CN219413094U - 一种高压液压缸和活塞的密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压液压缸和活塞的密封装置,包括下端盖，所述下端盖上螺纹安装有四个螺杆，所述上端盖螺纹安装在四个螺杆上，所述缸体的底端固定安装在下端盖的顶部，所述缸体与上端盖固定连接，所述上端盖的顶部设置有顶盖，所述顶盖与四个螺杆相旋合，所述顶盖上滑动安装有活塞杆，所述活塞杆上设置有内部密封组件，所述内部密封组件包括活塞、密封槽一、斯特封一、密封槽二和斯特封二，所述活塞固定安装在活塞杆上，所述活塞与缸体的内壁滑动连接。本实用新型提供的高压液压缸和活塞的密封装置具有可以在活塞磨损后对活塞进行补偿，将泄漏量控制到极佳状态的优点。

Description

一种高压液压缸和活塞的密封装置

技术领域

本实用新型涉及液压缸密封技术领域，具体涉及一种高压液压缸和活塞的密封装置。

背景技术

密封是防止工作介质的泄漏(内泄和外泄)和防止外界异物(如空气、灰尘和水等)进入液压元件和液压系统的机构。虽然密封件是液压设备中的辅件，但密封与密封装置的好坏是直接影响到液压系统能否正常工作的关键之一。密封件的好坏在一定程度上已制约着液压元件和液压系统性能和可靠性能的提高，使用寿命的长短，以及影响到液压设备上档次和上水平以及参与国际竞争的关键所在，这也是国内外液压原件质量差异的主要因素之一。往往个别密封件的失效所造成的损失可能是密封件本身价值的千万倍。

经检测，在现有技术中，中国专利号为：CN202022267285.9，公开日期为：2021-05-18，公开了一种超载性高压液压缸，包括防爆仓，防爆仓的内部设有高压液压缸，高压液压缸的上部设有活塞杆，活塞杆的一端与高压液压缸的上部连接，活塞杆的另一端设有连接头；防爆仓的顶部设有导向机构，活塞杆穿过导向机构；导向机构包括导向筒，导向筒的轴向设有导向槽，导向槽内安装有活塞，活塞的外周面与导向槽的内周面接触；活塞套装在活塞杆的外周面；导向筒的一端设有第一限位环，导向筒的另一端设有第二限位环，活塞安装在第一限位环与第二限位环之间。通过限位环使活塞限位在导向筒内实现移动调节，对活塞杆的伸缩移动进行控制，安全性更加好。

上述结构还存在以下缺陷：

活塞在筒内做往复运动，会使得活塞与缸体内壁反复摩擦，活塞容易受到磨损，长期使用后，活塞的密封性降低，会影响高压液压缸的工作。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高压液压缸和活塞的密封装置，具有可以在活塞磨损后对活塞进行补偿，将泄漏量控制到极佳状态的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高压液压缸和活塞的密封装置，包括下端盖，所述下端盖上螺纹安装有四个螺杆，所述上端盖螺纹安装在四个螺杆上，所述缸体的底端固定安装在下端盖的顶部，所述缸体与上端盖固定连接，所述上端盖的顶部设置有顶盖，所述顶盖与四个螺杆相旋合，所述顶盖上滑动安装有活塞杆，所述活塞杆上设置有内部密封组件，所述内部密封组件包括活塞、密封槽一、斯特封一、密封槽二和斯特封二，所述活塞固定安装在活塞杆上，所述活塞与缸体的内壁滑动连接，所述密封槽一开设在活塞的外壁上，所述斯特封一固定安装在密封槽一内，所述斯特封一与缸体的内壁滑动连接，所述密封槽二开设在活塞的外壁上，所述斯特封二固定安装在密封槽二内，所述斯特封二与缸体的内壁滑动连接，所述缸体上设置有端盖密封圈组件。

进一步地，所述端盖密封圈组件包括内部密封圈和密封槽三，所述内部密封圈滑动安装在缸体的内壁，所述内部密封圈的顶部与顶盖的底部固定连接。

进一步地，所述端盖密封圈组件还包括端盖密封圈一和端盖密封圈二，所述端盖密封圈一固定安装在密封槽三内，所述端盖密封圈二固定安装在密封槽三内，所述端盖密封圈二与端盖密封圈一固定连接。

进一步地，所述端盖密封圈一为橡胶O型圈，所述端盖密封圈二为聚四氟乙烯圈。

进一步地，所述端盖密封圈组件还包括防尘圈和活塞杆密封圈，所述防尘圈固定安装在内部密封圈的内壁上，所述活塞杆密封圈固定安装在在内部密封圈的内壁上，所述防尘圈和活塞杆密封圈均与活塞杆滑动连接。

进一步地，所述下端盖的一侧外壁上开有下油口，所述上端盖的一侧外壁上开设有上油口。

进一步地，所述活塞杆上固定安装有连接块，所述顶盖的顶部固定安装有杆套，所述杆套与活塞杆滑动连接。

综上所述，由于采用了上述技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置内部密封组件，活塞在缸体内往复运动，活塞受到磨损时，斯特封一和斯特封二对活塞进行补偿，避免活塞的密封性降低，从而影响高压液压缸的工作，斯特封一和斯特封二具有摩擦力低、无爬行、启动力小和耐高压的优点，斯特封一和斯特封二串联可将泄漏量控制到极佳状况，具有可以在活塞磨损后对活塞进行补偿，将泄漏量控制到极佳状态的优点。

本实用新型通过设置端盖密封圈组件，活塞杆往复运动时，防尘圈防止落在活塞杆上的灰尘进入缸体内，活塞杆密封圈可防止油液通过活塞杆泄露，端盖密封圈一和端盖密封圈二可防止油液从顶盖与缸体之间的缝隙之间泄露，具有防止灰尘进入缸体，油液外泄的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种高压液压缸和活塞的密封装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型中活塞杆和密封组件的装配结构示意图；

图4为本实用新型中活塞杆、内部密封圈和端盖密封圈二的装配结构示意图；

图5为本实用新型中端盖密封圈二的结构示意图；

图6为本实用新型一种高压液压缸和活塞的密封装置的正视剖视结构示意图；

图7为本实用新型中端盖密封圈组件的装配结构示意图。

图中：1、下端盖；2、螺杆；3、上端盖；4、缸体；5、顶盖；6、活塞杆；7、内部密封组件；701、活塞；702、密封槽一；703、斯特封一；704、密封槽二；705、斯特封二；8、端盖密封圈组件；801、内部密封圈；802、密封槽三；803、端盖密封圈一；804、端盖密封圈二；805、防尘圈；806、活塞杆密封圈；9、下油口；10、上油口。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-7所示的，一种高压液压缸和活塞的密封装置，包括下端盖1，所述下端盖1上螺纹安装有四个螺杆2，所述上端盖3螺纹安装在四个螺杆2上，所述缸体4的底端固定安装在下端盖1的顶部，所述缸体4与上端盖3固定连接，所述上端盖3的顶部设置有顶盖5，所述顶盖5与四个螺杆2相旋合，所述顶盖5上滑动安装有活塞杆6，所述活塞杆6上设置有内部密封组件7，所述内部密封组件7包括活塞701、密封槽一702、斯特封一703、密封槽二704和斯特封二705，所述活塞701固定安装在活塞杆6上，所述活塞701与缸体4的内壁滑动连接，所述密封槽一702开设在活塞701的外壁上，所述斯特封一703固定安装在密封槽一702内，所述斯特封一703与缸体4的内壁滑动连接，所述密封槽二704开设在活塞701的外壁上，所述斯特封二705固定安装在密封槽二704内，所述斯特封二705与缸体4的内壁滑动连接，所述缸体4上设置有端盖密封圈组件8。

在一些实施例中，所述端盖密封圈组件8包括内部密封圈801和密封槽三802，所述内部密封圈801滑动安装在缸体4的内壁，所述内部密封圈801的顶部与顶盖5的底部固定连接，更具体的为，内部密封圈801对缸体4的上端开口进行密封。

在一些实施例中，所述端盖密封圈组件8还包括端盖密封圈一803和端盖密封圈二804，所述端盖密封圈一803固定安装在密封槽三802内，所述端盖密封圈二804固定安装在密封槽三802内，所述端盖密封圈二804与端盖密封圈一803固定连接，更具体的为，端盖密封圈一803和端盖密封圈二804对对缸体4的上端开口进行密封。

在一些实施例中，所述端盖密封圈一803为橡胶O型圈，所述端盖密封圈二804为聚四氟乙烯圈，更具体的为，橡胶O型圈具有优良的密封性能，工作寿命较高，聚四氟乙烯圈具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。

在一些实施例中，所述端盖密封圈组件8还包括防尘圈805和活塞杆密封圈806，所述防尘圈805固定安装在内部密封圈801的内壁上，所述活塞杆密封圈806固定安装在在内部密封圈801的内壁上，所述防尘圈805和活塞杆密封圈806均与活塞杆6滑动连接，更具体的为，防尘圈805避免外界灰尘进入缸体4内，活塞杆密封圈806防止缸体4内的油液外溢。

在一些实施例中，所述下端盖1的一侧外壁上开有下油口9，所述上端盖3的一侧外壁上开设有上油口10，更具体的为，下油口9和上油口10用于油液的进出。

在一些实施例中，所述活塞杆6上固定安装有连接块，所述顶盖5的顶部固定安装有杆套，所述杆套与活塞杆6滑动连接，更具体的为，连接块便于拿取活塞杆6，活塞杆6用于带动活塞701移动。

工作原理：

步骤一：下油口9进油，通过液压使得活塞701和活塞杆6上移，将活塞701上端油液从上油口10压出，下油口9出油，上油口10进油，此时活塞701下移，活塞701在缸体4内往复运动，活塞701受到磨损时，斯特封一703和斯特封二705对活塞701进行补偿，避免活塞701的密封性降低，从而影响高压液压缸的工作，斯特封一703和斯特封二705具有摩擦力低、无爬行、启动力小和耐高压的优点，斯特封一703和斯特封二705串联可将泄漏量控制到极佳状况。

步骤二：活塞杆6往复运动时，防尘圈805防止落在活塞杆6上的灰尘进入缸体4内，活塞杆密封圈806可防止油液通过活塞杆6泄露，端盖密封圈一803和端盖密封圈二804可防止油液从顶盖5与缸体4之间的缝隙之间泄露。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高压液压缸和活塞的密封装置，包括下端盖，所述下端盖上螺纹安装有四个螺杆，上端盖螺纹安装在四个螺杆上，缸体的底端固定安装在下端盖的顶部，所述缸体与上端盖固定连接，所述上端盖的顶部设置有顶盖，所述顶盖与四个螺杆相旋合，其特征在于：所述顶盖上滑动安装有活塞杆，所述活塞杆上设置有内部密封组件，所述内部密封组件包括活塞、密封槽一、斯特封一、密封槽二和斯特封二，所述活塞固定安装在活塞杆上，所述活塞与缸体的内壁滑动连接，所述密封槽一开设在活塞的外壁上，所述斯特封一固定安装在密封槽一内，所述斯特封一与缸体的内壁滑动连接，所述密封槽二开设在活塞的外壁上，所述斯特封二固定安装在密封槽二内，所述斯特封二与缸体的内壁滑动连接，所述缸体上设置有端盖密封圈组件。

2.根据权利要求1所述的高压液压缸和活塞的密封装置，其特征在于：所述端盖密封圈组件包括内部密封圈和密封槽三，所述内部密封圈滑动安装在缸体的内壁，所述内部密封圈的顶部与顶盖的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的高压液压缸和活塞的密封装置，其特征在于：所述端盖密封圈组件还包括端盖密封圈一和端盖密封圈二，所述端盖密封圈一固定安装在密封槽三内，所述端盖密封圈二固定安装在密封槽三内，所述端盖密封圈二与端盖密封圈一固定连接。

4.根据权利要求3所述的高压液压缸和活塞的密封装置，其特征在于：所述端盖密封圈一为橡胶O型圈，所述端盖密封圈二为聚四氟乙烯圈。

5.根据权利要求2所述的高压液压缸和活塞的密封装置，其特征在于：所述端盖密封圈组件还包括防尘圈和活塞杆密封圈，所述防尘圈固定安装在内部密封圈的内壁上，所述活塞杆密封圈固定安装在内部密封圈的内壁上，所述防尘圈和活塞杆密封圈均与活塞杆滑动连接。

6.根据权利要求1所述的高压液压缸和活塞的密封装置，其特征在于：所述下端盖的一侧外壁上开有下油口，所述上端盖的一侧外壁上开设有上油口。

7.根据权利要求1所述的高压液压缸和活塞的密封装置，其特征在于：所述活塞杆上固定安装有连接块，所述顶盖的顶部固定安装有杆套，所述杆套与活塞杆滑动连接。