并更换即可,同时,转动螺栓45,螺栓45受螺纹结构驱动带动竖板46位移,使得第一挤压块47的位置调整,以此可贴合不同直径的管路结构,适用性好,节省了单独制作折弯模具的成本。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种一体化节省工序的管路折弯装置,包括机箱(1),其特征在于,所述机箱(1)固定连接有平行架(2),所述平行架(2)一端上侧转动嵌设有折弯柱(3),所述平行架(2)旁侧与折弯柱(3)同轴设置有摆臂机构(4),所述平行架(2)侧壁设置有扶持机构(5),所述机箱(1)上侧设置有平移机构(6),所述平移机构(6)上设置有第一电机(7)、第一气缸(8)以及固定在第一电机(7)输出端的顶推杆(71),所述顶推杆(71)的端部渐变宽设置,且所述顶推杆(71)端面上设置有十字槽(73),所述十字槽(73)内螺纹连接有中心杆(72),所述顶推杆(71)外围套设有护套(9),所述第一气缸(8)可带动护套(9)挤压顶推杆(71)端部夹持管路。
2.根据权利要求1所述的一种一体化节省工序的管路折弯装置,其特征在于,所述摆臂机构(4)包括竖向嵌设在平行架(2)端部的主轴(41),所述主轴(41)的中部一侧固定连接有凹框(42),所述凹框(42)的两侧内壁之间滑动连接有调节板(43),所述调节板(43)下侧与凹框(42)底部之间转动连接有第二气缸(44),所述调节板(43)的一端螺纹连接有螺栓(45),所述螺栓(45)的一端转动连接有可沿调节板(43)直线滑动的竖板(46),所述竖板(46)端部固定连接有第一挤压块(47)。
3.根据权利要求2所述的一种一体化节省工序的管路折弯装置,其特征在于,所述摆臂机构(4)还包括固定在平行架(2)内部的第二电机(48),所述第二电机(48)的输出端与主轴(41)底端外侧均固定连接有链轮,且两个链轮之间通过链条(49)传动连接,所述主轴(41)的顶端与折弯柱(3)固定连接,所述折弯柱(3)的外围设置有一环状凹陷。
4.根据权利要求2所述的一种一体化节省工序的管路折弯装置,其特征在于,所述扶持机构(5)包括固定连接在平行架(2)一侧的第一滑轨(51),所述第一滑轨(51)上侧滑动连接有滑块(52),所述滑块(52)与第一滑轨(51)端部之间固定连接有第三气缸(55),所述滑块(52)上侧螺丝固定有支撑板(53),所述支撑板(53)一侧固定连接有第二挤压块(54)。
5.根据权利要求1所述的一种一体化节省工序的管路折弯装置,其特征在于,所述平移机构(6)包括固定连接在机箱(1)上侧的第二滑轨(61),所述第二滑轨(61)上侧滑动连接有设备箱(62),所述设备箱(62)内固定连接有第一电机(7),所述设备箱(62)的外侧与护套(9)之间固定连接有第一气缸(8),所述设备箱(62)与第二滑轨(61)一端之间固定连接有第四气缸(63)。
6.根据权利要求4所述的一种一体化节省工序的管路折弯装置,其特征在于,所述第一挤压块(47)与第二挤压块(54)朝向环状凹陷的一侧均设置有V型槽,且所述第一挤压块(47)、第二挤压块(54)以及折弯柱(3)的水平对称轴均位于同一平面内。
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